一般不建議單獨(dú)使用純的普通黃油，摩托車鏈條是長(zhǎng)時(shí)間處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，建議使用專用的鏈條油，這種油設(shè)計(jì)生產(chǎn)出來就是專門應(yīng)付這樣的高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的鏈條潤(rùn)滑和養(yǎng)護(hù)，理論上黃油潤(rùn)滑效果很好，但是一個(gè)關(guān)鍵問題是大多鏈條都是半鏈盒，會(huì)把黃油甩出來，弄到你的衣服上，而且黃油粘度大，容易粘上很多塵土和細(xì)沙，從而加速鏈條和鏈條齒輪的磨損，也是由于粘度過高，黃油被擠出鏈條縫隙后很難回流，也就失去了潤(rùn)滑作用和意義了，鏈條潤(rùn)滑研究的課題就是，怎樣增加鏈條的潤(rùn)滑性和最大幅度的減小灰塵的吸附請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

如果是彎梁車，一般都是封閉鏈條盒，這種事可以使用黃油的。 也就是全包式鏈條罩的，用黃油還湊合，開放式的還是算了，不要使用黃油。

如果加了黃油，滲透不到滾子里面，特別是經(jīng)過雨天一開，那鏈條就沾滿了沙子、灰塵等垃圾。想要清理就難了。

如果沒有鏈條油，傳動(dòng)鏈條上柴油比較好，保持不生銹就行。潤(rùn)滑鏈條應(yīng)該用粘度較低的機(jī)油，加油的原則是：少量，勤加，不要等鏈條完全干涸了再加油哦。

有一種土方法，可以使用機(jī)油或者齒輪油，先用針管滴機(jī)油到每節(jié)鏈銷上，不是滾柱哦， 然后過5分鐘用舊毛巾把鏈條4面包住，握在手里反復(fù)擦2遍，最后涂一點(diǎn)黃油到鏈條滾柱上。

如果一定要用黃油，可以選擇“通用三號(hào)鋰基”，要防水就用“二硫化鉬鋰基黃油”，但是不要把油脂直接上到鏈條上和大鏈輪上，正確的做法是把小鏈輪擋蓋拆卸下來，將小鏈輪及旁邊注滿黃油即可（一般有多大空間就注多少），其他地方無需上油。

還有一種方法是，使用混合油，將黃油與機(jī)油混合（比例1比1），加熱熔化，將鏈條放進(jìn)去煮直到每個(gè)縫隙都灌進(jìn)油，拿出來涼了之后將表面擦干，一根鏈條可以用很久。

也有人試過，把進(jìn)口齒輪油+正品殼牌低粘度黃油攪拌后混合使用。

摩托車鏈條用黃油潤(rùn)滑也可以，但是要區(qū)分他是哪一種鏈合，像摩托車的鏈盒有全包的，有半包的，如果是全包的我們就用黃油因?yàn)槿模覀円话阍诖蛴偷臅r(shí)候特別的麻煩，用黃油的話，它的耐用時(shí)間比較長(zhǎng)，封閉效果比較好，向泥土拉沙石也不容易進(jìn)去，所以像這種全包鏈合的話，就建議用黃油潤(rùn)滑就可以，如果是半包的聯(lián)合，我們一般不建議用黃油去潤(rùn)滑，因?yàn)榘氚逆満先绻命S油去潤(rùn)滑的話，黃油具有吸附力和粘性比較好，如果有砂石或者是泥土附著在上面，會(huì)造成我們的鍵盤鏈條快速的磨損，一般像這種我們只需要用機(jī)油給它潤(rùn)滑一下就可以了，一般給鏈條打油的時(shí)候不宜太勤，騎一段時(shí)間后，鏈條干了以后再給他打油，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不打油的話，鏈條就沒有靈活性，鏈口變得特別的死容易造成鏈條和鏈盤咬合不到位，會(huì)加速它的磨損。

記住千萬不可加黃油！第一黃油粘度高不下會(huì)滲入到鏈條滾動(dòng)套里面去起不到潤(rùn)滑作用；第二，黃油粘易粘飛濺上來的沙土粒，沙塵。這些塵粒加上油脂變成研磨劑，磨損鏈條滾動(dòng)面，出現(xiàn)斑痕，塊，愈快損傷鏈條，而大粒沙土?xí)ㄋ罎L柱與套的轉(zhuǎn)動(dòng)，增加車動(dòng)力載荷，減少鏈條壽命；第三，到夏天，您用高速黃油，粘的很不起作用，用普通鈣基1，2號(hào)黃油，受熱后變稀，會(huì)被鏈條把研黑的黃油甩的到處都有，如鏈盒上，褲腿上，很難洗。所以，鏈條上不能上黃油。

