對(duì)于在《房屋買賣合同》中已明確計(jì)入公攤面積的車位，由于公攤面積包含在建筑面積中，一般業(yè)主在購買房屋的時(shí)候已經(jīng)為該部分支付價(jià)款。公攤面積屬于全體業(yè)主共同共有，開發(fā)商及物業(yè)均不能再對(duì)該車位進(jìn)行買賣、出租。但是，物業(yè)對(duì)車位的使用進(jìn)行管理，可能需要向業(yè)主收取一定的管理費(fèi)。所以，關(guān)鍵問題是要明確物業(yè)向業(yè)主收取的費(fèi)用屬于什么性質(zhì)的費(fèi)用？

另外，物業(yè)服務(wù)企業(yè)與業(yè)主的關(guān)系，是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系。根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，物業(yè)應(yīng)當(dāng)于業(yè)主委員會(huì)簽訂書面的《物業(yè)服務(wù)合同》，《物業(yè)服務(wù)合同》應(yīng)當(dāng)對(duì)物業(yè)管理事項(xiàng)、服務(wù)費(fèi)用、合同期限等事項(xiàng)進(jìn)行約定。所以，如果業(yè)主認(rèn)為物業(yè)的收費(fèi)不合理，可以與業(yè)主委員會(huì)溝通，了解收取費(fèi)用的性質(zhì)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如物業(yè)未按照合同約定收費(fèi)或在約定外額外收費(fèi)，則可由業(yè)主委員會(huì)代表業(yè)主與物業(yè)進(jìn)行協(xié)商，維護(hù)業(yè)主的權(quán)益。

由于物業(yè)服務(wù)企業(yè)是為業(yè)主服務(wù)的，所以物業(yè)服務(wù)企業(yè)按理應(yīng)當(dāng)由全體業(yè)主選聘。但是在業(yè)主選聘物業(yè)服務(wù)企業(yè)前，開發(fā)商會(huì)為業(yè)主選聘前期物業(yè)服務(wù)企業(yè)。業(yè)主如對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)不滿，可以組織召開業(yè)主大會(huì)，就解聘物業(yè)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行表決，并且取得專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且總?cè)藬?shù)過半數(shù)的業(yè)主同意即可。

這是分情況而定的

第一：地面上停車。如果是規(guī)劃車位，也就是有產(chǎn)權(quán)的，允許物業(yè)公司收取車位費(fèi)。如果是公攤車位，物業(yè)公司不能收取停車費(fèi)，但在統(tǒng)一管理的情況下是可以收取管理費(fèi)。。

第二：地下停車。地下車位也分規(guī)劃車位和人防車位，其中人防車位是歸開發(fā)商使用，一般開發(fā)商租售給業(yè)主。所以地下車位物業(yè)允許收費(fèi)。

公理都沒有了，業(yè)主用錢買的公攤面積，業(yè)主作不了主反倒不知那里來的物業(yè)指手劃腳來作主收錢，真是太莫名其妙，我們是法治社會(huì)，反而不出一分錢投資來稱王稱霸，劃天下之大稽，管理的事應(yīng)該叫社區(qū)來按排，社區(qū)社區(qū)就是管理小區(qū)，否則要社區(qū)干嗎呢

物業(yè)憑啥收費(fèi)，這是全體業(yè)主的公共用地。物業(yè)收費(fèi)是違法行為，為啥現(xiàn)在業(yè)主都讓物業(yè)滾出小區(qū)。因?yàn)?，物業(yè)凈干些無法無天的事。希望主管物業(yè)的上級(jí)部門，盡快發(fā)揮作用。堅(jiān)決清理掉這些，不為業(yè)主服務(wù)，胡作非為的物業(yè)。

管理費(fèi)？？？和停車費(fèi)是換湯不換藥，換個(gè)說法繼續(xù)收費(fèi)的幌子噱頭?。?！物業(yè)這個(gè)怪胎，就不該存在?。∫?yàn)檫@物業(yè)公司就是為了賺錢才成立的公司，并且管理機(jī)構(gòu)，一般都是掛名??！

根據(jù)《物權(quán)法》及《物業(yè)管理?xiàng)l例》，小區(qū)內(nèi)的公共面積歸全體業(yè)主所有，當(dāng)然使用權(quán)和收益權(quán)也是歸全體業(yè)主所有。也就是說小區(qū)的業(yè)主是有權(quán)將自己的車輛停放在小區(qū)內(nèi)公共場地內(nèi)的。然而是否允許對(duì)停放在公共區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行收費(fèi)，這些費(fèi)用又如何使用，這是全體業(yè)主共同管理的重大事情，必須經(jīng)過業(yè)主大會(huì)會(huì)議經(jīng)專有面積占總面積1/2，且人數(shù)占總?cè)藬?shù)1/2的業(yè)主同意方可實(shí)施。

