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大眾速騰和大眾朗逸哪個更值得買？作為都是大眾汽車在A級轎車?yán)锩娴闹髁囆?，兩個車型都有很不錯的銷量，特別是朗逸，每月銷量幾萬臺，穩(wěn)居A級車銷量榜前三；速騰銷量也很不錯，雖然比不了朗逸，但速騰售價更高，定位上也更高，算是A+級轎車了。至于說哪個更值得買？我認(rèn)為，如果你更追求性價比，預(yù)算有限，可以選擇買朗逸；如果更看重整車品質(zhì)，行駛質(zhì)感，操控穩(wěn)定性方面的話，建議購買速騰。下面我們就來據(jù)了解下這兩款車吧。

1.朗逸

售價：10.79--15.89萬 排量：1.4T 1.5L 1.6L 變速箱：MT AT 雙離合

車身尺寸：4670*1806*1474 軸距：2688

朗逸可以說是大眾汽車專為中國市場研發(fā)的車型，通俗點(diǎn)說，就是拉皮車。自上市以來，憑著大眾的金子招牌，合適的定價，大氣中庸的外觀，在A級轎車市場可謂是表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，每月都是銷量前三，甚至是銷冠。雖不能說，朗逸車有多好，但在眾多的合資品牌爭奪的A級轎車市場，消費(fèi)者花個10多萬，能買到一輛不錯的大眾汽車；后期保值率也高，我相信也是很多預(yù)算不高，又想買個不差的汽車品牌的消費(fèi)者的主流選擇了；從它的銷量也可以看得出來。

隨著新朗逸的上市，外觀更年輕時尚，內(nèi)飾設(shè)計雖然還是一貫的大眾風(fēng)格，但看起來更加精致，也更加合理成熟，相比老款，變化還是很大的?？梢哉f，與速騰相比，朗逸更多的是性價比方面更有優(yōu)勢，價格更低，連后懸掛都還是扭力梁非獨(dú)立懸掛，在底盤調(diào)教，整車行駛質(zhì)感方面，與速騰還有差距。

2.速騰.

售價：12.89--21.88萬 排量：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T 變速箱：MT AT 雙離合

車身尺寸：4753*1800*1462 軸距：2731

與朗逸相比，速騰更像純正的德系車風(fēng)格，工藝品質(zhì)更好，底盤調(diào)校更硬朗沉穩(wěn)，行駛操控感也更強(qiáng)，可以說，無論是在定價還是定位上，都要高于朗逸。外觀設(shè)計屬于經(jīng)典耐看型，內(nèi)飾工藝也更加出色，空間尺寸方面也比朗逸有優(yōu)勢，動力總成搭配上也更加豐富，從1.2T到2.0T。

可以說，速騰在A級轎車市場，是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型，優(yōu)點(diǎn)很突出，卻沒有很明顯的短板，所以為什么說它更像是定位于A+級轎車車型，是有道理的。因此，在朗逸和速騰之間做選擇，我覺得不是太難，預(yù)算有限的就選擇朗逸，不差錢的，就直接買速騰了。

綜上所述，大眾朗逸和速騰哪個更值得購買？我認(rèn)為很簡單，如果你的預(yù)算有限，追求性價比的，就選擇朗逸；如果你不差錢，更看重品質(zhì)，操控，底盤方面的，就直接買速騰。以上看法僅為個人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)；我是車海V無涯，謝謝大家~！

大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

大眾汽車在中國國內(nèi)深耕多年，由于進(jìn)入國內(nèi)國產(chǎn)的時間最早，所以早期的市場培育幾乎是有大眾一手完成。很多早期的國內(nèi)汽車消費(fèi)者都以大眾汽車作為標(biāo)桿車型。而在國內(nèi)，大眾也有神車之稱。而大眾也在中國汽車市場的發(fā)展當(dāng)中，獲得了豐厚的利潤。如今的大眾每年在中國賺取接近400億的利潤！非常恐怖！也正是由于中國汽車市場的飛速發(fā)展，大眾在這幾年也一舉超越豐田汽車，一舉成為全球最大的汽車企業(yè)！

我們今天要介紹的大眾旗下的這兩款緊湊級三廂轎車也是南北大眾最為暢銷的車型之一。它們分別是來自一汽大眾的速騰和來自上汽大眾的朗逸。雖然這兩款車型都是大眾旗下的緊湊級三廂轎車，但細(xì)究起來，這兩款車型確存在著比較大的差距。如今的一汽大眾速騰是大眾最新的第六代捷達(dá)(JETTA)。而老款的上汽大眾朗逸，則是第四代捷達(dá)開發(fā)而來！這兩個車型存在著巨大的代差！而剛剛上市的全新朗逸則采用的是大眾新的MQB平臺！現(xiàn)款的一汽大眾速騰則采用的是大眾PQ35緊湊級車型平臺！

