1、廣東人務(wù)實，發(fā)了財后先買樓，留出經(jīng)營發(fā)展資金，再考慮買車。所以大都買20萬左右的車居多。

2、廣東人喜歡算帳。買車時會算先算一筆帳，買豪車值不值得，有無需要。而不是買不買得起。買豪車算帳后不劃算，就不買。

3、廣東人習(xí)慣低調(diào)。不喜歡炫富露富。買車時的心態(tài)是人有我有，不當頭，不落尾，滿足出行所需就可以了。是不是買豪車，感覺并不太重要。

4、廣東人做實業(yè)的居多，大都扎根本省本土，財富去到那一個級別大家知根知底，做生意并不大需要用豪出去顯示實力。

5、其實廣東人開豪車的也不少，只是那些大老板很少出街，在一些街鎮(zhèn)專業(yè)批發(fā)市場或私人會所就很多，而在大街上反而顯得比較少。

由此可見，廣東有錢人很多，但這些有錢人在買車方面確實比較低調(diào)務(wù)實，這和廣東人的文化和消費觀念有關(guān)。不但買車方面低調(diào)務(wù)實，其實廣東人在居住，衣著等方面都一貫承傳著低底務(wù)實的傳統(tǒng)。他們不追求奢華，只講究實際。只是在飲飲食食方面，廣東人就舍得花錢，什么都敢吃，遙遙領(lǐng)先全國。

你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因經(jīng)常接觸各種車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。

現(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場，基本是日系和德系占據(jù)主導(dǎo)地位。歷史的原因，德系在北方更受歡迎，而日系車在南方特別是廣東地區(qū)建起了大本營，可謂滿大街都是日系車。10輛車中有5-8輛是20萬左右的日系車，尤其像凱美瑞、卡羅拉、雷凌、軒逸等車型，甚至是小型的飛度車型。

為什么廣東人那么喜歡日系車呢？這個主要是歷史的原因，那就是在改革開放階段，日系品牌便從沿海地區(qū)流入，汽車認知就源于日系車，而很多日系品牌也選擇在廣東建廠扎根，給這個地區(qū)的消費者帶入了一種先入為主的印象，比如說當年的皇冠，這款車就是因為出現(xiàn)的早，所以說才能風(fēng)靡一時。

我覺得除了歷史原因外，還有以下幾點。

1. 各地各品牌的銷售政策有所差異。大多數(shù)廣東車主認為，在廣東地區(qū)買一輛日系車的壓力，遠遠低于買豪華BBA的壓力。舉個簡單的例子，同樣是12萬左右的一輛汽車，日系豐田按揭首付4萬就夠了，但是同樣的是德系大眾車型，或許車主要面臨6到8萬的首付款。日系的三大汽車品牌均在廣東地區(qū)設(shè)廠，這也有利于本地消費者選車買車，像武漢的法系車也更多一些，也是這個道理！

2. 和廣東人的地域特征也有一定關(guān)系。我們都知道廣東的經(jīng)濟水平比較高，廣東人的買車觀念也更理性，他們不愿意在面子上下功夫，不會為了面子而特意去買BBA。他們往往鐘情于20萬左右的日系車，主要還在于用車理念更注重實用性，畢竟日系車的零部件穩(wěn)定性較好，不會出現(xiàn)頻繁性的修車問題。而且日系車的節(jié)油性好，畢竟廣東人還是很在意油錢的。

3. 廣東的消費水平比較高，養(yǎng)車壓力很大。廣州、深圳地區(qū)的房價太高了，無論人們是買房還是租房，房屋壓力一定是壓垮了不少的家庭。面對巨大的房貸壓力，作為大多數(shù)消費人群來說，別說是否能買得起B(yǎng)BA了，就算是買到一臺十多萬的代步車，同樣還是要付出不小的代價，可以說普通人的購車款也嚴重縮水了，因而更多的人還是選擇了按揭提車，并且還多會考慮經(jīng)濟耐用的日系車。

