關(guān)鍵是新車最大最好的優(yōu)點是磨合間隙是最小緊配合原裝的，沒有折舊磨損間隙讓人第一放心！就像剛?cè)⒌脑浞蛉艘粯佑蟹N天然的安慰感！

大家好，我是風(fēng)子，我是一名汽修修理工。明明沒什么錢，不買二手車，卻要買新車，這個問題是當(dāng)下很普遍的一個問題，這個問題主要是由兩大現(xiàn)象造成。我將從個人的觀點來解答一下這個問題。

第一，面子問題

買車對于當(dāng)下的大多數(shù)人來說都是頭一回，這是件大事，在我們這邊買車了有個習(xí)俗叫“暖車”，意識就是買車了要叫上最好的朋友一起到飯店定個包間來慶祝一下，熱鬧熱鬧一下，以此來告訴他們你也是有車一族了。倘若你告訴別人你買的車是二手車，別人會認(rèn)為你是沒錢才買二手車的，是種打腫臉來充胖子的行為?？v使同等價位，二手車的檔次要比新車高，但很多人還是會覺二手就是二手的。人言可畏呀，尤其是在農(nóng)村，過年的第一次開個車回老家，要是讓村里人知道了總是要說閑話的，某某家的在外面混的一般，買了個二手車。（其實在外面混的真就一般，甚至要比一般都要遜些）要想消除這種現(xiàn)象需要的時間，當(dāng)大家覺得買車這件事就想買個家電一樣平常的時候，就沒人會認(rèn)為買二手的東西就一定是混的差的。

第二種，對二手車不懂，怕上當(dāng)吃虧

這是一個普遍的現(xiàn)象，二手車就像霧里看花，讓人琢磨不透。很多人有心買二手車，可到二手市場轉(zhuǎn)了一圈后馬上去買新車了。水泡車、事故車、抵押車、營轉(zhuǎn)非車，各種各樣的車，成色好的車，成色差的，各種各樣價格的車琳瑯滿目，最讓人難以把握的就是價格了，二手車不像新車，有官方指導(dǎo)價，價格全靠賣家說了算。雖然說現(xiàn)在的二手車賣家也會有質(zhì)保，但卻總是沒有新車質(zhì)保方便，新車質(zhì)保是國家有法律明文規(guī)定的，有國家和廠家在背后做保障，怎么也要比二手車販子的質(zhì)保更方心。基于對二手車的不懂，所以很多人會選擇新車。

買二手車就像古玩市場撿漏一樣，除了要有火眼金睛，還要有機(jī)緣。如果預(yù)算有限的話，真不建議買二手車，幾萬塊錢的二手車說真的，全靠撿漏，大多數(shù)是年限較長或里程較多的。有這幾萬塊還真不如去買個國產(chǎn)品牌，現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌又不差，新車最少質(zhì)保三年，6年還免上檢測線年檢，省心多了。如果預(yù)算充足的話，還是可以到二手車市場去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，高檔點車折舊厲害，撿漏的機(jī)會大。

買車買的就是個心態(tài)，無論是新車還是二手車，早買早享福。既然選擇了就是最愛，沒必要過后去比價格。我是風(fēng)子，一個汽車修理工。

沒有錢才買新車、幾萬塊買個新車、都在三四年不用花維修錢、油耗低、易損件便宜、一年下來幾千塊錢夠了、開個幾萬塊的車都有一個目標(biāo)那就是這只是過渡以后有錢再換、二手車一般來說都是懂車的人、或是有錢人玩的、幾萬買個老車配件又貴油耗大、本來就沒錢承受不了、還有一個就是不懂車、事故車二手市場不要太多、有錢人買個二手車純屬娛樂一下、花個十幾萬買個二手寶馬開個一年左右在賣掉、雖然虧個幾萬塊但是人家認(rèn)為劃算、