但無論如何雖然全新上市的上汽大眾朗逸采用了大眾最新的MQB平臺，但其前麥弗遜式后扭力梁式的懸掛系統(tǒng)仍然無法和一汽大眾速騰的前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛四系統(tǒng)相提并論！無論是底盤舒適性，操控性，定位更高的一汽大眾速騰仍然要好上不少！當(dāng)然，除了底盤行駛質(zhì)感之外，一汽大眾速騰在空間實(shí)用性，配置上與全新?lián)Q代的上汽大眾朗逸區(qū)別已經(jīng)不大。

而在動力上，全新朗逸采用的是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)配合5擋手動變速箱和愛信6at自動變速箱以及1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合5速手動變速箱和七速雙離合變速箱的動力組合。動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都可圈可點(diǎn)！而一切大眾速騰則采用的是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合5速手動變速箱愛信6AT自動變速箱和七速雙離合變速箱的動力組合。動力選擇更加多樣，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性表現(xiàn)也非常好！

綜合來看，一汽大眾速騰和上汽大眾朗逸是兩個定位有著比較大差異的緊湊級三廂轎車。雖然其動力系統(tǒng)和空間實(shí)用性比較接近，但是從理論上而言，一汽大眾速騰定位更高！其底盤懸掛系統(tǒng)更好，實(shí)際的駕駛體驗當(dāng)中，一汽大眾速騰擁有著更加優(yōu)良的舒適性和操控性，行駛質(zhì)感更加高級。如果是一汽大眾速騰和如今剛剛上市的上汽大眾朗逸來做對比，我會毫不猶豫的購買一汽大眾速騰。原因是剛剛上市的上汽大眾朗逸優(yōu)惠幅度很小，而一汽大眾速騰則有著比較大的優(yōu)惠。在相同價格的情況下，當(dāng)然是購買定位更高一級，更加舒適，更具操控性的一汽大眾速騰更為劃算。

如果從大眾速騰和大眾朗逸里面選擇的話，肯定是選擇大眾速騰，不要覺得大眾朗逸更換了MQB平臺，就可以跟速騰叫囂，畢竟還是差了一個級別。

朗逸的官方指導(dǎo)價，10.99-16.29萬優(yōu)惠后的價格全國最低7.69-11.40萬（這個價格很多人也是提不到車的，只是一個吸引數(shù)據(jù)）

速騰的官方指導(dǎo)價格：13.18-21.88萬，優(yōu)惠后的最低價格9.23-15.32萬元。

朗逸，這款車綜合表現(xiàn)還不錯，屬于10萬元級別的性價比之王，它的最大競爭對手卡羅拉。

朗逸除了價格比較低之外，配置來說的話還算豐富，家用車也還夠。但是從舒適性來講的話，還是不如速騰的。

朗逸和速騰的前懸架都采用的是全用麥弗遜式獨(dú)立懸架，朗逸的后懸架使用的是縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，而速騰使用的是四連桿獨(dú)立懸掛，后排的乘坐體驗來說的話，肯定是速騰效果更好一些。

在軸距方面，朗逸的空間軸距是2610毫米，速騰的軸距是2650毫米，差距不到一拳頭，朗逸如果乘坐三人的話，中間的乘客體驗感就稍微差一些，因為地板隆起的比較高。這也是因為他的縱臂扭轉(zhuǎn)梁式懸架則導(dǎo)致的。

底盤方面，速騰的底盤更規(guī)整一些，做工比較好。朗逸的底盤做工就顯得比較粗糙，而且在一定程度上減配，在用料上不如速騰，用料實(shí)在。這也是他們的價格差距吧。

動力方面很明顯是速騰表現(xiàn)更好一些，低配車型采用的是ea211發(fā)動機(jī)，和朗逸，使用的是同一個發(fā)動機(jī)，但是中配以上的車型采用的是EA888發(fā)動機(jī)，在加速性能和提速方面，還是速騰更好一些。

丞相的建議：如果預(yù)算不是很充足的話，建議選擇朗逸。如果預(yù)算夠的話，那就直接選擇速騰，速騰的dsg投訴量已經(jīng)比較低，整車的做工水平已經(jīng)提高很多，是一款不錯的家用車，后期的市場保值率也比較高。

小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友并邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。

大眾速騰和大眾朗逸都屬于大眾旗下的緊湊級別轎車，但實(shí)際大眾速騰屬于比較高端的緊湊，級別要略高一點(diǎn)。大眾朗逸屬于比較普通走量的緊湊級別轎車，要比速騰更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些，實(shí)際檔次感要略微低半級。大眾速騰和大眾朗逸的關(guān)系就像別克君越和君威的關(guān)系一樣，前者顯得更加高端一些。速騰和朗逸其實(shí)最大的區(qū)別就是后懸掛，速騰采用的是多連桿獨(dú)立懸掛，朗逸采用的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的扭力梁懸掛，而且除此之外速騰無論是做工還是用料表現(xiàn)也要比朗逸更加高級一些，當(dāng)然價格也要更貴一些。