而物業(yè)公司是根據(jù)《物業(yè)管理服務(wù)合同》對(duì)業(yè)主提供服務(wù)的，他的權(quán)利僅限于《物業(yè)管理服務(wù)合同》中的約定。物業(yè)公司未經(jīng)業(yè)主大會(huì)會(huì)議同意擅自將小區(qū)內(nèi)公共部分劃為停車位，并進(jìn)行收費(fèi)，這是非法的行為，業(yè)主可以拒絕繳納停車費(fèi)，同時(shí)向鎮(zhèn)政府、街道辦事處處物業(yè)管理行政主管部門投訴，要求撤銷及錯(cuò)誤決定。也可向?qū)俚厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，要求撤銷其錯(cuò)誤決定。

總之，物業(yè)管理公司是根據(jù)《物業(yè)管理服務(wù)合同》為業(yè)主提供服務(wù)的，他無權(quán)將小區(qū)公共場所劃為停車位并進(jìn)行收費(fèi)。是否將小區(qū)內(nèi)公共部場所發(fā)為停車位并進(jìn)行收費(fèi)，這是小區(qū)內(nèi)全體業(yè)主共同的事情，必須經(jīng)過業(yè)主大會(huì)會(huì)議的通過，否則就是非法的，無效的。

以上是我對(duì)這個(gè)問題的看法，喜歡的關(guān)注、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)，在我的個(gè)人主頁上能免費(fèi)看到更多有關(guān)物業(yè)管理的文章。

這個(gè)問題有兩個(gè)誤區(qū)！

第一，地面停車位絕對(duì)不叫公攤面積（地下車庫也不是，多數(shù)屬于人防工程）。公攤面積是指樓體內(nèi)的墻體、樓道、電梯間、設(shè)備間等的面積，一般占你房屋建筑面積的15-25%，你哪來那么多的公攤？

第二，地面車位的土地面積（還有綠地），叫做公共區(qū)域，也屬于全體業(yè)主。是否劃設(shè)車位？是否收費(fèi)？收多少？依法來講，物業(yè)無權(quán)決定，應(yīng)該由小區(qū)的業(yè)主大會(huì)表決。但是很多物業(yè)先入為主，隨意收費(fèi)是不合理的。小區(qū)業(yè)主應(yīng)該成立業(yè)主委員會(huì)，召開業(yè)主大會(huì)，共同決定車位管理辦法。按照道理來說，應(yīng)該根據(jù)本地條件，合理規(guī)劃，合理收取一定的車位費(fèi)（因?yàn)椴皇召M(fèi)，對(duì)于無車業(yè)主是不公平的），算作公共收益，用于園區(qū)維修維護(hù)，結(jié)余甚至可以返利給全體業(yè)主。而物業(yè)只能收取一定的管理費(fèi)（占總費(fèi)用的20-30%），有利于停車秩序管理。

不知題主要問的是停車位的使用費(fèi)，還是車輛停放管理費(fèi)？

若是停車位使用費(fèi)，需要確定該車位是建筑物區(qū)分所有權(quán)中的專有部分還是共有部分。

專有部分開發(fā)商有權(quán)處分；共有部分則隨著建筑物專有部分所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，歸全體業(yè)主所有。

“專有權(quán)”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)——

1. 具有構(gòu)造上的獨(dú)立性，能夠明確區(qū)分；2. 具有利用上的獨(dú)立性，可以排他使用；3. 能夠登記成為特定業(yè)主所有權(quán)的客體。

上述三者同時(shí)具備，方能認(rèn)為具有專有性，不能因?yàn)檐囄辉谝?guī)劃內(nèi)就簡單認(rèn)定開發(fā)商有權(quán)處分。

具有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)證書的地上停車位、停車場、地下車庫等一般不會(huì)產(chǎn)生糾紛。

