肯定是不一樣的！

冬季開(kāi)車(chē)

冬天溫度低，夏天溫度高！冬天冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，啟動(dòng)噪音大，維持時(shí)間長(zhǎng)，駕駛感不好！冬天天氣溫度低，車(chē)輛整體偏硬，偏硬給人的感覺(jué)就是駕駛感不舒服，車(chē)輛NVH也偏差。冬天溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量相同情況下，空氣密度偏大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)的空氣量偏多，噴油量多，車(chē)輛動(dòng)力也好，同時(shí)比較費(fèi)油。

夏季開(kāi)車(chē)

夏天外界環(huán)境溫度高，車(chē)輛整體偏柔然，駕駛感比較平順，進(jìn)氣量相同情況下，溫度高，密度小，進(jìn)氣量少，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油少，車(chē)輛動(dòng)力便弱，油耗偏好一點(diǎn)～但大部分人夏天開(kāi)空調(diào)，油耗感覺(jué)不出來(lái)，但動(dòng)力感覺(jué)差異明顯。

冬季與夏季開(kāi)車(chē)還是有很多不同的。

夏季，突出的是天氣熱，我們需要注意以下幾點(diǎn)

1.注意車(chē)輛開(kāi)鍋，開(kāi)鍋下駕駛會(huì)讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

2.高溫環(huán)境下，車(chē)內(nèi)溫度能把滯留在車(chē)內(nèi)的孩子熱熟（說(shuō)可怕點(diǎn)是為了讓大家警覺(jué)）。

3.空調(diào)不要開(kāi)太久，特別是不能開(kāi)內(nèi)循環(huán)太久，要經(jīng)常開(kāi)窗一會(huì)換氣。剛進(jìn)車(chē)內(nèi)，不要急著開(kāi)空調(diào)，先開(kāi)門(mén)通風(fēng)。

4.注意線路起火，接線處一定要包裹好。

5.胎壓打足點(diǎn)，防止爆胎。

6.打火機(jī)，香水等物品千萬(wàn)不要留在車(chē)內(nèi)。

冬季駕駛，突出的是天氣冷，我們需要注意以下幾點(diǎn)

1.早上需要熱車(chē)，讓車(chē)輛的油液熱起來(lái)，開(kāi)起來(lái)才活動(dòng)，輕松，不然，車(chē)輛加油也感覺(jué)沒(méi)力，跑不動(dòng)。

2.注意路面結(jié)冰，特別是橋面上，背陰面，更容易結(jié)冰。

3.油門(mén)不要加的太大，容易打滑，檔位速度一定要匹配

夏天和冬天駕駛不同的

夏天天氣比較熱，溫度也是比較高的。

車(chē)輛不需要進(jìn)行熱車(chē)，車(chē)子駕駛時(shí)間久了要注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，溫度太高有損發(fā)動(dòng)機(jī)。夏天注意輪胎氣不要太足防止爆胎，車(chē)內(nèi)溫度容易高易燃易爆物品不要放在車(chē)內(nèi)。

冬天溫度低，駕駛時(shí)先熱車(chē)，車(chē)輛容易結(jié)冰，道路結(jié)冰容易打滑，車(chē)胎氣壓足點(diǎn)。

夏天環(huán)境溫度高，汽車(chē)容易進(jìn)入熱車(chē)狀態(tài)，機(jī)油和冷卻液達(dá)能夠到工作溫度；

其次汽油揮發(fā)性也好，便于燃燒，啟動(dòng)困難情況減少；

輪胎也相對(duì)柔軟，行車(chē)胎噪小，附著力好，但是胎壓不能太高，高溫容易爆胎；

駕駛員衣著輕便，手腳舒展，相對(duì)來(lái)說(shuō)操控感受比較好。

但是夏季也有不利因素，如太陽(yáng)輻射太強(qiáng)，溫度過(guò)高，甚至悶熱，容易出汗，煩躁胸悶，光線刺眼等。

如開(kāi)空調(diào)，難免增加油耗，車(chē)內(nèi)增加鼓風(fēng)機(jī)噪音，加速也變遲鈍。

綜合來(lái)說(shuō)，冬夏各有利弊。春秋季節(jié)最好。

很不一樣

首先，夏天車(chē)輛基本處于正常狀態(tài)，不需要熱車(chē)等環(huán)節(jié)，車(chē)輛油液溫度回升速度快，車(chē)輛提速快，駕駛輕巧，再加上輪胎與地面的摩擦有變化，所以，夏天駕駛更輕便！

冬天首先車(chē)輛溫度低，需要熱車(chē)，而且，車(chē)輛油液溫度上升慢，車(chē)子提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪也大，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，才能恢復(fù)正常駕駛。