出國游玩，很容易就會發(fā)現(xiàn)一種現(xiàn)象，就是：香港去往世界各地的機票，往往比內(nèi)陸地區(qū)其他省份：便宜很多。

僅僅是金錢上能節(jié)省么？廣州人喜歡去香港做飛機就沒有什么別的原因？

一、交通十分便利：

地理位置上廣州與香港的很近，即便在香港坐飛機，去成與返程時間上也不會耗費太多，畢竟兩地只相隔一百多公里。關(guān)鍵是現(xiàn)在都有廣州直達香港的巴士，多么方便！

二、航空優(yōu)勢：

香港的國際航班從那密密麻麻的排表就可以看出，是比較多的，關(guān)鍵是航運的路線是遍布全球各大洲，飛機票價格也比內(nèi)地優(yōu)惠很多，既方便飛行，也可以節(jié)省很多開支。

三、服務(wù)質(zhì)量：

五星級別的國際機場，香港航班的服務(wù)質(zhì)量在業(yè)界是有口皆碑，據(jù)說服務(wù)質(zhì)量很高（可我真不覺得，遇到的是假地勤服務(wù)人員）。據(jù)說香港國際機場航班準(zhǔn)時率高，運作效率也很好（我多的就晚點了，可能我坐的不是從香港機場起飛的）。

四、免港澳通行證：

這點可能是很多廣州人選擇去香港轉(zhuǎn)機的重要原因之一吧，不僅是廣州人，適用于任何國內(nèi)的，更何況，持所到國家的機票或機票訂單，可以在過境的香港逗留7天。

五、買買買：

世界聞名的購物天堂，香港機場的免稅店當(dāng)然對游客的吸引力極大，買東西自然也成為很多人從香港出發(fā)的原因之一。

香港的國際航班無論是在選擇的范圍，還是價格，都有較內(nèi)地很大的優(yōu)勢，甚至是一些小眾的目的地，國內(nèi)沒有的，它那里也有，希望國內(nèi)的城市，在這三方面，能夠做的更好。

最簡單、實在的原因：便宜。

香港的國際航班非常的多。多就有競爭，有競爭就會使價格有優(yōu)勢。大家可能也很奇怪，為什么香港會比廣州的國際機票便宜，大概是因為歷史原因吧。

舉個例子，如果7月20日從廣州到美國的洛杉磯，直飛的最低價格是7861元，香港轉(zhuǎn)機的價格是3663元，當(dāng)然轉(zhuǎn)機會時間長出來很多，但價格便宜了一半啊。

如果有人不想在轉(zhuǎn)機上耽誤時間，咱們再來看看同天香港直飛到洛杉磯的價格是，5670元，同樣比廣州直飛洛杉磯的價格低了2000多元。

這并不是個例，我們再隨便看一個，比如廣州到悉尼直飛最低是8401元。

而從香港直飛到悉尼的價格是7209元，雖然沒有飛美國洛杉磯差的那么多，但也比廣州直飛便宜了1000多元。

既然香港飛國際航班通常都便宜，廣州到香港又很近，不管是坐大巴，還是從羅湖口岸坐東鐵線到紅磡，都很方便。

而且如果有目的地國家的簽證和機票，也不需要辦港澳通行證就可以在香港呆七天。

所以并不是說廣州人有多么的喜歡從香港坐飛機去國外，而是價格因素決定的。當(dāng)然如果是富豪或土豪，肯定也不會費這個周折，但是對于普通的老百姓，這個價差是值得的。

不想跟團！也不想窮游！怎么用最經(jīng)濟的費用在旅途中享受最棒的體驗？更多既舒適又全面的自助游、自駕游，盡請關(guān)注游走在感性與理智間的“饕餮小娘子”。