目前大眾朗逸三廂版本有兩個排量可供大家選擇，一個是1.5升自然吸氣版本，一個是1.4升渦輪增壓版的。大眾朗逸基本上現(xiàn)在全系優(yōu)惠兩萬元，當(dāng)然最低配優(yōu)惠力度要稍微小一點(diǎn)。自然吸氣版本實(shí)際成交價在10到12萬左右，1.4t版本實(shí)際成交價在12.69萬到13.89萬。

更新?lián)Q代之后的大眾速騰取消了自然吸氣版本，只留下1.2t和1.4t兩款渦輪發(fā)動機(jī)，而且價格明顯比大眾朗逸更貴一點(diǎn)，1.2t版本的大眾速騰，實(shí)際成交價在11萬到13萬左右，比自然吸氣的朗逸要貴1萬元，其實(shí)1.2t的大眾速騰無論是動力表現(xiàn)還是油耗表現(xiàn)都和1.6升自然吸氣版本的老速騰差不多，但雙離合變速箱以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)使它的可靠性以及保養(yǎng)費(fèi)用會略高一點(diǎn)，而且也只能吃細(xì)糧，所以性價比其實(shí)不如自然吸氣版本的老款，也不如目前1.5升大眾朗逸。大眾速騰目前最走量的車型變成了1.4t版本，這對速騰來說絕對是一件好事，因為高配車型熱銷可以提高他的檔次，顯得比同價位車型更加高端，不過14萬到17萬的售價個人感覺還是有點(diǎn)高。

個人感覺這兩款車到底買哪一個，還是要看你的預(yù)算，如果你的預(yù)算11萬以下或者14萬以上那么沒得挑，預(yù)算低買朗逸預(yù)算高買速騰這沒什么可說的。但如果你的裸車預(yù)算如果是12萬到14萬之間，個人感覺大眾朗逸1.4t版本車型要比1.2t速騰好，1.2t速騰其實(shí)很尷尬，要速度沒速度，要可靠性沒可靠性，實(shí)際純城市開懸掛優(yōu)勢也并不明顯?？傮w來說，以目前的優(yōu)惠力度來看，裸車預(yù)算14萬以內(nèi)買朗逸更劃算，14萬以上考慮速騰，十五六萬以上預(yù)算考慮合資品牌B級車更靠譜。

以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點(diǎn)，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注說說，你認(rèn)為同樣是十三四萬的預(yù)算，買大眾朗逸1.4T好還是大眾速騰1.2T好。

首先這倆車的價格不一樣，整車的用料，配置都不同。要看你的用車需求了。簡單說一下這兩款車的差別。

朗逸其實(shí)就是歐洲版上一款的老捷達(dá)平臺，進(jìn)入國內(nèi)改造加長，命名為朗逸。老平臺的產(chǎn)物，技術(shù)方面相比速騰落后。優(yōu)點(diǎn)是朗逸剛進(jìn)行了換代，從外觀但內(nèi)飾都比現(xiàn)款速騰更年輕。但內(nèi)飾用料及做工也沒有速騰講究。

而速騰就是歐洲版現(xiàn)款的捷達(dá)，技術(shù)方面比朗逸要先進(jìn)，配置也要更高。缺點(diǎn)是7年沒有換代了，外觀及內(nèi)飾略顯老氣。

如果你對車輛要求不高，就選擇朗逸。如果對車輛有要求就選擇速騰。另外速騰馬上要換代了，現(xiàn)在買時機(jī)不是很合適。當(dāng)然預(yù)算充裕的話還是選擇速騰，畢竟一分錢一分貨。

首先很高興能夠回答你的問題，幫助你。首先速騰和朗逸兩個在車價上本來就不太一樣，速騰要比朗逸高處半個級別的。如果資金方面夠的話，是必須的要選速騰，如果在資金上差一點(diǎn)，我不建議選擇最新款的朗逸，因為最新款的朗逸不值那個價格。如果資金方面有點(diǎn)點(diǎn)差，就可以選擇17款的朗逸?，F(xiàn)在的優(yōu)惠比較大。

大眾速騰、朗逸兩車對比，從身份和懸架上來看仍舊是速騰高一級，不過能朗逸P的外觀升級的很棒，兩車適應(yīng)的場景有些區(qū)分。

大眾速騰是海外版的捷達(dá)，這臺車屬于全球車型，雖然合資生產(chǎn)之后有些降級處理，但級別對比特供車的朗逸寶來還是高一些的。

現(xiàn)款速騰指導(dǎo)價13.18-21.88萬，優(yōu)惠最高在3萬左右；車身尺寸4655*1780*1453、軸距2651mm，作為一臺緊湊型轎車?yán)室莸恼w設(shè)計風(fēng)格偏保守，視覺感受既不商務(wù)也不運(yùn)動比較平庸，這是速騰的主要不足。

大眾新朗逸指導(dǎo)價11.59-16.59萬，優(yōu)惠目前最高1.5萬左右；車身尺寸4670*1806*1474、軸距2688mm，同樣是緊湊型轎車但型朗逸的空間稍微大一些，設(shè)計風(fēng)格也是偏商務(wù)的造型，雖然仍舊是扭力梁懸架但氣質(zhì)能不錯的彌補(bǔ)不足。

