創(chuàng)酷屬于小型suv，探界者是尺寸較大的緊湊級suv，更方面性能都要比創(chuàng)酷強得多，但是油耗和保養(yǎng)費用會貴不少

非要二選一那就創(chuàng)界吧，創(chuàng)酷一般。

新一代的雪佛蘭創(chuàng)酷雖然延續(xù)了之前的名字，但其實整個外形設(shè)計變化是非常大的，從外形上你可以看出它和之前發(fā)布的雪佛蘭沃蘭多是非常相似的，乍一看就有點像是一個底盤被抬高，比例不同的沃蘭多，當然這也是雪佛蘭新一代的設(shè)計元素，包括Redline這個版本也被廣泛的采用。

相比上一代的創(chuàng)酷來說，新一代的創(chuàng)酷整個車身尺寸變化很大，車加長了，也加寬了，同樣軸距也加長了，不過高度又降了一些，那么老師傅覺得在空間上就更加優(yōu)勢了。

新一代創(chuàng)酷的后排乘坐空間確實比較充裕，尤其是采用了一個比較低的中間地臺設(shè)計，坐三個人也不會特別的憋屈。同時由于尺寸的變化，我覺得還有一個好處就是讓這個車的比例相比上一代比較高和比較窄的外形，顯得更扎實、更好看。

當然，新一代創(chuàng)酷在內(nèi)飾上也有很大的變化，也是類似于沃蘭多，采用比較有立體感的設(shè)計，相信可以解決大家對于雪佛蘭內(nèi)飾的一些詬病。

關(guān)于動力方面，新一代創(chuàng)酷配備了一個1.0T和1.3T的三缸渦輪增壓發(fā)動機，其實和之前的科魯茲、英朗是一樣的發(fā)動機，低功率版是92千瓦，高功率版是120千瓦，相信大家都很熟悉。

最后再來說說價格，它的起步價格是不到10萬塊錢的，也就是9.99萬起售，和上一代的創(chuàng)酷官方價格基本持平，所以說還是非常實惠的。對于這款車老師傅就不多說了，如果以后試駕到的話，就在和大家細說。