我曾經(jīng)住在廣州，每次去美國都是從香港出發(fā)，而不選擇從廣州出發(fā)的理由有三個吧！

第一，香港機場是國際航空線路最發(fā)達的，最多的，航班密集，出行時間有多種選擇。

第二，香港出發(fā)的國際航班多為直達，為客戶節(jié)約時間。票價并不高，相比廣州出發(fā)要便宜很多。

第三，香港機場服務(wù)更好，雖然空姐不是大美女，但中英文流利，服務(wù)比其他機場要好一些。雖然最近機場乘機都不太滿意，對他們的服務(wù)還是有很多的不滿，但是，綜合比較吧，性價比還是比較高的。

現(xiàn)在，我住在美國，每次回國仍然選擇香港為落地站，理由同上。并且，有服務(wù)很好票價超低的美國航空。我坐了幾次雙程，票價在3000人民幣多一點。據(jù)說，因為最近拒簽率升高，很多國人出不來，逼到航空公司大跳水，暑假期間居然2300人民幣雙程！

我的一點乘機經(jīng)驗，與你分享。希望你喜歡，我是六六。

謝邀！

以前我覺得生活在珠三角的小伙伴，在不到2.6萬平方公里的范圍內(nèi)，擁有廣州、深圳、珠海、香港以及澳門5座大型國際機場供他們選擇，而香港因為國際航線多、航班多成為首選。我糾正一些題者的問題，其實不只是廣州人，廣東省其它地方甚至不少廣西人，也都會選擇前往香港坐飛機。曾經(jīng)這么多內(nèi)地的旅客選擇前往香港乘坐飛機，一個很主要的原因就是香港選擇多，并且票價便宜。不過，隨著廣州機場和深圳機場的崛起，逐漸的這種情況也有所改變。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

我們知道作為自由貿(mào)易港，香港是靠中轉(zhuǎn)貿(mào)易逐漸發(fā)展起來，香港港曾經(jīng)是全球最大的集裝箱港口。不過隨著時代的進步，航空業(yè)的發(fā)展，香港也逐漸轉(zhuǎn)型。一方面，制造業(yè)不斷的前往內(nèi)地，香港逐漸從制造業(yè)轉(zhuǎn)型為金融業(yè)和服務(wù)業(yè)；另一方面，貿(mào)易運輸從以前依賴海運，逐漸轉(zhuǎn)型為高端貨物物流空運。就這樣，香港逐漸成為世界上重要的國際航空樞紐，航空運輸非常發(fā)達。2017年，香港機場旅客吞吐量達到7200萬人次，位居全球第5，而貨運量490萬噸，位列全球第一。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

作為世界上最繁忙的機場，全球有超過100家航空公司在此運營，擁有遍布世界200多個航點，夸張一點說可以從香港可以飛往世界任何一個角落。幾年前，很多內(nèi)地旅客選擇前往香港乘坐飛機，一是國內(nèi)航線少，有些國家沒有直飛或者沒有航班，而香港非常方便，二是香港機場因為航班多，航空公司競爭激烈，票價非常便宜。如果說香港機票便宜到什么情況，我舉個真實的例子：曾經(jīng)國航香港飛歐洲經(jīng)停北京的航班，其售價遠(yuǎn)低于同一航班從北京出發(fā)，甚至加上北京到香港機票，都不如它便宜，所以不少北京的朋友就會選擇從北京飛香港，然后再從香港經(jīng)北京飛歐洲。雖然去香港乘坐飛機有些周折，但是票價便宜，而且還可以在香港玩一玩、吃一吃，只要時間充裕，為什么不這么飛呢？

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

不過，這些年這種情況有所改變。一些數(shù)據(jù)表明，前往香港機場乘坐航班的內(nèi)地旅客正在減少，反而有一些香港旅客會選擇前往內(nèi)地機場乘坐飛機，這種情況正是說明中國內(nèi)地航空業(yè)的急速發(fā)展。中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在過去幾年中國航空公司增長了四分之一還要多，飛機數(shù)量是十年前的三倍，北京、上海、廣州逐漸發(fā)展成國際航空樞紐，航線數(shù)量不斷增加，機票價格不斷降低，加之國內(nèi)人均收入的上升，很多人開始選擇更加便捷的方式出行。盡管香港開通國際航線的數(shù)量、航空公司數(shù)量還是優(yōu)于機場，但是的確給香港機場帶來了壓力。。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

