湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司是經(jīng)中國民用航空中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事通用航空“私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)”項(xiàng)目的專業(yè)機(jī)構(gòu)。

航??偛吭O(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)武漢。中國光谷。航校計(jì)劃總投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行基地建設(shè)、飛機(jī)及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進(jìn)等。

中文名

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司

組織形式

有限責(zé)任

創(chuàng)立地點(diǎn)

湖北

總部地址

東湖開發(fā)區(qū)珞瑜路456號(hào)

注冊資本

6000 萬人民幣

公司類型

有限公司

經(jīng)營范圍

理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行基地建設(shè)

成立日期

2008年01月16日

法定代表人

宋謹(jǐn)

發(fā)展歷程

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校(以下簡稱“航?!保┦墙?jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。航??偛吭O(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)——武漢·中國光谷,現(xiàn)有湖北襄陽劉集機(jī)場、湖南常德桃花源機(jī)場、湖北鐘祥冷水機(jī)場等訓(xùn)練基地。航校教學(xué)設(shè)施完善,生活設(shè)施完備?,F(xiàn)有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓(xùn)練飛機(jī)共20架;單發(fā)塞斯納172R型模擬練習(xí)器3臺(tái)、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習(xí)器1臺(tái);有經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教員、航空理論教員、機(jī)務(wù)人員、航務(wù)人員近百人。航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行訓(xùn)練基地建設(shè)、飛機(jī)及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進(jìn)等。2009、2010年均被民航中南地區(qū)管理局評(píng)為“安全責(zé)任考核優(yōu)勝單位”。2012年航校將達(dá)到的辦學(xué)規(guī)模;飛機(jī)數(shù)量達(dá)31架,飛行訓(xùn)練基地達(dá)6個(gè)。航校自2009年開飛以來已招收各類學(xué)員630余人,現(xiàn)已結(jié)業(yè)學(xué)員430余人,結(jié)業(yè)學(xué)員目前已到中國南方航空公司、四川航空公司、中國聯(lián)合航空公司、首都航空公司、成都航空公司等二十余家航空公司從事職業(yè)飛行工作。

航校除立足于商用飛行駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)外,還將積極開發(fā)國內(nèi)私用飛行駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)。航校專門設(shè)立人才引進(jìn)基金和教員培訓(xùn)基金,用于飛行教員、機(jī)務(wù)和空管專業(yè)技術(shù)人員的引進(jìn)和改裝培訓(xùn)。航校在營運(yùn)的全過程中將嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律法規(guī)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并將這一要求貫徹到航校各個(gè)部門,形成長效的教育和檢查機(jī)制。依據(jù)中國民用航空局相關(guān)規(guī)定,參照國內(nèi)外先進(jìn)的飛行訓(xùn)練學(xué)校的教學(xué)訓(xùn)練大綱和教材編寫訓(xùn)練課程,并為學(xué)員提供類似于航空公司日常運(yùn)行體系的全方位教學(xué)管理環(huán)境,使學(xué)員能夠提前熟悉和適應(yīng)航空公司的工作環(huán)境和節(jié)奏。航校將通過專家型的顧問團(tuán)隊(duì)和職業(yè)型的執(zhí)行團(tuán)隊(duì),力求打造一所準(zhǔn)軍事化、專業(yè)化、信息化和國際化的一流私用、商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)學(xué)校。

大事記

共同見證 夢想起飛的時(shí)刻

——蔚藍(lán)航校大事記

【2007】

★ 2007年12月17日,中國民用航空中南地區(qū)管理局向湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司下達(dá)了《籌建認(rèn)可通知書》。

【2008】

★ 2008年4月22日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司與湖北機(jī)場集團(tuán)襄樊機(jī)場公司正式簽署《租賃襄樊機(jī)場合同》。

★ 2008年5月22日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司與湖南省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司常德桃花源機(jī)場分公司隆重簽署《租賃機(jī)場合同》。

★ 2008年6月13日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司與湖北宜昌三峽機(jī)場簽署飛行保障《協(xié)議書》;7月30日,與湖北省宜昌市三峽機(jī)場航務(wù)管理站簽署《航務(wù)保障協(xié)議書》。

★ 2008年9月12日,中國民用航空局航空器適航審定司批復(fù),同意湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司飛機(jī)外部的噴涂方案。