應(yīng)該把用過的鏈條先用汽油或煤油(最好用煤油)泡一會(huì)兒，然后洗凈控干，裝在傳動(dòng)部位上后，把松緊度調(diào)好，不可緊，太緊增加載荷，又磨損加大，易造成鏈條或鏈輪損壞。太松咬鏈輪齒或掉鏈子。松緊度有一個(gè)節(jié)距(T)左右。這時(shí)就可加潤(rùn)滑油，有鏈條專用油加上，如沒有加20#機(jī)油不要加太多，多余用棉紗擦掉，機(jī)油滲入滾套內(nèi)，不飛濺，磨合后就不加了，因?yàn)槭菨L動(dòng)運(yùn)動(dòng)，鏈條是專用軸承鋼類，滲碳淬火很耐磨。就這樣您騎摩托車，又干凈，鏈條壽命比別人的長(zhǎng)。希望對(duì)騎手有幫助，不對(duì)處請(qǐng)指正。

不行，黃油屬于基質(zhì)類潤(rùn)滑油，它的特點(diǎn)是封閉環(huán)境使用，鏈條潤(rùn)滑需要一個(gè)配置潤(rùn)滑油，制作簡(jiǎn)單但是一般人車房技術(shù)人員不會(huì)也不懂，制造過程告知，鏈條新的舊的不一樣，我說的是新鏈條，新鏈條買回來直接使用汽油清洗，最好使用稀料如果不懂賣油漆的店就有就是稀釋液，原料就是苯不過大家不懂不要用，苯閃點(diǎn)過于低用閃光燈照一下就燃燒了，洗凈晾干后，準(zhǔn)備混合油，煤油沒有到賣煙的地方有打火機(jī)用的油就是煤油買正品假的是120號(hào)汽油，二沖程機(jī)油沒有使用SD級(jí)柴油機(jī)機(jī)油，有條件到車房要一點(diǎn)制動(dòng)變速器油沒有使用鋰基脂黃油是鋰基脂或者鈉基質(zhì)不能用鈣基脂(就是普通黃油)，回來按機(jī)油，煤油，變速器油，比例5:2:1混合，然后加熱記住不能使用明火以防著火，加熱到80度左右把鏈條泡進(jìn)去，保持這個(gè)溫度1小時(shí)左右，撈出來后包在衛(wèi)生紙里把表面油吸干，然后用力甩動(dòng)讓鏈結(jié)間的油擠出來，這樣搽干凈就行了，這樣潤(rùn)滑的鏈條就是高速鏈條，銷售的鏈條潤(rùn)滑劑不能用，如果遠(yuǎn)行實(shí)在沒辦法需要保護(hù)潤(rùn)滑鏈條實(shí)際簡(jiǎn)單一般人不知道，就是一瓶礦泉水就行，這可是權(quán)宜之計(jì)有條件還是正規(guī)保養(yǎng)，記住鏈條使用只要外面粘了灰塵油泥那基本就是外行使用，鏈條要看著外面干燥才行。

答

不建議用黃油潤(rùn)滑。

摩托車的鏈條應(yīng)該加專用的鏈條油。

為什么不能用黃油潤(rùn)滑，因?yàn)殒湕l傳動(dòng)動(dòng)力，不能產(chǎn)生溫度高的問題，黃油潤(rùn)滑黏度在普通溫度下，黏度系數(shù)大，這不便于軸承啟動(dòng)初期，但是軸承運(yùn)行溫度高以后，黏度系數(shù)下降，潤(rùn)滑效果明顯，一般都是固定軸承潤(rùn)滑，因?yàn)槠湓诔叵吗ざ却?，容易粘灰塵，為此盡量有密封罐或全封閉軸承，用注油槍注油。而摩托車鏈條是裸露的，鏈條高速的運(yùn)行傳遞動(dòng)能，本身溫度不升高的。為此不建議使用黃油潤(rùn)滑，灰塵的顆粒在鏈條的運(yùn)行時(shí)容易出現(xiàn)磨損加快。

因?yàn)殒湕l是暴露在自然界中，灰塵，沙子以及其它的東西會(huì)在鏈條油的黏度系數(shù)選大的情況下，就有了吸附的能力。

潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑原理是：在互相磨合的物體表面形成一層低阻力的薄膜，起到減少磨擦力的作用，從而減少物體的磨損。

鏈條油在鏈條形成潤(rùn)滑油的薄膜，它要很薄，表面要很光滑，附著力越強(qiáng)越好，而且不容易給磨掉，還要不易給水沖去，為此盡量選用黏度系數(shù)不能過低，并且遇到水也不能降低其工作黏度。同時(shí)要求鏈條油黏度系數(shù)不高，不易粘灰、沙、泥，因?yàn)檫@些微粒很粗糙，會(huì)像沙紙一樣把物體磨損。導(dǎo)致鏈條壽命不長(zhǎng)。

我覺得專品專用。摩托車的鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎之間的動(dòng)力輸出的東西，它非常重要的。我覺得應(yīng)該用鏈條油最好。并且大功率的摩托車的鏈條油一定要最好的。不但延長(zhǎng)鏈條壽命，也保證騎行安全。

盡量不要用黃油，有條件的話用鏈條油。摩托車鏈條需要好好的保養(yǎng)，摩托車騎著才更順。

不行，摩托車鏈條有專用的清潔鏈條，保障摩托車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，

不行。

行