任何關(guān)于斯里蘭卡的問題，歡迎向我提問，我是“最懂蘭卡旅行的人”：斯里蘭卡小妞。

感謝點贊，么么噠。

為什么廣東的人都喜歡去香港坐飛機再去國外？

因為便宜！這句話怎么說呢，不是說香港便宜，而是不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，去很多地方的機票，從香港飛和從廣州飛，價格差的不是一點半點，比如飛去泰國，馬來西亞，歐洲，等等，都會比大陸要便宜很多！

比如之前去臺灣，從內(nèi)地上海附近飛往返需要3000+，從廣東也需要2000+，而從香港往返只需要1000+就夠了，廣東離香港那么近，卻便宜了這么多，是不是很劃算！而除了香港，澳門其實也是個好選擇。除此之外，因為香港是國際化大都市，外國人也相對多一些，英語普及率高，轉(zhuǎn)機航班在香港也會多一些，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，很多需要轉(zhuǎn)機的航班，都在香港有停留。

再看香港的地理位置，雖然不大，但是城市化水平非常高，地理位置也好，我們中國處于亞洲的東部，臨海的區(qū)域都集中在東南部，所以也造就了東南沿海部很發(fā)達的緣故，在沿海邊緣地域飛其他國家的距離，都不是很遠(yuǎn)。北部臨近的只有俄羅斯，東部臨近的有韓國日本，西部都是些經(jīng)濟發(fā)展較慢的國家，而南部選擇的就多了。

所以為什么很多人從香港轉(zhuǎn)機呢，除了地域方便經(jīng)濟發(fā)達，順便去香港購購物也是不錯的選擇哦，因為過境簽不需要另辦港澳通行證哦，想一想，出國玩順便去香港購購物，買一下自己喜歡的電子產(chǎn)品、化妝品等等，是不是也是一種很好的想法！

所以香港作為“中轉(zhuǎn)站”也是非常好的，大家都知道香港物價高，單獨去香港玩很貴，這樣過境簽一舉兩得，旅游順便購物，是不是更好一些！

其實不止廣州，很多廣東省內(nèi)城市和周邊省份的人出境，甚至國內(nèi)不少城市的人也會選擇從香港乘坐飛機出發(fā)。比如跳跳妞在廣西的表姐，去巴厘島旅游就是從香港出發(fā)的。那為什么大家都喜歡從香港出發(fā)呢，最主要還是因為便宜，除此之外還有4個原因，下面就帶大家一一來看。

一、香港國際航線眾多

香港不僅是全球知名的國際化都市，而且是重要的國際航空樞紐。它的航空業(yè)非常發(fā)達，航線四通八達，目的地從國內(nèi)各大城市，到國際大都市東京、倫敦等，幾乎遍布各大洲，很早就成為了亞太地區(qū)的空運中心。

香港連接全球約200個航點，有93家航空公司在這里運營，航線通連159個城市，直飛通連154個城市，經(jīng)停通連15個城市。機場非常繁忙，國際航班多而且頻繁，從香港國際航班密密麻麻的航班表可以看出。

舉個例子，如果你想去西班牙玩的話，從廣州出發(fā)飛馬德里（西班牙首都）多是從伊斯坦布爾或者赫爾辛基中轉(zhuǎn)，然后再飛馬德里，特別麻煩，還得專門去搞一個土耳其過境簽。但是從香港出發(fā)的話，就可以直飛，不用辦過境簽，還能在香港玩7天爽一下！

二、香港機票相對便宜

香港的航班豐富，運營的航空公司眾多，由于航空市場開放競爭激烈，你可以發(fā)現(xiàn)出國游玩的話，在香港出發(fā)的話的航班機票便宜很多，比從內(nèi)地飛票價便宜不止一點點。比如近期香港到東京的直飛航班與廣州去東京的比較，便宜約1800元。