你好樓主看到問題不請自離開，對于這個問題還是有發(fā)言權(quán)的

首先我是不建議大家買二手車的，我之前在二手車做過一段時間，首先二手車，你不知道車況、發(fā)動機(jī)和變速箱到底怎么樣，車架有沒有因為出過大事故修復(fù)不合格而留下安全隱患。相信大家對汽車知識不是很豐富，二手車市場魚龍混雜，有時候你東奔西跑，北上南下，都不一定能淘到合適的二手車，到頭來費時費力，還有隨時掉坑的可能。二手車水太深所以建議大家不懂別碰就對了。當(dāng)然，如果有認(rèn)識的朋友要賣車，在了解車況的情況下可以買，好歹配置和級別都高于同價位新車。

另外選新車的話，新車的優(yōu)勢在于它是全新的，不用擔(dān)心車況，如果真的壓力大的話，建議可以按揭一輛8萬左右落地的車，首付款總的交了3萬左右，每個月也就還款一千多?，F(xiàn)在的國產(chǎn)車也不是那么差，配置也高。第一，油耗較低；第二、不用年檢；第三、小毛病的機(jī)會少；第四、有朝一日想換車，還是個不錯的二手車。省心省力還踏實，關(guān)鍵是自己的車開的放心呀。

希望我的回答能夠幫助到你

這個其實跟這些人不了解二手車有關(guān)系，他們害怕買到有問題的二手車，或者是印象里骨子里就認(rèn)為二手車買來用不住，三天兩頭就會去修，這也是很多買新車的人的一些想法，實際上買二手車是很有性價比的，自己如果不懂二手車的話最好是找一個懂二手車的朋友幫你做參考，實在沒有朋友也可以找專門做第三方檢測的平臺做檢測！

這是觀念和市場兩方面的原因。

觀念上，國人把車看成是一個象征，成功和富裕的象征。所以大氣、上檔次、配置高、空間大……成了選車的條件。從而，新車更是必要條件。很多人選車，一定要全新的，他們說就像挑老婆一樣，要一手的。沒幾個人真正把車當(dāng)成交通工具！

市場。二手車市場不成熟，或說不規(guī)范。很多人擔(dān)心買到事故車、水泡車、問題車……這些擔(dān)心還是很有必要的。畢竟買到了，也只能算倒霉，無法通過合法途徑索賠。

1、有新車情結(jié)

有些人，就不想用別人用過的東西，就算是降低預(yù)算，也不肯買二手貨。

車不算小件兒，購車對于大多數(shù)人而言，不是個人行為，而是一個家庭行為，即使你能接受二手貨，你媳婦兒/老公、父母、丈母娘……隨便一個人不同意，那就只能買新車。而老一輩兒的觀念中，買新車和買房、娶媳婦兒一樣，人生大事，必須得新的才好，最好車膜都沒撕。

2、二手車便宜，但需要甄別能力，耗費精力

風(fēng)險高

買一臺二手車更便宜，或者以同等價格買到更高級別/配置的車型，這些有點大家都知道。但你隨便問一個從事二手車市場的圈兒內(nèi)人，他們都會告訴你這個行業(yè)的水很深。

贓車、水車、泡水車、事故車……只要碰上了一種，就欲哭無淚，在整個二手車市場還在靠車販子倒賣、沒有一個規(guī)范的市場環(huán)境、整個社會誠信缺失嚴(yán)重的狀況下，如果你是一個什么都不懂的新手，進(jìn)了二手車市場，基本就是任人宰割。

即使現(xiàn)在網(wǎng)上有了這么多二手車平臺，提供相對專業(yè)的鑒別認(rèn)證體系，還是很難避免有時候會有鑒定師看走了眼。

耗費精力

網(wǎng)上C2B的交易是消費者直接和車商溝通可能還好點，雖然價格會貴一些，但程序簡單；如果是那些號稱沒有中間商賺差價的C2C（個人買家和賣家溝通），其中的溝通成本肯能會高出你的想象。

