京滬高速現(xiàn)今不僅是物流通道，它更像是中國(guó)發(fā)展縮影，國(guó)人在基本物質(zhì)需求滿足后，向著更高層次即精神需求邁進(jìn)！
京滬高速是北京-上海高速公路簡(jiǎn)稱，也稱京滬高速公路，國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G2。
京滬高速是溝通京津冀經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的南北主“動(dòng)脈”，在華北與華東之間形成一條經(jīng)濟(jì)，便捷，快速的公路運(yùn)輸大通道。
京滬高速全長(zhǎng)1262公里，以雙向四車道為主，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，于1987年12月開工建設(shè)，2000年12月全線建成通車，歷時(shí)13年。
京滬高速由北向南串連北京，天津，河北，山東，江蘇與上海，各省市分段建設(shè)。
北京段：起自北京十八里橋，終于通州區(qū)柴廠屯，長(zhǎng)35公里，于1987年12動(dòng)工，是整個(gè)京滬高速最早動(dòng)工的路段。
天津段：起自武清區(qū)大王古經(jīng)城關(guān)，止于津翼界，長(zhǎng)142.25公里。
河北段：有兩段，一段起自北京柴廠屯，經(jīng)河北廊坊止于天津大王古經(jīng)城關(guān)，全長(zhǎng)6.84公里。另一段起于津翼界，止于吳橋，與德濟(jì)高速相連，全長(zhǎng)141公里，2000年12月竣工，是整個(gè)京滬高速的掃尾工程。
山東段：起來(lái)德州梁莊，止于魯蘇交界，全長(zhǎng)431.82公里。
江蘇段：起于魯蘇交界，止于昆山花橋與滬寧高速上海段相連，全長(zhǎng)480.15公里。
上海段：起自青浦安亭，止于嘉定萬(wàn)鎮(zhèn)路，全長(zhǎng)24.94公里。
交通帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)交通需求日益提高。始建時(shí)的雙向四車道京滬高速已不能適應(yīng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)快速發(fā)展的要求，擴(kuò)容勢(shì)在必行。
以京滬高速江蘇淮安至揚(yáng)州江都段為例?；窗仓两级呜灤┨K中，蘇北，在2015年僅高郵收費(fèi)站出入口日均流量高達(dá)5.32萬(wàn)輛，節(jié)假日更高達(dá)9萬(wàn)輛左右，處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)，雙向四車道遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，通行效率低下。
2018年，江蘇發(fā)改委核準(zhǔn)了京滬高速淮安至江都段改擴(kuò)建工程，由原先雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道。京滬高速開通20余年來(lái)，部分重點(diǎn)路段已先后擴(kuò)容改造成雙向6車道或8車道。
京滬高速陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)位于蘇州陽(yáng)澄湖畔，東距上海60公里，與西邊蘇州間隔12公里，是集園林式建筑，商場(chǎng)花園為一體的服務(wù)區(qū)。
遠(yuǎn)望陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，外立面采用吳冠中大師的水墨畫抽象線條，大型水景和白墻黛瓦的人字坡天際線，營(yíng)造出水鄉(xiāng)夢(mèng)境。
室內(nèi)，亭臺(tái)軒榭，水聲潺潺，藍(lán)天白云的吊頂被一條“小河”一分為二。
以夢(mèng)里水鄉(xiāng)，詩(shī)畫江南為主題，服務(wù)區(qū)內(nèi)有一街三園。
服務(wù)區(qū)品牌飲食高達(dá)51個(gè)，本幫菜，川菜，淮揚(yáng)，港式你想到的有，沒(méi)想到的也有，與勉強(qiáng)果腹的服務(wù)區(qū)飲食相比，是美食級(jí)別，可享受。而新鮮菱角，碩大水蜜桃，肥美大閘蟹等應(yīng)季特產(chǎn)，讓人垂涎三尺。
服務(wù)區(qū)內(nèi)尚有近3000平方米非遺文化藝術(shù)中心，蘇繡，宋錦，藝術(shù)家的園林山水畫…給你詩(shī)化般的遠(yuǎn)方，忘記旅途的疲憊，盡享慢生活，讓心靈歸于沉靜。高速公路不再僅是物流通道，還是放松，欣賞美景，品味美食，洗滌心靈之旅。
京滬高速的發(fā)展變化，更像是中國(guó)發(fā)展的縮影，國(guó)人在基本物質(zhì)需求滿足后，向著更高層次即精神生活需求邁進(jìn)。
所以題主，京滬公速只有一條噢。
京滬高速除山東段有分岔外，基本上分東西線兩條高速公路。
一丶西線，北京——濟(jì)南——揚(yáng)州——上海。
出北京后，經(jīng)京臺(tái)、廊滄、京臺(tái)、濟(jì)南繞城、京臺(tái)、泰新、京滬、常合、沿江、沈海、滬嘉高速至上海市，全程1229公里，其中高速路段1170公里，非高速路段58公里，耗時(shí)約13小時(shí)10分。
途經(jīng)廊坊、滄州、德州、濟(jì)南、臨沂、徐州、淮安、楊州、泰州、無(wú)錫、蘇州等城市。
西線另支，出北京后，在滄州繞城高速分岔，沿京滬、濟(jì)南繞城高速、京滬高速在臨沂西北新泰市與西線匯合，全程1224公里，其中高速路段1164公里，非高速路段59公里，耗時(shí)約13小時(shí)20分。
二、東線，北京——東營(yíng)——連云港——上海。
出北京后，經(jīng)京津、京滬、榮烏、長(zhǎng)深、沈海、滬嘉高速至上海市，全程1225公里，其中高速路段1161公里，非高速路段63公里，耗時(shí)約12小時(shí)40分。
途經(jīng)天津、滄州、濱州、東營(yíng)、濰坊、臨沂、連云港、鹽城、南通、蘇州等城市。
相比較而言，東線路程近，耗時(shí)少。