大眾的底盤懸架調(diào)教水平不差，獨(dú)立懸架體驗不差，扭力梁非獨(dú)懸也可以接受。如果更傾向朗逸的設(shè)計也是可以選擇的，畢竟換代新款速騰也“升級”了這種懸架類型，級別已經(jīng)和朗逸劃等號的。

動力方面速騰僅是多出2.0T的大排量版本，剩下的1.4T和小排量自吸是大眾的通用動力平臺，速騰和朗逸沒有區(qū)別，性能體驗幾乎是相同的。

兩車對比曾經(jīng)速騰有絕對領(lǐng)先，但特供車的快一步升級也在逐漸縮短差距，大眾入門級系列如何選擇其實(shí)只需要看顏值。

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首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。

速騰與朗逸是大眾旗下銷量以及知名度都非常出色的兩款緊湊型家用轎車，在之前的話速騰與朗逸的對比肯定是速騰完勝，畢竟無論是從級別，空間還是各方面的做工水平表現(xiàn)來說，速騰還是要比朗逸有著更加明顯的這么一個優(yōu)勢。但是在今年全新的朗逸升級改款上市之后，很多消費(fèi)者感覺它的產(chǎn)品力已經(jīng)超過了速騰，在選擇上也是猶豫不決，那么說在我個人來看，像題主這樣的情況還是毅然決然的選擇速騰更加的合適，下邊我就來給大家說一下速騰對比朗逸它的優(yōu)勢所在，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。

首先第一點(diǎn)就是底盤懸掛以及舒適性方面的表現(xiàn)不同。

雖然說速騰它屬于一個四連桿的后獨(dú)立懸掛，但是在形式上來看，好賴也是整體的一個四輪獨(dú)懸底盤，而新朗逸的話即使價位提升，整體的平臺得到了更新，但是在底盤懸掛方面它采用的依舊是后扭力梁的這么一個非獨(dú)立懸掛形式，如此一來的話在直觀感受上來說，擁有四輪獨(dú)懸的速騰肯定是要比朗逸更加的有優(yōu)勢，并且因為懸掛方面存在一定的差異，在舒適性方面肯定速騰也是略有優(yōu)勢。

第二點(diǎn)就是內(nèi)飾的設(shè)計材質(zhì)以及檔次感速騰更加的有說服力。雖然說全新的朗逸在平臺以及售價方面都有了明顯的這么一個加強(qiáng)，但是就內(nèi)飾給人的感覺來說，速騰依舊有A+級別轎車的這么一個水準(zhǔn)，對比起全新的朗逸來說，它的內(nèi)飾設(shè)計更加的符合德系一貫的沉穩(wěn)商務(wù)風(fēng)格，并且在用料方面，部分的軟性材質(zhì)也是更加的突出一個檔次，反觀新款的朗逸雖然價格有所提升，但是滿滿的硬塑料依舊是充滿著非常濃重的廉價感，對比速騰來說依舊存在著一定的差距。

第三點(diǎn)就是性價比方面速騰更占優(yōu)勢。速騰因為馬上面臨升級改款，所以說在目前終端的優(yōu)惠幅度來看，能夠達(dá)到3萬元左右，整體的一個性價比結(jié)合它更加全面的標(biāo)準(zhǔn)配置來講，要更加出色，而新款的朗逸雖然在目前終端的優(yōu)惠幅度也已經(jīng)達(dá)到了2萬元，但是因為整體的定價過高以及配置相對比較簡單，所以說從性價比方面來說，新款的朗逸依舊是趕不上速騰。

結(jié)合以上三點(diǎn)來看，如果說在實(shí)際的選擇過程當(dāng)中，速騰其實(shí)我個人感覺更有優(yōu)勢。而新款的朗逸其實(shí)也不是說一點(diǎn)亮點(diǎn)沒有，全新的MQB平臺增加了它未來的這么一個保值率以及未來售后維修的這么一個便捷性。當(dāng)然每個人的側(cè)重點(diǎn)不同，實(shí)際的選擇可能也會存在差異，根據(jù)自己的實(shí)際需求去選擇就可以了。

以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

首先我給你推薦的是還會是朗逸，因為他的性價比和總體的性能相對比速騰來的要好，但是外觀對你自己的感覺也很重要如果你喜歡速騰的外觀，那不需要比較，另外不要被誤導(dǎo)，上海大眾和一汽大眾都是大眾的制造商，德系認(rèn)可不認(rèn)可對你而言沒有任何關(guān)系，有關(guān)系的只是一款車在你的手上能不能體現(xiàn)他的性價比和你想要的質(zhì)量！首先我給你介紹2款車的發(fā)動機(jī)，你自己比較下，也是專業(yè)的人員的分析，你可以做下選擇基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211，與EA111相比，它采用了全鋁機(jī)身，機(jī)身質(zhì)量更輕、體積更小、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、動力輸出更強(qiáng)。它主要機(jī)型是3款增壓發(fā)動機(jī)，排量1.2L和1.4L。三款自然吸氣發(fā)動機(jī)，排量1.2、1.4、1.6。新的核心技術(shù)包括了缸內(nèi)直噴和ACT汽缸管理技術(shù)（可以根據(jù)需要只采用兩缸工作）。不過這些核心技術(shù)只是用在增壓發(fā)動機(jī)上，自然吸氣發(fā)動機(jī)仍舊采用多點(diǎn)電噴。國內(nèi)車型中，新捷達(dá)和新桑塔納都使用的是EA211自然吸氣發(fā)動機(jī)。綜合來看，與EA111的同排量機(jī)型比，EA211在動力和油耗上都有優(yōu)勢，不過自然吸氣式的沒有增壓機(jī)型差距那么明顯。朗逸搭乘的是EA211的全鋁發(fā)動機(jī)，而速騰搭乘的是EA111 鋁制缸蓋，鐵質(zhì)缸體的發(fā)動機(jī)。