來舉個例子，比如你和賣家都談好了價錢，突然

賣家：我家里突然出了點急事兒，急需用錢，大哥這車你只能全款付清……

賣家：我接到通知突然出差一周，沒時間給你驗車，能不能等我回來再說……

賣家：大哥，當(dāng)初自己不懂行情，掛出的價格便宜了，你能不能加點兒……

賣家：大哥，對不住了，我還是對這車有感情，突然就不想賣了……

二手車，局限性太大，知根知底的車，車型品牌可能看不上，陌生人的車又不敢買。新車心里踏實，多花點就多花點，買個稱心如意就好！

首先拋開沒錢這個概念，如果是真的沒錢，是根本不會去買車，因為養(yǎng)車的花銷不算少，每個月，算上油費，停車費，保險費用，還有其他不可預(yù)計的費用，至少2000元左右，所以，沒必要的情況下，是不會購買小汽車的。

其次，如果真的購買車，按照國人的傳統(tǒng)思維，基本是會選擇新車，原因也很好理解：

1、 汽車作為一個家庭，或者個人的生活水平提高，是最直接的體現(xiàn)，如果是購買的是二手車，有點不盡人意；

2、 國內(nèi)對二手車的市場監(jiān)督，還沒形成對應(yīng)的有效監(jiān)管，市場情況比較混亂，買賣雙方都沒有相應(yīng)的保障，所以，要準(zhǔn)備買車的人，對二手車交易在手續(xù)、流程上，幾乎不懂；

3、 二手車水深，產(chǎn)品參差不齊，如果是不懂車的，怕被騙；

基于以上幾項，畢竟購買新車，起碼保證貨物有保障， 不容易被騙、被坑，另可多花錢，也少出問題。（Bee）

我就鐘愛二手車，我覺得車貶值，能上路，能跑，外觀看得過去，省油夠大就行！我們買車是跑工地的！風(fēng)里來雨里去！剛到手一輛二手車！17年買的第一輛二手車，開回去，老家里的小伙子，個個買十幾萬的新車，一個比一個牛逼，我家車子個個冷嘲熱諷，（也包括我的親戚父母），讓我深受打擊，這不上個月猶豫再三還是買了一輛三萬多的二手車，為啥，就因為它滿足我的需求，虛榮心誰都有，但是我知道我們幾斤幾兩，期待2020年那輛二手車會給我男朋友創(chuàng)造出可觀的收入！

他可能喜歡一手的嘛，

二手車也不便宜

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！

導(dǎo)讀：為什么很多人明明沒錢，還一定要買新車，不買二手車呢？

關(guān)于“為什么很多人明明沒錢，還一定要買新車的”的問題，我和身邊很多的小伙伴也曾討論過，并且我自己當(dāng)時在買車的時候也糾結(jié)過是買二手車還是買一臺新車，我在問了很多同齡的小伙伴，還有朋友之后他們告訴我，其實當(dāng)時在買車的時候也是考慮過二手車，不過確實是因為家里的經(jīng)濟(jì)不是特別寬裕，反倒買一臺全新的幾萬元的合資車或者是自主品牌比較成熟的車型更穩(wěn)定一些，因為買二手車需要很多的經(jīng)驗，而且可能下來的費用確實也是比較高的，新車一般在開的時候起碼5年之內(nèi)不會出問題。

所以當(dāng)時我在選擇車型的時候，也有過這樣的考慮，一臺全新的合資品牌車型其實現(xiàn)在也不貴，如果是買手動擋車型或者是買自動擋車型，對于空間方面的要求，還有主被動安全配置方面的要求并不是特別高，那么10萬元的預(yù)算就能夠買到一臺合資車型了，而且這些合資車其實已經(jīng)非常的成熟了，三大件也有著非常好的口碑，所以這就是為什么現(xiàn)在像大眾，捷達(dá)，大眾，桑塔納這樣的車型，每個月的銷量表現(xiàn)都很好，都能維持在1萬臺甚至2萬臺左右的原因，主要就是因為價格便宜，性能也很成熟。

