這種情況下一般原因有:早期的有怠速馬達(dá)過臟、節(jié)氣門過臟，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、高壓線工作不良，燃油系統(tǒng)如噴油嘴工作不良，系統(tǒng)油壓過低，尤其是油泵或管路泄壓，具體可以看故障現(xiàn)象，如果很難著車，打馬達(dá)時(shí)間長了能著車，應(yīng)該懷疑油壓，具體驗(yàn)證辦法就是先開關(guān)幾次點(diǎn)火開關(guān)（有些車是開關(guān)司機(jī)車門），如果容易著車，可初步懷疑油壓，著車后看是否有冷車高怠速，如沒有，可以考慮怠速馬達(dá)、節(jié)氣門是否過臟，同時(shí)可以用診斷儀讀取故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)，如水溫傳感器讀數(shù)是否與實(shí)際有太大的溫差，同時(shí)查看怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)的步數(shù)是否正確，沒有怠速馬達(dá)的，電子油門的看步進(jìn)電機(jī)的數(shù)據(jù)。當(dāng)然，如果僅僅是冷車如此，差不多就這些原因，如果是一直都是這樣，一著車就歇火，還要結(jié)合是否有防盜燈點(diǎn)亮，排除防盜系統(tǒng)故障?？傊?，循序漸進(jìn)，先易后難的原則，先根據(jù)自己平時(shí)經(jīng)驗(yàn)初步認(rèn)定，有條件的在結(jié)合診斷儀具體故障碼、數(shù)據(jù)流具體現(xiàn)象具體分析，總能排除故障！
你說的這個(gè)情況個(gè)人分析有以下幾種原因，首先發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)，突突說明點(diǎn)火系統(tǒng)沒有問題，所以問題就出在油路。油路有可能會(huì)出現(xiàn)的問題有汽油泵壓力不足，噴油嘴堵塞，都是比較常見的問題。還有一個(gè)不太常見的問題是水溫傳感器，如果水溫傳感器有故障的話給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的數(shù)據(jù)就會(huì)不準(zhǔn)確，造成噴油量過低混合氣過稀，也會(huì)出現(xiàn)這種情況，你需要仔細(xì)檢查一下。
請(qǐng)問我的車?yán)淦饎?dòng)，感覺轉(zhuǎn)好多圈才能起動(dòng)，而且還有各登，各登聲，求解答
颶馬碳無敵三瓶，火花塞一組！
如題：根據(jù)您所說的打火5秒后熄火這一情況，建議您從如下幾個(gè)方面進(jìn)行排查。
1. 檢查電瓶電壓是否正常，如果實(shí)際電壓低于標(biāo)定值1～2V，則是電瓶虧電狀態(tài)，需要充電或者更換新的電瓶
注：每次持續(xù)點(diǎn)火時(shí)間不超過3秒，下次啟動(dòng)間隔不小于30秒，避免對(duì)電瓶造成大的傷害
2. 檢查空濾是否堵塞，導(dǎo)致供氣不足
3. 檢查供油壓力是否足夠，排除油路堵塞和油泵的故障
4. 是否因?yàn)闇囟冗^低，各種油液的粘度增大，從而導(dǎo)致各運(yùn)行部件阻力增大，北方的冬天可以考慮把各種油液換成粘度相對(duì)低的標(biāo)號(hào)
5. 噴油嘴是否積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致油液汽化不夠
6. 檢查節(jié)氣門與怠速閥是否因?yàn)闇囟冗^低被油泥粘住，這個(gè)部位是油泥比較多的地方