三、香港的航班服務(wù)質(zhì)量高

香港機場作為五星級國際機場，環(huán)境好，配套齊全又人性化，在這里往返的航班的服務(wù)質(zhì)量在行業(yè)內(nèi)有口皆碑。而且航班準(zhǔn)時率高，運作效率也很好，這無疑是最受乘客最喜歡的一點。2018年5月，香港機場再次榮登“世界十佳機場”榜首。

四、廣州去香港的交通便利

廣州和香港離得很近，兩地只相隔一百多公里，水陸空都很方便。乘坐飛機，輪船，火車，大巴都可以到達。

① 火車：最方便的是直通火車，從廣州東站到香港九龍紅勘火車站。每天兩地對開一班。這個路徑價格稍微高，約190元港幣（折合166.24人民幣），但是過關(guān)快耗時少。

② 城際快車：如果時間充裕，也可以乘坐廣州到羅湖的城際快車。過境后乘東鐵到香港市區(qū)，比直通火車便宜不少，大概80元人民幣，但從羅湖過關(guān)和換乘，遇到高峰期時，可能時間稍長。

③ 大巴：坐大巴的話，也是80多元，很多廣州酒店都有。不過時間稍長，大概3到4個小時。

④ 輪船和飛機：如果坐輪船和飛機的話，價格相對會高一些。廣州有蓮花山港、南沙港客運碼頭兩個碼頭的客輪可以去港澳碼頭（上環(huán)）、中港城（尖沙咀海港城旁）和香港機場。往返的客輪都是豪華客輪，普通艙成人300元左右。廣州到香港的飛機呢，單程價格一般需上千元。

五、關(guān)于港澳通行證

選擇從香港出境的航班，還有一個好處，是不用辦理港澳通行證就可在香港逗留。憑借第三方的機票以及第三國簽證的護照享有過境免簽證，可以在香港逗留七天，省去了辦理港澳通行證的麻煩。如果時間允許，在去第三國家旅行前后，安排幾天在香港逛逛，也挺不錯。

六、到香港可以順便購物

香港是世界聞名的購物天堂，它的機場免稅店琳瑯滿目，吸引著廣大游客。如果有時間，到香港市區(qū)去購物收獲更大。香港遍地都是大型商場（如海港城，時代廣場、太古廣場等），還有不少化妝品折扣店、大品牌折扣店。更有本土明星和國際大牌開設(shè)的時裝潮店，比如羅志祥，阿信，蔡卓妍等。除此之外，香港還有各種藥房，特色購物街。可以說，只要你想要的，在香港都能買到。

香港機場有眾多便利和優(yōu)勢。下次想出境旅行的時候，跳跳妞建議，還可以查一查香港出發(fā)的機票，多一個選擇，多些比較和權(quán)衡，說不定能買到實惠的機票哦。

以上，就是跳跳妞的全部回答，若有偏頗之處歡迎指正。既然都看到這里了，那就點一個贊再走吧~

廣州距離香港距離也就100多公里，無論是自駕還是搭乘公共交通工具，都能非?？旖莸竭_香港市區(qū)。再加上從廣州有香港機場直達巴士到達香港機場，這樣從廣州到香港乘坐飛機也是很方便。但至于“為什么廣州的人都喜歡去香港坐飛機再去國外”這個問題，作為廣州人的我來說，這不能一概而論。

舉一個例子：不久之前，我要到國外進行拍攝，因此需要預(yù)訂機票。我對比了廣州、澳門、香港機場關(guān)于目的地的價格。最后還是選擇了香港機場作為出發(fā)和返程機場。在這個簡短的例子中可以看出。作為一名消費者，在周邊都有類似選擇、能夠滿足同樣目的的前提下，當(dāng)然希望選擇價格最便宜的一個選項。在機票價格中，同時間段內(nèi)從香港出發(fā)的比從廣州、澳門出發(fā)的便宜了約1300人民幣，占了機票的50%了。在考慮前往香港機場的時間和車費成本之后，我還是決定從香港出發(fā)。

