汽車裝etc是大勢所趨，現(xiàn)在是智能化的社會，以后汽車停車過橋過路都使用etC，兄弟還是裝過好了！

1去年開始就在用ETC了，我說個實際案例給你們，一定要注意，否則會個收高速費，投訴都沒有

2去年年初六我就開車下佛山了，因為一直很堵車，300公里跑了足足近13個小時，最重要的還是在免費時間段被收費了。整個經(jīng)歷是這樣的，當(dāng)時因為離佛山還有一段距離，但是又快到24點力（24點一到就初七了，初七是收費的，所以我就途徑的廣州龍洞高速路口提前3分鐘下高速，并且過了閘道，我是看著時間的，時間完全沒問題，但是因為是記賬卡，所以過幾天才收到高速路扣款信息，里面顯示我過閘道時間盡然是00:02分，我萬般無奈就投訴他們ETC，但是無果，人家說ETC系統(tǒng)是有幾分鐘信息緩沖的，所以沒有亂扣錢）

3 所以以后大家千萬別踩著時間過，提前1個小時或者半個小時出高速，否則ETC公司又說什么系統(tǒng)緩沖時間什么的，錢扣了就不會還給你的。

其實ETC 并沒有網(wǎng)傳的那么邪乎。你看看網(wǎng)上自媒體發(fā)表的，也就那么幾個案例。

現(xiàn)在最主要的是，高速過路費漲了，8-9座的都加入一類車了，一類車的費用能不上漲嗎？

過年高速免費，如果通行ETC 車道，記住ETC 站口上，ETC 站口下。這樣可以避免麻煩。

看你是啥車在不在免費通行之內(nèi)，還有你走的時間是不是免費時間。你都得考慮

任何一個新生事物的出現(xiàn)，必然有人支持，也有人反對，這個ETC也是一樣的。

好政策為何落實不好？辦好事為什么得不到好評？有兩個問題需要厘清：一是，誰把好經(jīng)念歪了？

二是，是否要對亂念者究責(zé)？蹊蹺的是，那些在推廣ETC上強(qiáng)行攤派、搞“一刀切”的人，是否受狹隘的部門利益驅(qū)策？在整個鏈條中，一些銀行機(jī)構(gòu)扮演了什么角色？

ETC的好處有哪些？

1、緩解高速的交通壓力，減少堵車的現(xiàn)象。

2、對于個人來說，能為車主節(jié)省排隊時間。對于某些人來說，時間就是金錢！

3、能享受高速公路通行費9.5折的優(yōu)惠，未來還能在車輛密集的停車場等公共場所享受其他便利。待ETC大規(guī)模普及之后，這個優(yōu)惠應(yīng)該會取消！

為什么有人不愿意辦理ETC？

1、雖然ETC收費十分地方便快捷，不像普通車道一樣等待。但是不提供發(fā)票且還要先交錢。

2、部分車主一年到頭上不了幾次高速，你讓這部分人怎么想？

3、雖然說現(xiàn)在ETC能上門辦理，但更多的是人們的意識轉(zhuǎn)變問題。這就好比早些年的電子商務(wù)和移動支付，那都得需要時間！

春節(jié)要開車回家，春節(jié)又是高速的高峰，如果說是沒有ETC的話，那個排隊時間不知道要等多久！再說了，ETC是未來的趨勢，早辦晚辦都得辦，為何不現(xiàn)在辦？

拔掉ETC卡，走人工通道領(lǐng)CPC卡。

不要用，系統(tǒng)還沒有好，收費太亂

你不怕高速路隨便扣費，不怕銀行卡的錢隨隨便便不經(jīng)認(rèn)可被轉(zhuǎn)走，你就用ETC吧。

不怕被坑就可以上了。

有就用了

咋的，ETC有毒?。坎灰爠e人瞎說，好用的！

春節(jié)高速免費期間，走etc通道只是識別車輛不會收費，走方便的通道就行。

好多etc槍手

春節(jié)高速免費，可以不使用，但是按照交通運輸部的部署安排，還是要推進(jìn)的，建議還是裝一個較好。

用ETC方便快捷，節(jié)省排隊時間，提高出行效率，又可以節(jié)能環(huán)保。當(dāng)然也有所欠缺，目前技術(shù)還不夠完善，存在亂扣費的現(xiàn)象，既然政府提倡支持使用ETC，相信所有存在的問題都會很快得到改善。

如果不裝，又可以像以那樣上落高速不受多大的影響就選擇不裝了，特別是裝了出現(xiàn)亂扣費的麻煩就更不想裝了，現(xiàn)在每100個裝的人里面都有不至少一個人出現(xiàn)不少的麻煩，本來以為是方便快捷的東西，但還會有引麻煩的機(jī)率，兩者比較互相衡量了。

隨你心中想！

當(dāng)然用，方便、快捷！

春節(jié)免費

親在體驗過，比以前便宜，不要受一些信息影響，我是小型客車，不知道其他車型什么情況！

還是要吧，快捷方便

不用，春節(jié)回家都是用鈔票。

回家長途旅行的一定要裝etc，進(jìn)口和出口都比人工收費口方便，大的加油站和銀行都可以辦理，