除了上面所講的新款車型價格優(yōu)惠幅度比較大之外，很多人在買二手車的時候也擔(dān)心這款車型是不是有過一些大的刮蹭，有過一些大的碰撞，那么有些車型已經(jīng)超過了公里數(shù)，已經(jīng)沒有了廠房的質(zhì)保，所以買回去之后如果要開個3~5年，萬一發(fā)動機(jī)變速箱或者是底盤某一個零件出了問題，維修或者更換都需要好幾萬塊錢，這對有很多家庭并不寬裕的車主來說，其實還是有著很大的風(fēng)險的，所以我身邊的很多小伙伴也告訴我，在選擇車型的時候，選擇一臺性價比不錯的合資車型或者是自主品牌車型也是非常好的。

總結(jié)：不過在最近這兩年我還是遇到了一些買二手車的朋友，大部分都是因為自己的新車換了之后選擇了二手車，對于這些朋友來說，自己的新車可以賣一部分的錢，而且買一臺公里數(shù)并不長的二手車其實性價比更高，比如有些車型剛剛開了三年或者十五年或者是剛剛開了三萬公里或者五萬公里，這種車子的性能表現(xiàn)還是非常不錯的穩(wěn)定性也很好，如果大家有不同的看法，記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

可能是怕二手車貓膩多問題多，維修費用最后算下來很高又糟心，不劃算吧。我不介意二手，我可以接受的二手物品有家具，包，二手工具，書，這些東西怎么樣，幾成新，是一眼可以看得到的，但是車不行，尤其是外行，更不行。

汽車更新?lián)Q代，車主條件改善，這都很正常。怎么到了這些人眼中二手車都成了老虎。你去正規(guī)大店看看，或者在朋友圈子里留意，汽車沒有那么嬌氣，用個幾年就不行了。有些經(jīng)典款的車甚至比新車還耐用。我本人就喜歡買二手的。前面那個人用住了，到你這也不會總壞，關(guān)鍵是品牌，車型，車況。

1、虛榮心很強(qiáng)，（買二手車怕親切朋友笑話。還有就是一些小白 買二手車怕被坑）

有輛車子，面子倍兒大，覺得自己就是大 。榮譽(yù)感特強(qiáng)，男人總是好面子的。

2、有了車子后，在追女生的時候起碼不臉紅，不自卑，順便帶著女孩去周邊兜兜風(fēng)，牽牽小手，特好，可以很招女人緣。

3、最重要一點：有了車子，壓力很大很大，沒辦法了，你要還貸，就是有責(zé)任制加強(qiáng)，必須去改變目前的自己的狀況，改善自己的工作，提高自己的收入，形成了超強(qiáng)的動力。

反正車子開出門了 別人又不知道是全款還是貸款…

別說我們小康水平的家庭買車。就是開著幾百萬車的老板…哪一個不是身背千八百萬的貸款…

所以都是正常社會趨勢………

1、虛榮心很強(qiáng)，（買二手車怕親切朋友笑話。還有就是一些小白 買二手車怕被坑）

有輛車子，面子倍兒大，覺得自己就是大 。榮譽(yù)感特強(qiáng)，男人總是好面子的。

2、有了車子后，在追女生的時候起碼不臉紅，不自卑，順便帶著女孩去周邊兜兜風(fēng)，牽牽小手，特好，可以很招女人緣。

3、最重要一點：有了車子，壓力很大很大，沒辦法了，你要還貸，就是有責(zé)任制加強(qiáng)，必須去改變目前的自己的狀況，改善自己的工作，提高自己的收入，形成了超強(qiáng)的動力。

反正車子開出門了 別人又不知道是全款還是貸款…

別說我們小康水平的家庭買車。就是開著幾百萬車的老板…哪一個不是身背千八百萬的貸款…

所以都是正常社會趨勢………

買車，有一定的運(yùn)氣成分存在的。特別是二手車，新車出現(xiàn)概率的故障肯定比二手車低的多，而且還有廠家的質(zhì)保。

而買二手車，沒有全款或自身熟悉車子，維修車子的朋友還是建議少碰二手車。沒有全款，貸款買二手，利息上肯定比新車?yán)⒏卟簧伲阆聛?，都是可以買新車的價格。而條件允許，新車還可以做免息。