★ 2008年10月26日,民航中南管理局成立了以陳樹根副局長為組長的運(yùn)行合格審定小組。中南局和湖北監(jiān)管辦共11名監(jiān)察員參加對(duì)湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校的運(yùn)行合格審定工作。

★ 2008年12月5日,由廣州空軍武漢指揮所主持、蔚藍(lán)航校承辦的軍民航協(xié)調(diào)會(huì)在武漢舉行。我校與7個(gè)軍民航管室簽訂了管制協(xié)議。

★ 2008年12月8日,B-9417、B-9418飛機(jī)獲《中華人民共和國民用航空器國籍登記證》。

★ 2008年12月22日,B-9417、B-9418飛機(jī)獲《中國民用航空局民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證》。

★ 2008年12月30日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司獲準(zhǔn)經(jīng)營“私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)”業(yè)務(wù),獲《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》。

★ 2008年12月31日,B-9417、B-9418飛機(jī)獲《中國民用航空局民用航空器電臺(tái)執(zhí)照》。

【2009】

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司

★ 2009年1月4日,監(jiān)察員組織完成了對(duì)航校相關(guān)員工手冊和民航法規(guī)的考試。

★ 2009年1月7日至1月9日,審定小組完成了對(duì)蔚藍(lán)航?,F(xiàn)場驗(yàn)證階段的檢查。

★ 2009年1月16日,蔚藍(lán)航校B-9419、B-9420、B-9421、B-9422、B-9423五架飛機(jī)取得了《中華人民共和國民用航空器國籍登記證》、《民用航空器特許飛行證》和《民用航空器電臺(tái)臨時(shí)執(zhí)照》。

★ 2009年2月6日,蔚藍(lán)航校獲《中國民用航空局商業(yè)(非運(yùn)輸)航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》。

★ 2009年3月18日,蔚藍(lán)航校獲《CCAR-141部民用航空器駕駛員學(xué)校臨時(shí)合格證》,證書編號(hào): NO. 05。

★ 2009年3月28日,蔚藍(lán)航校兩臺(tái)Cessna-172R飛行訓(xùn)練設(shè)備(FTD Level 5)獲得中國民用航空局頒發(fā)的飛行模擬設(shè)備合格證,合格證編號(hào):FSD-119、FSD-120。

★ 2009年4月8日,蔚藍(lán)航校在襄樊舉辦了CCAR-141部臨時(shí)合格證頒證儀式。

★ 2009年6月9日,在襄樊基地,首批飛行學(xué)員單飛成功。

★ 2009年7月29日,蔚藍(lán)航校首批學(xué)員通過單發(fā)私照實(shí)踐考試。

★ 2009年8月26日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校新購兩架DA-42飛機(jī)抵達(dá)襄樊基地。

★ 2008年8月28日,蔚藍(lán)航校增設(shè)多發(fā)商照課程獲局方批準(zhǔn)。

★ 2009年10月18日,由湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校和西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地管委會(huì)共同主辦的“民航飛行員培養(yǎng)模式探討暨創(chuàng)新發(fā)展論壇”在西安通航大會(huì)期間圓滿舉行。

★ 2009年10月20日,“蔚藍(lán)航校常德輔助運(yùn)行基地審定會(huì)”在常德桃花源機(jī)場順利召開。

★ 2009年10月22日,“蔚藍(lán)航校使用常德地區(qū)訓(xùn)練空域軍民航協(xié)調(diào)會(huì)”在常德成功召開。

★ 2009年10月25日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校與濱州學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)飛行學(xué)員簽約儀式在山東濱州學(xué)院隆重舉行。蔚藍(lán)航校與濱州學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)正式啟動(dòng)。

★ 2009年10月28日,襄樊航空航天工業(yè)園項(xiàng)目在襄樊開工,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校董事長宋謹(jǐn)女士出席了開工儀式并發(fā)表了講話。

★ 2009年10月31日,中國民航飛行學(xué)院鄭孝雍校長一行到湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)??疾臁:蔽邓{(lán)國際航空學(xué)校董事長宋謹(jǐn)與中國民航飛行學(xué)院鄭孝雍校長簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。

★ 2009年12月9日,湖北蔚藍(lán)航校為湖北楚天通航公司培養(yǎng)的兩名學(xué)員周俊杰、丁利寬順利通過局方的商照實(shí)踐考試。12月28日,校長程道華在中國民航湖北監(jiān)管局向他們正式頒發(fā)了民航商用駕駛員執(zhí)照和蔚藍(lán)航校結(jié)業(yè)證書,這標(biāo)志著蔚藍(lán)航校按CCAR-141部的標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)出商照駕駛員,蔚藍(lán)航校的培訓(xùn)能力和水平上了一個(gè)新臺(tái)階。

