C字頭是城際列車。

中國列車車次的編號規(guī)則！

單號下行（北京往外地），雙號上行（外地到北京）。 一、旅客列車01．高速動車組旅客列車G1－G9998“G”讀“高” 其中：跨局G1－G5998、管內(nèi)G6001－G999802．城際動車組旅客列車C1－C9998“C”讀“城” 其中：跨局C1－C1998、管內(nèi)C2001－C999803．動車組旅客列車D1－D9998“D”讀“動” 其中：跨局D1－D3998、管內(nèi)D4001－D999804．直達(dá)特快旅客列車Z1－Z9998“Z”讀“直”05．特快旅客列車T1－T9998“T”讀“特” 其中：跨局 T1－T4998、管內(nèi)T5001－T9998 各局車次按下述范圍劃分： 哈T5001-T5300，沈T5301-T5600，京T5601-T6000， 太T6001-T6300，呼T6301-T6400，鄭T6401-T6700， 武T6701-T7000，西T7001-T7300，濟(jì)T7301-T7600， 上T7601-T8000，南T8001-T8300，廣T8301-T8700， 寧T8701-T8800，成T8801-T9000，昆T9001-T9200， 蘭T9201-T9400，烏T9401-T9600，青T9601-T9800；06．快速旅客列車K1－K9998“K”讀“快” 其中：跨局K1－K6998、管內(nèi)K7001－K9998 各局車次按下述范圍劃分： 哈K7001-K7300，沈K7301-K7600，京K7701-K7800， 太K7801-K7900，呼K7901-K7950，鄭K7951-K8050， 武K8051-K8150，西K8151-K8250，濟(jì)K8251-K8350， 上K8351-K8700， 南K8701-K9000，廣K9001-K9300， 寧K9301-K9350，成K9351-K9600，昆K9601-K9660， 蘭K9661-K9740，烏K9741-K9800，青K9801-K9850；07．普通旅客列車1001－7598 ⑴ 普通旅客快車1001－5998 其中：跨三局及其以上1001－1998、跨兩局2001－3998、管內(nèi)4001－5998 各局車次按下述范圍劃分： 哈4001-4200，沈4201-4400，京4401-4600，太4601-4650， 呼4651-4700，鄭4701-4800，武4801-4900，西4901-5000， 濟(jì)5001-5050，上5051-5200，南5201-5300，廣5301-5500， 寧5501-5550，成5551-5650，昆5651-5700，蘭5701-5800， 烏5801-5900，青5901-5998； ⑵ 普通旅客慢車6001－7598 其中：跨局6001－6198、管內(nèi)6201－7598 各局車次按下述范圍劃分： 哈6201-6300，沈6301-6400，京6401-6500，太6801-6850， 呼6851-6900，鄭6901-6950，武6951-7000，西7001-7050， 濟(jì)7051-7100，上7101-7200，南7201-7250，廣7251-7300， 寧7301-7350，成7351-7450，昆7451-7500，蘭7501-7550， 烏7551-7580，青7581-7598； 08．通勤列車7601－8998 各局車次按下述范圍劃分： 哈7601-7798，沈7801-7998，京8001-8150，太8151-8198， 呼8201-8250，鄭8251-8298，武8301-8350，西8351-8398， 濟(jì)8401-8450，上8451-8550，南8551-8598，廣8601-8698， 寧8701-8750，成8751-8850，昆8851-8898，蘭8901-8950， 烏8951-8980，青8981-8998； 09．臨時(shí)旅客列車L1－L9998“L”讀“臨” 其中：跨局L1－L6998、管內(nèi)L7001－L9998 各局車次按下述范圍劃分： 哈L7001-L7300，沈L7301-L7600，京L7701-L7800， 太L7801-L7900，呼L7901-L7950，鄭L7951-L8050， 武L8051-L8150，西L8151-L8250，濟(jì)L8251-L8350， 上L8351-L8700，南L8701-L9000，廣L9001-L9300， 寧L9301-L9350，成L9351-L9600，昆L9601-L9660， 蘭L9661-L9740，烏L9741-L9800，青L9801-L9850； 10．旅游列車Y1－Y998“Y”讀“游” 其中：跨局Y1－Y498、管內(nèi)Y501－Y998 各局車次按下述范圍劃分： 哈Y501-Y530，沈Y531-Y560，京Y561-Y600，太Y601-Y630， 呼Y631-Y640，鄭Y641-Y670，武Y671-Y700，西Y701-Y730, 濟(jì)Y731-Y760，上Y761-Y800，南Y801-Y830，廣Y831-Y870， 寧Y871-Y880，成Y881-Y900，昆Y901-Y920，蘭Y921-Y940， 烏Y941-Y960，青Y961-Y980； 11．動車組檢測車DJ5501－DJ5598“DJ”讀“動檢” 12．回送出入廠客車底列車001－00298 13．回送圖定客車底在車次前冠以“0” 14．因故折返旅客列車，原車次前冠以“F” 讀“返” 二、行包專列 1．行郵特快專列 X1－X198 “X”讀“行” 2．行包快運(yùn)專列X201－X998 三、貨物列車 01．直達(dá)貨物列車 80001－87998、10001－19998 貨運(yùn)五定班列 80001－81748 快運(yùn)貨物列車 81751－81998 煤炭直達(dá)列車 82001－84998 石油直達(dá)列車 85001－85998 始發(fā)直達(dá)列車 86001－86998 空車直達(dá)列車 87001－87998 技術(shù)直達(dá)列車 10001－19998 02．直通貨物列車 20001－29998 03．區(qū)段貨物列車 30001－39998 04．摘掛列車 40001－44998 05．小運(yùn)轉(zhuǎn)列車 45001－49998 06．超限貨物列車 70001－70998 07．萬噸貨物列車 71001－72998 08．冷藏列車 73001－74998 09．軍用列車 90001－91998 10．自備車列車 60001－69998 11．搶險(xiǎn)救災(zāi)列車 95001－97998 四、單機(jī)和路用列車 01．單機(jī) 50001－52998 其中：客車單機(jī) 50001－50998 貨車單機(jī) 51001－51998 小運(yùn)轉(zhuǎn)單機(jī) 52001－52998 02．補(bǔ)機(jī) 53001－54998 03．試運(yùn)轉(zhuǎn)列車 55001－55998 04．輕油動車、軌道車 56001－56998 05．路用列車 57001－57998 06．救援列車 58101－58998