為什么很多人資金不充足, 還要買新車而不選擇二手車呢。其實原因還是比較簡單的，而這種現(xiàn)象在國內(nèi)特別的實用。為什么國內(nèi)會出現(xiàn)這樣的情況呢？原因其實也是比較簡單的。

首先就是新車比舊車更可靠，這里的可靠指的是，最少質(zhì)量方面不需要太多考慮,但是二手汽車的話，質(zhì)量就不太好考慮了，特別是誠信經(jīng)營的比較少。各種有質(zhì)量問題的二手車，讓消費者不好選擇。

其次就是二手車市場里面相對質(zhì)量比較穩(wěn)定的都是合資汽車，而合資二手車的價格基本上和國產(chǎn)新車的價格相差不大, 那么為什么不選擇新車呢？

第三就是面子問題，這個問題在國內(nèi)最有市場，新車就是比舊車有面子, 這個理由也最直接簡單。

第一，新車可以先付一部分，剩下的貸款。二手車雖然便宜，卻基本上需要付清全款。

第二，新車的性能肯定比二手車要好。

第三，買新車比買二手車的駕駛心情好，舒適度高，內(nèi)心能獲得滿足感。

第四，二手車很多新手看不出問題，容易買到問題車，而新車有質(zhì)保，比較放心。

第五，新車可以給朋友展示，發(fā)朋友圈，買了二手車怕朋友問。

第六，新車前兩年免檢車，節(jié)省了時間和金錢。

第七，新車開一段時間再出手，比二手車再出手保值率高很多?；卮鹜戤叄?/p>

日系沒那么牛批，舊車過保了出問題誰給你修？越?jīng)]錢越不要買二手車，同樣價錢的新車跟二手車維修保養(yǎng)差的不是一般的多，二手車一般人是不會了解那些零件需要更換了，那些有安全隱患，新車跟舊車開起來完全兩個感覺，舊車特別是日系車，大多底盤松散，毫無駕駛樂趣，街上跑的舊日系車有幾個安靜的，很多都各種響，算了多了容易招噴，自己平常多留意就能發(fā)現(xiàn)，還有就是多試駕一下

二手車市場拼夕夕太多

二手車的水太深。大部分人買車都是新手。對車不了解。跑的深水區(qū)去游泳。你不覺得會淹死嗎？

其實說老實話，我覺得這種明明沒錢還要買新車，不買二手車的行為就是打腫臉充胖子，其實國內(nèi)對于二手車的接受度確實不是很高，這個是不爭的事實，其實汽車對于普通人來說就是一個交通工具，沒有必要上升到那個高度。

其實這個有點類似于前幾年對于二手?jǐn)?shù)碼的接受程度也一樣很低，但是現(xiàn)在其實對于二手?jǐn)?shù)碼的接受程度就高很多了，尤其是年輕的學(xué)生朋友，或者剛上班沒有多少存款的人來說，買一些二手的產(chǎn)品是一件再正常不過的事情了。

首先從心理上就要接受二手車，別說二手車了，國外有多少老車都不知道過了幾手了，不照樣好多人買，當(dāng)然如果你有錢的情況下肯定買新車的質(zhì)量好，但是你要知道新車的保險和購置稅就是一筆錢，你說的情況是明明沒錢，那就可以選擇年限近一點的準(zhǔn)新車，還能剩下一筆購置稅，而且如果開一兩年不想開了再賣虧的也少，新車出庫就虧一筆，追求品質(zhì)買新車，預(yù)算有限二手準(zhǔn)新車也是非常不錯的選擇。

