像這種情況最好帶上行車記錄儀，和交警說明自己違章了，他們有時候忙忘了，或者視頻記錄有問題，你應(yīng)該去提醒一下
很榮幸能夠回答你的這個問題。
先說一下違章的產(chǎn)生過程，當(dāng)一輛車在公路上行駛，駕駛員駕車產(chǎn)生了違章，首先是由路面上的電子監(jiān)控進(jìn)行抓拍，抓拍后違章照片就會上傳到相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，然后后臺交警的工作人員在這些違章數(shù)據(jù)庫里進(jìn)行篩選，將違章的情況在人工制作違章，導(dǎo)入到我們的交管平臺內(nèi)，接著再由審核人員進(jìn)行審核后，你就收到違章的短信了。
你明知道違章卻沒有收到罰單，有這么幾種情況：第一種，就是當(dāng)時監(jiān)控沒有抓拍到你的違章行為，這個是有可能的，比方說有其他車輛遮擋，或者監(jiān)控當(dāng)時出現(xiàn)故障燈；第二種，就是你認(rèn)為的違章行為其實(shí)不是違章行為，打個比方，你以為限速是70，當(dāng)時你開的是80，其實(shí)人家限速設(shè)定的就是80，這個時候你就沒有什么違章可言了；第三種，就是當(dāng)時監(jiān)控抓拍的照片不符合標(biāo)準(zhǔn)，人工沒法進(jìn)行復(fù)核，這個時候你也就鉆了這個空子，也是不會有違章的。
不管哪一種行為，其實(shí)交警給你開罰單，主要是提醒你下次注意，督促你駕車的時候遵章行駛，不要去違章駕駛。因?yàn)檫`章駕駛可能對你來說是罰款扣分，但是積少成多，就有可能成為安全隱患，很多死亡事故的發(fā)生，就是因?yàn)橐粋€小小的違章造成的，所以，個人建議駕駛員在駕車出行的時候，還是要遵章駕駛，避免交通事故的發(fā)生。
以上是我對這個問題的回答，都是自己的一些看法，可能有不當(dāng)之處，請批評指正。關(guān)注我，我們一起交流學(xué)習(xí)，謝謝！
這個問題你可以直接給交管部門打電話，說清楚時間、地點(diǎn)、違反了道路交通安全法卻沒有收到處罰告之書，問問是怎么回事。我想交管部門會給你答復(fù)的。
應(yīng)該是監(jiān)控沒有抓拍到。
這是因?yàn)榻痪袝r人性化處理的結(jié)果，如在等紅燈時候前面的環(huán)衛(wèi)車，突然停下作業(yè)不走了，只能跨實(shí)線超越過去，或前面的車壞了，這時跨實(shí)線超越，這些跨實(shí)線的違章行為，是迫于無奈的違章行為，如果視頻警察是人性化的，你就不會收到罰單，舉個實(shí)例子，在等紅燈時當(dāng)初才幾臺車，但紅燈一直不變，后來的車越來越多，不停鳴喇叭，幾轉(zhuǎn)燈后紅燈衣然不變，大伙忍不了就齊闖紅燈，我也跟著闖結(jié)果也沒有收到罰單，這應(yīng)該感謝交警的人性化處理。這也可能是題問里講，明明違章了也收不到罰單的原因吧。
因?yàn)橛行r候沒拍到你唄，這個應(yīng)該有車的都有體會，不一定哪里都有攝像頭的
拿出證據(jù)投訴他們視而不見！
我也經(jīng)常這樣，后來了解了一下，一般這幾種情況：
1.你以為的違章其實(shí)并未違章，比如超速，有時導(dǎo)航報的限速和路邊的限速牌會有出入，或者之前此地不允許停有劃線有監(jiān)控，后來附近有調(diào)整撤掉了監(jiān)控，但地上標(biāo)識線未及時更正。
2.當(dāng)時攝像角度被樹、其他車輛等擋住，未識別到車輛。
3.當(dāng)時攝像頭故障或未開啟。
主要是這幾種，遇到這種情況下慶幸的同時次注意就行，畢竟安全第一嘛。
這種情況你要自己拍照然后找交警好好理論一下你憑什么不扣我分
沒有被拍到，其實(shí)這種情況還是挺多的。但是我們也要遵守交通規(guī)則，不要心存僥幸。重要的是安全第一。
