懂車的人，也是有各自用車需求的。有的人把被動(dòng)安全放在第一位，他肯定不會(huì)考慮日系；有的人只是每天兩點(diǎn)一線，10來公里，買個(gè)日系也可以。如果只是為了面子，不考慮健康、安全、內(nèi)在配置，買個(gè)大眾也沒錯(cuò)。

所謂成熟的消費(fèi)心理，就是不跟風(fēng)消費(fèi)。不唯銷量選車，而是從諸多方面綜合評(píng)價(jià)后得出結(jié)論。

確實(shí)，目前中國的汽車市場雖然大，但是自主品牌確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢。不過近幾年自主品牌的品質(zhì)也得到了不錯(cuò)的提升，比如吉利，奇瑞，哈弗以及長安等品牌。

懂車的人會(huì)買什么？

對(duì)于懂車的人或者汽車行業(yè)從業(yè)者來說，他們買車的時(shí)候都會(huì)注重哪些方面？實(shí)話說，這種人群還是以合資車為主，更加看中技術(shù)的成熟度。

我知道的大多數(shù)同行都會(huì)購買二手車，首先他們有可靠的來源，其次二手車的性價(jià)比確實(shí)挺高的，綜合的耐用性以及后期保值率都很不錯(cuò)。

其次對(duì)于買新車的需求來說，以合資車型為主。主要集中在大眾，日產(chǎn)，本田，豐田等。這幾個(gè)品牌都有著悠久的發(fā)展歷程，整體的技術(shù)非常成熟，耐用性高，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也很高。

因此這類人群買車和普通消費(fèi)者的區(qū)別就在于著重點(diǎn)的不同，一般人群可能會(huì)更加看重配置，顏值以及做工設(shè)計(jì)等，因?yàn)樽灾髌放圃谶@幾個(gè)方面的優(yōu)勢較大，因此是普通消費(fèi)者的主流選擇。

小結(jié)：凡事無絕對(duì)，懂車的人不見得都會(huì)看重大三件，不懂車的人也不見得只看外觀。汽車是代步工具，選擇合適自己需求的車型就可以。

所謂懂車和自己適合什么樣的車，是兩個(gè)概念。

任何一款車都有自己的需求群體定位，并對(duì)這個(gè)定位進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)計(jì)和配置。從一款車的配置數(shù)據(jù)分析出這款車適合什么人群，是懂車的一個(gè)方面。另一個(gè)則是純技術(shù)方面的，對(duì)車的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)，行車電子系統(tǒng)等等，各方面的運(yùn)行和設(shè)計(jì)原理有透徹的了解，謂之專業(yè)技術(shù)人員。

那自己到底適合什么樣的一款車，就需要結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)條件，用車環(huán)境，自己的審美角度，綜合去考慮。很多時(shí)候，受制于經(jīng)濟(jì)條件，用車環(huán)境限制，導(dǎo)致自己喜歡的并不一定是適合自己的。

真正懂車的人，一定會(huì)說服自己，購買一輛無論是價(jià)格、配置、用途都符合自己實(shí)際情況，最適合自己的車。適合自己的車，就是對(duì)自己來說最好的車。

懂車的好多玩二手車的。

會(huì)買日系車