獲得駕駛證等于獲得畢業(yè)證，資格證等于崗位培訓(xùn)。
貨運(yùn)運(yùn)輸包括駕駛空車以及駕駛滿載車輛兩種狀態(tài)，運(yùn)載的貨物又包括普通商品以及危險(xiǎn)貨物，其次還有客運(yùn)運(yùn)輸動(dòng)輒運(yùn)載數(shù)十人，從事這些商品和人員運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中存在比駕訓(xùn)培訓(xùn)駕駛空車時(shí)更大的潛在安全隱患。
比如平板運(yùn)輸如果沒有安全意識(shí)在道路上出現(xiàn)貨物掉落，如果渾然不覺則會(huì)造成其他車輛人員的嚴(yán)重安全隱患；其次如貨物起火或者車輛出現(xiàn)其他異常情況，如果沒有經(jīng)過(guò)相關(guān)應(yīng)急處理知識(shí)的培訓(xùn)，結(jié)果可能會(huì)從正常應(yīng)急處理最大化減少損失，變成貨物和車輛付之一炬。
試想如果是?；愤\(yùn)輸車輛，或者是中大型營(yíng)運(yùn)客車，這類車出現(xiàn)應(yīng)急情況如果不懂得如何處理，結(jié)果如何可想而知；如果沒經(jīng)過(guò)運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)則不會(huì)有敬畏之心，即便是一些普通的事故案例在看過(guò)和沒看過(guò)的兩種狀態(tài)下也會(huì)有區(qū)別體現(xiàn)在駕駛行為中。
印象最深刻的一次案例為多年前一野；路子?；愤\(yùn)輸車駕駛員，在原料裝卸口抽煙，如果火星引爆車輛則是一個(gè)廠區(qū)的從有到無(wú)，試問(wèn)對(duì)于這類司機(jī)不應(yīng)該培訓(xùn)嗎？在沒有培訓(xùn)之前駕駛員對(duì)跨專業(yè)的運(yùn)輸貨物大概是一無(wú)所知的，而培訓(xùn)后至少你能懂得如何預(yù)防事故的發(fā)生。
可以這樣理解：
駕駛證只是讓人獲得駕駛一種車型的駕駛能力，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)后有資格駕駛客貨運(yùn)的中大型車輛。
資格證指獲得駕駛證后等于有了“應(yīng)聘”崗位的資質(zhì)，但是在不同的崗位有不同的從業(yè)安全和服務(wù)注意事項(xiàng)，掌握這些能力后才能獲得“入職機(jī)構(gòu)”的認(rèn)可。
重點(diǎn)：不是所有拿到駕駛證是人都會(huì)去駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，尤其是在4.5噸以下的藍(lán)牌貨車取消兩證后，不需要從事重貨或?；坊蛑写笮涂蛙囘\(yùn)輸?shù)脑挘挥旭{駛證已經(jīng)能滿足正常的用車需要；但是如果有駕駛這類車的想法，則必須掌握駕駛專業(yè)車輛應(yīng)該具備的常識(shí)。
藍(lán)牌貨車兩證取消了
自2019.1.1起總質(zhì)量4.5噸以內(nèi)、車身長(zhǎng)度小于6米的（藍(lán)牌）貨車取消道路營(yíng)運(yùn)證和運(yùn)輸資格證的要求，而且任何機(jī)構(gòu)不得以無(wú)證營(yíng)運(yùn)對(duì)藍(lán)牌貨車進(jìn)行處罰，這項(xiàng)規(guī)定覆蓋全國(guó)所有地區(qū)。
新規(guī)執(zhí)行后如不準(zhǔn)備駕駛重載車輛已經(jīng)無(wú)門檻了，核載質(zhì)量也能接近兩噸的藍(lán)牌貨車對(duì)于城市運(yùn)輸、快遞配送等領(lǐng)域還是比較適用的；所以想要省心只要選擇這些車即可，但運(yùn)輸行業(yè)減負(fù)僅限于貨運(yùn)，允許私家車入駐的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車仍需要兩證，因?yàn)閹缀跻粚?duì)一的客運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)如果沒有約束則會(huì)有很大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
