毫不猶豫的選優(yōu)秀國產(chǎn)代表長城，比亞迪或吉利等?。?！
看你自己，如果不考慮保值率，而且短期不換車，建議國產(chǎn)車，這個預(yù)算可以考慮國產(chǎn)里面的一線了。顏值，配置高，而且機(jī)械素質(zhì)要比以前高了不少。如果2-3年左右換車，那么建議合資。到時候能少損失點(diǎn)，這個預(yù)算兩田，xrv或者繽智 廣汽豐田CHR 一汽豐田奕澤IZOA 這個保質(zhì)率要好，其他合資不建議考慮。
國產(chǎn)這個價位可以拿到中型SUV而且配置內(nèi)飾都比合資的要高，合資這個價位比較尷尬，只能選低配蓋板，而且還只是小型的SUV，如果不在乎國產(chǎn)車的保值率的話，建議入手國產(chǎn)
很高興能回答您的問題，希望我從汽車銷售角度給您的建議，能幫您選到一款合適的車型。
預(yù)算15萬的車型落地，裸車的價格基本在13萬左右。對于這個價位來說，緊湊級SUV就成為主流。而這個價格空間國產(chǎn)車型一直壟斷著銷量榜的前幾位。而合資車型在這個價格區(qū)間內(nèi)空間都表現(xiàn)的不是很好，不過多年以后的保值率來看合資車的優(yōu)勢就能夠體現(xiàn)。所以在這我從空間、性能、性價比、保值率等角度，給您推薦三款車型：
東風(fēng)本田XRV、長安CS75 PLUS 、東風(fēng)日產(chǎn)逍客
推薦車型一：東風(fēng)本田XRV:
東風(fēng)本田XRV在這個區(qū)間內(nèi)一直保持較好的銷量熱度。也是東風(fēng)本田的一款主力熱銷車型。所以東風(fēng)本田一直被眾多消費(fèi)者做為一款待選車型。而隨同新一代XRV的上市又再一次吸引了大眾的眼球；
新款XRV在線條設(shè)計上要比老款更加明顯，更加鮮明的設(shè)計讓很多年輕人比較青睞。雖然在車身尺寸上與同級別國產(chǎn)車有一定的劣勢。但其使用空間上還是可以被大眾所接受。
XRV2019年全年銷量147203臺，在同價位區(qū)間內(nèi)合資SUV來對比僅低于日產(chǎn)逍客的179773臺。較高的銷售臺次也是我推薦的一個原因。因?yàn)槠浯砟愫罄m(xù)維修的便捷性、配件供應(yīng)上的方便。還有更為重要的保值率上的優(yōu)勢。
動力匹配上，1.5T的地球夢科技220TURBO渦輪增壓發(fā)動機(jī)在日常的市區(qū)工況表現(xiàn)的會比較沉穩(wěn)。而急加速超車的響應(yīng)上表現(xiàn)比較出色。所以如果您對操控上有所要求。本田XRV還是不錯的。CVT變速箱的調(diào)校駕駛感受還一如既往的合諧。對于家庭代步需求上可以得到充分的滿足。不過XRV這款車在購買時您還是需要去親身體現(xiàn)一下，因?yàn)檫@款車在降噪方面做的還不是很理想。
推薦車型二：長安CS 75 PLUS
這款新車，值得您去重點(diǎn)做為參考意見。雖然是CS75整體車系，但上市后銷量直逼冠軍榜可以說明一些問題。全新的造型設(shè)計得到很多業(yè)內(nèi)人事的好評。越來越國際化是所有圈內(nèi)人士的一個肯定的評價，我在同長安店的總經(jīng)理交流的時候，店內(nèi)現(xiàn)在對這款產(chǎn)品的返饋比較不錯。主銷產(chǎn)品占店內(nèi)的40%左右的銷量。店內(nèi)關(guān)注率較高。說明這款車品的競爭力被大家所認(rèn)同
從實(shí)用性角度來看，空間無疑是同級別中競爭優(yōu)勢。而這一代的科技配置也一定程度上提升了消費(fèi)者對這款車型的認(rèn)可。