由于廣東珠三角地區(qū)海陸空交通自古就比較發(fā)達，而且選擇較多，因此在這區(qū)域都具有較大的良性競爭。一般來說，國內(nèi)目的地的話肯定從廣州出發(fā)了。如果目的地是國外的話，我相信很多人會先進行有目的選擇。香港作為老牌國際化大都市，其國際航班無論是選擇的廣度還是價格，甚至一些小眾目的地的航班，都具有較大優(yōu)勢，這是目前國內(nèi)城市所未能做得到的。但是國內(nèi)機場并非全無優(yōu)勢。在某些時間段、目的地，我仍是傾向從廣州機場出發(fā)。

本人一直都系首選廣州出行，方便家人、朋友接送機，除非廣州無直航，好似去帕勞就只有去澳門、香港有航班，就退而求次選澳門都比香港方便

廣東人喜歡去香港坐飛機飛國外，主要是因為香港有航點、航線、航班還有價格的優(yōu)勢，還有的是以前沒有全省開放自由行的時候就是可以順便去香港玩玩。

其實一座國際機場要開設(shè)那么多航點、航班、航線并不是一件容易的事情，其難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于建好一座恢宏雄偉的機場。好比內(nèi)陸的省會城市，幾乎個個都可以把機場建得那么大，T1、T2，雙跑道，甚至政府不惜補貼錢給航空公司開辦航線，甚至比如洛陽市政府一樣，為了扶持機場還要求機關(guān)單位出差優(yōu)先去洛陽機場坐飛機。

不過國際航線，這個做法就行不通了。要開辦國際航線，首先是兩國的航權(quán)談判，要同意有這個布點;其次，就是航權(quán)談判通過了，也還得有航空公司愿意承運這個航線。大多數(shù)大陸城市，京滬除外，其國際航線含金量并不高，客流并不穩(wěn)定，所以大陸一般城市開辦國際航線數(shù)量、航班本來就很有限。

而香港不同，開辦的所有航線都是地區(qū)、國際航線，很多航權(quán)談判都是回歸前就已經(jīng)完成了的，香港的國際航線的航點數(shù)量、航線布局比京滬之外的任何中國大城市都要發(fā)達得多，甚至同一航線還有多加航空公司競爭性運營。還有很多廉價航空在香港運營，這也是香港的一個很大的優(yōu)勢。

所以，去香港乘坐飛機，關(guān)鍵是航班選擇多，目的地覆蓋廣，很多大陸沒有的航線香港都有，而且價錢便宜，而且對于很多不在廣深的人來說，去香港坐飛機時間上并不比去廣州深圳坐飛機多花多少時間。

香港一個小小的城市才是700萬人口，可是機場有7000萬人次的吞吐量，如果僅僅靠香港本地根本不足以支持這么龐大的機場業(yè)務(wù)量。是廣東，把香港打造成南中國的國際航空中心而已。

其實做廣東人還是很幸福的，坐飛機隨便可以選擇機場，國際的可以選香港澳門廣州汕頭，國內(nèi)的廣州深圳珠海汕頭等。所以廣東地區(qū)的國際出行成本可以很低，特別是去東南亞、臺灣地區(qū)、大洋洲航線。華東華中華北去臺灣動不動就是一兩千元，珠三角去個香港澳門坐個飛機去臺灣，可能隨時三四百甚至兩三百就可以了。這是廣東人民之幸。

亂說我是廣東人旅行最怕經(jīng)由香港出發(fā)每次旅行我都要情愿花多D錢在廣州出發(fā)的行程…最看不起香港人

香港飛國際的航班都比較便宜，相對于大陸來說是非常優(yōu)惠的。我自己也會利用香港中轉(zhuǎn)的機會出國，不僅可以免簽在香港玩一周，更可以省下不少機票錢。

價格低

拿東南亞來舉例，國內(nèi)起飛最航班價格最低的城市就是昆明和香港，特價機票往往在300到500左右，這對于在廣州的人來說，出國就一定會選擇香港出發(fā)了。

