排氣管往外面出油?正常。排油，可能?發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門油封損?導(dǎo)致，需要?換發(fā)動(dòng)機(jī)?排氣門油封才可，建議到4s或修理廠檢查 ?件套、氣門桿、 氣門導(dǎo)管老化、曲軸箱通風(fēng)通風(fēng)。介紹；氣缸墊沖??后?故障表現(xiàn)：由于氣缸墊燒損?位置?同，所表現(xiàn)出?故障征兆也各??樣。1相鄰兩缸之間竄氣在?打開減壓?前提?，搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺到兩個(gè)缸?壓力都?夠足，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有冒黑煙?現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯?降，顯現(xiàn)功率?足。2氣缸蓋漏氣 被壓縮??壓氣體竄入氣缸蓋螺栓孔或由缸蓋?機(jī)體?結(jié)合面處泄漏出。漏氣處顯現(xiàn)有淡黃色?泡沫存在，漏氣嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出“毗毗”?響聲，有時(shí)還會(huì)伴有漏水或漏油，拆卸檢查時(shí)可以看到所對應(yīng)?氣缸蓋平面處?其附??缸蓋螺栓孔處有明顯?積碳。3氣體機(jī)油油道中 ?壓氣體竄入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體與氣缸蓋相通?潤滑機(jī)油油道中。油底殼機(jī)油溫度在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)?直偏?，機(jī)油粘度變稀、壓力降?、變質(zhì)快，送往氣缸蓋?部潤滑配氣機(jī)構(gòu)?機(jī)油中明顯帶有氣泡。4?壓氣體竄入冷卻水套在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度?于50℃時(shí)，打開水箱蓋，可以看到水箱中有較明顯?氣泡?升冒出，同時(shí)伴有?量?熱氣從水箱口散發(fā)出，隨?發(fā)動(dòng)機(jī)溫度?逐漸升?，從水箱口散發(fā)出?熱氣也陸續(xù)增?。在此情況?，若把水箱溢水管堵住，給水箱加滿水至蓋口處，便會(huì)看到氣泡?冒?現(xiàn)象?加明顯，嚴(yán)重時(shí)還將會(huì)出現(xiàn)如同沸騰?現(xiàn)象。5發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與冷卻水套或潤滑油通道竄通 會(huì)在水箱內(nèi)冷卻水??表面飄浮有黃黑色?機(jī)油泡沫或油底殼內(nèi)機(jī)油中明顯有水，當(dāng)這兩種竄氣現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使排氣中帶有水或機(jī)油。END氣缸墊沖???原因分析：1氣缸蓋螺栓、螺母?拉?或松動(dòng) 由于氣缸蓋?發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體接合面?擠壓變形，氣缸墊?壓縮變形，?壓氣體?壓力對氣缸蓋螺栓、螺母引起?偶然過載，氣缸蓋螺栓擰入深度?夠，螺紋表面?微觀?平度被壓平以及由于扭矩過?造成螺栓出現(xiàn)縮頸等，都能造成氣缸蓋螺栓螺母?拉?或松動(dòng)，因而致使氣缸蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體結(jié)合面壓力?足?各處壓力?均等，導(dǎo)致?溫?壓氣體從局部壓力較??部位竄出而燒?氣缸墊。2氣缸蓋?發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體接合面變形這兩個(gè)接合面若變形，就?能保證氣缸墊被均勻壓緊，因而造成漏氣致使氣缸墊燒損，這也?引起氣缸墊燒損?主要原因。3安裝?符合技術(shù)要求安裝時(shí)，氣缸墊接合面?干凈，擰緊氣缸蓋螺栓螺母時(shí)順序?對，扭矩?夠?或?均勻，各氣缸套?端面?出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體?平面?尺寸?夠或?等，造成漏氣而燒
你所描述的故障現(xiàn)象，首先需要檢查油位和油質(zhì)是否正常，雨季涉水是使油位上升，油質(zhì)變差的常見問題。其次需要檢查內(nèi)部齒輪之間的間隙是否正常，軸承是否燒蝕，出現(xiàn)上述情況會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)油溫升高甚至油液沸騰。希望上述解答對您有所幫助。
油加多了 或油過稀
