寶馬760Li是標準的商務大型轎車，是非常經(jīng)典的車型，在商務領域的地位很高，是很有影響力的車型，深受成功商務人士青睞，競品車型是奧迪A8L(W12車型)和奔馳S級(邁巴赫)，所以選擇寶馬760Li的一般是成功商務人士
寶馬760Li全款落地
指導價格：242.8萬，目前沒什么優(yōu)惠，保險6萬左右，購置稅，上牌，消費稅和強制險等費用共43萬左右，全款落地292萬左右
寶馬760Li是頂級的商務大型車，整體的外觀使用了家族式設計，寶馬旗下的轎車設計都是以寶馬7系為基準，整體外觀非常大氣，豪華感和高級感很突出，前臉雙腎進氣格柵尺寸有所增加，時尚感更加突出，辨識度非常高，兩個大燈非常有設計感和科技感
寶馬760Li多數(shù)情況下都是由司機駕駛，但是寶馬的駕駛感和操控非常強，很多成功人士也會自己駕駛，前排的豪華感和奢華感很強，做工用料非常高級，運用了大量的真皮和高級的鍍鉻材質，配置非常豐富，主流配置和科技配置都有配備
寶馬760Li的后排商務性能非常強，是標準的商務座駕，中間扶手配有功能區(qū)，可以控制空調，音樂，座椅按摩等常用功能，并沒有多媒體系統(tǒng)，其次座椅舒適性非常突出，用于日常商務洽談和辦公都可以，巨大的空間完全夠用
寶馬760Li搭載了6.6t渦輪增壓12缸發(fā)動機，配備了8AT變速箱，百公里加速僅需3.8秒，整體的駕駛感和操控感很突出，動力非常充沛，整體的行駛質感堪稱完美，在同級別車型中很有競爭力
總結：寶馬760Li定位為豪華大型轎車，品牌力和產(chǎn)品力很強，地位和影響力很突出，還是很值得選擇的
一般都是開750LI的人開的，還有就是男的和女的，估計小孩沒有。
裝逼，充大頭的開730比較多，也不排除有實力但是不追求動力的。開740以上的，基本都是對車比較在乎動力，面子，實力也比較有的人。750就更不用說了，實力派，對車要求高，懂車，經(jīng)濟實力雄厚。
有身份，有能力，有自信，內心強。
人需要用外包裝向他人示強，某些時候反倒示弱 ，只有內心脆弱人怕人看起弱才要示強 。在中國一定程度上，車還算奢侈品，在些唯利圖人眼里車價格能標榜所謂身份財富 ，當發(fā)達到一定程度時候車只工具而已 ，有錢未必開好車，開好車未必有錢而已。
老爺子的老寶馬7系，買的二手的，喜歡就收了
首先可以肯定的是買750Li的，肯定不是一般的多金！其次要么骨子里就是西裝暴徒！要么就是覺得價格高才能體現(xiàn)身份！
有一點肯定730Li＋740Li＜750Li！個人感覺740Li比較符合國情！雖然依法納稅是每個公民應盡的義務，而且也是為國家做貢獻！但是因為我國實行排量稅！V8 4.4T繳稅不是一點點了！這也是國內和美國價格差距太大的主要原因！
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寶馬7系定位于一款大型d級房車，主要對飚a(chǎn)8l和奔馳s級，這款車在這個細分市場上很有自己的特點，能很好的兼顧到商務和駕駛樂趣，對于喜歡自己開車的商務人士而言是一個很不錯的選擇。
寶馬750li價格方面確實不菲，屬于是7系里邊的頂尖車型之一，2019款750li xdrive v8,官方指導價198.8萬，優(yōu)惠幅度在24萬左右，終端裸車成交價174.8萬左右，全部落地在200萬左右。配置上，車道保持，并線輔助，偏離預警，夜視系統(tǒng)，方向盤加熱，抬頭顯示，前后排座椅通風，加熱，按摩，后排小桌板，后排獨立座椅，后排多媒體控制，后排液晶屏，激光大燈，寶華韋健音響等都有配備。
