要說這個(gè)問題，咱們得先算一筆賬：1、蘭州車主，飯錢算30塊一天（早上牛肉面8塊，中午快餐12，晚上家里隨便做點(diǎn)算10塊）我算的這算是最低消費(fèi)了，試問下這種生活你自己能天天堅(jiān)持嗎？
2、充電或加氣50（當(dāng)然你不出車就不用支出這個(gè)錢，但是不出車就意味著你沒收入），
3、租子錢130（這個(gè)是雷打不動(dòng)的）
4、車的保險(xiǎn)加上車的保養(yǎng)（因車行不同或單班雙班可能有些許出入，按一年9000算，一個(gè)月750，一個(gè)月按30天算，一天25）
5、一天的最低消費(fèi)就是30+50+130+25=235
6、一個(gè)班12個(gè)小時(shí)，吃飯喝水充電或加氣，除去兩個(gè)小時(shí)，算你一天跑滿10個(gè)小時(shí)，一個(gè)小時(shí)40，十個(gè)小時(shí)400，400-235=165（摸下自己胸口，你每天能不能做到）再加上夜班交的100，265*30=7950
帳算完了，看著一個(gè)月8000各位看官是不是覺得很驚訝很神奇，感覺還是可以啊，別忘了我上面可都是以最低的支出，最好的收入給你計(jì)算的（就算不是頂天，也算這行每天的高收入了）
好了，各位看官請(qǐng)繼續(xù)往下看，出租車保養(yǎng)的錢算完了，保養(yǎng)的時(shí)間算了沒有？一個(gè)月算保養(yǎng)一次，你這個(gè)班是不是耽擱了？一個(gè)月再讓你西客站值班，你是不是又沒法好好跑？一個(gè)月再讓你到公司去檢車學(xué)習(xí)，你還有沒心情跑？還有每年的常規(guī)計(jì)價(jià)器檢測，車輛安全檢測，生病耽不耽擱？走親戚耽不耽擱？上有老下有小的，你耽不耽擱？你自己算算一個(gè)月耽擱了幾天？
還有我稱呼它為不可抗拒的三要素（違章，投訴、事故），有沒有跑過出租車的朋友敢說沒有犯過這三要素其中之一的？我只能說不可能（不接受反駁），再來說違章和投訴（每個(gè)車行規(guī)定不一樣，咱們?nèi)∑骄颠`章投訴停車按2天算，這就意味著這兩天你不但一分錢掙不上還得凈賠租子錢），事故就可大可小了，交點(diǎn)保險(xiǎn)上浮都算是小事情了，咱們就舉個(gè)簡單的小事故例子，和一個(gè)十來萬的車剮蹭，算雙方同等責(zé)任，各修各的車，修車費(fèi)先不說，你去修車是不是耽擱自己的營運(yùn)時(shí)間？如果是個(gè)豪車又該是個(gè)什么場景？再別說是你的全責(zé)，或者是重大事故，或者有人員傷亡，后果絕對(duì)不是你敢想象的。
咱們?cè)賮碚f就算一個(gè)月純利8000，看了我上面說的，你覺得承擔(dān)這種風(fēng)險(xiǎn)一個(gè)月拿8000多不多？
好了，望各位朋友身體健康，想掙高工資發(fā)大財(cái)?shù)呐笥褌冓s緊去弄輛出租車跑[偷笑]
蘭州目前人口，常駐人口＋流動(dòng)人口有個(gè)五百多萬，人們的生活水平也還是可以的，隨著發(fā)展，蘭州也被提升為新二線城市，回到主題，蘭州出租車這個(gè)行業(yè)，也就賺個(gè)辛苦錢，畢竟起早貪黑，辛辛苦苦下來，再加上要上繳的一部分，一個(gè)月下來大概也就有個(gè)六七千的樣子，雖然蘭州出租有的時(shí)候載客方面會(huì)有一些問題存在，但是也就是個(gè)別現(xiàn)象，其次隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，網(wǎng)約車，順風(fēng)車也在出租車行業(yè)有所涉及，這也是對(duì)出租行業(yè)者中的收入有所增加。
出租車司機(jī)也算是一道了解城市的窗口。在蘭州生活多年，坐過出租車的次數(shù)甚多，為了打發(fā)路上的無聊時(shí)光，在車上我會(huì)主動(dòng)和出租車司機(jī)聊天。每次聊天，不可避免的會(huì)談到他們的收入問題，對(duì)收入他們也不會(huì)藏著掖著，如實(shí)告知。從多位出租車司機(jī)口中得知，他們的收入驚人的相似，六千左右。為了驗(yàn)證出租車司機(jī)收入的真實(shí)性，特意問了幾位在蘭州跑出租的朋友，他們的收入也是六千左右，多的每月收入七八千。
