普通四驅(qū)、Quattro-ultra四驅(qū)、后驅(qū)，三種驅(qū)動(dòng)類型決定了駕駛感受的不同，車(chē)型定位也有較大差異，選擇建議如下。
寶馬5系四驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)49.69萬(wàn)，車(chē)身尺寸5087*1868*1500、軸距3108mm，級(jí)別屬于中大型轎車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T直列四缸渦輪增壓，最大宮女了185kw、峰值扭矩350N·m（1450-4800轉(zhuǎn)），變速箱匹配8AT手自一體。動(dòng)力參數(shù)雖然一般、車(chē)身尺寸又很大，不過(guò)寶馬特有的渦輪技術(shù)有一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，所以破百仍能控制在7秒以內(nèi)屬于性能車(chē)。
四驅(qū)系統(tǒng)為縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的全時(shí)四驅(qū)，在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上加入了多片式離合器限滑差速器，這是縱置四驅(qū)的基礎(chǔ)模式；限滑差速器的作用只是分動(dòng)配比，雖然可以全時(shí)使用但不具備扭矩調(diào)整配比的能力，激烈駕駛時(shí)車(chē)身有極限動(dòng)作ESP的電子制動(dòng)也不夠迅捷，實(shí)際表現(xiàn)仍只是適合作為商務(wù)型高端通勤用車(chē)，但是作為通勤車(chē)要比奧迪A6L新款更值得選擇。
奧迪A6L四驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)為47.78-66.68萬(wàn)，其中價(jià)格與5系四驅(qū)相同的版本也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kw、峰值扭矩350N·m（1600-4500轉(zhuǎn)）的性能同樣不弱，尤其是匹配了傳動(dòng)效率更高的7擋濕式雙離合后，驅(qū)動(dòng)這臺(tái)5038*1886*1475、軸距3024mm的中大型轎車(chē)也能在7~7.5秒之間破百，不過(guò)雙離合和8AT對(duì)比總是有些遺憾的。
而且?jiàn)W迪A6L新款的四驅(qū)系統(tǒng)取消了托森差速器，quattro-ultra四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)不是全時(shí)四驅(qū)而是全時(shí)可用，能夠通過(guò)扭矩的判斷主動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，但這種四驅(qū)和5系的四驅(qū)又有什么區(qū)別，一定要說(shuō)有區(qū)別的話5系全時(shí)反而有些優(yōu)勢(shì)。所以雙離合加普通四驅(qū)的A6L已經(jīng)沒(méi)有吸引力了，二選一建議選擇5系寶馬。
凱迪拉克CT6與以上兩車(chē)不同，這臺(tái)車(chē)的級(jí)別屬于大型車(chē)，操控不是D級(jí)車(chē)應(yīng)該考慮的問(wèn)題，但這臺(tái)車(chē)的高配仍有一定可玩性但主要還是商務(wù)用途。
車(chē)身尺寸5223*1879*1492、軸距3109mm，懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿，后排空間基本可以用巨大形容。預(yù)算內(nèi)可以考慮的是3.0T新款豪華版，指導(dǎo)價(jià)49.9萬(wàn)，這一版本同樣是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，只是車(chē)身過(guò)大四驅(qū)的作用主要是為提升駕駛安全等級(jí)。
發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0T-V6雙渦輪增壓，最大功率298kw、峰值扭矩543N·m（2500-5000轉(zhuǎn)），從動(dòng)力參數(shù)可以看出其性能水平，所以即使匹配了10AT手自一體變速箱破百也達(dá)到了5秒擋，其性能在三臺(tái)意向車(chē)型里可以說(shuō)是性能最強(qiáng)的。
不過(guò)凱迪拉克畢竟是冷門(mén)一些的豪華品牌，隨大流一般是BBA，如果能接受冷門(mén)和不保值的缺點(diǎn)CT6是三臺(tái)車(chē)綜合實(shí)力最強(qiáng)的，如何選擇已經(jīng)有答案了。個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。
建議CT6，俊美修長(zhǎng)的身影，充沛的動(dòng)力
價(jià)格預(yù)算低的話凱迪拉克ct6還不錯(cuò)！動(dòng)力很好！寶馬和奧迪 寶馬不建議買(mǎi) 小故障煩心 我選擇奧迪 奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)是非常牛p的！而且發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著3.0T機(jī)械增壓 動(dòng)力猛！
個(gè)人認(rèn)為a6四驅(qū)動(dòng)，挺好
性能奧迪，逼格寶馬，價(jià)格凱迪。。。
奧迪A6L值得你擁有
謝謝邀請(qǐng)
這三款都是中大型C級(jí)轎車(chē)，看四驅(qū)選奧迪A6，在城市泥濘、雨雪、濕滑路面奧迪的托森全時(shí)四驅(qū)性能和穩(wěn)定性真的是高于其它城市四驅(qū)（我目前座駕就是奧迪全時(shí)四驅(qū)車(chē)型以前購(gòu)車(chē)也是因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)沒(méi)別的原因）！看性價(jià)比看配置選四驅(qū)寶馬5系，寶馬在實(shí)際對(duì)比下的一線豪華三強(qiáng)品牌BBA里配置最豐富后期維護(hù)成本最實(shí)在的一個(gè)品牌（說(shuō)到操控，說(shuō)真的我在部隊(duì)到地方十幾歲開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在20年了也沒(méi)開(kāi)出真正操控感，玩操控那都是職業(yè)賽手的事）！駕乘舒適度以及價(jià)位的合理性選凱迪拉克CT628T，凱迪拉克CT628T在這三款馬力以及輸出功率和扭矩都是最大的，價(jià)格是最低的，而且在我看凱迪拉克從外觀到駕乘體驗(yàn)也更商務(wù)一些（C級(jí)這個(gè)級(jí)別CT6算得上是西裝暴徒，而且這款28T配置以及動(dòng)力組合都很高，其它兩款需要如此動(dòng)力組合得花更多的錢(qián)上V6車(chē)型了）！選車(chē)不看保值率選自己喜歡的車(chē)型看自己實(shí)用的配置和用車(chē)需求以及后維護(hù)的便捷性經(jīng)濟(jì)性……希望給出的建議能在您選車(chē)過(guò)程中作為參考！
看現(xiàn)在這輿論，選寶馬5系更穩(wěn)當(dāng)吧
當(dāng)然是A6.進(jìn)口的，你說(shuō)的是A6L吧！
奧迪、凱迪拉克論質(zhì)量不如凌志，論品牌不如奔馳寶馬沃爾沃，二流的車(chē)怎么能賣(mài)到一流的價(jià)格，只有中國(guó)人熱衷買(mǎi)單！