動力方面，寶馬750搭載一臺4.4t雙渦輪增壓v8發(fā)動機，參數(shù)為390千瓦，750牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績4.1秒左右，加速感覺屬于鋼炮級表現(xiàn)，輕松秒殺路面上99%的車型，日常1000多轉就能超車自如，深踩一腳相當炸裂，8缸機的低吼異常深沉動聽，可以滿足消費者的體感和聽覺享受。底盤懸掛結構前雙叉臂后多連桿，配空氣彈簧，可以進行軟硬和高低調節(jié)，行駛舒適度毋庸置疑，高級感厚重靜謐，富有韌性的支撐加上后輪主動轉向也賦予了它比同級別對手更好的駕控樂趣，可開可坐。
內飾方面，整體視覺上還是很熟悉的風格，但在做工用料上都厚道至極，各種真皮，木紋都能帶給人更好的觸覺，懸浮式中控屏和全液晶儀表都是12.3英寸，搭載了最新的idrive7系統(tǒng)，界面顯示清晰酷炫，后排獨立座椅很能滿足高端商務需求，10英寸的后排液晶屏可以提供更好的休閑時光，配上高保真寶華韋健音響，拉上遮陽簾看個動作片也是無敵了。
寶馬7系其實最走量的還是低配的730或者740版本，價格都在一百萬上下，整體逼格已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)人的需求了。而寶馬750價格落地已經(jīng)在200萬上下，和低配車型的差價著實有點大，所以買這臺車的消費者可能會對檔次逼格有更高的追求，當然在身價上也會更加厚實，基本上都是大幾千萬或者上億的真土豪。
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寶馬7系是一款豪華品牌大型轎車，或者也可以稱呼為全尺寸大型車。這是寶馬旗下的旗艦轎車，專攻行政商務領域，在這一細分市場有著非常高的地位，相當多高端商務群體對于這款車型的認可度非常高，它與奔馳s級和奧迪a8是直面競爭的車型。作為一款商務風格轎車，消費群體主要集中在高端商務人士。
寶馬750官方指導價是198.8萬，市場終端的優(yōu)惠力度大概在30萬左右，裸車價格預計在168.8萬。加上購置稅、保險、上牌、消費稅等相關費用大概在29萬左右，車輛上路價格大概在197.8萬左右。
從外觀設計方面來看，全新的寶馬7系采用了最新的家族化設計風格，在非常典型的車頭進氣格柵部位的造型進行了一定的升級，加大面積的雙腎造型，顯得更加霸氣立體，與之相匹配的大燈組也進行了升級，加入了激光光源，讓車頭的整體辨識度更強，視覺效果更加突出。車身側面的比例更加修長，視覺沖擊力更強。
在內飾設計方面，更加突出運動風格和科技感的體現(xiàn)。大量使用的真皮材質包裹，配合黑色烤漆面板的裝飾，讓整個車廂內部的觸感和質感變得非常強烈。隨處可見寶馬運動操控精髓的元素體現(xiàn)，不管是更傾向駕駛員一側的中控臺角度設計，還是極富駕駛手感的方向盤，亦或者是HUD抬頭顯示，都給駕駛者帶來更好的駕駛樂趣的體驗。
與此同時在后排座椅部分更加講究的材質，帶來了更加舒適的乘坐環(huán)境，同時使用了大量的靜音科技，讓整個車廂內部有更好的靜謐環(huán)境。為了讓乘坐者有更加充裕的乘坐空間，軸距超過3.2米，完全能夠讓車主接待任何重要的商務伙伴，座椅材質特別使用了菱形的真皮打孔座椅能夠支撐多種調節(jié)，可以給乘坐者帶來更加舒適的乘坐環(huán)境。