相同配置和價格，選速騰。

發(fā)動機(jī)、變速箱都一樣。但速騰是前后獨(dú)立懸掛。

朗逸就不要往自己臉上貼金了，你的對手是寶來好不。連自己的身份都擺正不了，你怎么不跟寶馬奔馳比呢！

速騰已經(jīng)有近10年沒怎么大改款了，基本上屬于目前這個檔次的“老爺車”了。

當(dāng)然，它現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也是更大一些的，一般家用還是可以的，喜歡“性價比”的人士可以考慮它。

朗逸在今年進(jìn)行了全新的改款升級，這次是屬于平臺級的大改款，雖然技術(shù)各方面有著更優(yōu)化的優(yōu)勢，但優(yōu)惠幅度相比會占劣，另外因為新平臺歷時較短，可能還存在一個消缺問題。

總之喜歡新的找朗逸，喜歡老的找速騰。

再等一段時間，2018新朗逸優(yōu)惠幅度加大以后購買更劃算！

如果價格敏感，找老款朗逸性價比更高，即便老的朗逸，也不比速騰差！

速騰，屬于側(cè)重于運(yùn)動的車型，在操控性能上要明顯勝于朗逸，起步、提速、操控性等方面甚至優(yōu)于其它品牌同價位車型。缺點(diǎn)，外觀整體感覺沒有朗逸大氣，內(nèi)部空間相對較小，適合二十多歲的精英白領(lǐng)，很適合女孩子。

朗逸，有人說它就是換了外殼的桑塔納，從我個人的駕駛感覺，確實(shí)如此，此車的加速、提速、都顯得有點(diǎn)肉（車子急加速沒有推背感），適合駕駛習(xí)慣平穩(wěn)的者，不過內(nèi)部空間相對速騰要大些，外形整體也比速騰大氣，適合年齡也比較廣泛。

如果在兩者之間舉棋不定，我個人再提出一個小意見，如果購買者是東北或者北方人，推薦速騰，因為速騰是長春一汽大眾產(chǎn)的，在北方服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多。反之如是長三角一帶的客戶，推薦朗逸，因為朗逸是上海大眾產(chǎn)的，在南方服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多。

我個人偏重喜好速騰（因為我比較注重性能），我的建議希望對你有幫助。

國外原汁原味的捷達(dá)，國內(nèi)就是速騰。而朗逸是上汽大眾根據(jù)國人的喜好，而自主研發(fā)出的一款車型。

外形方面，速騰的軸距稍微大一點(diǎn)，不過這個差距也在逐漸縮小。

動力方面，兩者都是ea211發(fā)動機(jī)。自然吸氣車型方面，朗逸是1.5l，速騰是1.6l，這是因為大眾基本上已經(jīng)用1.5l全面代替了1.6l，速騰只是暫時還沒來得及更替而已，而未來的新款速騰將全部會由渦輪增壓車型所組成。

配置方面，這兩款車都標(biāo)配了esp、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)。最大的差異是在后懸掛方面，速騰是獨(dú)立后懸掛，朗逸是半獨(dú)立后懸掛，獨(dú)立后懸掛的成本更高，乘客的乘坐舒適性也更好。

一分錢一分貨的真理是永遠(yuǎn)存在的，就像速騰1.6l和1.4t車型，除了動力總成的差異之外，其它肉眼看不到的地方，也有很多配置方面的差異，比如車頂?shù)募訌?qiáng)筋方面。所以，不差錢的話，建議選擇速騰。追求實(shí)用，也可以選擇朗逸。

