駕駛電動(dòng)三輪車致人死亡后逃逸，案發(fā)后自首，量刑起點(diǎn)為一年六個(gè)月至二年有期徒刑。

法律規(guī)定：刑法第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

量刑指導(dǎo)：駕駛電動(dòng)三輪車致人死亡，發(fā)生事故后逃逸，依法應(yīng)負(fù)負(fù)事故全部責(zé)任。交通事故致一人死亡，負(fù)事故全部責(zé)任的，量刑起點(diǎn)為一年六個(gè)月至二年有期徒刑，發(fā)生事故后逃逸的，可以在三年至五年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點(diǎn)：

案例：被告人范某夜晚駕駛電動(dòng)三輪車行經(jīng)路口時(shí)撞死在人行道等待信號(hào)的路人祁某，肇事后逃逸，后來(lái)投案自首。某基層法院認(rèn)為，被告人范某忽視交通安全，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，駕駛機(jī)動(dòng)車造成一人死亡的重大交通事故，負(fù)事故的全部責(zé)任，且肇事后逃逸，其行為已構(gòu)成交通肇事罪，依法應(yīng)予懲處。被告人范某自動(dòng)投案，到案后如實(shí)供述自己罪行，系自首，依法可以從輕或減輕處罰。鑒于被告人范某無(wú)犯罪記錄，有自首情節(jié)，當(dāng)庭認(rèn)罪、悔罪，積極賠償被害人損失，本院依法決定對(duì)其減輕處罰。綜上，本院根據(jù)被告人范某犯罪的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)及對(duì)于社會(huì)的危害程度等，依照《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條、第六十七條第一款、第六十一條和最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條之規(guī)定，判決如下：被告人范某犯交通肇事罪，判處有期徒刑二年。

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交通肇事后逃逸在3—7年間量刑。

交通肇事后逃逸，應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任，致一人死亡的，可以在3—5年間確定量刑起點(diǎn)。如果再增加死亡人數(shù)或財(cái)產(chǎn)損失的，在此基礎(chǔ)上再予以增加刑期。

自首是法定的從輕、減輕處罰情節(jié)。

對(duì)于自首，會(huì)綜合考慮自首的動(dòng)機(jī)、時(shí)間、方式、罪行輕重、悔罪表現(xiàn)等情況，確定從寬的幅度，可以最高減少基準(zhǔn)刑的40%以下。最“優(yōu)厚”從寬情況就是犯罪事實(shí)或嫌疑人未被辦案機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)前自首，可以減少到40%。

存在判緩刑的可能性。

雖然說(shuō)肇事逃逸比較惡劣，但如果自首后，積極賠償被害人親屬損失并取得諒解，認(rèn)罪悔罪，那么還是有可能判到3年或3年以下的，只要不是累犯，就符合判緩刑的條件，判三緩四、判三緩五，甚至判二緩三都是有可能的。

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你好，已經(jīng)涉嫌涉嫌交通肇事罪，交警認(rèn)定責(zé)任沒(méi)有？如果是全責(zé)，一般在3到7年之間判刑，具體判幾年，需要看賠償情況，能不能得到諒解書(shū)，如果能夠得到諒解，也可能判3年以下。所有應(yīng)該積極賠償，爭(zhēng)取諒解！