航線多

香港航班的航線多，在全球最繁忙的航線中，香港就占有7條，航線覆蓋范圍廣。即使是從國內(nèi)飛到香港，再去國外，價格也還是更劃算，更不用說鄰近的廣州。

免簽

還有一個就是省去了辦理港澳通行證的麻煩，從香港過境去第三國，憑借機票和護照就可以在香港免簽停留7天。像我之前就是從曼谷飛香港，利用7天愉快玩耍，方便又省錢。

大陸旅客并不十分清楚香港機票到底有多便宜。大陸一般訂票上攜程，可很多國際航空公司與攜程并沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系，因此訂票就有局限性。比如香港飛歐洲，荷航，芬航，德航，英航，俄航，阿聯(lián)酋，馬航，華航、、、、、、可選擇的太多了。航班比國內(nèi)單一機場多一倍不止吧，很多航空公司都會經(jīng)香港飛歐美，國內(nèi)沒有這類航班。定期推出打折機票，便宜到你不敢想象。也有的航空公司可以提前半年以上預(yù)定低價票，時間越長越便宜（國內(nèi)好像沒有類似優(yōu)惠票）。我們?nèi)胰ツ甏汗?jié)期間去北歐度假，提前很久預(yù)定的芬航，3個星期旅行回來一算，與香港出發(fā)北歐2周團價格差不多，省得最多就是機票。北歐人高馬大，機位也比國航寬大不少，長途旅行也會舒服不少。

我喜歡到香港坐飛機到美國，主要是價格及航班多、以及在番禺蓮花山港口坐船去香港機場十分舒服和方便。我住廣州番禺區(qū)，番禺去白云機場也要花不少時間，坐機場大巴擔(dān)心塞車、坐地鐵要轉(zhuǎn)線，在白云機場還要拖著行李走大段路。而番禺有多條免接駁巴士到蓮花山港口；在蓮花山港口就可以辦出境手續(xù)甚至辦行李托運（可否托運與航空公司有關(guān)），然后坐船到香港機場，方便舒服。

其實不止是廣州人，很多廣東其他地方的人也都愿意選擇從香港出境。

先說說香港機場有哪些吸引人的地方：香港不僅是繁華的國際化都市，更重要而成熟的國際交通樞紐。四通八達的香港國際機場也是世界上國際旅客客運量第二大的機場。它連接著全球約190個航點，100多家航空公司在此營運，每天起落航班多達1100架次。

上述種種，都使得香港飛往世界各地的航班有著架次多、機型好、直飛航線多、航空公司多、以及票價低等多重天然優(yōu)勢。同時，香港國際機場也因環(huán)境佳、服務(wù)贊、配套齊全、高度人性化、航班準(zhǔn)點率極高等極佳的綜合表現(xiàn)而多次被選為全球最佳機場。

話說，僅憑票價低和準(zhǔn)點率高就足夠吸引人了不是嗎？更何況香港機場還提供了那么豐富的購物選擇~

另外，從香港出境在手續(xù)上也沒有更復(fù)雜：我國公民只需要持帶有目的地國家的簽證的有效護照、以及香港-目的地國家的機票，就可以獲得七天的免簽過境逗留權(quán)。也就是說，無需再另外辦理港澳通行證即可在香港停留七天，在出境手續(xù)上沒有任何不同。

無論廣州、深圳還是惠州、東莞，去香港都是交通便利、工具多樣而快捷，票價也不貴。如果無需更加繁瑣的出境手續(xù)、有更多更便宜的航班可選、甚至還能在香港玩兒上幾天并捎帶著買點東西回去，何樂而不為？

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小編就是一個廣州人，要是說出國的話，確實都是先到香港再坐飛機出國，首先，是因為便宜，在香港起飛去其他的國家的比在廣州的白云機場出發(fā)相對便宜點，小編經(jīng)常上海廣州來回跑，而從上海回廣州的話，也會首選飛香港再回廣州。

香港是一個購物天地，每次到香港總能買一堆好吃的好玩的好喝的回家，總感覺特別的美滋滋。會有人只是單純覺得從香港起飛機票便宜而坐，而小編去香港的機場坐飛機，并不只是因為便宜，而是覺得香港值得我去逛一逛。

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如果想在香港坐飛機，怎樣訂票劃算，直接在香港找旅行社訂嗎？