4. 最后一個就是日系車的空調(diào)夠給力。都知道廣東由于地理位置的原因，就算是最冷的冬季靠著單外套也能過去，而反之廣東的熱與濕就需要有空調(diào)來應(yīng)對了。然后一個需要，一個剛好又有，所以廣東人在夠給力的日系車空調(diào)面前就走不動道了。而這個原因可能只有廣東人自己才明白。

~好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~

你這是什么理論，開好的車就代表有錢么，告訴你很多開寶馬奔馳的還不如一個屌絲，至少屌絲不負債，真正有錢人一般很少開車，我認識的一個客戶幾個億是有的，別人開的就是不到10萬的車。[捂臉][捂臉]

其實三十年前，廣東人也很講面子講擺場。三十年后這心太歸于平常，什么事情折騰多了就是累。廣東路況好，一個開個二十年也不壞，車換再好也不會飛，別人也不會高看一眼。廠里打工仔貨款買個寶馬為春節(jié)回鄉(xiāng)炫一炫。而廣東人這個機會沒有，天天在家，哪個富哪個狠都知道。所以適用就行。

這都是非常正常的，低調(diào)樸實無華永遠都是廣東人的本性，你沒見每年過年都有人在調(diào)侃廣東的紅包一個包五塊十塊！因為這邊的紅包求的就是個利是！好意頭！在廣東如果你走在大街上，可能不時會碰到不少身穿背心，腳著人字拖鞋的人在大家上走呢，還有不少身穿普通衣服整天在街上擺攤賣菜的老爺老媽呢！但是你可千萬不要小看他們，說不定還是一個千萬富翁呢！那些賣菜的一個月可能還有幾萬塊的房租收入呢！這些都是只能說明廣東人低調(diào)！不像你們北方人那么顯擺罷了！看你在你們那里逢年過節(jié)回家大多數(shù)人都是要面子的，豪車名煙茅臺到處撒，但是廣東人確實就是這樣低調(diào)。

再說汽車的根本也就是一個代步工具 ，當然相對好一點的車舒適性及安全性都會好一些 ，這個道理大家都懂，有錢人也不是不懂這些 ，但是由于傳統(tǒng)觀念的影響，很多人買車還是憑實力以實用為主，除非需要出一些高級的場合會買名車，一般都是以日系的或者是合資的品牌為主，我個人也是認為車自己感覺夠用就行。

廣東省是我們國家經(jīng)濟總量最大的省份，根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示廣東省2021年的gdp總量達到了12.4萬億元人民幣，是中國首個gdp規(guī)模突破12萬億大關(guān)的省份。

12.4萬億元人民幣按照現(xiàn)在的匯率換算成美元的話為1.93萬億美元，這個數(shù)字能夠排在全球各國gdp榜單的前十，超過了加拿大，極有可能在今年超過意大利和韓國這樣的知名發(fā)達國家。用一句可能不太貼切的話語來形容，廣東省“富可敵國”。

經(jīng)濟總量高意味著廣東省一年創(chuàng)造了大量的財富，這些財富讓當?shù)孛癖娛找骖H豐。廣東省擁有大量上市公司，市值加一起位居全國前列，知名企業(yè)更是數(shù)不勝數(shù)，華為、騰訊等高科技行業(yè)企業(yè)薪資待遇很高，廣東省給人的感覺應(yīng)該是人人都有錢。