我國鐵路有以下幾種列車等級分類。G讀高，是高鐵車次，D讀動，是動車，C讀城，是城際列車，Z讀直，是直達(dá)特快，T讀特是特快，K讀快，是快速列車，數(shù)字開頭的是普速列車

C字頭的列車是指的短途城際動車組，運(yùn)行距離一般不超過300公里。比如2008年8月開通的北京——天津城際鐵路，這也是中國第一條最高時(shí)速350公里的鐵路線，運(yùn)行該線的動車組用的就是C字頭車次。

當(dāng)然也有一些城際鐵路是時(shí)速200——250公里的動車組，比如渝萬客專上往返重慶北和萬州北之間的動車就是用的C字頭。

廣深鐵路上公交化運(yùn)營的動車組自然也是C字頭，還有廣州經(jīng)佛山到肇慶的城際鐵路也是C字頭動車。

現(xiàn)在C字頭的動車還有時(shí)速160公里的，就是被吹成“綠巨人”的那個(gè)動力集中式動車組CR200J，現(xiàn)在成都局管內(nèi)有些短途就使用的動集CR200J，車次是C字頭。

C字頭列車速度有快有慢，只是通過這個(gè)字母能夠看出距離比較短。

C開頭的火車是城際列車；

還有其他類別:

G開頭的火車是高鐵列車，一般時(shí)速200km/h,

D開頭的火車是動車列車，一般時(shí)速200km/h。

以上三種火車均是在客運(yùn)專線運(yùn)行的列車，部分路段也會運(yùn)行在普通鐵路線路上。

以下火車運(yùn)行在普通鐵路線路上:

