我是做二手車收購(gòu)銷售的，貨車平時(shí)也開。
說重點(diǎn)吧，第一，從視線上來說，貨車視線更好，座得高，看得遠(yuǎn)，而且?guī)缀醪慌逻h(yuǎn)光，因?yàn)樾≤囘h(yuǎn)光射不到自己。
第二，駕駛體驗(yàn)上，轎車更舒適這個(gè)沒話說，但是在跑高速時(shí)，開貨車由于坐得更直，視線更高，沒那么容易瞌睡。
第三，日常駕駛上，轎車由于車身軸距更短，轉(zhuǎn)彎不用考慮太多拐彎盲區(qū)之類的，貨車軸距長(zhǎng)，盲區(qū)大，轉(zhuǎn)彎時(shí)要更躲考慮了。長(zhǎng)期開貨車的司機(jī)再開小車輕輕松松，但是開習(xí)慣了小車的再去開貨車，可沒那么容易上手了。
- 造成心理不踏實(shí)的原因可能是以下幾點(diǎn):
- 一，轎車底盤低，重心低，安全性更好，不容易側(cè)翻，而貨車太高，在裝滿貨物的情況下，或者走高低不平的路況時(shí)更容易發(fā)生側(cè)翻。
- 二，轎車在速度較快的時(shí)候，遇到緊急情況，急踩剎車的話剎車距離更短，制動(dòng)性能更好，安全性更好，而貨車的氣剎在緊急情況下根本剎不住，而且在碰到長(zhǎng)下坡的路段又不能頻繁的踩剎車，避免剎車片過熱，從而導(dǎo)致剎車失靈。
- 三，轎車小巧敏捷，質(zhì)量輕，提速很快，在路上可以輕松超車，而貨車在裝滿貨物的條件下，車子提速慢，在公路上想超車，很難超的過去，所以也理所當(dāng)然的會(huì)給駕駛員壓力。
- 四，貨車更長(zhǎng)，更寬，更大，盲區(qū)點(diǎn)多，駕駛員稍不留神很容易發(fā)生交通事故，而且在鄉(xiāng)間小路會(huì)車的時(shí)候，轎車則很容易通過，而貨車就得非常小心翼翼。
- 綜上所述，這應(yīng)該就是你心理不踏實(shí)的原因，其實(shí)貨車開習(xí)慣了比轎車更好開，而且視野空間更大，更寬廣，所以練好自己的技術(shù)最重要。
總的來說，貨車是工作，轎車是生活，原則是安全第一！
區(qū)別很大，車輛的長(zhǎng)寬高，速度，拐彎的角度，倒車等等
貨車的話高速上視線比較寬闊，但是制動(dòng)距離比轎車長(zhǎng)
主要以下兩點(diǎn)；一、開貨車需要B2以上(包括B2)的駕照，轎車只要C1駕照，二、然后它的用途也不一樣，貨車主要用于拉貨，轎車主要用于生活代步。如需了解更多，請(qǐng)關(guān)注我!
開貨車坐姿高，反光鏡面積大視野還是不錯(cuò)的；駕駛空間大，有的貨車駕駛室有臥鋪；貨車多數(shù)是手動(dòng)擋，換擋操作復(fù)雜；操控轉(zhuǎn)彎不如小轎車靈活；貨車懸架硬，長(zhǎng)途非常累；開轎車乘坐舒適，安全性高，操控轉(zhuǎn)彎靈活，方向盤輕盈精準(zhǔn)，自動(dòng)擋居多駕駛簡(jiǎn)單，當(dāng)然空間和視野不如大貨車。實(shí)際上開貨車和轎車最大區(qū)別是車身大小不同感覺不一樣。
除了外形尺寸的差異，在駕駛上貨車的加速，制動(dòng)都不及客車（轎車），通常貨車的單重功率會(huì)比客車小，制作器也有別于客車，通常是制動(dòng)力較大，但反應(yīng)速度及制動(dòng)的線性度都不及客車，所以有些司機(jī)說貨車反應(yīng)慢就是這個(gè)原因。
小車好開，大車難開
開了便知
傻子都知道開轎車與開貨車有區(qū)別，轎車是拉人的，貨車是拉貨的，希望俺的回答對(duì)你有智力的開拓。
開大車?yán)坌量啵悄軖晟钯M(fèi)，視野廣，小車舒服視線不好?。。?！
貨車?yán)浝闹貧④囈话愣疾皇翘?，有很多盲區(qū)容易發(fā)生事救，轎車一般就是說到那去比較方便，容易找到停車位，上下班接送小孩上學(xué)
貨車大，不好開
貨車是賺錢的，轎車是生活的。
開貨車，我是老大，想怎么開都行，開轎車是小二，大車又來了，還是躲遠(yuǎn)點(diǎn)。
其實(shí)開貨車不管是前面視野還是倒車視野都比較開闊 貨車較大 拐彎注意拐大彎 適應(yīng)之后會(huì)覺得比小車開的方便
開貨車和開轎車完全不在一個(gè)級(jí)別上
有啥不一樣的嘛，不就是大點(diǎn)，別的都差不多[捂臉]
轎車隨便開 想去哪里就去哪里 大車處處受限