朗逸跟速騰不是一個級別！

大眾速騰：指導(dǎo)價13.59-16.59萬

車身尺寸：長寬高分別為：4753x1800x1462mm，軸距：2731mm

動力方面：有1.2T與1.4T可選，1.2T最大功率116馬力，1.4T最大功率150馬力

大眾朗逸：指導(dǎo)價9.99-16.19萬

車身尺寸：長寬高分別為：4670x1806x1474mm，軸距：2688mm

動力方面：有1.5L與1.4T可選，1.5L最大功率113馬力，1.4T最大功率150馬力

首先從銷量來看還是朗逸比較受歡迎；

朗逸是A級轎車，速騰是A+級轎車，空間方面雖然速騰看起來要比朗逸更修長，但是實(shí)際空間應(yīng)該也是大不了多少的。

動力方面朗逸和速騰搭載的動力總成區(qū)別不大，表現(xiàn)差不多。

朗逸是國內(nèi)設(shè)計的中國市場專供車，雖然做得肯定不如速騰好，但便宜，夠用，各方面對比同類的緊湊型車也都不差，而且從目前終端的優(yōu)惠來看，之前速騰優(yōu)惠后的價格可以說跟朗逸很接近，所以很多人糾結(jié)，但是現(xiàn)在來看的話，因為全球芯片短缺，大眾的很多車型優(yōu)惠力度都有所減小，但朗逸可以說是受影響最小的，優(yōu)惠力度與原來沒什么差別，所以價格上更占優(yōu)勢，如果要買車的話我是更傾向朗逸的。

希望我的回答能幫助到你，祝愿你行車安全，諸事順利！

我是【汽車情報站點(diǎn)】，個人觀點(diǎn)，僅供參考，探索汽車世界，從關(guān)注“情報”開始！

都不錯，既然家用，從用車方面來看，不外乎接送孩子，上下班代步，周末進(jìn)行中短途旅行，這兩個車都能滿足您的需求，當(dāng)然，雙離合變速箱的配置沒有必要追求，買一個傳統(tǒng)自動擋配置的就足夠。希望我的回答對您有幫助

這還用問，當(dāng)然速騰，高半個級別

我有這個錢，我就考慮速派了

這個價位思域首選，買車時試駕對比一下再買！

毫無疑問，肯定選擇速騰！

作為大眾旗下最為熱銷的兩款緊湊型轎車，一個是A級車（朗逸），一個是A+級別轎車（速騰）。假設(shè)預(yù)算15萬，我們來對比下：

一、朗逸

1、售價：官方指導(dǎo)價12.09-15.09萬，目前在售主推是2023款，因為是新款，目前優(yōu)惠力度不大，只有1萬左右。當(dāng)然你也可以選擇2022款，目前優(yōu)惠普遍在3萬左右。

我們就以2022款為例，15萬預(yù)算可以選擇頂配，即280TSI豪華版，優(yōu)惠后裸車在13萬，落地15萬不到（當(dāng)然，有的地方優(yōu)惠力度更大）。

2、配置：這個配置基本你想要的配置都有，相對來說比較齊全，也比較實(shí)用。17寸輪轂，5個安全氣囊，主動剎車、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動天窗、皮質(zhì)座椅、8寸液晶屏、6個喇叭、LED大燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)等，可見都是非常實(shí)用的配置；

3、尺寸：4670車長，2688軸距，后排空間還是很寬裕；

4、內(nèi)飾：朗逸確實(shí)整體內(nèi)飾很大眾化，塑料感非常強(qiáng)，畢竟價位在那邊。

二、速騰：作為大眾旗下目前最為熱銷的A+級別轎車，速騰以大空間、低油耗、配置高、高顏值等吸引準(zhǔn)車主的眼球。速騰目前主推也是2023款，因為是新款，所以優(yōu)惠力度也不大。建議可以看2022款，目前終端優(yōu)惠2.5萬左右。

1、售價：2022款速騰官方指導(dǎo)價為13.35-16.59萬，從定價來看就可以看出速騰相比朗逸是高一級的存在。結(jié)合目前的終端優(yōu)惠，15萬預(yù)算可以選擇頂配（當(dāng)然有的地方可以直接入手頂配）。

2、配置：多連桿獨(dú)立懸掛，6個安全氣囊、主動剎車、可開啟全景天窗、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、10.3寸液晶屏、座椅加熱、語音識別、8個喇叭、翻毛皮座椅等，配置上高出朗逸不少，科技感也更加豐富。

3、尺寸：4753車長，2731軸距，后排空間比朗逸大出不少；

4、內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾用料相比朗逸更顯有高級感，翻毛皮座椅，軟塑、夜景大屏，更顯豪華感。

綜合來說，各方面速騰都是比朗逸更加有優(yōu)勢，價格除外！

朗逸不是和速騰一個檔次的，平臺不一樣，底盤配置都和速騰差別太大，朗逸和寶來幾乎是一樣的，朗逸是中國特供車型，你說的寶來和速騰全球車型！

買朗逸的都后悔沒買速騰，買速騰的都后悔沒買高爾夫。這個段子雖然有點(diǎn)調(diào)侃，但是也說明一些問題。速騰是后多連桿獨(dú)立懸掛，朗逸是扭力梁，這點(diǎn)就是優(yōu)點(diǎn)。只需動力，朗逸買1.4T的價格也可以入手速騰了。不知道有沒有幫到你

應(yīng)該是朗逸和寶來比。速騰高過朗逸一個檔次。

速騰和朗逸都是大眾車。但是兩者卻是不同車企造的。速騰是一起大眾的，朗逸是上海大眾的。而且不同的是速騰是國外的平臺，而朗逸是中國特供。簡單的說就是速騰是德國人造的，朗逸是中國人造的。