K開頭的火車是快速列車，

Z開頭的火車是直達(dá)列車，

T是特快列車，

S是廣深鐵路公司開行的旅客快車，

Y是城市和旅游區(qū)之間開行的旅游列車，

L是在春節(jié)、暑假客運(yùn)繁忙時(shí)加開的臨時(shí)旅客列車，

X是專門集中裝運(yùn)某一方向行車、包裹的行包專列

N是鐵路局管段內(nèi)快速列車。

城際列車[呲牙][呲牙]

C開頭的火車是中國國家鐵路線上運(yùn)營的城際動車組列車。一般是兩座相距不遠(yuǎn)的重要城市之間開行的多班次趨向公交化的中小編組短途旅客列車。

國家鐵路，非城市軌道交通。所以要出地鐵站再進(jìn)高鐵站，即使實(shí)際上就在一塊。能看明白這么復(fù)雜的閘口嗎？圖片中左側(cè)部分是成都地鐵犀浦站，右側(cè)是城際動車（高鐵）檢票進(jìn)站、地鐵出站口。

C字頭車次強(qiáng)調(diào)的是旅客列車的城際性，與速度沒有關(guān)系。比如，北京至天津之間的C字頭列車速度高達(dá)310km/h。而犀浦到青城山的C6133最高速度只有160km/h。

C字頭列車不區(qū)分直達(dá)或每站停模式的列車。

C6133犀浦到青城山直達(dá)，而同為C打頭的C6108從青城山到犀浦中間要?？慷冀吆哇h西兩站。

在車次等級方面，C字頭車次的地位低于G字頭車次，高于其它任何車次。即G>C>D>Z>T>K>數(shù)字>L字頭列車。因?yàn)槭嵌掏荆灾慌渲糜?、軟座車廂而不配置臥鋪車廂。但是，里面的座位居然有這種分布，是不是比較少見？想來是因?yàn)槎掏?，所以連餐車車廂也正常賣票了。只是不知道下面第二張圖只有一排茶桌的是什么類型車廂？

C開頭的火車是城際列車；

還有其他類別:

G開頭的火車是高鐵列車，一般時(shí)速200km/h,

D開頭的火車是動車列車，一般時(shí)速200km/h。

以上三種火車均是在客運(yùn)專線運(yùn)行的列車，部分路段也會運(yùn)行在普通鐵路線路上。

以下火車運(yùn)行在普通鐵路線路上:

K開頭的火車是快速列車，

Z開頭的火車是直達(dá)列車，

T是特快列車，

S是廣深鐵路公司開行的旅客快車，

Y是城市和旅游區(qū)之間開行的旅游列車，

L是在春節(jié)、暑假客運(yùn)繁忙時(shí)加開的臨時(shí)旅客列車，

X是專門集中裝運(yùn)某一方向行車、包裹的行包專列

N是鐵路局管段內(nèi)快速列車。

在眾多火車車次的開頭字母中，C代表的是城際列車，一般適用于時(shí)速160、200、250、350等不同時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的城際鐵路上，城際列車一般采用啟動速度快、載客量大的動車組車型擔(dān)當(dāng)，而且每天的車次也非常多，下面我來介紹一下國內(nèi)主要的幾條運(yùn)行C字頭列車的城際鐵路。

最先使用C字頭列車命名的應(yīng)該是北京至天津的京津城際鐵路，這是國內(nèi)第一條時(shí)速350公里的城際鐵路，也是國內(nèi)少有的按最高時(shí)速350公里達(dá)速運(yùn)行的高速鐵路，目前從北京到天津每天有一百三十多對城際列車往返，是國內(nèi)鐵路交通最為方便的相鄰兩個(gè)城市。

另外運(yùn)行比較多C字頭車次的城際鐵路是廣州和深圳之間的廣深鐵路和穗深城際鐵路，其中廣深鐵路的歷史比較長，這條鐵路應(yīng)該是國內(nèi)最早使用動車組列車運(yùn)行以及實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營的城際鐵路，作為廣深之間最繁忙的線路，因極高的繁忙程度和利潤價(jià)值，廣深鐵路單獨(dú)上市了，是繼大秦鐵路后國內(nèi)第二家上市鐵路股。

