哈哈路怒癥我在前一篇文章中做分級的，那么造成路怒無非以下幾個(gè)原因:

1，擁堵的道路，復(fù)雜的車流！

2，擁堵的路上隨意插隊(duì)的車輛!

3，他人不遵守規(guī)則對你造成了影響!

4，他人不遵守規(guī)則但沒對你造成影響，只是覺得不爽！

5，新手上路胡亂操作！

基本上開車上路的都會(huì)有罵人（有的在心??里罵）或者被罵的經(jīng)歷！

所以開車上路保持心情愉悅，遇事禮讓禮讓不和路怒癥一般見識！

堅(jiān)持你丑你先走！我?guī)浳业詈蟮脑瓌t！

文明出行從你我開始！安全出行對每個(gè)人都很重要！

有一次，我和我爸去旅游景點(diǎn)后回家。本來就是節(jié)假日車輛多，這個(gè)景點(diǎn)又是在山里面，因?yàn)榍靶┠赀@條路年久失修，坑多，又加上下雨泥蕩也多，還有就是單邊放行，造成非常擁堵。路過一個(gè)路段時(shí)，山邊的泥沙占據(jù)了道路，我們先下車看了看能不能過，然后慢慢的開上去發(fā)現(xiàn)打滑就停了一下，因?yàn)槟嗌惩Χ嗟模卉嚁f的坑又深，本來小車底盤就矮，又加上是新車又怕被刮花了，所以開的慢。結(jié)果后面一個(gè)小車，叭叭叭的喇叭按的，一下子就很煩了。等過了那個(gè)路段，那個(gè)小車迫不及待超了我們，好吧你走吧。結(jié)果開著開著他們也慢了，我一下子暴脾氣就來了，叭叭叭喇叭給他按的。

還不服氣的給我打開窗子，伸出手比中指。

沒有路怒癥，但遇到下面這一種每次都會(huì)在心里罵人的。我最討厭的就是在高速快車道上，那種變道超車到你前面卻還減速的。真搞不懂這種操作是什么意思，你超車到快車道不是為了加速嗎，為什么要減速、減速，每次遇到這種心里就罵人。其次就是跟著屁股后面開遠(yuǎn)關(guān)燈的，貼著你車頭搶道的。真不知道這些人這些習(xí)慣能不能改…

路怒癥，對于每一名汽車操控者來說，都會(huì)在身上發(fā)生過。這是一個(gè)普遍性的問題。沒有經(jīng)歷過路怒的司機(jī)不是一名具備完整駕駛素養(yǎng)的司機(jī)。從多年的駕駛經(jīng)歷來看，個(gè)人認(rèn)為，路怒癥分為以下幾種。

第一種，剛剛學(xué)會(huì)駕駛2-3年的司機(jī)，由于突破了駕駛心理障礙，有時(shí)候?qū)τ谛旭傔^程中出現(xiàn)的一些別車、夾塞、前車緩行，對向讓車時(shí)的一些現(xiàn)象，容易產(chǎn)生一種對方有意為之的心理錯(cuò)覺，當(dāng)然這種現(xiàn)象是不好的，但有時(shí)候大部分人也不是有意的。但因?yàn)閯倓傫{駛技術(shù)進(jìn)入成熟期，所以有一種我要超越一切的感覺，這個(gè)時(shí)候是最容易路怒的。

第二種，本知性格脾氣比較急躁，對行駛過程中的一切有意或者無意的行為都會(huì)產(chǎn)生對立感，對他人的駕駛行為總是要批評指點(diǎn)，又加上自身性格問題，所以很容易也經(jīng)常性的路怒。這種路怒癥者很容易與對方發(fā)生沖突，往往一言不合就動(dòng)手，但往往都是后悔莫及。

我最嚴(yán)重的兩次路怒，一次文怒，那是下雨天，在高速路上，開著小奧拓變道時(shí)不小心壓住后面的本田車了，當(dāng)發(fā)生后隨即打方向燈讓出車道了，結(jié)果后車超過后不停的點(diǎn)剎車，結(jié)果被我抓住一個(gè)機(jī)會(huì)超過后，直到出高速時(shí)才讓過去。再一次是武怒，對方夾塞，都不容易排了很久了，你說夾就夾嗎，當(dāng)然不可能了，結(jié)果搖下車窗一陣對罵后，搖起車窗硬硬都把對方擠到另一個(gè)車道的方向上去了，當(dāng)然我也偏離了要去的方向。

要說感覺，當(dāng)時(shí)是出了口氣，但回頭想想，手上的方向盤，把握著自己的人生和幸福，更影響著公眾的安全和幸福，一時(shí)賭氣，輕則兩敗俱傷，重則傷及他人，承擔(dān)法律責(zé)任。所以隨著駕齡的增長，隨著公路上一幕一幕的事故，隨著自己的駕駛修為的提升，慢慢的改變自己的路怒，更多的是包容理解了。也經(jīng)常提醒自己，路怒賭氣一時(shí)爽，爽過之后心慌慌。

