大氣污染是年檢時(shí)油門踩到底有點(diǎn)關(guān)系，油門踩到底四五千轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)才能檢測(cè)尾氣，照這樣轉(zhuǎn)速不到四五千就沒有污染，尾氣檢測(cè)了排出的污染了環(huán)境，就在這時(shí)汽車尾氣才出現(xiàn)了污染時(shí)刻，不檢測(cè)時(shí)沒有污染，正常開車二三千轉(zhuǎn)速是沒有污染，取消年檢就沒有污染了，因?yàn)橛烷T踩不到四五千轉(zhuǎn)速。
大氣污染與汽車尾氣有沒有關(guān)系？答案是一定的，有！
但是，關(guān)系能達(dá)到多少？3%？5%？
第一，植被樹木應(yīng)發(fā)展需要被過度采伐，水污染等嚴(yán)重影響生態(tài)。自然法則的清潔能力被破壞。
第二，還是應(yīng)發(fā)展需求，各種工業(yè)排放才是污染的源頭（火力污染，光污染，水污染）。
工業(yè)不滅，污染不止，那么工業(yè)能停止嗎？答案也是一定的，不能！
最終，磚家叫獸們讓汽車背鍋，能有什么辦法？也是無(wú)力反駁！曾經(jīng)還有日本“邀請(qǐng)”天朝的磚家叫獸們，研究出來(lái)騎自行車呼出二氧化碳是大氣破壞的主要原因………哈哈，可笑嗎？
因?yàn)樯钤谔斐詻]辦法~勉強(qiáng)的活著吧~
汽車是背了黑鍋，石油才是真正的污染源頭，汽油為什么從93號(hào)改為92號(hào)，試問質(zhì)量下?lián)竦?，1%是什么？應(yīng)該說(shuō)內(nèi)茬含有硫，硝，碳的污染排出，問題93號(hào)汽油改為92號(hào)為什么可以替代GB，從而是92號(hào)，我們可以推理是90號(hào)80號(hào)，誰(shuí)能告訴你是真正的汽紫油號(hào)，檢測(cè)的權(quán)威數(shù)據(jù)從何而來(lái)？這條利益鏈誰(shuí)能鞏破？我敢斷言，汽柴不凈化霧霾將不可能消失，而且污染還會(huì)上升，試想，從93號(hào)汽油改為92號(hào)汽油那時(shí)起，天天霧霾加重，有些偽專家把污染推到農(nóng)民柴火身上真是可笑之及！借用污染清理中小企業(yè)使萬(wàn)民下崗，公理何在？居心何在？我們首先呼吁，不達(dá)標(biāo)的汽柴油禁止進(jìn)加油站！
不會(huì)，只有取曖燒煤，燒秸稈才會(huì)，因?yàn)檐囎屌苤?，煤和秸稈是一點(diǎn)都不能燒了。
明確回答：不是！
主要還是根據(jù)地理情況和天氣情況決定。汽車尾氣污染就是一個(gè)騙人的理由。主要污染物還是燒煤和化工排放。汽車排放污染只是占很小一部分比例。聽專家的話你就別活了。專家都是些混子！
汽車尾氣排放根本不可能造成大氣嚴(yán)重污染！你到化工或各大企業(yè)，工廠看看就知道了，那才叫什么是污染??！它一天的污染排放量等于10萬(wàn)輛車20年的排放量。但為什么磚家總拿汽車尾氣排放出氣？！??！
瞎逼逼，瞎叨叨！搞得自己是(磚假)似的！霧霾是多種原因造成的，不是單一的汽車尾氣，飛機(jī)不排放尾氣嗎？輪船不排放尾氣嗎？火力發(fā)電廠，不排放尾氣嗎？城市暖氣燃煤不排放尾氣嗎？公車不排放尾氣嗎？在二十年前稱作霧。二十幾年后聽了外國(guó)的專家說(shuō)了，到國(guó)內(nèi)變成了霾！
現(xiàn)在對(duì)環(huán)境的污染是很嚴(yán)重的，汽車所排放的廢氣和熱量比農(nóng)村是高很多的。我老家是農(nóng)村，一年回老家一至二次，每次回去就感覺什么也好，有爽.新感，從空氣到環(huán)境都是新鮮的。在城市里就不想下樓，空氣有點(diǎn)對(duì)眼晴不好，有點(diǎn)象要流淚的感覺，更不用説呼吸了。六、七十年代外國(guó)人來(lái)中國(guó)看到的是自行車王國(guó)，非常賞識(shí)和稱贊。很環(huán)保無(wú)污染，空氣清新感覺爽快。國(guó)家也好專家也好應(yīng)該做出調(diào)查怎樣治理污染源。
不會(huì)，反而帶動(dòng)了空氣的流動(dòng)，有助于霧霾的消散。