因為在香港起降的航班選擇要比廣州多很多，所以票價也會便宜很多。而且很多地區(qū)航班只有香港才有航班。

我覺得還有一個重要的原因就是香港機場比廣州機場對于國際航班或者轉(zhuǎn)機來說，要舒服很多。

我就是其中一員。原因很簡單，機票便宜。如果一張來回機票便宜1000元以下，我寧可在廣州白云機場出發(fā)，問題是便宜不止1000元。另外，香港機場的航空公司的飛機座位都要寬敞些，飛機餐也要好些。假如要回程改期的話，香港的基本上不收改期費。

現(xiàn)在廣州到香港機場坐飛機還可以從蓮花港直接離境，快艇約一小時就到香港機場了，還可以有120港元的退稅。很方便。很多VIP客人還可以在機場的VIP室吃個餐休息一下。

我唔覺得好多廣州人喜歡在香港出發(fā)，除非廣州沒這條航線或廣州航班已滿，我寧愿在廣州出發(fā)，在香港出發(fā)你計埋交通費用和時間，如果晚上到達，還有住宿費用，其實便宜不了多少，我身邊好多做旅游同事也是這樣說.法.

本人或者家人從佛山出發(fā)飛北美，大多都選擇從香港直飛，偶爾會從廣州飛北京或上海轉(zhuǎn)機，主要是票價問題！同一時間段，從香港飛6000多而白云機場要9000多，工薪階層，差價這么大的情況下，原因還需要問嗎？另外香港機場不會像白云機場總是如臨大敵，搞個安檢搞到令人非常不舒服！

當(dāng)然是因為便宜呀！例如從廣州飛日本機票要1500到2000元，而從香港飛，如果是廉航的話只要四五百塊錢。這么大的差距，當(dāng)然選擇去香港了。

其次，廣州去香港很方便，可以選擇在廣州東站坐廣九直通車直接到紅磡，然后在做地鐵去機場；廣州也有直達香港機場的巴士，直接在市區(qū)上車很方便的；當(dāng)然也可以選擇去深圳過關(guān)到香港，就是折騰一點，但也比較省錢。

最后，大家還可以順便去香港shopping，連通行證都不用。

所以，無論是從價格還是從便利度來說，從香港坐飛機都是最優(yōu)選擇。

不知道為什么？香港、澳門飛的航班比廣州便宜很多，即使加上廣州往香港的交通費用，還是劃得來。因此，條件許可的話，有些廣州人還是喜歡去香港搭乘飛機的。

稍微有點爭議的話題，其實不能說廣州的人，在國際航班的選擇上全國各地的人或多或少都會選擇從香港轉(zhuǎn)機。有“故意”轉(zhuǎn)機的，也有需求轉(zhuǎn)機的。當(dāng)然在有選擇并且本地價格便宜的情況下，多數(shù)人其實還是更愿意在離自己近的地方飛的。隨著問題來說說香港轉(zhuǎn)機的兩種情況吧，先說“故意”轉(zhuǎn)機的。

其實真要說，這個情況的比重占到了大多數(shù)，原因可能有很多種，買或者吃或者其他。無論是水路還是空陸到香港，只要下一程不會回程而是飛往其他地方，直接用護照就能過關(guān)，并且不會D.T.，而香港這一站就相當(dāng)于是多了一個目的地，并且省下了簽注的錢。

多數(shù)到香港轉(zhuǎn)機都是這種“故意”的行為，有目的的轉(zhuǎn)機。畢竟香港是有許多吸引人的地方，吃的也好玩的也好，但單單就出行香港有時候又有點雞肋。所以在一段別的行程開始前如果又順路的話，很多人會選擇到香港轉(zhuǎn)一下，這是一個首要原因。

第二點需求轉(zhuǎn)機，這個就不得不說說香港機場了。首先國內(nèi)幾乎所有機場都有飛香港的航班，但許多機場其他的直飛并不多。除了北上廣三大機場外，成都啊、南京啊、杭州啊等等地方的機場，國際航線其實并不多，更多的是針對性的航線。而很多時候作為一定要轉(zhuǎn)一程的情況下，香港就一定是首選，因為香港的直飛是最多的。無論怎么飛都要轉(zhuǎn)機，那還不如選擇最方便的，畢竟香港用的也是中文，會省去許多麻煩。

