
裸車34萬喜提奧迪Q5L,車主:外觀內飾更年輕,空間很滿意
一提到豪華品牌,很多的人直接都會想到,奔馳寶馬和奧迪車型,前兩天的時候,筆者身邊的一位朋友就購買了一臺全新的奧迪Q5L,這款車型和老款車型相比,確實內飾和外觀都變得更加的年輕了,30歲左右的消費者對于新款接受的程度還是比較大的,那么下面我們就來聽一聽我的這位朋友為什么會選擇這款車型,而對于這款車型目前的行駛感受是怎么樣的呢?

其實在選擇這款車型的時候也對比了沃爾沃的XC60,這兩款車型優(yōu)惠過后的價格其實是差不多的,但是這款車型畢竟售價也超過了30多萬元,所以說家里人做主,買了一臺奧迪Q5L,主要就是因為奧迪的知名度更高一些,檔次也更高一些。除此之外新款車型在外觀和內飾的設計上確實更加的年輕了,而且空間上面有老款Q5好很多。

這款車型的整體外觀設計看起來絕對非常的漂亮,采用了全新的家族式設計風格相當?shù)哪贻p,而且大家從前進氣格刪上面能夠看到,他有了一個四驅的標識,對于新款的奧迪Q5l有一個很大的優(yōu)勢,這款車型全系使用的都是四驅系統(tǒng),雖然是適時四驅,但是,在一般道路上的時候,這種動力的表現(xiàn)還是比較不錯的,而我所購買的這款車型,采用的還是LED的大燈,除此之外還標配了LED日間行車燈自動頭燈,前大燈與霧模式,大燈清洗裝置以及大燈延時關閉功能,

除了外觀設計方面,比較動感之外,這款車型在整體的內飾設計上也有了很多的改變,整個內飾顯得非常的年輕,懸浮式液晶屏在實際使用的過程當中,操作靈敏度的表現(xiàn)還是非常不錯的,并且整個中控和車內,個個能夠碰到的地方,基本上都是軟性材料覆蓋,多功能方向盤握感也是比較舒服的。
除此之外這款車型在配置方面的表現(xiàn)也是非常不錯的,比如它配備了前排側氣囊,前后排頭部氣簾,胎壓報警,車身穩(wěn)定系統(tǒng),不過,車道保持輔助系統(tǒng)以及這個車道偏離預警系統(tǒng),需要自己去加裝,而這兩個系統(tǒng)也只有最頂配的車型才有,不過這款車型全系標配了主動剎車安全系統(tǒng)。

然后再和大家聊一聊這款車型的價格,我所購買的這款車型是2018款40TFSI宋享時尚版,這款車型的指導價413,800元,那么在很早之前買這款車型的消費者應該知道它的指導價423,800元,41萬多的指導價其實是已經關掉之后的價格,而我是在當?shù)氐囊患移Q店購買的,所以說給我的裸車價34萬元,這樣的價格我個人感覺還算不錯,雖然不比別人買的便宜,但是也貴不多少,總體來說這款車型,從外觀到內飾的配置,個人還是比較滿意的。

總結:這款車型目前已經行駛了有幾百公里,暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方,而且這款車型和老款車型相比,車身軸距加長之后,第2排的空間表現(xiàn)確實很不錯,因為老款的車型我實際體驗過感覺和一臺緊湊型SUV其實差不多,如果大家有不同的看法,記得在評論區(qū)留言,我們一起來探討。

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新款Q5L最值得入手的原因分為以下三點:
價格與配置,同樣為低配車型,2018款價格比17款的指導價便宜大幾千。 配置層面:低配車型增加了感應雨刷,無鑰匙進入,無鑰匙啟動、后排空調、空氣進化、語音控制,手機互聯(lián)等等。
第二點就是:尺寸的優(yōu)勢,其最大的亮點在于軸距加長88mm,加長后新車的長寬高為4765/1893/1659mm,軸距達2908mm。這樣的尺寸表現(xiàn)已經將它拉向了更高的定位,其越級的空間表現(xiàn)遠超同級別車型。畢竟帶L標識的能不長么。
第三點新平臺和新發(fā)動機技術:全新奧迪Q5L基于MLB Evo平臺打造而來,棱角分明的前臉、六邊形的進氣格柵都和新Q7很像。
高低功率調校的第三代EA888發(fā)動機與全新開發(fā)的7速S tronic“跑車級”變速器構成全新奧迪Q5L的動力總成。與此同時,新車標配最新的quattro ultra智能四驅系統(tǒng),使全新奧迪Q5L在擁有6.7秒百公里加速的同時,百公里油耗做到10升以內。相比老款很省。

這是一款奧迪!是一款50萬左右的豪華品牌中型SUV!對于許多人來說,光是這一點就足夠了。至于其他的什么動力、配置、空間,都無關緊要,人家想要的僅僅就是一款50萬左右的豪華品牌SUV,然后全新奧迪Q5L正好看對眼了,于是就入手了。
實際上現(xiàn)在汽車技術的發(fā)展越來越趨同,基本上除了外形和內飾的設計有明顯的差異之外,在同級別車型的三大件上很難有什么明顯的差異。而在新科技方面,極大汽車巨頭的研發(fā)基本上也是齊頭并進,甚至于相互合作研發(fā),所以這方面幾乎也沒什么差距。
所以,到頭來,消費者購車單純的想從汽車本身的綜合實力上來分辨的話,真的有點無從下手。當然我講的是同級別品牌力相近的車型之間。例如奧迪Q5L和寶馬X3、奔馳GLC之間。為什么選奧迪Q5L而不選寶馬X3,不選奔馳GLC,到最后往往就是靠眼緣。
所以回到問題本身,全系你的奧迪Q5L有什么值得入手的理由呢?在我看來光是奧迪這個名字就足夠了。這就好比談對象,不喜歡一個人能會說出千百條理由,但是喜歡一個人,往往毫無道理可講!

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1.奧迪Q5l迎合了國人對空間大的喜好,后排的腿部空間明顯,提升了許多。
2.對座椅的舒適性進行了加長加厚,讓乘坐體驗更加舒適。
3.豐富的駕駛輔助系統(tǒng)高達22個,還有多個是同級別車里獨有的!
其中后方通行警示系統(tǒng)當?shù)管嚂r,后側方有車輛行駛,該系統(tǒng)就會,在中控顯示屏上,會有紅色箭頭的提示和警告。如駕駛員繼續(xù)倒車,該系統(tǒng)就會規(guī)避風險進行制動!
開門警示系統(tǒng),當后方有車或者行人經過時該系統(tǒng)就會,對駕駛員進行提示避免撞到行人或車輛。
4.全新的動力和駕控表現(xiàn)。
Q5l的發(fā)動機采用的是ea888,分為高低版功率搭配的是dl382,7速濕式雙離合變速箱。使Q5l加速感特別好,換的速度也非常迅速只需要0.2秒。使得發(fā)動機和變速箱非常完美。動力也更出色。個人覺得奧迪Q5l是一款很有優(yōu)勢的SUV

Q5L減配非常嚴重,殼子底下基本就是一輛途觀L,如果說你買了它因為什么,很可能因為你要它這塊奧迪的牌子。

唯一值得的就是豪華便宜便宜,那是真便宜。動輒10萬骨折
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