這是肯定的，魏本身就是定位高端豪華品牌，本人也是魏VV6車主，做工很好，很有豪華感，特別是主被動(dòng)安全配置方面很豐富，跑高速很穩(wěn)，其所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得過“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)。本人8月去西藏來回11000多公里無任何毛病，高原上動(dòng)力還很充沛，就有一點(diǎn)提速稍微有點(diǎn)慢，可能跟廠家的調(diào)校有關(guān)吧，表顯油耗7.8-8.2之間，實(shí)際應(yīng)該多1個(gè)左右，不過車重近1.8噸，還是2.0T的排量，這個(gè)油耗我看還是可以接受的，總體來說很滿意
我18年11月份提的頂配VV7近兩年，開著舒服，動(dòng)力足，操控沒得比，比X5,GLC,說不上強(qiáng)多少，最起碼不次。
沒買過哈弗和魏派都沒買過，但我哥買的vv7真的不錯(cuò)挺好看的，在網(wǎng)上看到太多的噴子都在說兩個(gè)牌子一樣，一樣的平臺(tái)，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，一樣都不行，但是我們?yōu)槭裁淳筒荒転樽约旱膰a(chǎn)品牌驕傲呢，為什么我們不能有自己的高端品牌，豐田雷克薩斯也都有同平臺(tái)同發(fā)動(dòng)機(jī)，那本田那發(fā)動(dòng)機(jī)都幾種車同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。所以國產(chǎn)加油，努力改進(jìn)，要是我們像韓國日本那樣對(duì)國產(chǎn)車那樣支持，哪里會(huì)有帕薩特?cái)郃柱這樣的事發(fā)生。
本人vv6車主，之前也看過好多車，吉利博越，比亞迪的宋，還有長安75，還有奔馳c260，最終還是選擇vv6，很重要原因是顏值很高，我覺得，我很喜歡，20萬可能娶不到喜歡女人，但是20萬一定要買和喜歡車，反正都是買賣，我選擇后者，買個(gè)自己喜歡車，vv6現(xiàn)在一萬公里，沒有任何毛病，朋友一上車感覺很震撼，內(nèi)飾很高檔，我這邊都快成街車了！
這個(gè)吧，追求汽車內(nèi)在性能操控的可以忽視區(qū)別，哈佛h6，h9,f7和vv5 vv7 ，2.0排量的使用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)離合器，所以區(qū)別不大，喜歡豪華舒適感受的就買wey就好了，其實(shí)哈佛最值的買的h9越野的這個(gè)除外，是h6，和vv5 兩款車都要2.0的，h6便宜點(diǎn)十幾萬出頭就能搞，vv5內(nèi)飾配置高點(diǎn)，下來全款要16w（只要2.0的）1.5的真不如買虎八！哈佛第一代車主 用心留言[大金牙]
VV5運(yùn)動(dòng)模式很好開，不過油耗高一點(diǎn)點(diǎn)。日常通勤標(biāo)準(zhǔn)模式也不錯(cuò)。
主動(dòng)安全真沒幫我少省修車費(fèi)
其實(shí)就跟豐田和英菲尼迪，本田很謳歌的關(guān)系一樣，同樣的平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)，增駕更多的配置和更加時(shí)尚的外觀。
第三代的wey地盤比哈弗好些
定位的目標(biāo)人群不同，所以價(jià)格也不同。
