圖片為網(wǎng)上下載,侵刪
美國空軍實力擁有完整的作戰(zhàn)體系和先進的作戰(zhàn)理念,圍繞網(wǎng)絡(luò)平臺作戰(zhàn)構(gòu)建了一體化的C4ISR信息系統(tǒng),并在輔之強大的偵查設(shè)備,比如:遍布全球的地面海上雷達和預(yù)警機,偵察機,軍用衛(wèi)星,網(wǎng)絡(luò)黑客等,構(gòu)建視野和信息的單方面優(yōu)勢,實現(xiàn)率先發(fā)現(xiàn)率先打擊,同時擁有大批隱身戰(zhàn)機,以B2+F22+F35的組合實現(xiàn)隱身突防打擊,入對方領(lǐng)空如入無人之境,整套視野在戰(zhàn)場上是單向的,這是碾壓局的存在,這些對于第二梯隊的空軍來說毫無招架之力,后續(xù)還有B52,B1B,F(xiàn)15,F(xiàn)16等強大的火力輸送通道。
總結(jié)一下,就是先發(fā)現(xiàn)先打擊,隱身戰(zhàn)機踹門,砸爛對手防空系統(tǒng),后續(xù)非隱身戰(zhàn)機火力輸送全開,保證火力管夠。
題目說的是美國空軍吧,美國空軍的綜合實力確實是目前世界上最為強大的,其強大的原因主要體現(xiàn)在三個方面:戰(zhàn)斗機數(shù)量多、支援保障類戰(zhàn)機多、實戰(zhàn)經(jīng)驗非常豐富。
一,美國空軍戰(zhàn)斗機數(shù)量世界第一
美國的戰(zhàn)斗機從隸屬關(guān)系上來看并不全部屬于美國空軍,因為還有幾百架戰(zhàn)斗機在美國空中國民警衛(wèi)隊服役,如果僅僅是美國空軍的戰(zhàn)斗機數(shù)量,實際上是不如我國空軍多,但在美國國民警衛(wèi)隊服役的戰(zhàn)機從實際用途來看與在美國空軍服役的戰(zhàn)機沒什么區(qū)別,因此下面關(guān)于美國戰(zhàn)機的統(tǒng)計全部算入美國空軍。
當(dāng)前美國空軍三代戰(zhàn)斗機高達1400架,其中F15重型戰(zhàn)斗機350架左右,F(xiàn)16輕型戰(zhàn)斗機900架左右。四代機方面,F(xiàn)22在2011年停產(chǎn)時共生產(chǎn)了187架,最近十年來連續(xù)出現(xiàn)多次墜機事件,目前還有182架在服役,另一個就是F35,當(dāng)前F35的交付數(shù)量已經(jīng)達到了700架,其中美國自己裝備的數(shù)量為450架左右,隸屬于空軍的F35A在200架左右,這樣算下來美國空軍的三、四代戰(zhàn)斗機在1800架左右。
轟炸機方面,美國目前現(xiàn)役轟炸機有三款總數(shù)140架,分別是B2隱身戰(zhàn)略轟炸機20架,B1B超音速戰(zhàn)略轟炸機62架,B52戰(zhàn)略轟炸機58架,美國空軍轟炸機數(shù)量并不是世界上最多的甚至還不如我國的轟炸機數(shù)量多,但美國這140架全部是戰(zhàn)略轟炸機,其中還有20架是隱身戰(zhàn)略轟炸機,其轟炸機綜合實力穩(wěn)居世界第一。
二,美國空軍的支援保障機群世界第一
我們知道,一支空軍的實力不僅體現(xiàn)在戰(zhàn)機數(shù)量上,后勤支援類機型同樣重要。美國空軍可謂是世界上支援保障體系建設(shè)最為成熟的空軍。美國空軍現(xiàn)役預(yù)警機為30架左右的E3望樓預(yù)警機,在預(yù)警機方面美國空軍的數(shù)量是俄羅斯的接近2倍,與我空軍的預(yù)警機數(shù)量差不多(美國裝備預(yù)警機最多的是海軍)。但在空中加油機方面美國的優(yōu)勢特別明顯,美國空軍現(xiàn)役空中加油機高達480架!世界其他國家所有的加油機加起來也不及美國空軍多。
再來看運輸機,當(dāng)前美國的現(xiàn)役運輸機接近800架,其中戰(zhàn)略運輸機C-5的數(shù)量為48架,大型運輸機C-17的數(shù)量為220架左右,中型戰(zhàn)術(shù)運輸機C-130的數(shù)量為510架左右,美國空軍現(xiàn)役運輸機數(shù)量比中、俄空軍的運輸機加起來還要多!可見美國空軍除了戰(zhàn)斗機數(shù)量多,運輸機、加油機、預(yù)警機的規(guī)模也非常龐大,正是這些支援保障類機群,為美國空軍帶來了全球打擊能力。