這里還有一點性價比的問題，在需求轉(zhuǎn)機的情況下，特別是往南飛的情況下，香港的性價比通常情況下是最高的。其實想想就明白了，香港的機場航運吞吐量巨大，在如此巨大的吞吐量面前，相對的就是競爭激烈，而在競爭的環(huán)境下，價格就會起到關(guān)鍵因素，所以相對而言，香港的機票就會很便宜。

最后還有一點原因可能就會說的比價專業(yè)了，公司總部的競爭，雖然這也是前面所說的競爭環(huán)境的一塊，但是單獨列出來說。比如川航，比如東航，任何航空公司都會有自己的一個總部，而總部出去的機票都是最便宜的。而恰恰在香港這個地方，有2家總部，分別是國泰和港航，而巧就也就巧在香港這個地方，怎么飛都是國際航空。隨意相對的國際航班來說，出國在這里，絕對是便宜至極的。

我就是廣州人，我就不喜歡去香港座飛機??。明天我會座南航直飛美國回家。

就是便宜

去香港坐飛機出國，不是為了省錢不省錢的問題，香港國際航線比廣州多得多，出國的人都是想方便的

價格便宜。

如果便宜1000元及以上的話，去香港飛還是劃算的。

從廣州坐直達香港機場的大巴一趟就要200多。如果萬一是早上的航班出發(fā)，還得在香港要住一晚，不劃算。如果太晚回香港，那個累?。。?/p>

如果沒有1000元的節(jié)省，建議廣州直飛。

喜歡是說不上的，機票便宜是主要原因。廣州市區(qū)到香港機場，一般需要3-4小時路程，加上國際航班的程序較為復(fù)雜，提前的時間較多，上午航班基本是不可選的。從香港出發(fā)，意味著幾乎要多上半天的時間在機場路上。對于假期少的人來說，并不是什么很好的選擇。價錢便宜是一個重要因素，但是，大家也要考慮到達香港機場的成本，所以一張機票便宜一千元以內(nèi)，基本不需要考慮到香港飛。

曾聽到移民國外同學(xué)說，從香港乘國際航班飛機到大洋彼岸比在國內(nèi)乘坐航班票價便宜三分之一。

最多的原因是便宜，很多都是凌晨過去香港搭飛機，不容易呀！

我最不喜歡到香港轉(zhuǎn)機到國外，舟車勞動太累人，還是在家門口白云機場出外最好。

飛了幾次澳洲，對比過南航和香港的機票，沒覺得從香港機場飛便宜多少，只是飛亞洲各國的從香港機場出發(fā)會便宜些，但從香港回國時過海關(guān)會查得更嚴(yán)，不方便帶東西，所以價格相差不是很大寧愿從廣州飛。

經(jīng)常飛日本，喺廣州同深圳嘅機票比喺香港機場飛要貴好多，香港飛東京都是2000左右，但喺廣州就要3600多，如果是幾個人同行，省嘅錢都夠一臺中港車來回了，而且香港機場嘅配套比國內(nèi)嘅機場要好好多！

喜歡從澳門飛，因為我是珠海人

國際航班多，機票便宜，出國都選擇香港機場，造成一個惡性循環(huán)，大量內(nèi)地旅客涌至香港機場，國際航班更多，一些國際航空公司索性取消國內(nèi)機場的國際航線，反正你都要取道香港出國，愛搭不搭，正因此也坐大了香港機場的國際影響力，從而也坐大了香港人的自大自私心理

有時候是廣州沒有所需航線。像我以前去法蘭克福，廣州沒有直飛到達的航班，北京有，香港有，那你說我在廣州的人去哪里方便？

順便去香港玩玩啊，免了香港簽證20蚊

香港國際大都市去往世界各地的航班方便

據(jù)說航班多特價多。

很簡單，香港的飛機快