按每月6000來算，出租車司機(jī)的收入在蘭州也不低。但是，和朝九晚五周末雙休的上班族不同，出租車司機(jī)是沒有節(jié)假日的，也沒有保底收入。他們?nèi)粝氡３?000左右的月收入水平，每天都得上班。前段時(shí)間打的開車的出租車師傅告訴我，過年別的行業(yè)都放假了，他們按公司要求，必須堅(jiān)守崗位，還沒有三倍加班工資。節(jié)假日不休息也就算了，若是被乘客投訴，不管對(duì)與錯(cuò)，公司都會(huì)向著乘客，罰款在所難免，罰款意味著當(dāng)天就白干了。每個(gè)行業(yè)都有行業(yè)的苦，風(fēng)雨無阻的出租車司機(jī)也很辛苦，掙得每一分都是辛苦錢。
話說回來，每個(gè)行業(yè)都有亂象，出租車行業(yè)也不例外。打車難、拒載現(xiàn)象在蘭州是屢見不鮮，我就有過多起被拒載的經(jīng)歷，司機(jī)拒載的理由一致，都是以加氣為由拒載了我，其實(shí)我心里清楚，他們是嫌堵浪費(fèi)時(shí)間不去。正因?yàn)榇?，給了黑車生存的空間，在打不到的的情況下，我們會(huì)選擇黑車，黑車沒有拒載一說，黑車為此搶了不少正規(guī)出租車的市場，使得整個(gè)出租車行業(yè)蒙受不少損失。
隨著蘭州地鐵一號(hào)線的開通，出現(xiàn)了一個(gè)新的問題，地鐵是否會(huì)影響出租車司機(jī)的收入？這個(gè)大可不必?fù)?dān)心，問了好幾位出租車司機(jī)，地鐵開通對(duì)他們的收入沒有影響，擁堵的路段還是堵，地鐵到不了的區(qū)域，打車的人還是很多?？偟膩碚f，除去交給出租車公司的錢，還有加氣費(fèi)，蘭州出租車司機(jī)每天到手的收入就是200來塊錢，月收入6000左右，在蘭州處于不上不下的收入水平。
蘭州的出租車凈收入大概在4000-7000之間(這是每天都出車，白班稍微比晚班好一點(diǎn)，你要是每天跑兩三個(gè)小時(shí)能掙毛錢)，蘭州有好幾個(gè)出租車公司，現(xiàn)在都是每一個(gè)月需要給出租車公司上交一部分的費(fèi)用(各個(gè)車行情況不同，但是差別不是特別大)，再有就是有些車行的車輛保養(yǎng)是含在上交的費(fèi)用里面的由車行統(tǒng)一保養(yǎng)車輛，有些是自己保養(yǎng)自己車輛；之前有一種情況是車輛和出租車營運(yùn)證都是戶主自己的，現(xiàn)在基本上沒有這種情況了，基本上都是車輛所有權(quán)是車主的，營運(yùn)執(zhí)照是車行的；有些人說是黑車和堵車影響了出租車整個(gè)行業(yè)的收入，個(gè)人感覺有部分原因是在這里，還很多的原因的:私家車比較多、公共交通工具(公交、地鐵)、共享單車、走路比開車還快等等諸多因素；蘭州的出租車一般都是在倒班，收入也就是之前提到的4000-7000之間！
我們?cè)鹤右粋€(gè)小伙跑的交發(fā)建的電車。他說份子錢一個(gè)月11700[捂臉]，不過有買保險(xiǎn)，還發(fā)5000工資
想多了，六七千的鳳毛麟角。。。是一個(gè)人跑一個(gè)車，兩個(gè)人跑一個(gè)純的也就4000多點(diǎn)
出租車一個(gè)人一個(gè)月工作三百六十個(gè)小時(shí)。你們上班的人一個(gè)月工作一百七十二個(gè)小時(shí)/，平常節(jié)假日還要休息。出租車司機(jī)負(fù)出了你們?nèi)兜臅r(shí)間，卻得不到你們?nèi)兜氖杖?，如果不信你們跑一下出租車試試?/p>
說到蘭州的出租車一個(gè)月能賺多少錢，由于工作原因我要經(jīng)常打車還真的和出租車聊過司機(jī)朋友們的收入問題，今天呢我們也來聊聊這個(gè)話題吧。