三,美國空軍實戰(zhàn)經(jīng)驗非常豐富
遠的不說,最近二十來美國空軍參加的實戰(zhàn)太多了,比較大型的軍事行動有科索沃戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭,小規(guī)模的空中行動數(shù)不勝數(shù),比如美軍在阿富汗的二十年間,其空中作戰(zhàn)行動就從來沒有停止過,這種不間斷的實戰(zhàn)行動,為美國空軍積累下了大量豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗,世界上在現(xiàn)代化作戰(zhàn)經(jīng)驗方面唯一能與美國空軍媲美的可能只有以色列空軍,當(dāng)然俄羅斯空軍近些年通過俄格戰(zhàn)爭、俄烏沖突以及敘利亞戰(zhàn)爭等也積累了不少經(jīng)驗。
從戰(zhàn)機數(shù)量來看,我空軍的三代戰(zhàn)斗機與美國空軍的差距已經(jīng)非常小,但四代機數(shù)量差距還比較大,預(yù)警機雖然追趕了上來,但大型運輸機和加油機的數(shù)量與美國空軍相比還有很大的的差距,仍需要補齊這些不足。那么通過上述,美國空軍是不是就沒有對手了呢?并非如此。
美國位于美洲,在大西洋和太平洋之間,在美洲美國可以說能夠戰(zhàn)勝所有對手,但跑到歐洲和亞洲來就不行了。美國雖然有1800架戰(zhàn)斗機,但美國空軍顯然無法把這些戰(zhàn)斗機全部部署到歐洲或亞洲,比如面對中俄這樣空中實力同樣強大的國家,美國空軍絕對沒有在俄羅斯家門口擊敗俄羅斯空軍或在我國周邊擊敗我空軍的實力,即便加上美國海軍也不行!
世界一流空軍就是什么用途的飛機都有,空軍力量非常強大,強大的感知系統(tǒng),強大的進攻打擊能力,強大的防御能力,優(yōu)秀的官兵和先進的軍事思想,還有深厚的航空工業(yè)生產(chǎn)能力,還有就是重要的,國家科技先進水平和足夠的金錢,。頭等國家的空軍全具備。
主要是科技水平發(fā)達,領(lǐng)先于世界其他國家,其飛機的制造水平是最高的,因此自然而然就會強大。
可以看一下二戰(zhàn)后的世界空軍發(fā)展史。雖然表面上是美蘇爭霸,但是實際上,總是美國首先研制出一種新式飛機,然后蘇聯(lián)亦步亦趨地緊緊趕上。但是兩者水平的比較,失敗的一方還總是蘇聯(lián)飛機。
比如:世界上第一架超音速戰(zhàn)斗機是美國F-100,1952年研制成功。蘇聯(lián)的第一架超音速戰(zhàn)斗機米格-19研制于1955年。
世界上第一種空對空導(dǎo)彈也是美國發(fā)明,那便是著名的響尾蛇。蘇聯(lián)在得到響尾蛇導(dǎo)彈實物之后才仿造出了“環(huán)礁”導(dǎo)彈。
很顯然,美國是提出設(shè)計新概念的一方,而蘇聯(lián)和其他國家只能按照美國提出的概念來設(shè)計自己的飛機。這就決定其他的國家作戰(zhàn)飛機最多也就是處于模仿追趕的境地。像變后掠翼飛機,三倍音速飛機,隱形飛機等等都是美國首先提出的概念,并且變?yōu)楝F(xiàn)實的。
只有英國曾經(jīng)在垂直起降飛機方面領(lǐng)先美國一步,率先研制出了“鷂”式戰(zhàn)斗機,并且被美國大量采購。這也說明了英國在科學(xué)技術(shù)方面的水平僅次于美國。
由于其他的國家始終都處于模仿跟蹤美國軍機水平的階段,所以基本上都始終比美國落后一個時代,因此,美國空軍就具有壓倒性的優(yōu)勢。
想要像美國一樣具有提出新概念,并且將其變?yōu)楝F(xiàn)實的能力,那可不是輕易能夠達到的。想超越美國,絕對不是一件簡單的事情。
1、能引領(lǐng)世界軍用飛機的研發(fā)方向;
2、源源不斷的培養(yǎng)自己的尖端人才;
3、擁有自己的航天航空技術(shù)和產(chǎn)業(yè);
4、甘于奉獻,勇于犧牲的空軍隊伍。
科學(xué),技術(shù),,裝備,霸王心!
技術(shù)一流培訓(xùn)一流經(jīng)驗一流
