奔四是每個人都要面臨重大人生考驗，特別是對男人而言，一個家庭的支柱。沒有學(xué)歷沒有一計之長需要重新選擇很難做出堅定的選擇。我本人來講20歲在機(jī)械行業(yè)一直做到30幾歲，而且在學(xué)歷方面也不斷完善自己，就是希望能順利痛過四十歲這個坎。網(wǎng)約車是一個不錯的選擇，但是全職的話比較困難，做個兼職我覺得還是不錯的補(bǔ)充。
最好是把心收一下，在一個領(lǐng)域里學(xué)點(diǎn)東西，能夠養(yǎng)家，開網(wǎng)約車也可以，貴在堅持
對于你說的這個問題，我給出我自己不一樣的見解和觀點(diǎn)，希望可以幫助到你，如果接納的話，可以給我點(diǎn)個贊，或者采納一下嗎？謝謝
首先要心態(tài)好：不要覺得自己年紀(jì)大了就受到限制、關(guān)于年齡這個問題，我覺得只要自己不嫌棄自己，覺得自己年紀(jì)大了，這不行啊不行，就會活得比較輕松。多接觸新鮮事物，看年輕人都在玩什么，不要動不動就說那是年輕人玩的，我覺得都是在提醒自己，不要成為油膩的中年人，以后會被孩子嫌棄，要有活到老學(xué)到老的意識。
其次要有學(xué)習(xí)的心態(tài)：保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，現(xiàn)在兩個在家就聽各種各樣的課程，平時的碎片時間我會帶上耳機(jī)，聽在線課程。比如凡燈讀書，鬼混混沌大學(xué)，還有荔枝微課。哪怕每天只有半個小時每天積累起來，也是非常可觀的更好地轉(zhuǎn)，還是保持讀書，從每個閱讀一本書開始到美洲讀一本書?，F(xiàn)在我在飛機(jī)上就帶著一本書，準(zhǔn)備閱讀干嘛把我當(dāng)媽的時間比較碎片，我沒有短，能用的時間，那么我們就把碎片的時間集中在一起看書學(xué)習(xí)，提升自己。
其二：我覺得開車，那一段時間的適應(yīng)能力，提升自己的物質(zhì)基礎(chǔ)，但是，這不是長遠(yuǎn)的發(fā)展，我個人比較建議，您還是靜下心來去學(xué)習(xí)，自己比較擅長或者感興趣的副業(yè)。
其四：學(xué)會理財。有人說年紀(jì)大了，最重要的表現(xiàn)逢人，就問你買保險了嗎？近40上有老下，有想要給自己和家庭做好規(guī)劃，這個是基礎(chǔ)任務(wù)什么時候開始都不晚，其晚上約車更重要。
奔四的人最不易，無論男人還是女人，上有老下有小，而且老人和小孩都是應(yīng)該花錢的時候。奔四的人已經(jīng)處在所謂的中年，何為中年危機(jī)?第一，掙的錢不夠花，創(chuàng)造財富能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足基本生存的需求,所以馬云爸爸是沒有中年危機(jī)的；第二，事業(yè)上沒有太大成就，一事無成。如果你在本職崗位，已經(jīng)實現(xiàn)突圍，做到行業(yè)佼佼者，一般中年危機(jī)感也不會太強(qiáng)烈。所以奔四的人職業(yè)上該何去何從具體建議如下:
1、重新找專業(yè)的老師規(guī)劃自己職業(yè)，自我認(rèn)知要很清楚，你適合做什么不適合做什么，你的優(yōu)勢在哪劣勢在哪，找到聚焦和突出重圍方向，任正非40歲帶著幾萬錢才開始在深圳創(chuàng)業(yè)，幾十年如一日才有現(xiàn)在的華為，雖然我們成不了任正非，但是也要堅信天生我才必有用。
2、調(diào)整好心態(tài)，不焦慮，不攀比，不嫉妒。四十歲同齡人已經(jīng)有一部分取得不錯成就，事業(yè)有成，人生就是一場馬拉松，前半程你可能跑輸了，但不是沒有贏的機(jī)會，更不能自暴自棄，破罐子破摔，態(tài)度決定一切，不攀比，不嫉妒，不焦慮，認(rèn)真做好自己，認(rèn)真干好手頭上自己工作，干一行愛一行，干一行精一行。
