謝謝邀請(qǐng)。
拍老車，尤其是經(jīng)典的越野車，雖然廉頗老矣 尚能飯否，如果你能夠走近它們，也許你會(huì)喜歡上的，可以這樣拍：
也可以去這樣拍，
當(dāng)然也可以拍這樣的，
拍成這樣的也行，
繼續(xù)拍，只要你喜歡
還咋拍呢？
這樣拍，
繼續(xù)拍吧，
下次繼續(xù)。
器材的選擇
顯而易見(jiàn)的是，如果你想成為一個(gè)汽車攝影師首先你要擁有一臺(tái)相機(jī)。如果你還需要將你的攝影技術(shù)進(jìn)行更深層次的錘煉，那么便需要一個(gè)相對(duì)高級(jí)一些的相機(jī)了。在我推薦別人購(gòu)買數(shù)碼單反相機(jī)的時(shí)候，會(huì)首先考慮到他們的攝影技巧達(dá)到一個(gè)什么樣的水平。數(shù)碼單反相機(jī)是基于傳統(tǒng)的35mm膠片相機(jī)的產(chǎn)物，在這個(gè)市場(chǎng)中每一款相機(jī)都適合不同的人群。對(duì)我來(lái)說(shuō)我常用的相機(jī)品牌是佳能系統(tǒng)的相機(jī)。所以我的經(jīng)驗(yàn)僅限于這個(gè)品牌相機(jī)的使用，如果你是尼康或者索尼等品牌的用戶也是可以看懂我們這篇文章的。器材雖不同但是技術(shù)是相同的。
機(jī)身參數(shù)
一旦你決定你選擇相機(jī)的預(yù)算，那么你就要用它尋找最適合你的相機(jī)。在我看來(lái)千萬(wàn)不要把相機(jī)的像素當(dāng)做衡量相機(jī)性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)。舉個(gè)例子而言，佳能EOS 1D
Mark II N是一款非常優(yōu)秀的相機(jī)，雖然它只有八百二十萬(wàn)像素但是它的成像并不比擁有一千兩百萬(wàn)像素的相機(jī)差。
像素(MP-Megapixel)：
它是用來(lái)計(jì)算數(shù)碼影像的一種單位，如同傳統(tǒng)的相片一樣，數(shù)碼影像也具有連續(xù)性的濃淡階調(diào)，我們?nèi)舭延跋穹糯髷?shù)倍，會(huì)發(fā)現(xiàn)這些連續(xù)色調(diào)其實(shí)是由許多色彩相近的小方點(diǎn)所組成，這些小方點(diǎn)就是構(gòu)成影像的最小單位“像素”。
每秒幀數(shù)(FPS-Framer per Second):這個(gè)僅僅決定相機(jī)可以在一秒鐘內(nèi)拍攝多少?gòu)堈掌瑳Q定拍攝速度的還在于儲(chǔ)存卡速度。
感光度(ISO):感光度越高，感光元件對(duì)光的感知便越敏感。但是感光度越高會(huì)產(chǎn)生越多的噪點(diǎn)，在任何情況下都盡量用較低的ISO作為你的首選設(shè)置。
感光元件(CCD\CMOS)：許多現(xiàn)代的數(shù)碼單反相機(jī)不可缺少的部分，如果你的機(jī)器不是全畫幅相機(jī)，那么你的鏡頭焦距便需要乘以一定的系數(shù)。舉個(gè)例子，佳能系統(tǒng)的器材需要乘以1.6的系數(shù)，而尼康系統(tǒng)的器材需要乘以1.5的系數(shù)。一個(gè)專業(yè)的數(shù)碼單反相機(jī)的特征便是全畫幅傳感器，但是在特定環(huán)境下一個(gè)非全畫幅相機(jī)會(huì)是你更好的選擇。
鏡頭參數(shù)
大多數(shù)的相機(jī)的套裝所配置的鏡頭都是不錯(cuò)的，相信大多數(shù)汽車攝影愛(ài)好者所使用的都是相機(jī)套裝里面包含的鏡頭。除此之外我們應(yīng)該配置什么樣的鏡頭呢?舉例而言，用比較少的錢購(gòu)買一只EF
50mm f/1.8