★ 2009年12月22日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校第四期學(xué)員正式開學(xué)。第四期學(xué)員主要為四川航空公司委托培養(yǎng)學(xué)員,其中包括兩名女飛行學(xué)員。

【2010】

★ 2010年01月22日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校與中國民航飛行學(xué)院正式簽訂《關(guān)于開展飛行學(xué)生培訓(xùn)合作的框架協(xié)議》。

★ 2010年02月22日,湖北蔚藍(lán)航校2009年年終總結(jié)表彰暨2010年開飛動(dòng)員大會(huì)在蔚藍(lán)航校襄樊分校禮堂隆重召開,蔚藍(lán)航校全體教職員工參加了本次大會(huì)。

★ 2010年03月10日,湖北蔚藍(lán)航校新增的鉆石DA-42多發(fā)飛機(jī)模擬練習(xí)器通過民航局初始審定,正式投入飛行訓(xùn)練。

★ 2010年06月,隨著2010年高考結(jié)束,湖北蔚藍(lán)航校首次聯(lián)合濱州學(xué)院招收高考生飛行員報(bào)考工作正式開始。

★ 2010年7月14日,湖北蔚藍(lán)航校常德輔助運(yùn)行基地順利開飛。

★ 2010年8月26日,應(yīng)湖南衛(wèi)視的邀請,蔚藍(lán)航校代表隊(duì)參加了湖南衛(wèi)視的《智勇大沖關(guān)》節(jié)目的現(xiàn)場錄制。本期《智勇大沖關(guān)》節(jié)目已在湖南衛(wèi)視黃金時(shí)段播出。

★ 2010年9月2日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校校長程道華、襄樊分校校長譚冬春等一行三人應(yīng)邀前往中國民航飛行學(xué)院新津分院進(jìn)行互訪交流。

★ 2010年10月19日,湖北蔚藍(lán)航校在襄樊分校為第六期飛行學(xué)員舉行了開學(xué)動(dòng)員大會(huì),湖北蔚藍(lán)航校第六期飛行學(xué)員班正式開學(xué)。

★ 2010年12月10日,中國民航飛行學(xué)院與蔚藍(lán)航校達(dá)成合作協(xié)議,蔚藍(lán)航校納入合作伙伴網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步整合、利用國內(nèi)資源培養(yǎng)民航飛行員,給力民航運(yùn)輸航空和通用航空。

★ 2010年12月17日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校新購置的4架塞斯納172飛機(jī)依次安全抵達(dá)襄樊機(jī)場。

★ 2010年12月23日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校2010年度航空安全法規(guī)考試分別在襄樊分校、常德基地順利進(jìn)行。

【2011】

★ 2011年1月11日,民航中南地區(qū)管理局副局長梁世杰一行5人來到蔚藍(lán)航校襄樊分校進(jìn)行考察指導(dǎo),對(duì)航校訓(xùn)練安全工作進(jìn)行細(xì)致了解,并充分肯定了蔚藍(lán)航校在建校過程中取得的成績。

★ 2011年1月12日,中國民航飛行學(xué)院總飛行師徐建民在湖北襄陽與湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校校長程道華代表合作雙方簽署協(xié)議。民航中南地區(qū)管理局副局長梁世杰、飛標(biāo)處副處長王胤、民航飛行學(xué)院洛陽分院副院長孫國輝、湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校常務(wù)副校長孫茂春、襄陽分校校長譚冬春等共同見證協(xié)議簽字。

★ 2011年1月22日,民航中南地區(qū)管理局蔣懷宇局長視察了湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校襄樊分校,就航校的建設(shè)和發(fā)展,作出重要指示。蔣懷宇局長殷切期望蔚藍(lán)航校在今后的發(fā)展建設(shè)上要做到“穩(wěn)扎穩(wěn)打,立足長遠(yuǎn),品牌至上”。