對(duì)于無法辦理產(chǎn)權(quán)證書的停車位，有著不同的規(guī)定：

（1）屬于人防工程的車位，歸屬與規(guī)劃、人防工程管理部門簽訂人防工程使用合同或取得《人防工程使用證》者（收益人）。

（2）已計(jì)入公攤面積，業(yè)主支付價(jià)款取得專有權(quán)的同時(shí)，已取得共有部分的共有權(quán)，屬業(yè)主共有。

未計(jì)入公攤面積的，開發(fā)商作為開發(fā)建設(shè)單位擁有車位的專有權(quán)。

（3）不辦理地上車位產(chǎn)權(quán)登記造成的“建筑規(guī)劃內(nèi)、但無法取得獨(dú)立產(chǎn)權(quán)證書的地上”車位，如屬于占用公共綠地或公共場所建設(shè)的，歸全體業(yè)主共有；

不能證明是占用公共綠地或公共場所建設(shè)的，需依據(jù)規(guī)劃、合同等綜合認(rèn)定。

需要注意的是，規(guī)劃職能僅決定用途和功能，并不能作為認(rèn)定其屬開發(fā)商所有的依據(jù)，即使開發(fā)商與業(yè)主在房屋買賣合同中約定停車場歸開發(fā)商所有，亦屬于《合同法》第四十條規(guī)定的‘提供格式條款一方免除其責(zé)任，加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利’的情形，應(yīng)認(rèn)定為無效。

車位使用費(fèi)的收取

若停車位的土地計(jì)入公攤面積，停車位使用權(quán)屬全體業(yè)主所有，開發(fā)商或物業(yè)無權(quán)收取業(yè)主的車位使用費(fèi)，但物業(yè)可以依據(jù)政府有關(guān)文件并經(jīng)過小區(qū)業(yè)委會(huì)同意收取車輛停放管理費(fèi)。

公共區(qū)域施畫的停車位，沒有產(chǎn)權(quán)，不能賣只能出租，而出租產(chǎn)生的費(fèi)用包括兩部分。一是停車管理費(fèi)，歸物業(yè)所有。二是車位費(fèi)，也有叫占道費(fèi)的，這一塊歸全體業(yè)主所有，抵扣平日需要由業(yè)主承擔(dān)的公共費(fèi)用，有剩余應(yīng)該歸還業(yè)主。

地下停車位的權(quán)屬在《物權(quán)法》頒布實(shí)施的原本中有個(gè)(第七十五條、地下停車是業(yè)主的共有產(chǎn)權(quán)建筑成本已計(jì)入房價(jià))，第一次修改《物權(quán)法》時(shí)第七十五并入第七十四條?，F(xiàn)在的規(guī)定在《民法典》物權(quán)編的第六章，“業(yè)主以建筑物區(qū)分所有權(quán)”的章節(jié)中。怎樣收費(fèi)當(dāng)由業(yè)主決定！《國務(wù)院物業(yè)管理?xiàng)l例》第二條規(guī)定“物業(yè)和業(yè)主是合同約束關(guān)系，物業(yè)按合同的條款規(guī)定提供服務(wù)”和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)！因?yàn)殚_發(fā)商從征地到把房子買給業(yè)主，所有的建筑成本都計(jì)入房價(jià)。開發(fā)商完成區(qū)域開發(fā)沒有任何產(chǎn)權(quán)，所有的產(chǎn)權(quán)都?xì)w屬業(yè)主所有，怎么管理和怎么收費(fèi)當(dāng)由業(yè)主確定。

因此物業(yè)沒確定地下停車位費(fèi)用的權(quán)力。

停車位的產(chǎn)權(quán)屬于全體業(yè)主，是全體，不是個(gè)別。而這地面車位數(shù)量有限，不可能每個(gè)業(yè)主都能攤上一個(gè)。所以為了公平與公正，使用車位的人要繳費(fèi)，這不僅合理，也合規(guī)。問題就在于收益怎么分配。收費(fèi)只能物業(yè)來執(zhí)行，收益要業(yè)主來監(jiān)管，很多事情是業(yè)主本身不為，物業(yè)也無奈。

停車費(fèi)不合法，就給他改個(gè)名字管理費(fèi)這不就合法了嗎?？墒俏飿I(yè)管理什么，去兩個(gè)人用白漆一畫這地就是我的了，大家都聽這樣一句話，不交錢門都沒有。這就是物業(yè)，他們?cè)谛^(qū)門口裝了門進(jìn)。只收錢，沒服務(wù)。

物業(yè)資源眾籌(社區(qū)不收物業(yè)費(fèi))

商業(yè)模式：互聯(lián)網(wǎng)+n（社區(qū)服務(wù)+股權(quán)眾籌）

商業(yè)理念：集資集智、引資、引智、引路。

眾籌模式：發(fā)起人（玲壹物業(yè)）+領(lǐng)投（投資機(jī)構(gòu)）+跟投（社區(qū)業(yè)主）+平臺(tái)（加邦城市信息科技）