但題主提到了廣東省路上好像并沒有太多bba豪車，更不用說法拉利、蘭博基尼這樣的超級跑車了，20萬元左右的日系車是大部分普通人的代步車。

這樣來看老百姓好像也不是很有錢嘛，究其原因大概有以下幾個。

1.人均gdp和人均收入不算太高

廣東省的gdp總量很高，但人均gdp并不是全國最高。

廣東省擁有1.26億常住人口，12.4萬億元的gdp分攤到個人的話人均gdp為9.8萬億元人民幣，換算成美元為1.53萬美元。

廣東省的人均gdp不僅無法和發(fā)達國家相提并論，比上海、北京、江蘇、浙江等地還要低。

另外，廣東省的2021年人均可支配收入為44993元，要知道全國人均可支配收入最高的上海為7.8萬元以上。

2.省內(nèi)發(fā)展不均衡

我不知道題主住在廣東省的哪個城市，廣東省的經(jīng)濟發(fā)展說實話不算均衡。

珠三角板塊經(jīng)濟相當發(fā)達，尤其是兩個一線城市深圳和廣州，加上東莞、佛山等城市構(gòu)成了粵南經(jīng)濟發(fā)達區(qū)。

除此之外，廣東省的其他城市就很一般了，甚至人均gdp還沒有全國平均水平高。

從2020年的各市人均gdp可以看出，廣東省21個城市里只有5個城市的人均gdp超過了全國人均gdp，剩下的16個城市沒有達到。

如果題主不是在那5個城市生活，那么看到的情況太正常不過了，因為剩下的16地本來就不算富裕。

3.廣東人比較務(wù)實

實話實說，20萬元左右的日系車完全夠開了，不算差。

大部分人是在城市里上下班才會使用到汽車，用不到動力很足的跑車，上下班高峰期大馬力跑車根本沒有用武之地。日系車的特點是省油，車身雖然輕了點但很適合過日子，車的性能也算不錯。

廣東人比較務(wù)實，并不愛炫耀，消費觀比較健康，一些人即使買得起40萬以上的bba也覺得沒有這個必要。

車只是代步工具而已，夠用就好，如果把它當作炫耀財富的資本，這本身就是一種錯誤消費觀的體現(xiàn)。

最后，廣東確實有一些有錢人也愛開豪車，但廣東人多、面積大，這些土豪們被分散在各個區(qū)域，并不是集中在一起的。

題主去到一些廣州、深圳的高端地段還是可以看到不少豪車的。

以上答復(fù)希望對你有用，歡迎關(guān)注、點贊@王五說財，您的支持是對原創(chuàng)最好的鼓勵！

饒有興趣的回答一下這個問題，

1、廣東有錢人那么多，并不是每個人都很有錢，還有很大一部分是打工仔，上班族，這個群體占多數(shù)，開個20萬的車也算不錯了。

2、有錢不一定要用豪車來標榜??！有豪車的也并不一定真有錢！車只是代步工具，真有錢人對車的認知已經(jīng)不是財富的體現(xiàn)了，提問者的成長環(huán)境可能比廣東落后十年吧！

我一同學(xué)廣州60套商品房，別人買房按套，他按棟，名下還有兩個公司，就開個老皇冠，但是配了個專職司機。

我公司租賃了外面三棟樓做員工宿舍，每棟七層每層8套，房東老板開CRV，老婆開高爾夫。

更夸張還有一客戶，股市里就1000多萬，自己做生意騎個摩托車到處跑，60多歲了沒駕照，每天開心得很。

3、廣東人消費觀念比較務(wù)實，經(jīng)濟實惠的東西就是好東西，所以本地人對穿的、車、甚至住的都不是很講解，但對吃有講究。

4、至于日本車，進入廣東早，從80年代走私進口的時候留下來好口碑，后來日系車的主要生產(chǎn)基地也在廣東，先天優(yōu)勢。至于耐用、保值、省油，現(xiàn)在橫向?qū)Ρ?，并不是絕對優(yōu)勢。

本人多次去過廣東的各個地方，發(fā)現(xiàn)使用日系車的人較多，而不象其他地方使用BBA的居多。問當?shù)貛孜慌笥?，原因如下。一是受香港影響較大，因為香港使用日系車比較多。二是廣東人不愛“虛面子”，講究務(wù)實，因日系車較為經(jīng)濟且耐用。三是“兩田”在廣東設(shè)有合資廠。

富人多只是相對的，比如廣東共有100個人，其中10個富人，甘肅也有100個人，其中1個富人。比例上廣東富人多，但是就整體而言，還是中下層收入的人多。

這是一個偽命題 廣東人有錢的多 沒錢的更多，汽車的根本就是一個代步工具 但相對好一點的車舒適性及安全性都會好一些 有錢人不是不懂這些 除非他對生活品質(zhì)沒有追求，我認為車自己感覺夠用就行。