因為很多都是小白不懂，我第一輛車是二手車為了練手第二兩車是新車，馬上換第三輛，必須二手車，為什么，很簡單，同樣的預(yù)算二手車可以高處出新車不止一個檔次，舉個例子，三十萬預(yù)算，二手車可以入手Q5.X3.Glk.神行者2等一線品牌的，原件基本六十萬左右的車，新車也就漢蘭達(dá)之類的，在一個現(xiàn)在很多二手車平臺，質(zhì)量比之前好得多了

對于關(guān)注汽車的網(wǎng)友們，其實或多或少都會存在一些疑問，并且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。

確實，車輛不比房子，房子是理財產(chǎn)品，每年房價都在漲，而車子是消耗品，每年保值率都在跌。以一款主流緊湊型轎車的預(yù)算，想在二手市場想買到一款不錯的中型轎車都是有可能的。但并不是所有人都愿意選擇二手。

最主要原因還是在于二手車市場水太深，很多二手車對于普通老百姓而言根本分辨不出好壞。雖然國內(nèi)也存在很多二手車網(wǎng)站，但許多質(zhì)檢形同虛設(shè)，最多就是檢查一下車漆情況，變速箱或發(fā)動機(jī)問題很難檢查出來，甚至新聞上還曝出很多消費者在二手車平臺買到泡水車和事故車的案例。頻繁踩雷也讓消費者漸漸不看好國內(nèi)的二手車交易。

其次是買二手車的人很多是為解當(dāng)下用車的燃眉之急，畢竟這些二手車不會是有人剛買幾個月就投放進(jìn)二手市場的，一些車齡都有2~3年，甚至是5年以上，再到我們手中后使用年限肯定不如新車長，而且即便品質(zhì)再可靠的車輛，隨著車齡的增長也會存在一點點小毛病。因此，如果是從長遠(yuǎn)的角度出發(fā)，買新車才是更明智的選擇。

說白了一點就是好面子！

現(xiàn)在買車的人越來越多，也越來越年輕化，一臺車雖然需要十萬幾十萬，但是對于年輕人來說買起來從來就不手軟，相對于前10年有了很明顯的變化。

記得我讀高中的時候，我有同學(xué)初中就早早的出去打工了，有一個同學(xué)混的還不錯自己開了一家廣告店，那時候就買了一臺十多萬元的大眾，天天在同學(xué)群里炫，我們當(dāng)時還是學(xué)生，覺得這同學(xué)太有錢了就買車了，當(dāng)時感覺買車很困難，畢竟沒有參加工作，也預(yù)想著畢業(yè)了去工作工資也就幾千元，怎么敢買十多萬的小車。

但是10多年過去了，大家對于買車的觀念完全變了，現(xiàn)在流行貸款買車，而且還是貸款買入門級的豪車，我有一發(fā)小，一個月在深圳工資8000元不包吃住，但是去年貸款買了一輛奧迪A3,自己首付了7萬元，其他的20多萬就是貸款的，其實身邊這種月薪一萬不到，買20萬以上的車的人不少，基本上現(xiàn)在一二線城市里的年輕人起步都喜歡買二三十萬元的車，不太喜歡買10萬左右的入門級車型。

所以現(xiàn)在年輕人買車寧愿買新車也不會選擇買二手車，因為二手車畢竟是舊的，誰買東西不是買新不買舊啊，另外在中國車市中還有一個特點，那就是二手車市場太復(fù)雜了，并不是一般人能夠涉獵的。

對于第一次買車的年輕人來說，他們不懂二手車也不敢買二手車， 即便是有車一族們，也大多無法判定二手車質(zhì)量的好壞，如果遇到了事故車或者泡水車，那錢就等于白花了，所以如果要買二手車，除非有信得過的老司機(jī)帶著去砍價，不然容易被坑！

