我看你們是給小日本海軍給忽悠得太深了！謊言重復(fù)多了也會變真理！網(wǎng)上為什么那么多扼殺國產(chǎn)車的噴子，真正的原因在這，它們是有組織地污蔑抹黑的！沒有30年前小日本在中國布局的輿論保護(hù)機(jī)構(gòu)先入為主和擊鼓傳花式的營銷忽悠，再外加本國偽國人里應(yīng)外合地運(yùn)作，怎么能騙過那些自詡為精英公知的半桶水？

豐田主意是能專一的做一件事，就拿混動來說，大家都不看好的情況下，持續(xù)投入三十年，這種實力是一般車企都達(dá)不到的！

一個世界老三，天天吹第一，沒見過如此睜眼說瞎話的企業(yè)，18年第一是大眾，第二是雷諾-日產(chǎn)，第三才是豐田。19年上半年，大眾依然繼續(xù)領(lǐng)先豐田20多萬輛。

不要偷換概念來啥單一品牌，單一品牌并非有說服力，大眾主動分離捷達(dá)品牌，電動車品牌，說明單一品牌大而全并非企業(yè)最好的選擇，個別企業(yè)什么都放在一個品牌，而其他企業(yè)分離出多個品牌，經(jīng)營思路和方式方法不同而已，別利用這個來給自己涂脂抹粉欺騙大眾了。

在東南亞接觸過幾位豐田研發(fā)工程師 首先日本人的嚴(yán)謹(jǐn) 敬業(yè)精神是第一原因 第二豐田旗下?lián)碛袗坌?電裝 豐田紡織一系列重量級企業(yè) 第三豐田的精益管理模式無人能及 高效成熟且在不斷演化中 豐田的產(chǎn)品不用我多說了吧 在全球得到認(rèn)可 是高品質(zhì)的代名詞 這應(yīng)該是最主要的原因