3、鍛煉好身體，人生下半場拼的不是財力而是精力，有一個健康體魄才有翻身機(jī)會。所以最好戒煙，少喝酒，早睡早起，注意飲食，控制好體重，少生病，無大病。身體是革命的本錢，有一個強(qiáng)健體魄就會有未來。
4、行業(yè)無好壞，職業(yè)無貴賤，只要拼自己雙手和合法的勞動賺錢，無論開網(wǎng)約車還是擺地攤，只要能干，自食其力，都應(yīng)該值得鼓勵和認(rèn)可。
收入不錯哦，建議可以試試
360行，行行出狀元，但可惜狀元往往只有一個。
職業(yè)前途這個需要仔細(xì)思考，因為奔四的年紀(jì)往往意味著體力和精力的雙退坡。
所以前途我覺得可以考慮幾點(diǎn)，希望有所幫助：
1、你有經(jīng)驗，有經(jīng)歷可以寫文章或者投稿。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時代去中心化，很明顯。你在今日頭條寫文章分享經(jīng)驗、也可以在石塘網(wǎng)為新人排憂解答。
這些都可以變現(xiàn)，而且時間也非常自由。
2、做社群營銷，尤其職場這么多經(jīng)驗，社群管理往往是一點(diǎn)就會，而且小小社群往往大大收益。
3、切忌用奔四的身體干20多歲的工作。
以前我點(diǎn)外賣都說要最辣，現(xiàn)在連吃微辣都要拉肚子。
不要過分打雞血，身體在那兒放著。不要在奮斗的年紀(jì)選擇安逸，更不要在中年的時候還覺得年輕。
滴滴首先睡眠無法保證，收入因為競爭激烈紅利期已過。其次，吃飯時間不定，對于中年以后十人九胃病的我們更是挑戰(zhàn)。
寫在最后。
考慮到職業(yè)前途，可以多挖掘自身優(yōu)勢，圍繞優(yōu)勢考慮。
經(jīng)驗有，缺少能力背書的可以考取證書加持
能力仍有不足的，可以考慮上網(wǎng)課進(jìn)行補(bǔ)充。
命運(yùn)只能自己掌控，寧可粉身碎骨，也不寄人籬下。
如果您所在城市開網(wǎng)約車能保障家庭的基本需求，那還是可以的。網(wǎng)約車在大城市還是比較好的工作。
也可以，我給你一個建議：對于中年人來說現(xiàn)在也不是打工的年齡段了，再說打工沒有前途，能做生意就不要去打工了，比如：開車司機(jī)/網(wǎng)絡(luò)平臺投稿/或者擺個地攤也是可以的，收入也很客觀，最起碼自由，只要能吃苦有耐心創(chuàng)新思路一定可以做的盈利模式的。
奔四的人職業(yè)何去何從，開網(wǎng)約車可以嗎？我覺著這個問題主要取決于自己的工作經(jīng)驗和個人能力。假如實力很強(qiáng)，我不建議，你可以創(chuàng)業(yè)，或者去一些大平臺上發(fā)展，展示自己。如果能力一般，還有家庭負(fù)擔(dān)，我覺著開網(wǎng)約車未必不是一種好的選擇。首先，網(wǎng)約車也很賺錢，不受管制，你想干就干，不想干就不干，沒有一定的約束，但是你若長時間開車，也很累，但是收入很可觀的，這個完全取決于你自己。
這是我的回答，希望對你有所幫助。
每個人能干什么不知道但賴網(wǎng)約車在34線是絕對不行的，一二線有點(diǎn)可能但不樂觀！
不可以，如果實在沒事干可以先干，一定不能長干
現(xiàn)在社會除非有可繼承的既有資源，否則已經(jīng)沒有一勞永逸的工作，國企央企也是要為安穩(wěn)付出一些心態(tài)來應(yīng)對的。能跟上時代需求，不退縮，積極學(xué)習(xí)，其實出路很多。心態(tài)決定機(jī)會和成功。