其次皮卡車會(huì)更省心，在取消兩證后皮卡同時(shí)取消了反光條和放大字，貨車也可以很美觀；重點(diǎn)是2020年末之前，地級(jí)級(jí)以下城市將會(huì)全面解禁皮卡車，屆時(shí)如節(jié)油兼顧性能的混動(dòng)皮卡車能夠問(wèn)世，這種“家用型貨車”的春天真就到來(lái)了。
貨車的束縛并沒有那么多，問(wèn)題只是核載和實(shí)載的沖突，這一問(wèn)題需要從市場(chǎng)的源頭開始調(diào)整，而不是從壓縮貨車司機(jī)的收益著手，完成這一調(diào)整所有矛盾都會(huì)化解。
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從業(yè)資格證的設(shè)定。從法律層面觀察，從業(yè)資格證是行政許可。依法應(yīng)有法律、行政法規(guī)（國(guó)務(wù)院）以及地方法規(guī)（省級(jí)）的規(guī)定，但實(shí)踐中很難落實(shí)，理由是行政許可涉及利益廣泛。從實(shí)踐層面觀察，客運(yùn)及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸實(shí)行從業(yè)資格證可以理解，普通運(yùn)輸實(shí)行從業(yè)資格證是權(quán)力濫用。
沒有為什么！錢
1.增收
2.提高貨運(yùn)行車意識(shí)
3.有駕照不能證明你接受過(guò)安全培訓(xùn)
我們結(jié)婚已經(jīng)領(lǐng)了“結(jié)婚證”，理論上結(jié)婚接著生孩子本來(lái)就是合情合理啦！但為什么我們還要“準(zhǔn)生證”！沒有“準(zhǔn)生證”一律按超處罰。為什么？[捂臉]
多增加一個(gè)部門，就可以多養(yǎng)人，多增加收入，資格證，要培訓(xùn)，考試，發(fā)證，檢驗(yàn)證，罰款，實(shí)際上沒什么用，就是脫褲子放個(gè)屁，多此一舉。
四米二貨車能取消兩證，其他的貨車為什么不能取消？?jī)H僅因?yàn)檐囬L(zhǎng)一點(diǎn)，噸位大一點(diǎn)？不要把特種車與普通貨車混在一起混淆視聽，特種車才需要，普通的貨車根本不需要。
從業(yè)資格證是運(yùn)輸方面的，有了從業(yè)資格證就可以運(yùn)輸了，
要的，步行上路沒讓考準(zhǔn)行證就很不錯(cuò)了！例，有大車，飛機(jī)，機(jī)車等駕照，若駕駛摩托車還得考個(gè)摩托駕照，推理，人們出行步行應(yīng)考個(gè)步行上路準(zhǔn)行證，及道路使用資格證！
每個(gè)部門管理顯示一下他們的存在和權(quán)利
因?yàn)槟承┤艘杖±?/p>
難道國(guó)家不知道有些證是多佘的
為了給交通部門增加一向收入
人只有身份證不行，還需要資格證
因?yàn)橛行┴浳镄枰邆湟欢ǖ脤I(yè)知識(shí)，比喻?；愤\(yùn)輸就需要知道?；返奶攸c(diǎn)、性質(zhì)、運(yùn)輸注意事項(xiàng)等相關(guān)知識(shí)，在比如客運(yùn)司機(jī)應(yīng)當(dāng)知道客運(yùn)客運(yùn)的相關(guān)知識(shí)，如果只有駕駛證沒有相關(guān)知識(shí)，在遇到危險(xiǎn)時(shí)就會(huì)不知所措，也不可能避免事故的發(fā)生。
變像收費(fèi)。
雁過(guò)拔毛而已
行政人員雙豐收。
本人是c證，不開大車。看了看這個(gè)開大車的辦上崗證時(shí)學(xué)習(xí)的資料，和辦駕駛證的學(xué)習(xí)資料內(nèi)容幾乎一樣。
結(jié)婚了，還要辦準(zhǔn)生證。
錢！
中國(guó)國(guó)情
國(guó)家能增加點(diǎn)收入啊，這都不明白
你不能實(shí)習(xí)期就去做專業(yè)駕駛員吧？
除了多收錢還有其他解釋嗎
沒有這個(gè)證怎么養(yǎng)活那么多人。
為了多收錢
就足為了增加收入。
這個(gè)還要問(wèn)，明擺著弄你錢。
因?yàn)樗鼈円斟X！
為了錢
別說(shuō)沒用的，一個(gè)字，錢
多在你身上扎一個(gè)抽血的針管。
因?yàn)殄X
等哪天司機(jī)真的掙錢了，恐怕放個(gè)屁都得交錢
部門爭(zhēng)，奇，
請(qǐng)問(wèn)，資格證要錢嗎？
因?yàn)榭稍黾訃?guó)家收入
因?yàn)槲沂穷I(lǐng)導(dǎo)