在這個價位預(yù)算上，長安CS75 PLUS可以直接上2.0T自動領(lǐng)航版。動力上的優(yōu)勢在車型競爭中又突出的特點(diǎn)，而長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也由為出色，匹配8AT變速箱調(diào)校平順性不錯。線性的動力輸出完全符合一款SUV車型的標(biāo)準(zhǔn)?？赡苡行┤藭X得1.5T的發(fā)動機(jī)會省油。其實(shí)一款車的使用成本來說，油的成本占比非常低。而且市區(qū)工況二者差別不不大，即可以享受強(qiáng)勁的動力，油耗差又不大。何嘗不去選擇大排量的讓自己駕乘感受更好呢。而且相對于1.5T的高配版本，只少了并線輔助，但多了運(yùn)動風(fēng)格坐椅及啟停功能。相比較會更實(shí)際一些。
推薦車型三：日產(chǎn)逍客
日產(chǎn)逍客這款車一直是這個區(qū)間合資車型的銷冠。其即滿足了很多人對合資車的需求。同時對比競品又有相對性空間的優(yōu)勢。而且日產(chǎn)車型的優(yōu)惠幅度都比較大。所以會吸引很多人的目光。
這款車的動力方面采用了2.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)匹配的還是XTRONIC CVT無級變速箱,起步的感覺還比較好，但在中后段提速時比較平淡。對于滿足家用還是完全可以接受。
這款車底盤調(diào)校還是比較運(yùn)動風(fēng)格，相對較硬，操控通過性會好一些，但過坑還是比較顛簸。
逍客這款車型一直是比較均衡的一款車型，即沒有明顯的優(yōu)勢可言，你也找不出他有什么大毛病，所以就更被大眾所容易接受，如果你既有合資車的情節(jié)，又對空間有一定的要求，逍客可以做為一個參考。
上述的三款車對于您的預(yù)算來考慮，在同級別車中較為合適。這個價格區(qū)間無需過于糾結(jié)國產(chǎn)還是合資。實(shí)用性，銷售量，售后保障，保值率才是選車的硬指標(biāo)，所以不管選擇哪一款。喜歡就好，這是我做15年4S店工作中對客戶想法最大的感受。希望我的推薦對您有所幫助。也希望大家能在留言區(qū)討論。各抒己見，能給出更好的一個參考！
如果裸車在13萬左右的預(yù)算我推薦您可以考慮長安CS75 PLUS
如果是車身價15萬預(yù)算的話如果買國產(chǎn)可以買到國產(chǎn)車型的旗艦款，比如長安的CS95、奇瑞的瑞虎8、星途TXL等車型，這些車型作為國產(chǎn)品牌旗艦車型，雖然定價高但是優(yōu)惠幅度大，而且不管用料還是做工等方面都會相對好一些[小鼓掌]
如果合資的話基本就只能緊湊SUV這個級別里面選了，空間方面會差一些。韓系車的話跟國產(chǎn)品牌相比好不到哪去，不作推薦。如果你想要性價比、空間大配置好，不在乎面子的話選擇國產(chǎn)相對實(shí)惠一些。如果你更看重品牌跟細(xì)節(jié)品質(zhì)的話選擇合資。
不過選車我還是始終堅(jiān)信一句話:都看過試駕過了，你自己心里就基本有答案了，國產(chǎn)與合資的差距已經(jīng)越來越小了，我自己開著國產(chǎn)車，做過汽車媒體，在合資4S店上班，換車我還是會選擇國產(chǎn)[耶]
買低配的合資車，動力越大越好
你好，15萬預(yù)算買SUV的話，我覺得還是買自主品牌，15萬可以買高配的，但是你用15萬去買合資品牌的，只能買低配或者低配上面一個配置的，我推薦幾款車型給你[祈禱]祝生活愉快
1、日產(chǎn)逍客2019款2.0LCVT智享版
目前日產(chǎn)逍客在售的國六車型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升級，并且發(fā)動機(jī)也經(jīng)過了技術(shù)升級，馬力方面有所提升，并且油耗方面相比于2017款的老款發(fā)動機(jī)也有所降低，且車身尺寸也由原來的4384mm增加到了4401mm，雖然不到兩公分但是也算是日產(chǎn)對于消費(fèi)者的呼聲有所回應(yīng)了。買車這個事，買新不買舊，何況還能獲得更低的油耗，養(yǎng)車方面還能省一部分，加之逍客一直以來都有不多的口碑，保值率也是很不錯的。從配置表來看，15萬落地可以買智享版，但是我更推薦加一萬塊錢買 2.0CVT豪華版車型。畢竟多了主動剎車、車道偏離預(yù)警、360度全息影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都是很實(shí)用的安全配置，綜合來看逍客還是性價比很高的車型。