鏡頭是比較不錯(cuò)的選擇。盡管這支鏡頭很便宜，對(duì)焦速度說(shuō)不上很快，但是它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很不錯(cuò)，可以幫助你完成很多拍攝任務(wù)。在這里我提供一些參數(shù)，作為你鏡頭選擇的參考。
焦距(Focal
Length)：這是一個(gè)衡量你手上的鏡頭能變焦多少的數(shù)值。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，以50mm鏡頭為標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)值低于50mm的時(shí)候會(huì)被認(rèn)為這是一款廣角鏡頭，超過(guò)50mm的時(shí)候會(huì)被認(rèn)為這是一款中長(zhǎng)焦鏡頭。
光圈(Aperture)：光圈經(jīng)?？梢宰屢粋€(gè)攝影新手頭暈眼花，其實(shí)這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的概念。光圈數(shù)值的作用是表示有多少光可以達(dá)到你的傳感器的計(jì)量單位。同時(shí)它也決定著你照片的景深。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，光圈數(shù)值越小說(shuō)明你的光圈越大，光圈數(shù)值越大說(shuō)明你的光圈越小，f/1.8>f/16。
防抖(IS/VR)：本質(zhì)上是相同的技術(shù)，只是兩個(gè)廠商定義的不同叫法。防抖技術(shù)是單獨(dú)使用一個(gè)透鏡來(lái)幫助抵消相機(jī)的抖動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，拍攝汽車的時(shí)候使用防抖鏡頭會(huì)使照片的安全快門速度變得更慢。
AF自動(dòng)對(duì)焦(Auto Focus)：電子對(duì)焦輔助系統(tǒng)，主要有三種不同的對(duì)焦方式，在以后的文章中我會(huì)更詳細(xì)的進(jìn)行說(shuō)明
廣角鏡頭畸變(Distortion)：使用廣角鏡頭進(jìn)行拍攝的時(shí)候會(huì)受到“桶形畸變”的困擾，這是一個(gè)使圖像的邊緣向中心聚集的現(xiàn)象。在拍攝的時(shí)候一定要盡量避免桶形失真帶給汽車車體本身的畫面扭曲。
攝影師小結(jié)：就我個(gè)人而言，如果我能重頭開(kāi)始的話，我會(huì)選擇佳能EF 24-70mm F/2.8作為我的主要鏡頭，并搭配佳能5D MARK
II相機(jī)。如果我的預(yù)算不是很寬裕我會(huì)選擇佳能EF 35mm F/2鏡頭搭配佳能EF 40D機(jī)身或者佳能EF
50D機(jī)身，其中40D機(jī)身是我用過(guò)的最好的機(jī)身之一。如果你有一個(gè)希望拍攝好照片的欲望，那么就進(jìn)入下一部分的閱讀，我會(huì)跟你聊聊相機(jī)的基本操作。
相機(jī)的基本操作
說(shuō)到拍攝汽車，最基礎(chǔ)的問(wèn)題就是擁有一臺(tái)相機(jī)。幾乎所有的速度獵手都有一套適合自己的拍攝方法，那么我們?cè)趺礃硬拍苷业竭m合自己的拍攝方法呢?首先我們要明確的是所有的Speedhunters的簽約攝影師目前使用的均為現(xiàn)代的數(shù)碼單反相機(jī)，但是不排除部分?jǐn)z影師會(huì)繼續(xù)使用傳統(tǒng)的機(jī)械相機(jī)進(jìn)行創(chuàng)作。這套指南的目的是用最直觀最簡(jiǎn)單的方式教會(huì)大家如何用一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)去拍攝汽車攝影作品。由于作者使用的器材為佳能系統(tǒng)的設(shè)備所以本文中所有的例子都是用佳能相機(jī)來(lái)展示的。