廣東的有錢人，也喜歡豪華車。其他的人是喜歡實用耐用，養(yǎng)車成本低的車，用以代步。

不是有錢就一定買豪車，各地消費觀念也不同，所謂日系車，大多是合資車，除非純進口才是日系車，廣東老一輩大多節(jié)儉，因為日系合資車子省油，而且性能可以，比較適合長期開，所以大多人還是愿意選擇合資車，車子在廣東人眼里只是代步工具，而不是炫富，廣東人家庭從小教育做人要節(jié)儉，杜絕浪費，所以經(jīng)濟實惠，省油才是廣東人所需要首選，這跟廣東人性格一樣，低調(diào)務(wù)實，車子只是代步工具，而廣東人注重的是飲食，他們寧愿吃豪華的大餐，所也不愿意買所謂的豪車，而車子豪不豪真的沒太大要求。

很多內(nèi)地人都這樣說，我以前開的是日產(chǎn)藍鳥，當年最低配都要29萬多，其實我是個窮光蛋，開一輛日產(chǎn)藍鳥，如果被人誤會就沒意思了。10年前我將那輛藍鳥賣了，換了一輛韓國的索蘭托，內(nèi)心感覺也實在很多，現(xiàn)在這輛車已跑了差不多40萬公里，我也不舍得換，看來還要多開5至6年再說吧。有人罵我，死車仔佬，怎么會買一輛韓國車？我跟他們說，我都想開賓馳寶馬呀，但我窮沒辦法，為有自己熬住吧。

廣東人有錢都是很低調(diào)的，你別小看那些穿著很一般，夏天就是短褲加人字拖的，說不定就是億萬富翁。

我們廣東人比較務(wù)實，不是說有錢就搞大排場，因為有錢人太多了，沒必要裝，買車更加低調(diào)，豐田，本田。因為豐田、本田在廣州，佛山都有廠，維修方便，而且省油，價格也不是很貴，對于我們這種平時上下班開，或者省內(nèi)出游得非常實在，說白了就是代步工具，沒必要買BBA,因為你裝，很多人還會笑你，日系車像凱美瑞、卡羅拉、雷凌、軒逸等車型在我們這比較暢銷。

對于其他國產(chǎn)品牌，由于質(zhì)量原因還是沒有合資車好，進口車維修也不是非常方便，做什么都要求實在，生活方式就是會比較的清淡，像他們的飲食，可以說他們不愿意將自己的財富顯露在別人面前，那么這樣的想法也就會造成的他們的穿著以及他們開的車輛都是會非常的低調(diào)。

說明廣東人，不愧是經(jīng)濟第一大省。不僅是經(jīng)濟發(fā)達，人們的理念也更先進，頭腦更清醒。西裝革履與夾腳拖鞋，誰更富有？當然也不是所有的廣東人都是如此。有的人，比較務(wù)實，知道什么東西更重要。也有的人，還是比較關(guān)注一些“面子”之類的事情，他們認為“面子”很重要，不切實際、盲目消費，超前、過度消費的人，還是有的；借錢擺闊的人，也不乏其人。慢慢會發(fā)現(xiàn)，所謂的“面子”，也許是自我感覺罷了。

如果經(jīng)濟條件允許，當然應(yīng)該享受更高的生活水平，包括汽車。實際上，汽車只是一個代步工具，主要還是要看具體的條件和用途；還是要以“夠用”為原則。無論是哪里的人，對普通消費者來說，汽車安全、性能穩(wěn)定、維修保養(yǎng)簡單便利、油耗低等等，應(yīng)該是主要的考慮。而這些方面，似乎又與汽車的價格并無必然的聯(lián)系。

還是有很多人，在消費時，要考慮一下性價比的問題。

首先，廣東人的觀念更新得快。車在他們看來，就是 一個交通工具，和面子、身份真的沒有太大關(guān)系。人家不會 因為你開個普通車就看不起你，也不會因為你開個豪車就對你另眼相待。

