1 看出租車：我在深圳搭出租車的時候，曾經(jīng)聽師傅說過，他一年大概能開30多萬公里，他開的就是比亞迪e5(修訂為e6車型)，整體看一下狀態(tài)很好，問題不大。
2 看自己：我從2017年開始用電車，整個電車用下來，每天大概是一個小時的時間，整體上看，跟開油車沒有什么太大的區(qū)別。當然，開電車的這個加速效率肯定是比油車高的，整個操控也是非常好的。
3 看測評：在網(wǎng)上也看過一些測評的視頻，他們拿著專業(yè)的設(shè)備，在電機的附近去測試這個輻射功率嗯，整體上，這個輻射功率應(yīng)該是跟車體的屏蔽程度，以及電機的工作功率有關(guān)。
上市的新能源車，是要求符合國家標準的。也希望標準越來越嚴格，新能源車越來越安全。
不想看那些所謂數(shù)據(jù)，心中只想到，長期駕駛純電動車肯定不太好，這么多的電池！
電瓶汽車的輻射是有的，比電動自行車厲害，留神好些。還是騎自行車，三輪車就沒有輻射，也安全些。
這么大的電池，輻射必然存在，不要指望可以屏蔽掉，使用請三思
輻射略高，容易受寒
只想告訴那些怕輻射多的云用戶：會，長期開的話會很累，而且如果開上一百年，肯定會死。所以這邊建議不要開新能源車，坐輪椅出門，又省油又不用擔心輻射，完美。[靈光一閃]
開了三年多，腿毛掉了3根，
哈哈哈…那我每天還把電動牙刷塞嘴里呢。別那么焦慮，你應(yīng)該考慮自己啥時候買一輛新能源車。
也想知道電磁輻射究竟有多大
不知道[靈光一閃]
無害
這個應(yīng)該不會有什么影響，因為汽車在工信部備案的時候，電池，電機，各項機組原件都經(jīng)過輻射測試的。
生活中其實受到的輻射遠比開新能源車影響大。所以，可以忽略不計。
肯定會的，省下來的油費可以抽煙喝酒，請客吃飯，嚴重危害身體健康。