城市的大氣污染肯定是汽車造成的，比如說(shuō)，一輛2升排量的汽車，每分鐘轉(zhuǎn)速3000，四行程發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生排放3000升，一個(gè)小時(shí)就得乘以60，運(yùn)行10小時(shí)，再乘以10，產(chǎn)生排放高達(dá)180萬(wàn)升，如果一個(gè)城市，每天，每分鐘運(yùn)行的車輛達(dá)到30萬(wàn)輛，產(chǎn)生的排放高達(dá)180萬(wàn)乘以30萬(wàn)等于5400億升。最主要的是標(biāo)準(zhǔn)排放的車輛有害氣體很少，他的ppm 值是百萬(wàn)分之20-50，但是目前在用車輛隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，性能得不到長(zhǎng)期穩(wěn)定，所產(chǎn)生的有害氣體排放是標(biāo)準(zhǔn)車輛的10倍，50倍，甚至百倍以上，當(dāng)這些有害物質(zhì)混合在5400億升排放的大氣中，我們看到的城市空氣就變得灰蒙蒙的了。
車的尾氣使環(huán)境污染的主要污染源之一！
隨著我國(guó)汽車城市保養(yǎng)量的數(shù)量巨增，每年車的尾氣排放量是一個(gè)驚人的天文數(shù)字，而這些汽車的尾氣都是直接排入到空氣當(dāng)中去的，基本上沒有經(jīng)歷過任何的過濾和凈化！
懸浮在空氣當(dāng)中的極其微小的小水滴或小顆粒，會(huì)對(duì)人的呼吸道系統(tǒng)造成嚴(yán)重的傷害和影響！
因?yàn)橛械钠囄矚?，是未?jīng)完全提純的汽油，雜質(zhì)很多，所以在空氣中行走的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)聞到一些煤味。
這樣的一些煤氣的味道，主要的罪魁禍?zhǔn)拙褪瞧囄矚猓?/p>
如果使用單雙號(hào)限行的措施，并且能夠強(qiáng)有力的執(zhí)行下去的話，相信會(huì)對(duì)大氣的純凈問題得到有效緩解！
根本就不會(huì)！
全國(guó)有內(nèi)燃機(jī)四萬(wàn)萬(wàn)輛，還不包括飛機(jī)坦克工程機(jī)械，農(nóng)用機(jī)械，漁船等等，七成以上化石能源依靠進(jìn)口。燃燒核心需要氧氣但是空氣中僅有21％的助燃氧氣，80％的氮?dú)怆s氣是阻燃的，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)瞬間壓縮燃燒前八成不燃?xì)鈺?huì)阻阻礙完全燃燒，雖在地平面被三元崔化轉(zhuǎn)化成無(wú)毒氣體但仍然被浪費(fèi)掉。五干米高空含氧約10％，一萬(wàn)米僅含5％瞬間浪費(fèi)更是驚人，廢氣在光合作用下形成膜破壞人類生存環(huán)境，更重要的是全世界的化石能源留給人類時(shí)間不會(huì)很多（大約45年），如誤入歧途子孫后代生活會(huì)更加困難。
不會(huì)，所有的污染都是老百姓干的。對(duì)待老百姓要趕盡殺絕。哈哈。
肯定有，但沒那么嚴(yán)重，真正的污染是工業(yè)污染，還有就是沒良心的人在大量進(jìn)口洋垃圾，殘害國(guó)人，批準(zhǔn)進(jìn)口的人和海關(guān)檢疫的人才是污染的真正罪人。
汽車尾氣當(dāng)然會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，尤其是汽車在低速運(yùn)行時(shí)，其尾氣對(duì)環(huán)境的危害會(huì)更大！
當(dāng)然每年冬季的霧霾，并不完全是汽車尾氣的原因，還有燃煤、不利的氣象條件等等因素。
但可以肯定的說(shuō)，汽車尾氣對(duì)環(huán)境肯定是有污染的！
個(gè)人觀點(diǎn)，大氣污染和汽車尾氣有一些關(guān)系，但主要原因是工業(yè)，化工業(yè)，還有制造業(yè)對(duì)空氣污染最為嚴(yán)重！
個(gè)人觀點(diǎn) 最大污染源就是汽車 幾億輛車天天不停的冒煙