眾籌流程：向區(qū)域常住戶口（原住民）發(fā)放通告，在自主自愿的同時(shí)，召開首次意向投資股東會(huì)，收取意向股權(quán)投資保證金（1000元/人），擬定股東協(xié)議（由律師事務(wù)所介入）選聘管理團(tuán)隊(duì)（公推公選），公司注冊(cè)（本部持股1%），繳交余額（2-2.5萬元）直接進(jìn)入新公司賬戶，開始運(yùn)營。

股東結(jié)構(gòu)：股東人數(shù)50～200個(gè)，年齡25-50歲為宜，女性為主、退伍、轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先、殘障人士優(yōu)先、因公致傷、殘優(yōu)先（不包括其他業(yè)態(tài)眾籌）。

資金使用：如投資屋頂光伏（太陽能），家政服務(wù)，車輛租賃、中央廚房、社區(qū)金融、適時(shí)接管常規(guī)物管、房產(chǎn)中介、社區(qū)教育、養(yǎng)老等便民服務(wù)（社區(qū)保姆式服務(wù)），社區(qū)救助、防災(zāi)減災(zāi)、國家動(dòng)員培訓(xùn)（公益活動(dòng)）、其他收益（如社區(qū)廣告）……

項(xiàng)目可行性：目前全國多地已開始物業(yè)眾籌模式，上有政府政策加持，下有百姓熱切期盼一一社區(qū)共享經(jīng)濟(jì)。

為優(yōu)化社區(qū)服務(wù)、工業(yè)園區(qū)服務(wù)、創(chuàng)新商業(yè)業(yè)態(tài)打基礎(chǔ)。

經(jīng)濟(jì)效益分析：公司（本部）主要從事平臺(tái)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用和 推廣。

2017年度將在廈門市眾籌100家社區(qū)服務(wù)公司，可提供本地就業(yè)機(jī)會(huì)2萬以上，今年下半年將面向閩南地區(qū)全面推進(jìn)。2020年，將構(gòu)建全國最大的商業(yè)與公益平臺(tái)。覆蓋全國80%社區(qū)、80%工業(yè)園區(qū)。

社會(huì)效益：可為公共維安減少30%費(fèi)用，為城鎮(zhèn)居民減少10%家庭開支，可為工業(yè)（廠務(wù)）減少20%成本，可提高公民幸福指數(shù)5%。

本項(xiàng)目因觸及國家動(dòng)員(軍民融合)和防災(zāi)減災(zāi)大數(shù)據(jù)，強(qiáng)化公民國家意識(shí)，不適宜國外財(cái)團(tuán)持股。

此項(xiàng)目將率先在廈門試點(diǎn)：住宅小區(qū)不收物業(yè)費(fèi)，其利潤來源主要是業(yè)主吃，住，行等消費(fèi)資源，社區(qū)金融，社區(qū)物理資源深度利用和業(yè)主消費(fèi)行為格局重塑。

. 加邦城市（廈門）信息科技限公司【工業(yè)保姆】

如果具備兩個(gè)條件，公攤面積可以收停車費(fèi)：一、停車費(fèi)完全歸全體業(yè)主；二、車輛損失和丟失必須由物業(yè)管理賠償給車主。

業(yè)主收停車費(fèi)，物業(yè)收管理費(fèi)。具體收費(fèi)比例，由業(yè)主和物業(yè)共同協(xié)商。

這兩點(diǎn)非常好理解：公攤面積屬于全體業(yè)主，停車費(fèi)當(dāng)然屬于全體業(yè)主；既然收費(fèi)了，收費(fèi)方當(dāng)然要承擔(dān)一切損失。

這樣的規(guī)定即有利于業(yè)主和車主，其實(shí)也在控制物業(yè)亂收費(fèi)。小區(qū)內(nèi)的業(yè)主肯定不會(huì)收費(fèi)，收費(fèi)的一定是物業(yè)管理人員。他們既然要收費(fèi)，當(dāng)然必須承擔(dān)一切責(zé)任。

如果達(dá)不到這兩個(gè)條件，任何人都不能收費(fèi)！

小區(qū)地面車位既然是業(yè)主的分?jǐn)偯娣e，應(yīng)該無償?shù)胤纸o每一個(gè)業(yè)主，一家一塊。

他們必須有車位的支配權(quán)。

小區(qū)停車位：

應(yīng)該要收費(fèi)。

雖然是公攤：

沒車心不甘。

收取停車費(fèi)：

照明雇環(huán)衛(wèi)！

對(duì)于這個(gè)問題，如果是公攤面積，按照一般的房屋買賣合同來說，公攤面積一般都包含在業(yè)主已經(jīng)購買的房屋價(jià)格當(dāng)中。 所以對(duì)于公攤面積應(yīng)當(dāng)是屬于小區(qū)全體業(yè)主共有的。

