行政區(qū)劃

南昌市

南昌

“昌”，古稱豫章、洪都、洪城，是江西省省會，全省的政治、經濟、文化、商業(yè)、教育和交通中心，長江中游城市群中心城市之一、環(huán)鄱陽湖城市群核心城市、全國

重要的綜合交通樞紐和現代化制造業(yè)基地。

南昌為西漢之名，取“昌大南疆、南方昌盛”之意，南昌地處江西省中部偏北，扼贛江、鄱陽湖要沖，居豫章平原腹地，東引吳越，西控荊楚，北接中原，南極粵閩，通江達海，詩人王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人杰地靈”之地。

南昌是國家歷史文化名城，今境內的安義在萬年前就有古人類活動。南昌是歷代府、州、省、道治所，自西漢建城距今已有2200多年的建城史。1927年8月1日，中國共產黨在南昌發(fā)起武裝起義，打響武裝反抗國民黨反動派的第一槍，故有英雄城之譽。次年10月，國民政府設南昌行營，南昌一度成為全國軍政中心。

南昌是中國優(yōu)秀旅游城市、國際花園城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、全國文明城市、國家森林城市，2006年被《新聞周刊》評選為世界十大最具經濟活力城市。2015年12月，南昌成為中部地區(qū)第四座擁有地鐵的城市。

九江市

九江

九江位于江西省最北部，贛、鄂、皖、湘四省交界處，長江、鄱陽湖、京九鐵路的三大經濟開發(fā)帶交叉點。

九江是昌九一體化雙核城市、環(huán)鄱陽湖城市群城市、長江中游城市群城市、長江港口城市、贛鄂皖湘四省區(qū)域性中心城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一，是東部沿海開發(fā)向中西部推進的過渡地帶，號稱“三江之口、七省通衢”與“天下眉目之地”，有“江西北大門”之稱。

九江港是長江流域十大港口之一，江西省第一大港口，國家一類口岸，年通過力5000萬噸。

九江被定位為鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設新引擎、中部地區(qū)先進制造業(yè)基地、長江中游航運樞紐之一、區(qū)域性綜合交通樞紐、江西省區(qū)域合作創(chuàng)新示范區(qū)。

九江是“三大茶市”和“四大米市”之一，是江南地區(qū)“的魚米之鄉(xiāng)”。榮獲“中國優(yōu)秀旅游城市、中國十大魅力城市、中國十佳宜居城市、國家園林城市、國家森林城市、全國雙擁模范城市、最具國際影響力旅游城市”等稱號。

九江有“九派潯陽郡，分明似畫圖”之美稱。中國第一大淡水湖“鄱陽湖”有三分之二的水域在九江；世界文化景觀遺產“廬山”；佛教凈土宗發(fā)源地“東林寺”；江西千島湖“廬山西?！保恢胁烤耪瘻稀饼堅磵{”皆位其境內。

地形地貌

贛北

贛北地區(qū)河道縱橫，尤其以鄱陽湖平原的河網最為密集。贛北地區(qū)擁有眾多湖泊，包括鄱陽湖、軍山湖等。鄱陽湖是中國第一大淡水湖，柘林水庫是江西省最大的水庫，贛江是江西省最大的河流，長江過境154公里。

贛北地區(qū)位于長江、鄱陽湖、贛江沿岸，境內丘陵起伏，港汊縱橫，水域寬廣，江湖交錯，土地肥沃，氣候濕潤，物產豐富，屬于江南丘陵地形地貌，農業(yè)漁業(yè)發(fā)達，水鄉(xiāng)特色濃郁，是“江南魚米之鄉(xiāng)”。農作物以水稻、棉花、油菜籽、茶葉為主，屬于亞熱帶季風氣候。

經濟

贛北地區(qū)是江西省經濟、政治、商業(yè)、交通、文化、教育等最發(fā)達的區(qū)域中心，民國以前，贛北幾度繁華，曾為富庶之地。

贛北

贛北也是第18個國家級新區(qū)——贛江新區(qū)所在地。

交通概況

贛北地區(qū)，尤其是鄱陽湖平原和長江沿岸，是中國內河航運特別發(fā)達的地區(qū)，航道極為密集，九江港是長江流域十大港口之一，江西省第一大港，年通貨量達5000萬噸。

其中以贛江以及長江為主干。大小城鎮(zhèn)傳統(tǒng)上都臨河而建。20世紀初清光緒末年，鐵路運輸興起，南潯鐵路（南昌至九江）貫穿贛北。1990年代以后，贛北地區(qū)建成高速公路網，是江西省交通樞紐中心。

鐵路

贛北

公路

贛北

國道

有105國道、316國道、320國道等國道。

水運

江西水路運輸發(fā)達，南昌、九江為重要內河港口，九江港是長江流域十大港口之一，水運干線形成以贛江和信江為兩縱，長江和昌江為兩橫的格局，通航里程4937公里，還有撫河、修河、潦河、錦江等重要水系，鄱陽湖是中國第一大淡水湖。

贛北

地鐵

南昌軌道交通：由南昌軌道交通集團有限公司運營分公司負責運營、南昌軌道交通集團有限公司負責建設，近期規(guī)劃建設有南昌地鐵2號線、南昌地鐵3號線、南昌地鐵4號線、南昌地鐵1號線（二期）線路，目前已投入運營1號線（一期）和2號線首通段（南路站至地鐵大廈站）。

九江軌道交通：九江軌道交通規(guī)劃網包括3軌道交通線路，九江地鐵1號線、九江地鐵2號線、九江地鐵3號線，規(guī)劃里程58千米。

南昌地鐵

機場

南昌昌北國際機場是中國重要的樞紐干線機場、國際客貨運樞紐。2011年完成旅客吞吐量534.8萬人次。2012年10月28日起執(zhí)行航線40條，通達國內外41個機場，新通航了西寧、銀川2個城市，增加了南昌飛西安、烏魯木齊、青島、上海、鄭州、三亞、廈門、海口、昆明、珠海、武漢等11個城市的航班密度，每周航班量將達到1238架次，日均176架次。到2016年又增加了南昌到莫斯科、洛杉磯等國際航線。

贛北圖冊

旅游文化

贛北旅游圖冊