速騰

朗逸

在平臺方面，速騰要比朗逸高半級。但在車身尺寸方面，朗逸要比速騰大一點(diǎn)。而且速騰車價要比朗逸高，基本和朗逸plus持平。速騰整體的焊接技術(shù)和裝配技術(shù)要高級一點(diǎn)，但是朗逸更符合中國人的口味，車身更大，配置更高。尤其是最新版的朗逸，那是雖然還是大眾風(fēng)格，但是相當(dāng)漂亮，超過了現(xiàn)款的速騰。

朗逸內(nèi)飾

速騰內(nèi)飾

選擇什么車，就看你的追求了。兩輛車的質(zhì)量都是有保證的。速騰更精致，朗逸更實(shí)惠。任何事情都不能兩全，速騰和朗逸你更喜歡哪一個呢？

速騰全球車型，朗逸中國特供。必須速騰

郎逸和速騰不是一個級別的，無論那個方面速騰都比郎逸好那么一點(diǎn)點(diǎn)，沒什么可考慮的，錢多速騰，錢少郎逸

肯定PQ35平臺的速騰

我覺得加點(diǎn)錢買速派，加不了多少，畢竟B級別的，家用可以，朗逸速騰感覺后面空間不大

朗逸與速騰雖都是同平臺（三大件一樣），但定位不同；朗逸A級，速騰A+級，較前者高半個平臺，所以在空間動力舒適性上有些差別。

就裝配工藝和配置來說的話，一汽大眾生產(chǎn)的速騰還是占上風(fēng)的，15款之后的速騰全系獨(dú)立懸掛，而朗逸還是飛非獨(dú)立懸掛，就這一點(diǎn)，速騰就比速騰好。但最終還是看口袋中的鈔票說話，朗逸價格還是比較便宜的。對于價格來說，朗逸更好。

買速騰吧，我第一輛是朗逸。

開車關(guān)乎自己和他人的安全，安全永遠(yuǎn)第一！不要被貌似\"專業(yè)”的唯利是圖的人給蒙騙了。

事實(shí)是油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，任何車一賣出立馬貶值！

人是不能靠賭運(yùn)氣的，給真買車的一個最好的選擇超高！

建議在安全性和性價比，是所有車系中最高的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍中，選擇車型。

PSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。

PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車冠軍，具有百年文化底蘊(yùn)，在世界上一直大賣特賣，還連續(xù)多年增長。

如果不是因為無數(shù)要錢不要良心的自媒體職業(yè)法黑，他們長期惡意造謠詆毀，在國內(nèi)也必定一直超火超旺的。

防患未然永遠(yuǎn)好過亡羊補(bǔ)牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機(jī)，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風(fēng)雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區(qū)，一輛標(biāo)致4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫發(fā)無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標(biāo)致408女司機(jī)迎面猛烈撞上現(xiàn)代轎車，造成現(xiàn)代車司機(jī)和一名乘客當(dāng)場死亡、其余三人受傷(其中一名重傷搶救)，標(biāo)致車女司機(jī)受傷輕微。

我常回答問題，說的都是可以查證的真話實(shí)話。

兩款車型都是大眾旗下的主力車型，發(fā)布的時間也相差不大，分別是20年的9月和11月發(fā)布的，其實(shí)兩車幾乎極為相似，外觀上，尺寸上都是，唯一的差距就在與動力上和舒適性上有點(diǎn)區(qū)別，其實(shí)兩款車沒有說誰比誰好，只有說哪款車更適合你，接下來小編就簡單的為你介紹一下這兩款車型吧，希望看完后能對你有幫助。

大眾朗逸

廠商指導(dǎo)價9.99-16.19萬

21款的朗逸在前臉的造型上依舊采用家族式的設(shè)計，前臉上明暗相間的鍍鉻飾板，通過不同材質(zhì)的使用在明暗光影相交間大氣又不失優(yōu)雅。全新一代朗逸全系標(biāo)配透鏡式LED大燈。增加行駛安全的同時，也在視覺上帶來科技、未來的感受。流線型的車身側(cè)面，如雕刻般犀利的立體雙腰線，自前大燈處一直延展至尾燈，營造出修長而舒展的視覺感受。

搭配上全新設(shè)計的17時精車鋁合金輪轂營造出高級的細(xì)節(jié)質(zhì)感，讓整車設(shè)計更加大氣、雅致。全新的尾部造型通過豐富的線條與變化的型面，強(qiáng)化了車尾的立體感與張力，展現(xiàn)出力與美的交融。

中控采用全新布局內(nèi)飾設(shè)計增強(qiáng)了整體的空間感和時尚感。橫向貫通式中控臺不僅讓視覺體驗更平順流暢，操作也更得心應(yīng)手。亮黑拉絲的漸變中控飾條也別有一番風(fēng)味，配備來三輻平底式多功能方向盤，中控屏幕配備了8英寸智能MIB多媒體娛樂系統(tǒng)。，支持CarPlay、MirrorLink及CarLife手機(jī)映射。