而開發(fā)商，如果要建造停車位必須是在建筑規(guī)劃區(qū)域內(nèi)專門用于停車的地方來建造，而不能占用業(yè)主的公共面積，包括小區(qū)的公共道路和綠地建設(shè)停車位。

如果開發(fā)商在這些面積上建造了停車位，應(yīng)當(dāng)屬于小區(qū)業(yè)主共有，開發(fā)商不能將該停車位進(jìn)行出售，附贈(zèng)，或者出租。更不能隨意收費(fèi)，因?yàn)殚_發(fā)商本身就不對(duì)該停車位擁有任何權(quán)利，所以也無權(quán)對(duì)停車位收取費(fèi)用。即便有些開發(fā)商可能會(huì)收取相關(guān)的停車管理費(fèi)，但是該管理費(fèi)收益也應(yīng)歸全體小區(qū)業(yè)主共有。

所以在小區(qū)當(dāng)中開發(fā)商是可以建造停車位的，只不過要看他停車位所占用的面積是否合法，如果合法開發(fā)商可以自由處分，如果不合法，自然不能隨意處分和收費(fèi)。

這個(gè)問題沒有說清楚，物業(yè)公司收費(fèi)的具體項(xiàng)目和收費(fèi)性質(zhì)，但是物業(yè)公司對(duì)小區(qū)車位的收費(fèi)是合法的。

在小區(qū)的車位收費(fèi)中，無論哪一種產(chǎn)權(quán)的車位，物業(yè)公司都可以根據(jù)合同約定或者相關(guān)規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)。如果小區(qū)里的車位土地面積已經(jīng)被公攤了，那么就說明車位的產(chǎn)權(quán)歸屬于業(yè)主，物業(yè)公司也可以根據(jù)規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)。

小區(qū)里的車位，產(chǎn)權(quán)無論是私人的，開發(fā)商的，還是業(yè)主的，或者是國家的，都需要向物業(yè)公司繳納費(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用包含了兩個(gè)方面，管理費(fèi)用，或者是產(chǎn)權(quán)者的車位租賃費(fèi)用。如果是私人產(chǎn)權(quán)的車位只需繳納管理費(fèi)用，其它的產(chǎn)權(quán)車位除了交管理費(fèi)用之外，還需繳納車位租賃費(fèi)用。這個(gè)租賃費(fèi)用是要?jiǎng)潥w車位產(chǎn)權(quán)者的。

在國有產(chǎn)權(quán)的車位中，這個(gè)租賃費(fèi)用劃歸投資者，公共產(chǎn)權(quán)車位的租賃費(fèi)用劃歸全體業(yè)主。如果沒有成立業(yè)委會(huì)的小區(qū)，這部分費(fèi)用可能被物業(yè)公司所占用了。

所以，在小區(qū)里的車位收費(fèi)中，只要物業(yè)公司按照規(guī)定收取費(fèi)用，都是可以的。如果亂收費(fèi)，那就另當(dāng)別論了。

為了解決停車位的不足，物業(yè)服務(wù)公司利用地面業(yè)主共用部分劃停車位，是物業(yè)服務(wù)公司為業(yè)主服務(wù)，解決業(yè)主停車?yán)щy的一種辦法。問題是 ，停車位的收費(fèi)怎么處理？物業(yè)服務(wù)公司與業(yè)主怎么分?jǐn)?。按理說，業(yè)主物業(yè)共用部分的收益應(yīng)該是業(yè)主們的共同收益。物業(yè)服務(wù)公司劃車位收費(fèi)是一種代辦經(jīng)營行為。應(yīng)該扣除代辦經(jīng)營服務(wù)費(fèi)。剩下的又與業(yè)主怎么分配呢？我們市物價(jià)局下發(fā)的通知就規(guī)定:利用住宅小區(qū)內(nèi)的共用部分設(shè)置的機(jī)動(dòng)車停放場地服務(wù)收費(fèi)所得收益，在扣除物業(yè)服務(wù)企業(yè)代辦經(jīng)營費(fèi)用后，30%用于補(bǔ)貼物業(yè)服務(wù)費(fèi)。70%納入住宅專項(xiàng)維修資金。業(yè)主大會(huì)成立后，收益按業(yè)主大會(huì)決定并合同約定使用?，F(xiàn)在大部分小區(qū)實(shí)際情況是，物業(yè)服務(wù)企業(yè)全裝進(jìn)口袋。原因是業(yè)主不清楚有關(guān)規(guī)定。到當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局問問吧。

