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躺在南極吹北風
量產(chǎn)車跑拉力賽，自主里面只有比亞迪和奇瑞去跑過。 輕量化的設(shè)計都在車身結(jié)構(gòu)里了，請自己看圖。
大禹140
知道瑞虎8內(nèi)飾為啥不刺鼻嗎？沒有瀝青止震板。知道瑞虎8為啥輕嗎？沒有瀝青止震板。知道瑞虎8隔音為啥差嗎？沒有瀝青止震板。
zzk2013
奇瑞絕對是國產(chǎn)里面輕量化最高的車企，瑞虎八出自奇瑞自己研發(fā)的平臺，這就為它輕量化打下了堅實的基礎(chǔ)，這點上能自主設(shè)計平臺的奇瑞確實是實力選手，放眼國產(chǎn)同價位既能做到安全又能做到重量輕那只有奇瑞
安逸百靈鳥qo
看下奇瑞的抗扭強度就知道了
上進夢想家Q
瑞虎8的輕量化設(shè)計就是偷工減料！
不賤丶不見
長城的車沒有不重的，而且都是同級別最重的水平，越級的重！
憨憨白夕
廉價車的所謂輕量化，目的就是節(jié)省成本。用更輕的材料做成同等強度的車身，需要更高的成本。比如用鋁合金，鈦合金，高強度鋼材，代替原來的材料。但是這成本并不是你十萬級別的車能接受的。別一味的說自己技術(shù)有多先進，一臺寶馬X1比你重多了，難道寶馬公司沒有你技術(shù)先進?
一秒的安慰58418936
奇瑞的瑞虎七比哈弗的H2要大一個級別，從他們的尺寸上就能看出來，一個緊湊級和一個小型SUV比誰吃虧？不要誤導(dǎo)大家
我勒個去干嘛呢
每次看到奇瑞的貼我都進來看看，看看哈士奇的底線在哪，可惜每次都沒看到，哈士奇無下限，奇瑞宇宙第一，懟天懟地懟空氣！
明年今日洋
輕量化簡單也復(fù)雜。簡單就是換高強鋼。復(fù)雜是成本就高了很多。哈弗不舍得的
飛蝗騰達2
你咋不讓虎8跟長安奔奔比車重啊，H2尺寸那么小跟8重量一樣只能說明長城垃圾。
大唐1468822
在保證安全的前提下，當然是越輕越好拉。就是隔音會差點。
強妮妮
五五開
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