很多社會車輛、貨運車輛包括公交車都從北往南方向大量出行，而且高架橋公交車沒有直接上橋使用，導(dǎo)至路況復(fù)雜，也與一個黃石共交站場多路線進出有關(guān)系，加上黃石西往東南方向也更多車輛交雜一起加塞造成該路段嚴(yán)重負(fù)荷滿滿，現(xiàn)在為一想辦法北往南的共交車暢通必須上高架撟直行，那么黃石路公交站可移至黃石路收費站統(tǒng)一上落客，這樣從高架橋的公交車順利拐進黃石路收費站，不知時否可行？謝謝邀請。
問責(zé)主管領(lǐng)導(dǎo)，一切擁堵自然解決！
把區(qū)法院還有白云二大隊等辦事機構(gòu)和公交站場搬到龍歸一帶，增設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道！
把那個公交戰(zhàn)場給拆了
l撤掉黃石路口的公交站
2：同機場高并排建南北立交
主線和輔線及黃石南下來的實行隔離，輔線和內(nèi)環(huán)高速下來的走高架下面，齊富路口的電動車需要規(guī)范，電動車闖紅燈、搶道、霸占道路口、在機動車道上行駛等太多、太多了！輔警在現(xiàn)場都制止不了！?。o救！
禁止大貨車通行，搬遷公交站場，施畫導(dǎo)流專線車道，安裝違章攝像頭，解決問題。
圖片好像不是黃石路口
四個路口設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道，取消轉(zhuǎn)盤，橋下只可左轉(zhuǎn)和直行
公交總站及加氣站搬離，黃石西路公交馬務(wù)站搬離路口，機場路齊富路口紅綠燈取消封閉！
禁止車輛通行黃石路和廣花路，一勞永逸
禁止所有車輛通行，包括自行車，這下什么都通了，
白云山開孔方案已經(jīng)被否決
建地鐵站了！以后只會更堵
有早上七點至九點鐘，禁止一切公務(wù)車上路行駛，下午四點至七點。
地下轉(zhuǎn)盤太堵，怎么不考慮也把高架橋上設(shè)建成地下轉(zhuǎn)盤一樣，四方都可通轉(zhuǎn)呢？
在廣外下面挖白云山隧道通往京溪
繞著走，就不堵了