這個(gè)問題問的非常有誤導(dǎo)性。

1.停車位只有分?jǐn)偟浇ㄖ娣e以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)的，才是全體業(yè)主所共有。個(gè)別持有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的車庫車位只屬擁有產(chǎn)證的個(gè)體，而非全體業(yè)主所共有！

2.全體業(yè)主所共有并不代表是只針對(duì)有車業(yè)主所免費(fèi)占用，它的使用及維護(hù)的權(quán)利及義務(wù)就均分給全體業(yè)主，所以它的使用過程必須是有償?shù)?因?yàn)樾^(qū)道路及停車設(shè)施、安全保險(xiǎn)等要投入人力維護(hù)及能耗支出)，讓無車未直接受益此車位的業(yè)主幫你去支付這些費(fèi)用，你以為公平嗎？所以，停車付費(fèi)是必須。

3.誰來收費(fèi)？是不是由物業(yè)公司來收？這是個(gè)偽命題，小區(qū)聘請(qǐng)了物業(yè)公司，收停車費(fèi)也就是它的責(zé)職之一，它不收誰收？只不過業(yè)委會(huì)與其約定收入費(fèi)用它可以占用幾成為成本投入，這才是關(guān)鍵。(法規(guī)25%，但由于許多小區(qū)物業(yè)管理費(fèi)長年不漲，支不付出，所以業(yè)委會(huì)也會(huì)承諾相應(yīng)擔(dān)高此比例。)如果小區(qū)自治，不請(qǐng)物業(yè)公司，那么收費(fèi)的事就由自治組織負(fù)責(zé)，同理。其中一部分費(fèi)用也要拿出承擔(dān)成本。

4.小區(qū)公有的停車位收到的費(fèi)用屬公益收入科目，補(bǔ)充維修基金。系對(duì)全體業(yè)主有益，而非只服務(wù)于車主！

肯定不合法，你讓物業(yè)拿相關(guān)規(guī)定或者授權(quán)。

取消物業(yè)管理公司。

生活中，我們經(jīng)常會(huì)看到小區(qū)業(yè)主與小區(qū)物業(yè)之間發(fā)生各類糾紛的消息，而停車位的問題更是司空見慣。

一般情況下，小區(qū)地面上劃分的公共停車位物業(yè)部門收費(fèi)不合理的，公共停車位屬于小區(qū)全體業(yè)主所有的，物業(yè)公司不得再私自收費(fèi)的，除非提前已經(jīng)征得業(yè)主和業(yè)主大會(huì)的同意的才可以收費(fèi)的。依據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定利用物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會(huì)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意后，按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。業(yè)主所得收益應(yīng)當(dāng)主要用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金，也可以按照業(yè)主大會(huì)的決定使用。

但是，如果物業(yè)公司取得規(guī)劃部門的審批那么在小區(qū)內(nèi)劃分車位收取費(fèi)用合法。

根據(jù)《物權(quán)法》第74條規(guī)定：“建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。”

因此，根據(jù)法律規(guī)定允許開發(fā)商通過出售、附贈(zèng)或者出租的方式將車庫的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓業(yè)主，而可以出售、附贈(zèng)或者出租的前提條件，從法律上講必須對(duì)車位、車庫擁有所有權(quán)或處分權(quán)，因此，物權(quán)法實(shí)際已將車位、車庫的所有權(quán)授予給了房地產(chǎn)開發(fā)商。當(dāng)然房地產(chǎn)開發(fā)商所擁所有權(quán)的車位（包括地面）、車庫僅限于在設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)已經(jīng)被規(guī)劃部門審核同意作為車位、車庫的部分。

如果開發(fā)商在設(shè)計(jì)時(shí)未將小區(qū)的某些空地設(shè)置為車位，而在建造后臨時(shí)將有關(guān)空地（包括道路等）用于停車位，而該改變規(guī)劃又沒有得到規(guī)劃部門的批準(zhǔn)，則開發(fā)商及物業(yè)管理公司無權(quán)通過出售或出租或贈(zèng)與的方式將該車位所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給某個(gè)業(yè)主，因?yàn)樵摽盏貙儆谌w業(yè)主所有。