看看現(xiàn)在的農(nóng)村，一到春節(jié)家家戶戶都是車展，車價從幾萬到幾十萬不等，基本上都是買的新車。

二手能讓人放心話，我愿意

更證一下，買新與二手可能與多少錢并無大關(guān)系，我買的就是二手車，當(dāng)初準(zhǔn)備買新車，計劃在15萬之內(nèi)，我市正在車展，我和幾個朋友去轉(zhuǎn)了一天，國產(chǎn)車價格不高，合資車也基本在十幾萬，八一九萬這樣，看了幾臺日系車，不說啥原因果斷走人去了本田4s店，看中一臺置換車，15款，價格11，8萬，全部下來12萬多，在小區(qū)里真的被人誤認(rèn)沒錢買二手，實際比他們有的新車還貴，到現(xiàn)在沒出過任何毛病，我個人感覺老車不一定比新車質(zhì)量差，個人看法，不喜勿噴

一來中國傳統(tǒng)觀念有東西“舊不如新”的說法，這一觀念的影響范圍廣，一旦有人想買二手車，就會有人勸說，這車子都用了好幾年了，肯定有問題了，不然為什么把它賣掉。你把它買回來，之后這里修修那里補(bǔ)補(bǔ)的，還不如買輛新車，就算貴點也算省事啊。

還有一種是面子問題，就覺得買二手車就是撿別人不要的東西，跌份兒。就算自己不在意，身邊總會有人在意，或者是嘲諷“你看xxx、xxx買的都是新車，就你買的是二手車?！备杏X一旦你買了二手車，你就低了別人一等。

再有就是國內(nèi)二手車市場確實是有隱患存在的，目前還未出臺相關(guān)的政策法規(guī)，二手車車況不透明，有人買二手車的時候被坑，買到事故車、報廢車，總之就是價格與車況不符，事后維權(quán)又有各種各樣的推脫借口，這些問題嚇得不懂車的人不敢買二手車，就怕出問題。

如今的社會中，汽車已經(jīng)越來越普及，越來越多的家庭擁有了自己的私家車。不再是早年只有最富有的人才能擁有的物件，如今汽車已經(jīng)是我們新世紀(jì)的三大件之一。是人們都變成了富豪？還是汽車都是白菜價？當(dāng)然這些都是癡話。雖然自改革開放以來，我們國家的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們的錢袋也更加厚實，以至于錢財只能存在銀行，不能像以前一樣放在箱底。而汽車的價格雖然下降了，但是并不是誰說想買就能買，家里放幾輛的。何況其實很多人并沒有那么有錢。那么為什么許多人沒錢，買車的時候還必須要買新車，而不愿意去買二手車呢？

對于買新車而不買二手車處于對新車的青睞和對二手車的不放心促使人們更加偏向于購買新車。

新車，在不排除部分不良商家翻新車的情況下，說明汽車不論內(nèi)部零件還是外部配置所有的一切都是新的，有保證的。購車的人們一般不會對車輛的質(zhì)量問題有任何的懷疑。并且我們很多人對于“新”這個字有著癡情的著迷。二手車就像是已經(jīng)被他人多次蹂躪，自己無法從中獲得“新”帶來的樂趣，帶來的卻是各種的嫌棄。

對二手車的“敬畏”可能最大的原因在于其市場上的不規(guī)范與不透明。有很多的二手車可能已經(jīng)在大自然的“澡堂子”里泡了許久，之后經(jīng)過休整，來到二手車市場。然而市場上卻沒有關(guān)于這輛車子在大自然里“泡澡”消費的記錄。不僅如此，其他的車況都有可能被隱沒。其中的折損差價不僅僅是一點點，而這個差價占了車價的很大一部分。并且如果是出事故的車子，其磨損程度更高，之后駕駛發(fā)生的事故概率都更高。

其市場價格的不透明，只有老道的二手車交易人員才能了如指掌，心知肚明。其他的局外人對于其中的門路一無所知，只能是人云亦云，只能是偏聽偏信，只能被牽著鼻子走。不僅是新手，甚至是一些老油條們也會偶爾失策。

并且在汽車后序的保養(yǎng)上也比較麻煩。由于汽車之前不知道經(jīng)過幾任車主使用，甚至可能存在某些瞞報事故，其車輛折損程度下降多少，所以在保養(yǎng)的時候可能需要花費一筆比新車高出許多的費用。