除了機(jī)身以外存儲(chǔ)卡和電池也很重要
現(xiàn)代的數(shù)碼單反相機(jī)是由機(jī)身、鏡頭、電池以及存儲(chǔ)卡組成的。但是在愛(ài)好者的使用習(xí)慣中，電池和存儲(chǔ)卡是最容易被忽視的組件。電池最好選擇原廠電池，除了可以保證相機(jī)可以獲得穩(wěn)定的電壓之外還能獲得良好的續(xù)航能力。至于存儲(chǔ)卡我會(huì)選擇一個(gè)存儲(chǔ)空間合理，存儲(chǔ)速度最快的卡。但是我不會(huì)選擇32GB左右的存儲(chǔ)卡，如果這張卡出現(xiàn)問(wèn)題那么我的工作就前功盡棄了。所以我在拍攝的過(guò)程中會(huì)多帶一些存儲(chǔ)卡，每張卡的容量不超過(guò)16GB。除了存儲(chǔ)卡和電池之外，我們也要養(yǎng)成不要過(guò)于依靠自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)的習(xí)慣。盡管當(dāng)代的數(shù)碼單反擁有很強(qiáng)大的對(duì)焦系統(tǒng)，但是在拍攝某些題材的時(shí)候我們還是會(huì)需要手動(dòng)對(duì)焦的。
1.如果要拍攝以車為主的構(gòu)圖時(shí)，盡量不使用廣角端或者廣角鏡頭拍攝。
為了體現(xiàn)出汽車的線條，在將汽車作為主要物體構(gòu)圖時(shí)，一定要使用100mm以上的鏡頭或者是DC的3倍光學(xué)變焦，長(zhǎng)焦的鏡頭的空間壓縮，有利于將車的線條更好的表現(xiàn)，并將背景與汽車更好的壓縮在一個(gè)整體中。而使用廣角鏡頭則很容易造成畸變。
如果是使用DC拍攝，只要用到光學(xué)變焦的極限即可，使用數(shù)碼變焦是沒(méi)有用的，反倒影響拍攝效果。
這就是一個(gè)使用長(zhǎng)焦鏡頭壓縮空間拍攝的明顯例子，車子粗曠的線條表現(xiàn)的淋漓盡至，與后面巍峨的山峰合為一體，就好像在同一平面內(nèi)，但實(shí)際它們可能相距的很遠(yuǎn)。
2.注意構(gòu)圖和拍攝機(jī)位。
很多朋友拍攝的汽車照片沒(méi)有生氣，大部分原因是由于機(jī)位選擇不好造成的。如果拍攝轎車正側(cè)面，機(jī)位最好不要選擇與車燈平行或略高一點(diǎn)的位置，一般都采用低機(jī)位來(lái)突出車的霸氣，通過(guò)高機(jī)位體現(xiàn)車的整體線條。
根據(jù)空間立體美學(xué)的概念，當(dāng)拍攝車的正側(cè)面時(shí)，將車燈一角到鏡頭連成的直線，保險(xiǎn)杠與這條直線所成的角度要大一些，車側(cè)面的線條要略小，這時(shí)的汽車是最漂亮的。
采用這種空間構(gòu)圖和機(jī)位，能夠?qū)ζ嚨那澳樅蛙嚿矶加兄攸c(diǎn)的突出，給觀看者很全面的視角。
3.場(chǎng)景氣氛的渲染。
拍車，首先要了解它的定位，是家用車，還是商務(wù)車，還是運(yùn)動(dòng)性的車，或者是越野車。只有了解了它們的定位，才能給它們選擇合適的場(chǎng)景，結(jié)合機(jī)位的選擇進(jìn)行拍攝。
家用車突出的是溫馨，可以選擇咖啡館前或者別墅的庭院內(nèi)拍攝；商務(wù)車突出的尊貴，可以選擇CBD的高樓或者高檔寫字樓前拍攝；跑車突出的是速度，可以在公路上使用動(dòng)態(tài)同步攝影；越野車則需要在沙漠、山石、斜坡才能體現(xiàn)出他的輪胎和底盤的性能，最好采用低機(jī)位拍攝。