【2012】

★ 2012年3月13日晚十九點(diǎn)四十分,蔚藍(lán)航校第一架SEMINOLE PA44-180飛機(jī),在武漢天河國際機(jī)場安全落地。該架飛機(jī)是從美國福羅里達(dá)州工廠二月十五日起飛,沿途渡運(yùn)路線經(jīng)過10個(gè)國家,依次為美國—加拿大—葡萄牙—西班牙—希臘—約旦—卡塔爾—印度—泰國—中國的11個(gè)機(jī)場,歷時(shí)近1個(gè)月,總飛行時(shí)間88小時(shí)。

★ 2012年5月3日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司、上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司和成都航空有限公司在成 都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。上海飛機(jī)客服公司總經(jīng)理徐慶宏、蔚藍(lán)航校董事長宋謹(jǐn)、成都航空總經(jīng)理隋明光分別代表三方簽署協(xié)議。

★ 2012年9月5日,蔚藍(lán)航校在武漢天河國際機(jī)場迎來企盼已久的兩架SEMINOLE PA44-180飛機(jī),美籍注冊號(hào)為N2511N,N2511P。兩架飛機(jī)從美國福羅里達(dá)州起飛后,沿途渡運(yùn)路線經(jīng)過10個(gè)國家,11個(gè)機(jī)場,依次為美國—加拿大—葡萄牙—西班牙—希臘—約旦—卡塔爾—印度—泰國—中國,2012年8月23號(hào)自美國起飛后歷時(shí)2周,總飛行時(shí)間約90小時(shí)。

★ 2012年7月2日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校品牌建設(shè)行動(dòng)正式啟動(dòng)。

★ 2012年9月4日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校取得航空理論地面教員培訓(xùn)資質(zhì)。

★ 2012年9月15日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校第十三期飛行學(xué)員開學(xué)典禮。

★ 2012年9月26日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校2架西門若爾PA-44飛機(jī)B-3683/B-3685通過湖北監(jiān)管局適航處的運(yùn)行前審定,同意參加飛行訓(xùn)練。

★ 2012年10月30日湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校第十二期飛行學(xué)員參加局方私照、商照、儀表等級(jí)理論考試,以100%的通過率刷新蔚藍(lán)航校理論考試通過率的記錄。

★ 2012年11月7日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校第十四期飛行學(xué)員開學(xué)典禮。

【2013】

★ 2013年2月28日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校第15期飛行學(xué)員正式開學(xué)。

★ 2013年3月15日,湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校再次通過“141部駕駛員合格證”審定。

【2017】

★ 2017年12月14日,獲評(píng)艾媒金榜(iiMedia Ranking)發(fā)布的《2017年11月湖北新三板企業(yè)市值排行榜》第7名。

公司管理

管理團(tuán)隊(duì)

宋謹(jǐn)

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司董事長,碩士,人大代表,中國高等教育協(xié)會(huì)理事、湖北省青年企業(yè)家協(xié)會(huì)理事、湖北省經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長。

成功創(chuàng)辦的實(shí)業(yè)有眾邦德龍、眾邦投資、中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院等。曾任中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院首屆董事會(huì)董事長和學(xué)院黨委書記。

程道華

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司副董事長,武漢大學(xué)MBA,湖北省經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事,湖北眾邦文化傳播有限公司總經(jīng)理,曾任中國地質(zhì)大學(xué)江城學(xué)院副院長。

張樹偉

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司總經(jīng)理(校長)兼襄陽主運(yùn)行基地總經(jīng)理,2008年2月10日入職,飛行教學(xué)專家。曾任空軍某飛行學(xué)院團(tuán)參謀長,空軍特級(jí)飛行員,曾飛過12種機(jī)型,總飛行時(shí)間達(dá)6100余小時(shí),榮立二等功一次,三等功三次,并被部隊(duì)授予“全軍優(yōu)秀教師”榮譽(yù)稱號(hào)。

劉俊明

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司訓(xùn)練運(yùn)行副總經(jīng)理(副校長),2009年8月20日入職。空軍特級(jí)飛行員,榮立二等功兩次,具有教員多發(fā)附加儀表等級(jí)執(zhí)照,可執(zhí)行螺旋課目教學(xué)訓(xùn)練,單發(fā)主任教員,局方委任代表。

陳彥平

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司機(jī)務(wù)副總經(jīng)理(副校長),2011年9月18日入職。1973年入伍,1986年1月轉(zhuǎn)業(yè),1995年7月畢業(yè)于華中師范大學(xué)漢語言文學(xué)系。轉(zhuǎn)業(yè)后被分配到民航湖北省局,一直從事航空機(jī)務(wù)維修工作。歷任車間主任、書記、廠辦主任、生產(chǎn)科長、飛機(jī)維修廠副廠長、廠總支書記。