C字頭列車在廣東省境內(nèi)非常普遍，廣州至珠海的廣珠城際鐵路，江門至湛江的江湛鐵路，東莞至惠州的莞惠城際鐵路，廣州至清遠(yuǎn)的廣清城際鐵路都幾乎使用C字頭列車。另外蘭州至中川機(jī)場的中川城際鐵路全部采用復(fù)興號CR200J型動車組，也就是綠巨人擔(dān)當(dāng)C字頭列車。當(dāng)然全國有C字頭列車的地方遠(yuǎn)不止這些，在城際鐵路網(wǎng)非常密集的長三角地區(qū)也非常普遍。

C字頭明思意就是“城際”的意思。這個(gè)城際列車跟速度無關(guān)，什么樣的速度都有。比如京津城際開350，渝萬城際開250，貴開城際開150，也就是說什么樣的速度都有。那么問題來了，城際到底跟什么有關(guān)呢？什么樣的路才可以命名為城際呢？由地方政府主導(dǎo)出錢修的路就叫城際。也就是說中央沒出什么錢。就好比由省主要出錢修的高速叫省高速為s開頭。中央出錢修的高速叫國家高速為G開頭。大概就是這么個(gè)意思。

你問的問題很好回答，非常簡單。

C開頭的火車代表“城際列車”，是漢語拼音Cheng的頭一個(gè)字母。

不過還是要詳盡說明一下，這個(gè)所謂的城際列車，是指的城市之間的高鐵，一般情況下在兩個(gè)相近的大城市之間才會開通，一般兩個(gè)城市之間的普速列出不用C開頭。

這個(gè)我還是比較有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)橹袊钤绲囊訡字開頭的城際列車，就是在北京與天津之間的城際列車，那時(shí)候我在北京工作，周末的時(shí)候回天津，是最早乘坐城際列車的乘客之一。

現(xiàn)在的小伙伴應(yīng)該不清楚了，那時(shí)候的城際列車可以開到350公里啊，北京到天津好像21分鐘就到了。

后來，不知道什么原因，把速度給降下來了，降成300公里，現(xiàn)在全國的高鐵限速都是300公里吧，北京到天津也就延長到了30分鐘左右。

我在全國其他地方也坐過城際列車，比如廣深（廣州-深圳）、滬杭（上海-杭州）、成渝（程度-重慶）、鄭西（鄭州-西安）這些城市之間的城際列車。

這種城市之間的城際列車今后會越來越多，真是為我們國家的高鐵建設(shè)而高興和自豪，出行真的是方便、快捷而且有尊嚴(yán)。

借這個(gè)機(jī)會，我在給大家說一下現(xiàn)金鐵路客運(yùn)列車的其他命名。

G字頭，就是代表“高速鐵路”，漢語拼音Gao的頭一個(gè)字母，時(shí)速超過300公里以上的叫高鐵。

D字頭，就是代表“動車組”，漢語拼音Dong的頭一個(gè)字母，時(shí)速低于300，應(yīng)該是高于200。

Z字頭，就是代表“直達(dá)特快列車”，普速列車，從一個(gè)城市直接到達(dá)另一個(gè)城市，中間不停。

T字頭，就是代表“特快列車”，普速列車，沒有高鐵前最快的列車。

K字頭，就是代表“快速列車”，普速列車，比特快慢一點(diǎn)。

L字頭，就是代表“臨時(shí)列車”，臨時(shí)編組的，一般在春運(yùn)和暑運(yùn)開得比較多。

Y字頭，就是代表“旅游列車”，旅游專列，不講究速度，講究舒適度、在旅游點(diǎn)?？康取?/p>

還有一些不常見的字母，就不介紹了。

我還在內(nèi)蒙古坐過幾次綠皮小火車，現(xiàn)在還不錯(cuò)，就是慢，見站就停，沒注意有沒有字母，好像只有數(shù)字編號。

大多想多了解可以去查一下，中國鐵路網(wǎng)。

首先謝謝邀請我回答問題，作為一名火車司機(jī)我也了解不少關(guān)于鐵路方面的知識或也可以解答一些我知識范圍內(nèi)的問題，大家想了解可以關(guān)注我，關(guān)注鐵路生活。