以上內(nèi)容僅供參考，希望對(duì)您有所幫助！

是的，業(yè)主自己的公攤面積，還都搶著交物業(yè)錢，有不少業(yè)主怎么想的不明白，還有自己的房子，每月還得交房費(fèi)（就是物業(yè)費(fèi)）。成了租的房子了

這是個(gè)無本進(jìn)大錢的生意，用你買的產(chǎn)品再來賺你的錢你還點(diǎn)聽話。

小區(qū)內(nèi)的公攤面積屬于全體小區(qū)內(nèi)的業(yè)主所有人共有，物業(yè)公司沒有資格收理公攤面積停車位費(fèi)用了，物業(yè)公司就沒有任何權(quán)力二次收費(fèi)了。

公攤面積，有嚴(yán)格定義。它只限于本棟樓范圍之內(nèi)的各戶套內(nèi)面積之外，屬于各戶共用共有的面積。它的數(shù)量已經(jīng)在房產(chǎn)證上寫明了。

而各棟樓之外，在小區(qū)規(guī)劃紅線之內(nèi)的空地、綠地、場地、道路等占地，以及公共建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)施設(shè)備的占地都是業(yè)主共有的面積，稱為共有面積。是不計(jì)入房子產(chǎn)權(quán)證的、業(yè)主們共有的財(cái)產(chǎn)。

是否可以收取費(fèi)用，要看業(yè)委會(huì)是否同意，如果業(yè)委會(huì)同意收取，物業(yè)是可以收取費(fèi)用的，當(dāng)然收取的費(fèi)用不屬于物業(yè)，而是全體業(yè)主所有。反之則不合法，不合理

車位分三種，產(chǎn)權(quán)車位，人防車位，公共車位。任何一種車位都不是公攤面積。產(chǎn)權(quán)車位沒什么好說有產(chǎn)權(quán)可以買賣租賃，人防車位既不屬于業(yè)主也不屬于開發(fā)商，屬于國家所有，是開發(fā)商建設(shè)強(qiáng)行戰(zhàn)略配套，非戰(zhàn)時(shí)由物業(yè)管理和維護(hù)，物業(yè)有權(quán)租賃。公共車位一般是指地面車位原則上是業(yè)主集體所有，實(shí)際使用一般不能滿足所有業(yè)主使用，這種情況很多小區(qū)就要通過搖號(hào)抽簽分配，公共車位物業(yè)無權(quán)收取租金，但是可以收取管理費(fèi)。

車位、非機(jī)動(dòng)車位、道路、綠化、架空層不是公攤是業(yè)主共有

可以收費(fèi)，出于更好的管理，否則外來僵尸車會(huì)隨便停入小區(qū)而無人管理，作為配套服務(wù)可酬情合理收費(fèi)。

公共面積屬全體業(yè)主所有，物業(yè)不應(yīng)該向業(yè)主收取停車費(fèi)用，只有義務(wù)管理好車輛停放，不許亂擺亂放是對(duì)的，但收費(fèi)就不對(duì)了。

小區(qū)地面停車位屬全體業(yè)主共有，面積己攤?cè)敕课菝娣e，而且業(yè)主己按面積繳納了物業(yè)管理費(fèi)，物業(yè)就應(yīng)該進(jìn)行管理而不得另行再收費(fèi)。

說到小區(qū)公共部位，它包括小區(qū)內(nèi)道路、綠化和除房屋建筑面積之外、設(shè)計(jì)圖紙房屋屋頂之上的一切面積和空間。物業(yè)服務(wù)公司包括各業(yè)主個(gè)人都無權(quán)占用、收費(fèi)或變相收費(fèi)。國家實(shí)行居民小區(qū)服務(wù)、管理實(shí)行自治制，但有一前提，即開發(fā)商在房屋出售達(dá)到規(guī)定比例時(shí)有責(zé)任向建設(shè)行政部門和基層政府提出申請(qǐng)，依法選舉產(chǎn)生業(yè)主代表大會(huì)和業(yè)主委員會(huì)。

小區(qū)內(nèi)最高權(quán)利行使部門為業(yè)主代表大會(huì)，業(yè)主代表中產(chǎn)生業(yè)主委員會(huì)，內(nèi)設(shè)主任等成員。并依據(jù)業(yè)主代表大會(huì)的決議、決定，選擇物業(yè)服務(wù)公司并與之簽定服務(wù)合同，日常指導(dǎo)和監(jiān)督物業(yè)服務(wù)公司工作。

