雷凌本來(lái)就是一臺(tái)家用車，自然是適合家用的。

當(dāng)然了，口說(shuō)無(wú)憑，我先帶大家全方面了解下這臺(tái)車。

雷凌 2022款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版本，它的車長(zhǎng)4米64、車寬1米78、車高1米435、軸長(zhǎng)2米7，空間足夠日常家用。

懸浮式的9英寸液晶大屏，造型很硬氣，配置上GPS導(dǎo)航路況、道路救援、車載藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、6個(gè)安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。

主駕駛位6向手動(dòng)，副駕駛位4向。座椅的設(shè)計(jì)相當(dāng)貼身，具有很好的包裹感，乘坐很舒適。上方帶有天窗，尺寸面積很大。

后排的空間很舒適，中間底部平整度高，3個(gè)人的腿部很寬松，舒適沙發(fā)的座椅，設(shè)計(jì)有3個(gè)頭枕，可以40:60折疊放倒?？照{(diào)出風(fēng)口以及電源接口都有。

后備箱容積471L，空間有深度有寬度，很有很能裝東西，家用不錯(cuò)。

雷凌 2022款 185T CVT運(yùn)動(dòng)版本使用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著116馬力、185牛.米，變速箱CVT無(wú)級(jí)變速可模擬10擋，最高車速180km/h、NEDC綜合油耗5.7L/100km、油箱容積50L。底盤(pán)前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)，有運(yùn)動(dòng)駕駛模式，整備質(zhì)量1370kg、滿載質(zhì)量1770kg。

雷凌整車設(shè)計(jì)和配置都很貼合家用，空間與油耗讓人比較滿意，駕控方面的表現(xiàn)也符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，安全配置也很高，買來(lái)家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。

首先明確告訴你，雷凌肯定適合家用，這就是一輛為家庭設(shè)計(jì)的車。

然后我不建議買日本車，特別豐田現(xiàn)在竟然緩過(guò)來(lái)了，都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車簡(jiǎn)配，你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)日本車簡(jiǎn)配吧？因?yàn)樗麥p無(wú)可減，從最初上市就是最寒酸的樣子。

就這么一個(gè)代步車，配置不如國(guó)產(chǎn)車高，性能不如德國(guó)車，還敢賣11.38-15.28萬(wàn)，簡(jiǎn)直是不在乎中國(guó)消費(fèi)者，請(qǐng)大家擦亮眼睛，不要迷信豐田的質(zhì)量神話。

省油的代價(jià)就是皮薄，車輕自然省油，輪胎窄自然省油，但是車輕了保護(hù)就弱了，輪胎窄了操控就弱了，這些都是根本的安全性要求，豐田還有什么防撞設(shè)計(jì)強(qiáng)化等話術(shù)來(lái)迷惑消費(fèi)者，哪些防撞強(qiáng)化，并不是做的保護(hù)車上人員的強(qiáng)化，強(qiáng)化的是碰撞得分，都是根據(jù)得分要求去有針對(duì)性做的加強(qiáng)。

再說(shuō)說(shuō)質(zhì)量

豐田雷凌已經(jīng)不再是高質(zhì)量的代名詞，開(kāi)不壞的豐田絕對(duì)就是神話，咱們不說(shuō)以前豐田漏油，各種質(zhì)量問(wèn)題偷偷召回等，這次豐田2022款雷凌，在2022年1月車型投訴前30名排行榜里排名第四。

雷凌變速箱會(huì)出現(xiàn)低速的嚴(yán)重頓挫，特別是在40公里以下的速度區(qū)間，不但有頓挫，還伴隨著異響，很難讓消費(fèi)者忍受，特別這個(gè)問(wèn)題并不是今天才出現(xiàn)的，這個(gè)變速箱的問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn)了幾年，到現(xiàn)在豐田也沒(méi)有解決，在雷凌和卡羅拉這兩個(gè)車上都有同樣問(wèn)題。

豐田雷凌和卡羅拉所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈存在嚴(yán)重問(wèn)題，在極端狀況下，會(huì)在行駛過(guò)程中引起1級(jí)線圈和點(diǎn)火芯產(chǎn)生短路，瞬間熔斷保險(xiǎn)絲，致使車輛在行駛中熄火，導(dǎo)致車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在嚴(yán)重安全隱患。

除了嚴(yán)重的變速箱問(wèn)題，豐田雷凌還伴隨有車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等質(zhì)量問(wèn)題。

還有車載多媒體系統(tǒng)的各種奇怪故障時(shí)有發(fā)生。

實(shí)在是不知道豐田現(xiàn)在的質(zhì)量怎么淪落到這個(gè)地步了。

2021年至今，由于質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，廣汽豐田的雷凌已經(jīng)接連進(jìn)行了兩次大規(guī)模的召回，總計(jì)召回車輛數(shù)量達(dá)到了270,648臺(tái)。

豐田值得信任么？

不管是以前的皇冠漏油門(mén)，漢蘭達(dá)爬坡門(mén)等等，豐田基本都沒(méi)有正面回應(yīng)的，向來(lái)是遮遮掩掩，知道中國(guó)有了召回制度，終于現(xiàn)在雷凌可以大范圍召回了，并不是豐田質(zhì)量好，只是質(zhì)量差的地方你沒(méi)看到而已。

強(qiáng)烈不推薦買豐田車。