在動力方面，寶馬750搭載的是4.4T V8發(fā)動機，匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱，最大馬力能夠達到530匹，最大峰值扭矩能夠達到750牛米，百公里加速的時間僅需4.1秒，這樣的成績在同級別車型當中是相當優(yōu)秀的。為了給這款車型營造出更加適合操控和舒適的表現(xiàn)，寶馬官方特地針對750底盤表現(xiàn)做出了更充分的調教，使用了適時驅系統(tǒng)，提供了支撐高低軟硬調節(jié)的選項，讓這款車型將操控性表現(xiàn)和舒適性表現(xiàn)完美融合。
綜上所述，寶馬750綜合產(chǎn)品力非常強，在同級別車型中的競爭優(yōu)勢也比較靠前，整體實力相當突出，是非常值得考慮的車型，當然這個前提是在你不差錢的情況下。
非富即貴，喜歡駕駛操控感的人開。這個級別的車。反正不是一般人開的。
一般都是司機！
首先750Li的售價接近兩百萬的售價，4.4T V8動力相當?shù)某渑?，外觀看似溫柔，內心強大。無論是7系、S級、A8更多的還是用于商務的場所，也就是很多老板會購買這個車型，當然他們會有自己的司機。
以上是我的個人觀點，謝謝[玫瑰]
生意人企業(yè)老板，大概都是千萬級別的大老板，因為主打的是大型商務轎車，豪華型的，一般人根本養(yǎng)不起的
一般都是工資幾千塊的人開，不服來辯！以前我們老板的750全年都是司機在開，還有其他合作公司老板的大奔和邁巴赫都是司機開[我想靜靜]
我說一下個人感覺，但僅代表我個人意見，不喜勿噴！奔馳寶馬我都買不起，但是我在市面上見到的很多很多，個人感覺奔馳c寶馬3完全是廠家在中國主打的豪華品牌下的車型，因為他們完全了解中國人好面子的特性，說不好聽的就是“裝逼”車，我有朋友學汽修的，他說有人把這兩臺車開過去修理的時候，好多都會為修理費而爭執(zhí)，也就是說開的起，修不起，承受不了一年對車的消耗，也有一些完全可以承擔的起，我在東莞生活，發(fā)現(xiàn)很多夜場人士開這些車，大家應該都能理解?？傊?，有錢開好車沒有什么問題，沒錢或者僅僅只能購買b3bc的，你要慎重，沒有穩(wěn)定的經(jīng)濟來源，三思而后行。選一些實用的車更好，比如，豐田，本田。大眾。都是全民熱銷品牌。好了，不多說了。凡事量力而行。
一般是有駕駛證的人開。
一般老板坐奔馳，寶馬都是喜歡開車的人買，寶馬操縱好，富二代基本買3系高配版的加速快好裝逼，5系一般都是年齡大的中級階層平時上下班買菜的，7系低配的一般都是小老板買接待客人用，買7系高配的那算大老板了，基本都是自己坐車，年輕的大老板有錢那就買760高配的，他們眼里錢不是問題，只要有面子就行。
一般也是地球人開，因為畢竟外星人還沒有人見過，官方?jīng)]有公布見過外星人的人
集資詐騙的，放高利貸的，下次就是你開760
一般都是做小生意的，比如開超市的啦，面包車嘛，能拉貨。還有個別用來載人的，多年前有幸在一個縣城火車站坐過一次，一個人十塊錢，坐滿人就發(fā)車，都是去同一個地方[呲牙]
開寶馬750、760還有奔馳600的大多數(shù)不是欠供應商的貨款就是欠包工頭的錢，還有就是有民間借貸和欠銀行的錢，這部分人不少到年終就關機，有的跑路。
司機
司機開
活人！
這車一般是專職司機開呢
應該都是男人開
一般都是司機開的！
有C1以上的司機都可以開?；卮鹜戤?！
看自己的喜好選擇吧，一般的大老板都陪有專職司機，自己高興了也會開開。
兩胳膊兩腿公母不限
司機，買得起這種車的一般不會自己開
一般都是司機開。
大部分還是司機開的
駕駛員開
一般都是司機開！
有錢人
一般都是有的人才開。
比較成熟的男人，一般來說都是非常沉穩(wěn)的商人