但實(shí)踐證明由于業(yè)主委員會(huì)是義務(wù)盡責(zé)而積極性難以調(diào)動(dòng)，致使產(chǎn)生一系列問題，加之成立業(yè)主代表大會(huì)之初，由于開發(fā)商和相關(guān)部門相對(duì)缺乏擔(dān)責(zé)的娘胎遺留基因，致使某些問題難以解決。

對(duì)地面劃定車位停車收取的費(fèi)用，理應(yīng)由業(yè)主代表大會(huì)決定，其收費(fèi)毫無疑問全額歸全體業(yè)主所有。但事實(shí)上問題沒有那么簡單，這里的關(guān)鍵問題在于業(yè)主委員會(huì)的作用，更在于基層政府的社區(qū)、村委會(huì)或上一級(jí)的，對(duì)業(yè)主代表大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督的職能、功能的發(fā)揮。

當(dāng)然，該費(fèi)用包括其它廣告、營業(yè)房等等收入都是業(yè)主的，但支付給物業(yè)服務(wù)公司的工資、修理費(fèi)用等都是開支。這本賬如何管好用好，使廣大業(yè)主明白，起碼讓業(yè)主代表明白有極其艱辛的工作要做。

公攤了就歸你們了，沒公攤就歸房開。但是，除了合同白紙黑字寫著已經(jīng)公攤了，不然不是你吼一句是公攤就是公攤。那些叫喚買房的錢含地下室成本的！合同寫了？先有樓盤還是先有你業(yè)主？你是集資建房了還是你是房開一個(gè)人投資了，只有你說的有道理？經(jīng)核算，買一個(gè)iPhoneX的錢夠生產(chǎn)兩個(gè)iPhoneX，蘋果公司不買一送一就是不合法？

昨天我住小區(qū)，業(yè)主和物業(yè)又打起來了，物業(yè)公司何時(shí)取消。

不合法，希望政府幫業(yè)主討回公道！

小區(qū)的每一寸土地都是全體業(yè)主的，物業(yè)如果劃定車位出售是嚴(yán)重違法，現(xiàn)在大多數(shù)小區(qū)沒有成立業(yè)主委員會(huì)，物業(yè)想怎么干就怎么干，現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)把物業(yè)公司的霸王條款堅(jiān)決取銷!

先澄清一個(gè)概念，小區(qū)地面的停車位不是公攤面積。小區(qū)地面停車位也有兩種情況，一種是占用小區(qū)道路或者場地設(shè)置的停車位，屬于業(yè)主的共有部分。而單獨(dú)規(guī)劃的停車場也有不屬于業(yè)主的，主要是看規(guī)劃。公攤和共有不完全是一個(gè)概念。只有本棟樓的共有部位才屬于公攤面積。

地面停車位物業(yè)收費(fèi)本身沒什么問題，關(guān)鍵是看如何收費(fèi)，收的費(fèi)用如何處理？

如果是利用小區(qū)道路、場地設(shè)置的停車位，每月收個(gè)幾十元的管理費(fèi)還是合理的。如果是收的車位租賃費(fèi)（使用費(fèi)），這個(gè)費(fèi)用就應(yīng)屬于業(yè)主所有，物業(yè)公司可以適當(dāng)扣除合理費(fèi)用。剩余部分用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金或者用于共有部位、共有設(shè)施設(shè)備的維修。

屬于業(yè)主共有的停車位也應(yīng)實(shí)行收費(fèi)管理，收益由全體業(yè)主共享，這樣相對(duì)公平，也比較合理，也便于維護(hù)小區(qū)秩序。如果是免費(fèi)停車，對(duì)于無車的業(yè)主有失公平，那樣相當(dāng)于有車業(yè)主獨(dú)享了全體業(yè)主的共有權(quán)益，也容易造成小區(qū)停車秩序的混亂。

爭什么，取締物業(yè)，問題才能根本解決。

這要看你的房屋買賣合同怎么寫的，現(xiàn)在基本都公攤了，以前就不是，有人防，商用等等，就是在公攤面積里收費(fèi)也合理，收的是管理費(fèi)，包括水電費(fèi)，衛(wèi)生費(fèi)。人員管理費(fèi)等，還有停車位土地是全體業(yè)主，請(qǐng)問家家都有嗎？不是就應(yīng)該收費(fèi)，收來的費(fèi)除去費(fèi)用，余額歸全體業(yè)主，怎么使用，這就要靠全體業(yè)主去監(jiān)督物業(yè)，取之與民，用之與民，這才是正道。

不和法能咋辦？物業(yè)現(xiàn)在就是一個(gè)黑社會(huì)，建議取消物業(yè)，成立業(yè)主委員會(huì)。