2、本田繽智/XRV
之所以推薦繽智/XRV，15萬可以買到1.5T地球夢發(fā)動機(jī)精英版車型，本田向來有空間魔術(shù)師的美譽(yù)，所以在內(nèi)部空間上你是不需要過多擔(dān)心的。最主要的是，如果你是一個對于動力有比較高要求的人，那么這款車就要比日產(chǎn)逍客所能帶給你多太多了，相比于日產(chǎn)逍客10秒+的零百公里加速，本田繽智/XRV1.5T版只需要8.9秒，可以說在路上遇到的車二十萬以下基本沒有幾個對手。但是相對的，在舒適性上自然不如夠獨(dú)立懸掛配大沙發(fā)座椅的逍客，總而言之懸掛就是很硬。所以具體如何選擇還要看你個人需求。
繽智
XRV
3、長安CS75/ CS75PLUS
長安CS75相比于CS55擁有更大的車身尺寸和更加硬朗的外觀以及更加高級的內(nèi)飾氛圍和用料，并且也是匹配的1.5T+6AT的動力組合，這款1.5T發(fā)動機(jī)是長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)參數(shù)為178匹265牛米，要知道這樣的參數(shù)并不遜色于很多合資品牌的發(fā)動機(jī)。如果想要尺寸大一點(diǎn)的車型，CS75同樣不失為一個不錯的選擇。
長安CS75PLUS相比于75在車身尺寸上略有提升，最重要的是在車身設(shè)計上相比于75更加的年輕激進(jìn)，一眼看上去就是一款很富有沖擊力的車型，和CS75相同的動力總成，無論是1.5T＋6AT還是2.0T+8AT，在調(diào)教上都日漸成熟，有興趣可以去試駕一下。
CS75
CS75PLUS
4、捷達(dá)VS5 280TSI自動豪華型
雖然目前捷達(dá)VS5還沒有上市，但是目前已經(jīng)開啟預(yù)售了，根據(jù)目前的預(yù)售價來看，性價比方面還是很高的。即使在細(xì)節(jié)做工方面可能要比大眾差一些，但是好在入門價格確實(shí)便宜。加之大眾EA211 1.4T高功率版發(fā)動機(jī)的加持，也讓這款車有著9.33秒的零百公里加速表現(xiàn)，這個成績對于一款SUV車型來講可以說是十分不錯了，畢竟價為也在這里擺著。5檔手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱，也讓很多對DCT雙離合變速箱有顧慮的人打消了顧慮，畢竟6AT雖然沒有雙離合換擋速度快但是相對的更平順更穩(wěn)定。綜合來看，捷達(dá)VS5 是一款性價比很高的車型。
支持國產(chǎn)
買國產(chǎn)車，現(xiàn)在國產(chǎn)車比進(jìn)口車質(zhì)量都好多了技術(shù)還先進(jìn)，價格便宜還保值，那垃圾合資就更不用考慮了
本人柴油H6，性價比，實(shí)用性在同價位SUv中No.1！從動力，油耗，通過性，脫困性方面看很出色，但犧牲一定舒適性，特別是油耗比汽油版省3毛錢每公里！不喜歡柴油發(fā)電動機(jī)可看F7，同價位的合資比它省不了多少油，但性能差很多，能滿足不必要有硬派越野車性能的要求！SUv的含金量體現(xiàn)就是通過性脫困性表現(xiàn)動力強(qiáng)弱！F7在15W價位的SUV表現(xiàn)最為出色！希望對你的參考有所幫助！