其次，日系車比較省油。這也和廣東人務(wù)實的做法相吻合。而且日系車在廣東比較多，出了小毛病，要找到店修理也容易。

當然，有人會有愛國情懷，說不能用日貨，這個就談到廣東人另外一個特點，廣東人的政治意識比較淡，這個和北方人有的差別。這是由廣東的歷史決定的。廣東古來就是蠻夷之地，遠離政治中心，對政治關(guān)心的少，反而商業(yè)意識相對濃點。

看了很多評論都認為買個好車不一定有錢，車只不過是個工具而已，粗看有些道理，但你細品后就覺得好笑。有錢人是不會買臺豪車來裝門面，但對有錢人來說，10萬和100萬是個數(shù)字不同，沒什么區(qū)別，何不買個舒適點，安全點的車呢。

廣東人比較低調(diào)，無論是有錢還是一般生活的，都在生活中顯示出務(wù)實低調(diào)，不少有錢人都會把汽車當成代步工具，因此20來萬的日系車是比較好的選擇。

日系車在廣東很受歡迎

下面我分析一下出現(xiàn)的原因：

廣東人的錢另有用途

廣東人借助改革開放的春風(fēng)，很多人先富起來，在90年代，很多做五金店的，開小賣部的，養(yǎng)魚的，成為早期的萬元戶，再到后來轉(zhuǎn)型開工廠做生意等，積累了不少財富，這些人身家不是非常高，但是千萬級別是有的，這個人群在廣東數(shù)量很多。

這類人群的消費習(xí)慣比較務(wù)實保守，畢竟，他們也是吃苦長大，知道錢并不好賺，因此，花費方面，更多購買的是保值的不動產(chǎn)或者自己建房。因此，在廣東，看到的更多是農(nóng)村豪華的“民房”。除此之外，廣東人對于子女教育、贍養(yǎng)父母等，都會非常舍得投入。

日系車實用、時尚又耐用

不少家長現(xiàn)在給小孩讀書的投入，比起自身消費更高。因此，對于汽車的作用，就更趨向于代步工具，自然就不會追求太豪華的汽車，而是實用又時尚的日系車。

20萬日系車剛好合用

日系車在廣東省非常受歡迎，不單單是收入一般的人，為了省油而買日系車，不少有錢人，也就是身家數(shù)千萬的人，都喜好日系車。

日系車對于廣東人有很多喜好的特點：時尚大方，寬敞耐用，特別是空間很大，空調(diào)很耐用等，這些都是廣東人喜歡的。這些車里面，就有幾款平民日系車，廣東有錢人特別喜歡，包括豐田凱美瑞、本田雅閣等。

追求更高一點的，也可以挑選稍貴日系車

當然，也不是100%的有錢人都低調(diào)用日系車，最近這些年來，其實也有不少人，除了以上考慮，還會考慮應(yīng)用場景或安全性，多購買另一輛更豪華的非日系車，也是很多家庭的用車特點。

以上是我的一些看法，如有不同的看法，歡迎評論留言交流。

有一次看到特朗普論車

說一般人買車沒必要太貴

車就是一個交通工具

也是一個愛貶值的東西

按這個道理來看

那就是說廣東人很實際

是有務(wù)實精神的人群

九十年代你頸戴大金鏈腋下夾個皮包手握大哥大走到哪都是別人眼中的焦點，要是有輛三菱“吉普車”還是有輛皇冠、佳美什么的整個縣的人都認識你?，F(xiàn)在你就是開著BBA左手蘋果右手華為都沒人多看你一眼，廣東低調(diào)富豪很多，但真想炫富的得是勞斯萊斯賓利才能博多點眼球，發(fā)型隨意穿著短褲拖鞋的本地人手上戴的名表一般都是真貨，這叫低調(diào)的奢華！

我見過一個深圳富豪，家里的奧迪開了有20多年了，女人很常開奧迪出去（因為瑪莎拉蒂底盤底），男人開的賓利，女人開的瑪莎拉蒂，兩女兒各開寶馬，住的別墅。

日本現(xiàn)在靠日本汽車大賺中國人的錢維持高福利生活！如果國人不要崇洋媚外看不起國產(chǎn)車支持物美價廉華系車我們的生活會越來越好。其實我們現(xiàn)在的科技很多方面都領(lǐng)先日本，現(xiàn)在我們的國產(chǎn)車都已在火星行走了！