汽車尾氣只是一個(gè)原因，主要系房地產(chǎn)嚴(yán)重污染整個(gè)環(huán)境，不信你去工地看一看，沙塵滾滾，比拍電影還利害，國(guó)產(chǎn)石油油質(zhì)也是一個(gè)問題。
提問的是不是地球人？建議他到高速公路邊站幾個(gè)小時(shí)看一看。
大氣污染是歲個(gè)原因造成的，煤是主要原因，汽車占比少，大貨車國(guó)3與國(guó)6相差不大，不值得把車況杠杠的大貨車整車，提前報(bào)廢，浪費(fèi)太大，應(yīng)該讓百姓開到法定時(shí)間再報(bào)廢，利國(guó)利民。百姓財(cái)產(chǎn)，也是國(guó)家財(cái)富，再說(shuō)了，車下大爐，也是污染。
比如，生兩兒子，大兒子是植物人，二兒子是博士，兩個(gè)都是生的，都應(yīng)該讓他們活著，而不是判大兒子，提前死亡。車子也是一個(gè)樣子。
80%是工業(yè)和人口密度大造成的，汽車只占5%
汽車尾氣是否是霧霾的元兇，可以通過實(shí)驗(yàn)來(lái)確定，比如一百平方的封閉空間用一輛二噸卡車懸空啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一小時(shí)測(cè)量一下房間里的PM2.5的濃度，以及霧霾的成份，得出的結(jié)論不是更有說(shuō)服力嗎？
大氣污染里檢測(cè)到內(nèi)燃機(jī)排放污染 就把屎帥到現(xiàn)代化汽車身上。各種工程，農(nóng)用，軍用，發(fā)電，航運(yùn)，各類內(nèi)燃機(jī)渦輪機(jī)視而不見。
汽車不會(huì)污染環(huán)境，現(xiàn)在能污染環(huán)境的只有農(nóng)村秸稈，農(nóng)村大鍋灶，農(nóng)民養(yǎng)的雞鴨豬，還有農(nóng)民放的屁！
專家會(huì)說(shuō)農(nóng)村燒秸稈以及土葬對(duì)環(huán)境的污染比汽車尾氣要大得多，人家汽車是尾氣，尾巴的尾，都是尾了，對(duì)吧。
說(shuō)說(shuō)日本，汽車密度絕對(duì)比中國(guó)多，怎么沒霧霾？別拿汽車說(shuō)事，霧霾嚴(yán)重的就是河北，山西，這還不明確嗎？你了解一下中國(guó)的鋼，煤，水泥產(chǎn)量真嚇人，比去世界總和還多！還都聚集在西北這點(diǎn)地方。
是高樓污染的
這還需要問？汽車尾氣是嚴(yán)重的污染源之一，這是鐵的事實(shí)。改革開放四十年汽車增加了多少？空氣污染又增加多少？但汽車尾氣排放成污染源並非唯一的。
應(yīng)該把貨車，小車全部停用，人也不許呼吸，這才是王道
是，我們大家都知道
把司機(jī)們逼得無(wú)路可走，你們交通交警都高興了，你們養(yǎng)家是靠國(guó)家，我們司機(jī)養(yǎng)家是自己辛苦掙來(lái)的，手續(xù)合法也不違法。尾氣超標(biāo)是司機(jī)能控制的嗎，那是國(guó)家的技術(shù)不行造的車油不合格，追加到個(gè)人司機(jī)頭上，太不合理了，說(shuō)白了就是為了罰款，說(shuō)多了都是淚。
少在這里瞎說(shuō)，我法拉利幾千萬(wàn)買的，全身都是高科技怎么會(huì)有污染，污染也是農(nóng)村土灶什么引起的
每次有重大國(guó)家國(guó)際會(huì)議污染企業(yè)放假車輛嚴(yán)格限行的那些天里，天空是多么的藍(lán)空氣是多么的新……
不會(huì)的，準(zhǔn)備國(guó)六了！焚燒秸稈，農(nóng)村土灶是大污染，當(dāng)然，這些都是因?yàn)轲B(yǎng)了一大群豬！
幾乎每年都升級(jí)尾氣標(biāo)準(zhǔn)，而歐美幾十年前的老爺車還在路上跑呢。如果說(shuō)尾氣污染環(huán)境，會(huì)是車的事兒?jiǎn)?？為什么不能提高油品質(zhì)量呢？？？
現(xiàn)在城市整個(gè)都是水泥路地氣上不來(lái)，和空氣對(duì)接不上行成空氣壓力太大，造成空氣質(zhì)量污染。
是借汽車尾氣污染進(jìn)行限行，只要限行，就有違章，也就有扣分罰款，這就增收了
一個(gè)發(fā)電廠或一個(gè)煉鋼廠或一個(gè)水泥廠或一個(gè)石化廠，至少頂1000萬(wàn)輛小轎車造成的大氣污染！