胡仕水

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司航務(wù)行政副總經(jīng)理(副校長)兼航務(wù)部主任,2010年6月19日入職??哲娞丶?jí)飛行員、一級(jí)技術(shù)能手,榮獲空軍金濱紀(jì)念獎(jiǎng)?wù)?、榮立二等功二次、三等功五次,曾飛過二個(gè)機(jī)種、七個(gè)機(jī)型總飛行時(shí)間6000余小時(shí)??哲?/1氣象條件機(jī)長、四種氣象指揮員、教員。

姚彤

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司總飛行師、主任教員,2008年10月25日入職。多發(fā)主任教員,局方私照、商照、儀表單發(fā)多發(fā)委任代表。飛行時(shí)間6000多小時(shí),空軍特級(jí)飛行員,原空軍某師副團(tuán)長,榮立二等功一次,三等功二次,空軍十五年安全飛行金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

基地路線

襄陽主運(yùn)行基地

襄陽基地作為蔚藍(lán)航校主運(yùn)行基地,設(shè)在襄陽劉集機(jī)場內(nèi)。

襄陽劉集機(jī)場是1986年1月30日經(jīng)國務(wù)院、中央軍委以國建字[1986]19號(hào)同意修建的二級(jí)民用機(jī)場。劉集機(jī)場座落在襄陽市北偏東,襄州區(qū)劉集社區(qū)境內(nèi),距襄陽市中心人民廣場距離18公里,建有進(jìn)出機(jī)場的專用公路2.5公里。

2008年4月22日,蔚藍(lán)航校與劉集機(jī)場在武漢葛洲壩大酒店正式簽定協(xié)議,租用劉集機(jī)場作為航校培養(yǎng)飛行員的主要基地之一。該基地現(xiàn)執(zhí)管的訓(xùn)練機(jī)型為塞斯納172、DA42和PA44。

劉集機(jī)場飛行基地將開設(shè)單發(fā)/多發(fā)飛機(jī)私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級(jí)課程、單發(fā)/多發(fā)飛機(jī)商用駕駛員執(zhí)照課程、飛行教員執(zhí)照課程、飛行教員儀表等級(jí)課程;增加多發(fā)等級(jí)課程。

訓(xùn)練空域和轉(zhuǎn)場航線

空域:

在機(jī)場上空東側(cè)設(shè)4個(gè)空域,使用高度在修正海壓高度3000米以下。

轉(zhuǎn)場航線:

第一、襄陽—南陽—襄陽

第二、襄陽—宜昌—襄陽

第三、襄陽—鐘祥—襄陽

第四、襄陽—鐘祥—常德—鐘祥—襄陽

第五、襄陽—宜昌—常德—宜昌—襄陽

常德輔助運(yùn)行基地

蔚藍(lán)航校的輔助運(yùn)行基地是湖南省常德市桃花源機(jī)場,該機(jī)場是湖南省的主要支線機(jī)場,機(jī)場凈空條件良好,沒有高于20米的建筑物體和高的山頭,可以說是中國凈空條件最好的機(jī)場之一。機(jī)場設(shè)施設(shè)備先進(jìn)、配套齊全,為航空公司、旅客、貨主提供航空地面運(yùn)輸服務(wù)及其相關(guān)延伸服務(wù)。機(jī)場距市區(qū)12.2公里,機(jī)場公路與常張高速、常吉高速相連接,地面交通十分便捷。

2008年5月22日,蔚藍(lán)航校與桃花源機(jī)場正式簽訂機(jī)場租賃合同,并于2010年7月14日正式開始飛行訓(xùn)練。該基地現(xiàn)執(zhí)管的訓(xùn)練機(jī)型為塞斯納172、鉆石DA-42和西門諾爾PA-44。

訓(xùn)練空域和轉(zhuǎn)場航線

空域:

:在機(jī)場上空設(shè)3個(gè)空域,使用高度在修正海壓高度3000米以下。

轉(zhuǎn)場航線:

第一、常德—芷江—常德

第二、常德—宜昌—常德

第三、常德—宜昌—襄陽—宜昌—常德

蔚藍(lán)航校轉(zhuǎn)場航線最遠(yuǎn)可達(dá)500公里,滿足141部對(duì)航行轉(zhuǎn)場的要求。

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