這價位買合資的只能是緊湊車型，建議買國產(chǎn)的中大型，如哈弗 傳奇 榮威都可以啊，不用考慮質(zhì)量，現(xiàn)在這幾個品牌的質(zhì)量還是有保證的，汽車這東西沒這么容易壞，保值就更不用考慮啦，要是還沒買就想到了賣，那你心思過于縝密，太過斤斤計較不宜添加大件，這輩子就騎自行車啊，貶職也貶不到哪里去！??！
1、日產(chǎn)逍客2019款2.0LCVT智享版
目前日產(chǎn)逍客在售的國六車型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升級，并且發(fā)動機(jī)也經(jīng)過了技術(shù)升級，馬力方面有所提升，并且油耗方面相比于2017款的老款發(fā)動機(jī)也有所降低，且車身尺寸也由原來的4384mm增加到了4401mm，雖然不到兩公分但是也算是日產(chǎn)對于消費(fèi)者的呼聲有所回應(yīng)了。買車這個事，買新不買舊，何況還能獲得更低的油耗，養(yǎng)車方面還能省一部分，加之逍客一直以來都有不多的口碑，保值率也是很不錯的。從配置表來看，15萬落地可以買智享版，但是我更推薦加一萬塊錢買 2.0CVT豪華版車型。畢竟多了主動剎車、車道偏離預(yù)警、360度全息影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都是很實(shí)用的安全配置，綜合來看逍客還是性價比很高的車型。
2、本田繽智/XRV
之所以推薦繽智/XRV，15萬可以買到1.5T地球夢發(fā)動機(jī)精英版車型，本田向來有空間魔術(shù)師的美譽(yù)，所以在內(nèi)部空間上你是不需要過多擔(dān)心的。最主要的是，如果你是一個對于動力有比較高要求的人，那么這款車就要比日產(chǎn)逍客所能帶給你多太多了，相比于日產(chǎn)逍客10秒+的零百公里加速，本田繽智/XRV1.5T版只需要8.9秒，可以說在路上遇到的車二十萬以下基本沒有幾個對手。但是相對的，在舒適性上自然不如夠獨(dú)立懸掛配大沙發(fā)座椅的逍客，總而言之懸掛就是很硬。所以具體如何選擇還要看你個人需求。
繽智
XRV
3、長安CS75/ CS75PLUS
長安CS75相比于CS55擁有更大的車身尺寸和更加硬朗的外觀以及更加高級的內(nèi)飾氛圍和用料，并且也是匹配的1.5T+6AT的動力組合，這款1.5T發(fā)動機(jī)是長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)參數(shù)為178匹265牛米，要知道這樣的參數(shù)并不遜色于很多合資品牌的發(fā)動機(jī)。如果想要尺寸大一點(diǎn)的車型，CS75同樣不失為一個不錯的選擇。
長安CS75PLUS相比于75在車身尺寸上略有提升，最重要的是在車身設(shè)計上相比于75更加的年輕激進(jìn)，一眼看上去就是一款很富有沖擊力的車型，和CS75相同的動力總成，無論是1.5T＋6AT還是2.0T+8AT，在調(diào)教上都日漸成熟，有興趣可以去試駕一下。
CS75
CS75PLUS
4、捷達(dá)VS5 280TSI自動豪華型
雖然目前捷達(dá)VS5還沒有上市，但是目前已經(jīng)開啟預(yù)售了，根據(jù)目前的預(yù)售價來看，性價比方面還是很高的。即使在細(xì)節(jié)做工方面可能要比大眾差一些，但是好在入門價格確實(shí)便宜。加之大眾EA211 1.4T高功率版發(fā)動機(jī)的加持，也讓這款車有著9.33秒的零百公里加速表現(xiàn)，這個成績對于一款SUV車型來講可以說是十分不錯了，畢竟價為也在這里擺著。5檔手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱，也讓很多對DCT雙離合變速箱有顧慮的人打消了顧慮，畢竟6AT雖然沒有雙離合換擋速度快但是相對的更平順更穩(wěn)定。綜合來看，捷達(dá)VS5 是一款性價比很高的車型。
合資車