感謝邀請。我今年也30剛出頭，也面臨著奔四的壓力。想問您一下，您說的要開網(wǎng)約車，您是下班后兼職開車呢，還是把開網(wǎng)約車當(dāng)成您的主業(yè)。如果下班時間早，時間安排比較自由，我認(rèn)為開網(wǎng)約車作為一項副業(yè)也是可以的，畢竟可以緩解家庭壓力。如果把開網(wǎng)約車作為主業(yè)我認(rèn)為應(yīng)該好好考慮一下，因為我從事安全工作的，開車作為一項主要工作，危險性相較其它工作要大很多，而且開車時間長了以后，腰部，頸椎都會不舒服，容易造成職業(yè)病。所以個人不建議把開網(wǎng)約車作為一項主業(yè)。
有人帶的話更好了，畢竟每個行業(yè)都有自己得潛規(guī)則，用心做好自己。
可以。
但是沒多大錢途。但可以養(yǎng)家戶口。
因為已經(jīng)40來歲了，是職業(yè)生崖中后期了。
職業(yè)初期：20----28歲
職業(yè)發(fā)展期：25----30歲
職業(yè)黃金期：30----48歲
職業(yè)尾期：50----60歲
太累
可以去做，只要能夠堅持。
姜子牙八十歲出山，任正非也不是小伙子時候就揚(yáng)名立萬，努力，怎么也可以
本人是82年的，也是奔四的人了，說一點(diǎn)自己的淺見。這個年紀(jì)的人已經(jīng)有了一定的工作經(jīng)驗了，社會閱歷也有一些了，應(yīng)該在某一個行業(yè)里有一定的知識積累了，我覺得這個年紀(jì)的人需要定下心來好好工作了，在企業(yè)里應(yīng)該做到一定職位了，需要去深挖自己的潛力了，好好積累自己的人脈，不能再像年輕時那樣做的不爽就走人就換工作了，畢竟家庭和生活的壓力也不輕，如果是在小企業(yè)里，應(yīng)該能夠挑大梁了。如果還有空余時間的話，最好是能夠做一份副業(yè)，像你說的跑滴滴也是一種選擇，不過如果你志不在此的話，盡量不要全職。當(dāng)然如果有一定資金和人脈積累的話，也可以開始自己做老板。不過別想一口吃成個胖子，身邊太多朋友創(chuàng)業(yè)因為各種原因失敗的，比如資金比如欠款等等，有時候開始想的挺好，做著做著就被套住了。
首先要把心定下來，姿態(tài)擺正。做任何行業(yè)都可以，我也是滴滴司機(jī)，有疑問可以交流！
40歲這個年齡如果在社會重頭再來確實會很辛苦，上有老下有小，家庭負(fù)擔(dān)正是最重的時候。建議對職業(yè)前途進(jìn)行認(rèn)真細(xì)心的規(guī)劃，既要考慮長遠(yuǎn)，又要兼顧當(dāng)下。如果時間允許，最好能夠“騎驢找馬”，先做些有益嘗試，不至于一旦失敗或者受挫，自己一點(diǎn)退路都沒有。充分考慮清楚和調(diào)研好了，如果適合自己，開網(wǎng)約車也不失為一個好的選擇。作為同齡人，我也面臨同樣問題，祝兄弟好運(yùn)。
可以，今年奔四的年齡基本都是八零初出生的人，對于沒什么文憑，在外打工，因家里父母年長，孩子需要照顧的人來說是一個不錯的選擇，我身邊有兩位這樣的表親。目前月收入在8千到1萬之間，但一定要滿足以下幾點(diǎn)：最少要在地級市或省會城市，因為這樣客源會充足一些。第二，需購置一臺電動汽車，13萬左右的，目前市場上13萬左右的電動汽車電瓶質(zhì)保為五年，而電動汽車的充電費(fèi)用也就兩毛錢每公里，目前滴滴打車在城市中以起步價居多，偶爾會有中長途，滴滴的起步價，司機(jī)到手的是4塊七毛錢，基本在3公里以內(nèi)，所以車輛的起步成本就很重要，具體電動汽車品牌我就不點(diǎn)明，基本上都能達(dá)到350到450公里的續(xù)航里程。這樣你就可以合法辦理網(wǎng)約出租車的營運(yùn)證，合法拉客，不提心吊膽的掙錢
那就是個坑，千萬不要選擇。