當(dāng)你選好了合適的場(chǎng)景，你就在拍攝前已經(jīng)成功一半了。
4.動(dòng)感拍攝更突出車身線條。
動(dòng)態(tài)同步攝影是一個(gè)比較難的拍攝方式，但得到的照片卻充滿美感。它利用了兩車同步或鏡頭追隨汽車時(shí)，背景的模糊來(lái)體現(xiàn)汽車行進(jìn)中的風(fēng)馳電掣。
一般拍攝時(shí)都最好需要三個(gè)人：拍攝車和被拍攝車駕駛員，攝影師。相機(jī)可以通過(guò)強(qiáng)力吸盤固定在車外，攝影師憑感覺(jué)，通過(guò)遙控器拍攝，這樣可以拍攝到比較低的角度，或者比較在難得到的機(jī)位拍攝。也可以打開(kāi)拍攝車的窗戶，將相機(jī)固定在車內(nèi)拍攝。
5.細(xì)心之人注重細(xì)節(jié)。
所有的車都有其設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，因此很多朋友也喜歡拍攝一些汽車的細(xì)節(jié)，剛剛更換的輪轂，充滿機(jī)械美感的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，還有體現(xiàn)品牌榮譽(yù)的車標(biāo)……車上可以拍攝的太多太多了。
1、拍攝整體外觀時(shí)，靈活運(yùn)用平拍、俯拍和仰拍等拍攝手法，并選取汽車最好看的角度拍攝。有這么幾個(gè)中規(guī)中矩的角度是不得不拍的，分別是汽車的正面、側(cè)面、后面以及前后斜45度。
2、正面平拍 氣勢(shì)洶涌
3、側(cè)面平拍，突出側(cè)面的流線型弧線
4、斜后方平拍 蓄勢(shì)待發(fā)
5、在一個(gè)較高的角度俯拍汽車的正面、斜側(cè)面和側(cè)后面，一定要比平時(shí)人眼的高度高不少，這樣才有視覺(jué)沖擊效果
6、略高角度俯拍的汽車斜側(cè)面
7、低角度仰拍，其實(shí)對(duì)于拍車來(lái)說(shuō)，最容易出效果的還是低角度仰拍，這回不僅僅要蹲下來(lái)，還需要坐下來(lái)，甚至躺下來(lái)，把拍攝角度盡量放低，這樣會(huì)把愛(ài)車拍出那種咄咄逼人、很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
8、低角度仰拍車身正面 蓄勢(shì)待發(fā)感覺(jué)更強(qiáng)。
9、盡量挖掘愛(ài)車最好看的一面，拍攝局部和特寫，最大程度的表現(xiàn)愛(ài)車的特點(diǎn)，也很有味道。
10、力量感十足的輪轂、揚(yáng)起的鯊魚(yú)鰭天線、犀利的前大燈。
11、利用周圍環(huán)境，比如夕陽(yáng)的余暉和氛圍燈的燈光打在車身上，泛著金黃色的光芒，瞬間就把車身側(cè)面的腰線表現(xiàn)的淋漓盡致，那線條猶如男人的肌肉一樣，煞是好看。
12、在夕陽(yáng)襯托下車身的美感
13、停在水上與愛(ài)車倒影的合影
14、利用夜景建筑作為愛(ài)車的陪襯
為了體現(xiàn)出汽車的線條，在將汽車作為主要物體構(gòu)圖時(shí)，一定要使用100mm以上的鏡頭或者是DC的3倍光學(xué)變焦，長(zhǎng)焦的鏡頭的空間壓縮，有利于將車的線條更好的表現(xiàn)，并將背景與汽車更好的壓縮在一個(gè)整體中。而使用廣角鏡頭則很容易造成畸變。如果是使用DC拍攝，只要用到光學(xué)變焦的極限即可，使用數(shù)碼變焦是沒(méi)有用的，反倒影響拍攝效果。注意構(gòu)圖和拍攝機(jī)位。根據(jù)空間立體美學(xué)的概念，當(dāng)拍攝車的正側(cè)面時(shí)，將車燈一角到鏡頭連成的直線，保險(xiǎn)杠與這條直線所成的角度要大一些，車側(cè)面的線條要略小，這時(shí)的汽車是最漂亮的。