本人上廣州多次了，到處跑綠皮車也坐，飛機也坐，高鐵也坐，同車廂閑聊本地廣州人并不富裕，長期國外廣州人這些人富足，投資辦廠，不寫了，寫多了，頭條又下架了，

這種設(shè)問的題沒有什么意義，一如網(wǎng)絡(luò)日吹常用的套路，比如“廣東人低調(diào)，不露富”“日系車耐用、省油”等等，完全不具備統(tǒng)計學(xué)上的意義。其實，日系車，尤其是豐田、本田在廣東感覺要多一些的主要原因，就是廣東是合資日系的生產(chǎn)大本營，有廣豐、廣本；次要原因就是當年改革開放之初南方是走私日系二手車比較集中的地方，人們對日系自然比較熟悉認可，維修廠也多，感覺會方便一些?？偠灾?，日系車主要為中低端車，哪兒都是窮人多于富人，你感覺日系比奔馳奧迪寶馬多點也沒什么好奇怪的。

老板還是奔馳寶馬或者日系高端，其他有錢你看錢是掙的還是房租拆遷，原來就是漁村，其實還是骨子里窮

首先珠三角有錢人多是事實 但是廣東省窮人更多 尤其在山區(qū) 其次真正有錢人是不會買二十萬的車 因為他們更需要安全和舒適 錢對他們而言僅僅是個數(shù)字 再者二十萬的車確實都是工薪階層 白領(lǐng) 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)開的 也就是個代步工具 故障低 省油 也是受港澳 東南亞各國影響 日系車成主流 尤其是豐田車。

錢多就要買20萬以上的車嗎？？？每個人追求不一樣

廣東人一般都比較低調(diào)，不會盲目買所謂的BBA豪車，主要以實用的日系車為主，同樣，廣東人辦宴席是最低調(diào)的

無錢人借錢開靚車，因為怕朋友說他無錢，有錢人開車是代步因為跟本就不起歡人們看他有錢。

1.文化因素 廣東人務(wù)實，崇尚踏實肯干，不需要刻意去炫富，相比`面子`，更愛`里子`。所以買車基本優(yōu)先看性價比，而不是面子，豪車一類。

2.工作因素 廣東人買車者基本兩類，第一自己做生意的，第二打工者。自己做生意的，講究賺錢，很考慮投入產(chǎn)出比的，豪車產(chǎn)出比不高自然不是首選；打工者，本身打工，攢錢為主，選車代步是關(guān)鍵。

3.汽車定位 日系車主打家用，長期用，性價比。這類汽車文化基因和廣東務(wù)實思想有很多相似之處。折射到汽車使用上，追求穩(wěn)定耐用省油，便有了供需相互匹配因果。所以選日系車居多。

誰買不起一雙600左右的正品耐克阿迪鞋，為什么大街上還是有那么多人穿安踏，特步？？

當你真有能力擁有他的時候，你就不拿他當炫耀的資本了。20萬左右的車，比代步強。足夠滿足日常所需，對于很多不喜歡車但是又必須添置的人群來說就是不錯的選擇，并非什么低調(diào)之類。世界上沒有低調(diào)的人，只有三種！一種是買不起，一種是買得起養(yǎng)不起！最后一種是根本不愛好！

省心啊[機智]

說明就沒那么多

省油

烏克蘭美女多還不是照樣有光棍

廣東人務(wù)實，不一定要最貴的，但一定要最好的

按這么說。他們還穿拖鞋大短褲呢

只能說問這種問題的人，就沒有體驗過有錢人的生活。富足，也只是出現(xiàn)在他們這樣的幻想中。物質(zhì)貧窮，心里更貧窮[哈欠][泣不成聲][泣不成聲]

你誤會了，誰說廣東有錢人多的？

廣東窮的更多