其實(shí)出租車行業(yè)現(xiàn)在真的沒有以前好干了，很多司機(jī)師傅準(zhǔn)備改行或者已經(jīng)改行了。為什么這么多的司機(jī)師傅準(zhǔn)備改行或者已經(jīng)改行呢？原因很簡單就是出租車行業(yè)已經(jīng)被網(wǎng)約車瓜分市場本來蘭州的人口就比較少，加上現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)智能終端也就是手機(jī)方便大眾很多人已經(jīng)從傳統(tǒng)打車模式改成了互聯(lián)網(wǎng)叫車模式。所以呢現(xiàn)在的出租車師傅賺錢是越來越不容易越來越難了，但是出租車師傅們到底能賺多少錢呢？記得有一次師傅說現(xiàn)在的話如果一個(gè)開車的話從早上出門的話到晚上八點(diǎn)這樣一個(gè)月下來也就5000多塊錢左右，而且得保證車不出毛病司機(jī)師傅不生病沒有事的情況下。如果是兩個(gè)白晚班跑的話一個(gè)人十二個(gè)小時(shí)的話兩個(gè)人每個(gè)人一個(gè)月可以在4000塊錢左右，給車行繳的租金對(duì)半分。一般一個(gè)月在3000塊錢左右，每個(gè)車行租金上下有浮動(dòng)。
剛剛說的事理想情況下差不多是這個(gè)收入，如果司機(jī)師傅被處罰一般需要停車學(xué)習(xí)。一般是在三天左右，所以現(xiàn)在的出租車師傅真的是賺一個(gè)辛苦錢而已。在這里也呼吁一下大家吧，盡量不要去投訴司機(jī)師傅們，真的不容易。而且長期開車一般都有職業(yè)病，對(duì)于腰椎和頸椎都不是很好。這個(gè)社會(huì)大家都不容易有都時(shí)候真都得過且過吧。
好了今天的問題就跟各位聊到這里，不知道關(guān)于蘭州出租您還有什么想說的呢？歡迎各位網(wǎng)友留言評(píng)論。
一個(gè)月掙三千右左，再別吹了
將心比心，除去花費(fèi)也就是3000元
六，七千的樣子吧！
一個(gè)月6千到7千，這還沒有除修車費(fèi)，一個(gè)月車行開上幾天會(huì)，車行只知道下達(dá)命令，那你開上試試
3000－4000
蘭州出租車司機(jī)算工資要除去吃飯錢！煙錢！零花錢！4000—6000是純收入！相當(dāng)于其他工作7000–9000的收入！
可以參考網(wǎng)約車的收入，選擇的平臺(tái)是一喂順風(fēng)車，基本上每個(gè)月除去租車，充電等費(fèi)用，基本收入在六七千元，而且這一行是多勞多得，付出跟收獲成正比的。
我一個(gè)人跑，每天14小時(shí)，500塊，除去各項(xiàng)費(fèi)用，掙到手的現(xiàn)金5000塊，可因上了個(gè)道牙，被無良人拍攝上網(wǎng)，下崗，目前申訴無門，押金不退，追責(zé)賠車，無人問津。這就是出租車！別看出租車掙多少，司機(jī)總要定著各種壓力，隨便一個(gè)人不負(fù)責(zé)的一些行為就會(huì)導(dǎo)致失業(yè)，蘭州的出租車行，失望透頂！
至少一個(gè)月盡賺1萬元！如果做到起早貪黑，而且愿意接長途生意，每月2萬元絕對(duì)不成問題的！當(dāng)然，如果是朝九晚五，就像公務(wù)員那樣的作息時(shí)間，估計(jì)是一月也就掙個(gè)七八千吧！
蘭州人出門基本上都打車，10元起步，人多車少，所以生意非常好！很多的企業(yè)職工辭職干出租的很多！大學(xué)畢業(yè)生干出租的也很多！當(dāng)然發(fā)大財(cái)可能不大，但是掙個(gè)工資，養(yǎng)家糊口根本不是任何問題的！
出租車行業(yè)的絕大部分利潤被幾個(gè)有背景的車行都榨完了，司機(jī)師傅們也就只能掙個(gè)辛苦錢。
我們的起步價(jià)和廣州是一樣的
出租車就驢拉磨，一圈一圈不停歇
什么都刨去就5千到7千之間
哎，你就說現(xiàn)在3萬的壓金，3萬的好處費(fèi)，搶著要車的多的很，你說賺錢少了誰干??？
蘭州牛肉面比我們秦安便宜一元，