人的錢依舊如此，持續(xù)增長。但是購車能力，站在那兒，不增不減。只是多處的不省心讓人們更愿意選擇新車，安全問題讓人們下定決心要買新車而非舊車。

二手車接近于被淘汰或強(qiáng)制報廢的多。

死要面子活受罪

說的好像新車多便宜一樣。報價10萬，你確定10萬能落地？不坑你個三五萬就不叫4兒子。新車毛病多的有的是，更鬧心，不想開賣了，落地就打8折，1年10%折舊。二手車就不一樣，買到泡水事故火燒就發(fā)財了，1賠3，最差也能1賠2，小毛病易損件隨便修換唄，反正我沒看見誰買個二手車今天開明天修，后天開大后天修的。

這個不放心那個不放心，說白了還是自己不懂車[摳鼻][摳鼻][摳鼻][摳鼻]

這種東西車販子都有看走眼的時候何況老百姓，再加上某電商泡水車都能通過30多項檢測，萬一被人坑了也不可能給你退了或者免費維修，都是大幾萬甚至幾十萬的東西，買個破爛回去怎么辦?本人從事二手車相關(guān)行業(yè)，但我的建議還是買新車，當(dāng)然了，是預(yù)算充足的情況下。

我注意到有些評論里有人提到“買新車有面子”，其實恰恰相反，很多人買二手車才是奔著面子去的，比如花同樣的錢，新車只能買個緊湊級或者A級，買二手車妥妥一個B級開回家，回頭就嘲笑你車多小多小，我車配置多高，多大。 如果再多花點錢，你18萬買了個新的凱美瑞，保險購置稅落地20萬過了，人家18萬一個奧迪A6L都開上了，哪個更有面子大家也都明白。當(dāng)然了，也有預(yù)算不足買個便宜二手車代步的，這種情消費理念也是很好的。

希望我的回答能對大家有一定的參考作用。

買車對于大多數(shù)的人而言都是很謹(jǐn)慎的，但是現(xiàn)在出現(xiàn)一種比較有趣的現(xiàn)象就是現(xiàn)在的人買車，就算是沒錢分期付款也不買新車，只買二手車，為什么呢？說起這個現(xiàn)象我們來做一些分析，首先對于新車來說的話，從情感上上面來說是沒有任何事故的，并且能夠滿足到一定的駕駛需求。

同時對于新車來說還是能夠享受到一定的質(zhì)保周期，而二手車雖然在性能和狀況上面都是比較好，但是為什么不敢去選擇呢？這里面有幾個方面的因素，第一二手車水分多，現(xiàn)在二手車市場行情不明顯，很多人對于二手車不懂得怎么去進(jìn)行檢查。

但是對于新車來說的話，基本上不同擔(dān)心，有問題有4S店進(jìn)行擔(dān)著，而二手車就不行了，有問題只能自己出錢去進(jìn)行維修，其次來說的話，二手車會存在事故車，有些事故車和泡水車是難進(jìn)行檢查到的，對于這樣的問題來說的話也是比較難進(jìn)行察覺。

同時還有泡水等問題，但是新車就不用怕，不管是那個經(jīng)銷商都不會用自己的信譽(yù)去做文章，所以作為消費者來說，就算是沒錢也不選擇二手車，另愿進(jìn)行分期，只是買的心里放心。

CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！

主要分兩個原因：1.怕二手有問題 2.越缺錢越要面子

有錢肯定買新車，但沒錢更要買新車，二手水太深，如果本來就是比較拮據(jù)，但又剛需用車的話，我奉勸你，買新車。買車不要想著撿漏，如果你專業(yè)對口，對于二手車鑒別有經(jīng)驗?zāi)橇懋?dāng)別論，但這種人有多少呢？各位普羅大眾們，聽人勸吃飽飯！買！新！的！

1面子，2對車輛不熟悉，怕麻煩。

二手車水太深，很多都是有問提別人才賣的。泡水的，撞過的。普通人去買二手車。好車根本到不了自己手里。