整車長寬高的尺寸分別是4670/1806/1474mm軸距為2688mm，得益于軸距的加長后排腿部空間得以大幅提升。座椅加長75mm，給腿部更好的支撐效果，但后排地板中央還是有一定但凸起幅度，車內(nèi)儲物空間較多，平時使用起來也比較方便，家用性十足，后尾箱但空間也挺大，足以放下兩個21寸但行李箱。

動力方面，大眾朗逸提供了多種動力組合供用戶選擇，動力方面最大扭矩可達(dá)250N/m（1.4T發(fā)動機(jī)+7檔干式離合器組合）

大眾速騰

廠商指導(dǎo)價12.99-19.29萬

在外形上速騰和朗逸真的差不多，速騰的兩側(cè)標(biāo)配了全LED透鏡大燈可集成隨動轉(zhuǎn)向功能，靈動調(diào)整照明范圍，適應(yīng)不同路況需求。C型日間行車燈與前格柵外飾氛圍燈融為一體，設(shè)計之美，渾然揮灑。與朗逸不同的是速騰裝配了全新外飾氛圍燈前格柵氛圍燈、側(cè)標(biāo)牌氛圍燈、門把手氛圍燈、外后視鏡照地?zé)?，四處外飾氛圍燈設(shè)計，行止間盡釋檔次與格調(diào)，用燈光匯聚世界目光。側(cè)面一條立體腰線貫穿至尾燈，配合上18英寸雙色大尺寸輪轂，讓整車的視覺效果更強(qiáng)鷹喙式全LED尾燈 (帶動態(tài)轉(zhuǎn)向功能)光導(dǎo) 式設(shè)計凌厲閃耀，與前大燈交輝相映。后尾箱采用腳部感應(yīng)式開啟，大大的提高了實(shí)用性，盡享自在生活。

內(nèi)飾采用以駕駛者為中心精致規(guī)劃駕駛艙布局，輔以多項質(zhì)感配置。將精確與優(yōu)雅嵌入每一寸車身，雕琢方寸細(xì)節(jié)，輔以飾條修飾和縫線工藝，層次感十足。方向盤依舊是熟悉的風(fēng)格，握起來握感偏細(xì)軟一點(diǎn)，支持四向手動調(diào)節(jié)，多功能鍵的使用比較順手。

車內(nèi)整體空間較大，車長軸距接近B級車，但后排地板但凸起實(shí)在是影響乘坐體驗。后尾箱空間巨大，不管是用于日常家用還是出門旅行都完全沒有問題。

動力提供了多種搭配方案，發(fā)動機(jī)1.2T，1.4T變速箱5檔手動，7檔干式雙離合，四種駕駛模式選擇動無止境，隨心所馭。經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、個性化四種駕駛模式由您肆意掌控，將車輛的強(qiáng)大性能、卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性在不同場景完美呈現(xiàn)，讓駕馭樂趣渾然揮灑。

相信看到這里你的內(nèi)心已經(jīng)有了心儀都車型了，整體上來說速騰都家用性更高一些動力更強(qiáng)勁，安全性能更好，內(nèi)飾更加上檔次一點(diǎn)朗逸都舒適性好一些，油耗更低，。

這個還用問嗎？肯定是速騰好

。和朗逸對應(yīng)的是寶來。

1.價格

同樣是1.4T的舒適版，那么速騰要比朗逸貴1.6萬左右。

2.空間

速騰的車身長度為4753毫米，軸距達(dá)到了2731毫米。而朗逸的長度僅為4670毫米，軸距為2688毫米。所以說從空間上速騰要比朗逸稍微大一些。且速騰的質(zhì)量為1410千克，而朗逸的質(zhì)量為1318千克。

3.配置

速騰的后輪采用多連桿獨(dú)立懸掛，而朗逸采用非獨(dú)立懸掛。速騰的車和朗逸雖然輪胎都是16寸，但是速騰的規(guī)格為205/60，而朗逸僅為205/55。

如果以這個數(shù)字版為對比的話，那么速騰多了側(cè)安全氣簾和主駕駛位的前排西部氣囊。還有就是速騰有定速巡航。座艙為可開啟全景天窗，而朗逸結(jié)尾單天窗座頭的方向盤為真皮材質(zhì)，朗逸僅為塑料材質(zhì)。而且樹上多了一個食色的車內(nèi)氛圍燈。

所以無論從價格上，外形上，還是配置上，速騰都是優(yōu)于朗逸的。

還是買速騰吧

站在一個專業(yè)汽車領(lǐng)悟來看，這兩車都不好，我們行內(nèi)一句話，修不好的大眾，開不壞的豐田，如果非要兩者選一的話，挑個質(zhì)保期長點(diǎn)的吧

買車是靠個人喜歡，喜歡什么車，因人而異所以這兩輛車都會有喜歡的人

不是一個檔次的車比個毛線啊，一個多連桿獨(dú)立懸掛就把朗逸摔幾條街，作者怎么想的？

當(dāng)然速騰啊