你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的比較深?yuàn)W，一般的小伙伴基礎(chǔ)知識(shí)不是很牢固是無(wú)法理解的！好今天小編帶你了解一下是如何實(shí)現(xiàn)的！純技術(shù)分享！

首先我能聊一下什么是開(kāi)路！最簡(jiǎn)單的開(kāi)路就是開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電路處于開(kāi)路狀態(tài)！

同理開(kāi)路就是說(shuō)在一個(gè)閉合電路中，出現(xiàn)了故障，如插頭松動(dòng)，導(dǎo)線斷路，開(kāi)關(guān)觸電燒蝕燈問(wèn)題都會(huì)出現(xiàn)開(kāi)路！這就是不正常的開(kāi)路！

電腦是如何檢測(cè)這個(gè)開(kāi)路狀態(tài)的那？

電路處于閉合狀態(tài)，電路中有電流流過(guò)，汽車電腦內(nèi)有記錄好的正常工作范圍的電流值范圍，只要在此范圍內(nèi)電腦就認(rèn)為是正常的！舉個(gè)例子！汽車安全氣囊如果斷開(kāi)插頭儀表安全氣囊燈會(huì)報(bào)警！你可以把安全氣囊的插頭出接上一個(gè)幾歐姆的電阻，用電腦消掉故障碼！這個(gè)燈就不在報(bào)警，就應(yīng)為安全氣囊電腦測(cè)量的電流在正常工作范圍內(nèi)，所以沒(méi)有報(bào)警！原理和它的一樣！

如上圖電腦內(nèi)部控制這個(gè)電磁閥的通斷，如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在控制電磁閥工作狀態(tài)下，從電阻（取樣電阻）出測(cè)出微小電壓值經(jīng)過(guò)AD（模擬信號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)字信號(hào)）轉(zhuǎn)化為微處理器識(shí)別的數(shù)字信號(hào)，計(jì)算出電壓值，由歐姆定律計(jì)算電流值?。ㄈ绻@里的說(shuō)明大家不理解可以簡(jiǎn)單的理解為電腦測(cè)量這個(gè)電路中的電流！）與正常內(nèi)存中記錄的值比較，低于或者是沒(méi)有電流，電腦就認(rèn)該電路處于開(kāi)路狀態(tài)，就會(huì)有開(kāi)路的故障碼！

短路是什么那？

短路就是一個(gè)閉合回路中，沒(méi)有進(jìn)過(guò)用電器就直接回負(fù)極了，就是短路狀態(tài)，根據(jù)歐姆定律，沒(méi)有用電器，電阻就非常?。ㄗ柚祦?lái)自導(dǎo)線），電壓不會(huì)改變，電流就非常大，就會(huì)燒壞部件！

同樣電腦檢測(cè)到了大電流，會(huì)第一時(shí)間切斷輸出，保護(hù)部件，從而報(bào)故障！這種故障不消除，電腦不會(huì)在控制這個(gè)部件工作！直到消除故障碼！才會(huì)再次工作，如果電路故障未排除，還會(huì)如此循環(huán)！

謝謝大家游覽，我是小張，愛(ài)汽車電子的小張！

比方碳罐電磁閥 它的一頭是12V一頭接發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板沒(méi)有檢測(cè)出有12V電壓輸入，那么就報(bào)相應(yīng)的故障碼