公交車駕照對應的就是a3，這種類型的駕照，在第一次申請駕駛證的時候就可以直接領(lǐng)取，并不一定要去通過增駕的方式去獲得。如果把駕駛證增駕到a1，也是能夠開公交車的。雖然a1是大型客車駕駛證，但也是客運汽車駕駛證最高級別，準駕車型內(nèi)也有包含公交車。

第一種方式∶取得C1駕駛證，1年之后順利增駕到B2，B2駕駛證到手5年，其中連續(xù)三年，每一年都沒有被扣滿12分，就可以申請A1駕駛證了。順利成功，費時6年!

第二種方式∶在拿到C1駕駛證1年之后，增駕拿到B2駕駛證，拿到3年后，連續(xù)2年沒有被扣滿12 分，增駕到A2。

拿到A2兩年后，其中最新的一個記分周期內(nèi)沒被扣滿12分，就可以增駕A1，費時6年。

第三種方式∶C1滿3年后，且連續(xù)2年都沒有扣滿1 2分，增駕到B1。再拿到B1駕照5年后，且連續(xù)3年沒被扣滿12分，接著增駕到A1，費時8年。

40歲年齡不大，學習不晚。學開車只要肯用功，會很快學會的。藝不壓身，有一技之長，還是能在工作中對自己有所幫助的。司機這項工作用的單位多，應該不愁出路。

可以考駕照！自娛自樂一下！就是公交公司招40歲左右年齡的司機，也是招有多年駕齡的老司機！想法很好，現(xiàn)實不樂觀！好自為之！

公交車駕照對應的就是a3，這種類型的駕照，在第一次申請駕駛證的時候就可以直接領(lǐng)取，并不一定要去通過增駕的方式去獲得。如果把駕駛證增駕到a1，也是能夠開公交車的。雖然a1是大型客車駕駛證，但也是客運汽車駕駛證最高級別，準駕車型內(nèi)也有包含公交車。

第一種方式∶取得C1駕駛證，1年之后順利增駕到B2，B2駕駛證到手5年，其中連續(xù)三年，每一年都沒有被扣滿12分，就可以申請A1駕駛證了。順利成功，費時6年!

第二種方式∶在拿到C1駕駛證1年之后，增駕拿到B2駕駛證，拿到3年后，連續(xù)2年沒有被扣滿12 分，增駕到A2。

拿到A2兩年后，其中最新的一個記分周期內(nèi)沒被扣滿12分，就可以增駕A1，費時6年。

第三種方式∶C1滿3年后，且連續(xù)2年都沒有扣滿1 2分，增駕到B1。再拿到B1駕照5年后，且連續(xù)3年沒被扣滿12分，接著增駕到A1，費時8年。

不晚，有理想就干，但是要從c1照升駕照。

考吧考吧，在當今社會這種大背景下多一技總比沒一技強。很少有人一輩子從事一項工作的，除了那些公務(wù)員事業(yè)單位的。既使40歲有點大，但不去開公交車也可以去旅游公司或企業(yè)去開啊。這些公司需要的人還是不少的。

大家知道這是什么植物嗎？？？

50周歲以下，5年以上駕齡，40歲沒問題的，正是最穩(wěn)重成熟的時候。

c1直接增駕A3從學到獨立開車基本上是兩年過程，因為法規(guī)規(guī)定實習期不能獨立駕駛營運性客車！沒駕照的也可以直接學A3費用增加一倍，學期多半年！

有需求！趕緊去

無意義了