怒路癥患者分為兩種不同的類型：一種是才拿駕照上路行駛、況且自身的休養(yǎng)也差、性子急頭腦隨時(shí)都發(fā)熱、技術(shù)水平不過硬，開個(gè)車無耐心皮毛火沖的、遇到路上堵車或者車排隊(duì)的時(shí)候、就想起飛?！但是又做不到、咋辦呢？這一下就見有空隙就往里塞、一有擦掛就大喊大叫是別人的錯(cuò)、別人不能在他面前講道理、如果一講、暴力革命精神狀態(tài)馬上展現(xiàn)！警察叔叔一來更不服氣、老子就是正確的、不想懂那么多交規(guī)條款規(guī)定。保險(xiǎn)公司遇上這類人都頭庝、一年下來盡在賠款修車醫(yī)人。

第二種人怒路癥患者：開車在八年以上的人、對于本省行政區(qū)域內(nèi)的公路交通、有一定的認(rèn)識、對于本市周圍的道路交通、環(huán)境作為心里有數(shù)、熟悉路況路線、開車技術(shù)水平過得去、不管是小街大道或國道沿線、該開快車時(shí)候麻利的很、遇到堵車排隊(duì)的時(shí)候、不急不燥但是看準(zhǔn)了時(shí)機(jī)成熟、毫無顧忌的就一盤子甩出排隊(duì)行列、熟練的變道超車進(jìn)入他想去的地方、這類人頭腦清醒、知道違章扣分和擦掛車輛會(huì)帶來、很多不爽的后果！況且有一些保險(xiǎn)在第二年還要多給銀子！安全第一??的情況下、把握自己的操作技巧。保險(xiǎn)公司一般都喜歡這類似的駕駛員！

年紀(jì)輕的時(shí)候有很強(qiáng)的路怒癥，最討厭正常行駛排隊(duì)過紅綠燈的時(shí)候有人強(qiáng)行加塞，有次不讓還發(fā)生過刮擦，對方還振振有詞的樣子真恨不得上去給他兩巴掌。隨著年齡的增長，現(xiàn)在平和多了，安全第一，遇到加塞的讓一讓，或許他們真的有急事呢？就算有意加塞，跟個(gè)社會(huì)負(fù)能量的人較什么勁啊，拉低了自己的檔次。

所謂的路怒癥我想開過車的人多少都回有過，罵人的事也有過，人家聽沒聽到不得而知，為什么一個(gè)平時(shí)為人很和藹可親處世穩(wěn)重的人也會(huì)有路怒癥的現(xiàn)象你，我認(rèn)為人的先入為主的意識在作怪，自以為自己的判斷是對的其實(shí)很多時(shí)候在自己的角度（車的位置）來判斷別人的車的行為是不夠準(zhǔn)確的，例如在要超車的時(shí)候，前車突然左打一下方向，慌拉一下險(xiǎn)些造成刮擦，這時(shí)候一班都回很氣，你會(huì)不會(huì)開車啊，等超過去看他車前方一切正常什么都沒有，這就更生氣了，甚至以為他是故意的，其實(shí)在開車來講司機(jī)的行為在某種意義上來說多少都有他的合理性，剛才是前車的右前方有一輛電動(dòng)車慌拉他一下前車只不過是正常的規(guī)避行為，而你沒看到，如果你能知道事情的全過程你就不會(huì)生氣啦，所以開車時(shí)候遇到類似情況要第一時(shí)間多想想別人是有原因的自己沒發(fā)現(xiàn)，心情會(huì)好很多。

以前我沒有，但是一件事以后就有了。我們這兒有一條左轉(zhuǎn)道的紅綠燈時(shí)間非常短，那天，我好好的排著隊(duì)，至少等了3個(gè)紅綠燈都沒有走了，到第四個(gè)紅綠燈的時(shí)候，因?yàn)槲移鸩铰艘稽c(diǎn)兒，被一輛車加塞了進(jìn)去，導(dǎo)致我又要多等一個(gè)紅綠燈，當(dāng)時(shí)被氣著了，就越過雙實(shí)線，靠在他旁邊，想著加塞他，讓他感受下被加塞的滋味，沒想到綠燈時(shí)，我加塞，這家伙直接撞了過來，不嚴(yán)重，就擦了幾下。我承認(rèn)是我的責(zé)任，但當(dāng)時(shí)真的想打他。我告訴他，為什么我們都好好排隊(duì)，你要來加塞？他沒有說話，只說現(xiàn)在是你違法了！我承認(rèn)違法，但是你不道德！最后陪了他600補(bǔ)漆，也沒走保險(xiǎn)。從這兒以后，加塞一律撞過去，反正不是說加塞全責(zé)。

路怒癥沒有，但是非常討厭堵車還加塞的人。

有時(shí)候有的，比如有時(shí)候，別人或許不經(jīng)意間別了我一下，或不打燈變道，我也要找機(jī)會(huì)別他一下，知道這樣做不對，可就是忍不?。?/p>

沒有，和為貴！

年輕時(shí)有過，現(xiàn)在是“習(xí)慣就好了”，畢竟開了這么多年車，什么駕駛?cè)硕家娺^，習(xí)以為常，總是以“我年輕時(shí)不也這樣么？”來調(diào)節(jié)心態(tài)，高速遇到有在我車前危險(xiǎn)穿插的，也不抱報(bào)復(fù)心態(tài)，只是自己說一聲“叼你老母，玩命呀？“。

2001年的駕駛證，開車幾乎不罵人，除非特別過分的，有次一個(gè)女司機(jī)橫跨4個(gè)車道還要左轉(zhuǎn)我直行，人不看后面直接就拐看見我搖下玻璃還罵人，這是我見過最奇葩的女司機(jī)，雖然我也是女的，我那天悄悄罵人了