還是進(jìn)入主題吧，我國鐵路有很多種列車等級分類。現(xiàn)在就拿客車車體做個(gè)介紹：G讀高，是高鐵車次，D讀動，是動車，C讀城，是城際列車，Z讀直，是直達(dá)特快，T讀特是特快，K讀快，是快速列車，數(shù)字開頭的是普速列車！

“C”就是“城”的首字母，“C”開頭的火車并不屬于高鐵或動車，它有一個(gè)專屬名字：“城際列車”。

它主要用于往返于兩個(gè)相鄰城市之間，特點(diǎn)是路程短，時(shí)速比高鐵和動車都慢，經(jīng)過的城市少。

以北京-天津?yàn)槔?，始發(fā)站是北京南（或者天津/天津西/濱海/軍糧城北等），運(yùn)行時(shí)間最長1小時(shí)10分，最短30分鐘，時(shí)速300公里/小時(shí)，滿足了京津圈人員的工作、學(xué)習(xí)、就醫(yī)、旅游等需求，其中最大限度的滿足了環(huán)京通勤人員的工作需求！

雖然是短途列車，可城際列車也是有餐車的，一般分布在8號和5號車廂，但是由于城際列車路途較短，所以餐車只不過是復(fù)興號的標(biāo)配，實(shí)際上一般無人使用！

D開頭和G開頭的都是途經(jīng)多個(gè)城市的列車，一般是長途運(yùn)行！

D代表動車組列車，缺點(diǎn)是座位不太寬敞，行李架涉及不太合理！

G代表復(fù)興號列車！新一代標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”是中國自主研發(fā)、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車，是中國速度的偉大成果！

城市的城的第一個(gè)字母，誰知是什么火車，是燒煤的吧

城際列車

C在我國鐵路客運(yùn)分類中屬于城際高速鐵路，高速鐵路又分為C、D、G，普客K、L、T、Z

城際列車，時(shí)速160一200公里／小時(shí)

城市公交列車，稱城際列車。

城際列車，就是中短途列車。

城際列車

C字開頭的火車并不屬于高鐵或動車，是城際動車組列車。是國內(nèi)旅客列車的一種類型，車次以大寫字母C開頭、后接數(shù)字編號。

C字頭列車是中國國家鐵路線上運(yùn)營旅客列車的種類之一，指車次以大寫字母C開頭的城際動車組列車。C字頭列車是中國進(jìn)入高鐵時(shí)代后誕生的一種新型旅客列車，特別地服務(wù)于城際鐵路或干線鐵路內(nèi)的城際。

那是火車的編號

城際動力吧

城際鐵路，輕軌

k是快，t是特快，z是賊快，c是超快

我們同城知道鐵路列車主要有一下幾種：1.G代表高鐵列車 2.D代表動車車次3.C逮捕城際列車

城際列車，相當(dāng)于地鐵，因?yàn)檎军c(diǎn)比較多。適合在長三角和珠三角存在。

c，城際鐵路

D，動車

G，高鐵

T，特快

Z，直達(dá)

L，臨時(shí)車

K，快車

c開頭的火車是城際動車組，是中國國家鐵路線上運(yùn)營旅客列車的種類之一。C字頭列車是中國進(jìn)入高鐵時(shí)代后誕生的一種新型旅客列車，特別地服務(wù)于城際鐵路或干線鐵路內(nèi)的城際捷運(yùn)。

　在買火車票的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)火車車次前頭的字母是不一樣的，這些字母，主要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等。那不同字母代表什么呢?同樣屬于旅客列車，不過C開頭的火車是城際旅客列車，G字頭代表的是高速動車組旅客列車，D字頭代表的是動車組旅客列車，Z字頭代表的是直達(dá)特快旅客列車，T字頭代表的是特快旅客列車，K字頭代表的是快速旅客列車，L字頭代表的是臨時(shí)旅客列車，Y字頭代表的是旅游列車。

洲洲！洲洲、↖丶