當(dāng)年有個(gè)口頭禪，第一領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，第二方向盤，第三聽診器，車，鉗，鉚，電，焊……
當(dāng)年的司機(jī)非常了得！我就有個(gè)當(dāng)年是個(gè)單位司機(jī)的朋友，因他捧的是鐵飯碗，是司機(jī)，不僅討到方圓百里的美人，把我們這些窮極了的小伙子們嫉妒的亮眼冒火，七竅生煙！他還在單位威風(fēng)凜凜，光芒四射！盡管他脾氣牛氣沖天，還帶有家暴，可那個(gè)美人還為他生兒育女，守身如玉。
當(dāng)年他所在的單位換了領(lǐng)導(dǎo)后，新領(lǐng)導(dǎo)想把自己的一個(gè)遠(yuǎn)房大爺頂替這個(gè)朋友當(dāng)司機(jī)。我朋友知情后竟然把汽車設(shè)置個(gè)故障，有意讓汽車趴窩，還找到新領(lǐng)導(dǎo)叫板：我是正式工，鐵飯碗，你想撤我職，沒門！
新領(lǐng)導(dǎo)只好賠著笑臉對他說，我是讓我大爺給你當(dāng)副駕，名義是鍛工。
如今，我這個(gè)司機(jī)朋友已經(jīng)退休了，可他當(dāng)年那個(gè)鍛工副駕退休金比他還高！原來鍛工是技術(shù)工種，是有特殊待遇的。
如此一來，我朋友常常仰天長嘆，領(lǐng)導(dǎo)就是領(lǐng)導(dǎo)，你大爺就是你大爺！咱整不過人家！等我死了，我要對閻王爺告御狀，當(dāng)年任人唯親的現(xiàn)象太不合理了！
六七十年代當(dāng)個(gè)司機(jī)很神氣，不愁找對相
當(dāng)年車少，當(dāng)上司機(jī)不容易，百姓高看這職業(yè)
真正了解大貨司機(jī)是進(jìn)化企后，企業(yè)車隊(duì)多大貨車，因八九十年代往南方送成品
車隊(duì)搞承包制，向企業(yè)一年上交一定數(shù)量金額。司機(jī)又包車，因天天有料送，回來又可配貨，那些年司機(jī)收入不錯(cuò)
不過在化企在找女友問題上大貨司機(jī)沒顯出多大優(yōu)勢，優(yōu)秀女職工不太追求司機(jī)，但司機(jī)個(gè)個(gè)有老婆
謝邀。根據(jù)我的經(jīng)歷和自身認(rèn)知就說兩句。在六七十年代司機(jī)是一個(gè)特殊的崗位（叫行業(yè)也行），（貨車）司機(jī)都是單位工人（正式工居多，個(gè)別是臨時(shí)工）沒有個(gè)體車司機(jī)。那個(gè)時(shí)候物資匱缺很多東西都是憑票證供應(yīng)根本不夠用，能掌握生活物資的就是好職業(yè)好工作，有個(gè)對好工作排序的順口溜：聽診器方向盤一把手營業(yè)員。貨車司機(jī)走南闖北到處跑可以買到當(dāng)?shù)鼐o缺的東西，所以是個(gè)令人羨慕的工作女孩子當(dāng)然愿意嫁了。
那個(gè)時(shí)代貧富懸殊不大，工人干部農(nóng)民都收入不高，相對而言司機(jī)來講是個(gè)讓人羨慕的行業(yè)，手握方向盤，天南地北轉(zhuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)離不了，再難事能辦。首先司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的隨從辦事門道廣熟人多，有小恩小惠小利益，再有東西南北到處跑，所以那時(shí)的司機(jī)確是上等行業(yè)，于是就贏得了眾多人的羨慕喜愛包括女人。我們知道在部隊(duì)，給領(lǐng)導(dǎo)拉馬的開車的不論過去現(xiàn)在都是前途光明充滿美好希望的，都是首長的心復(fù)，就是在地方也有關(guān)系，所以女怕嫁錯(cuò)郎男怕入錯(cuò)行也許有點(diǎn)道理。當(dāng)然不論干什么工作關(guān)健是人的因素，人品道德差的人不論做什么都不會(huì)受人尊愛，都不會(huì)有完美收獲的，包括司機(jī)也一樣，有的人品行端正為人誠實(shí)領(lǐng)導(dǎo)放心自會(huì)重用，有的人品行不端領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)憂同事難處到什么時(shí)候都不會(huì)有出頭之曰的。
那個(gè)年代貨車司機(jī)非常吃香！一是收入高，家庭收入有保障！二是手握方向盤，跑遍鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市，辦事不愁！三是女孩喜歡吃喝玩樂，帶貨帶人都方便！所以深受許多女性青睞！[贊][贊]
給煤礦裝車的抽根煙 多給裝半噸，捎回家，相當(dāng)于現(xiàn)在大幾百；給別人捎個(gè)水缸回來，那也是個(gè)大人情；把別人捎拉到某地 ，被捎人那是很高興的；那年 ，隊(duì)里讓我出差 ，說托縣城里有大隊(duì)需要的東西，托克托縣正好是我老家，我挺高興，正好能回趟老家；我也沒錢，沒路費(fèi)，也不懂路費(fèi)是能報(bào)銷的；就上公路攔貨車，司機(jī)還給停下了，上車了，與司機(jī)做伴、嘮嗑，100多里，不到兩小時(shí)就到了；我不能白坐人家車呀，我讓車停到我兒時(shí)住過的縣城東關(guān)舊居?下，領(lǐng)著司機(jī)上到院里，郭姓老房東兩口子都已沒了，他(她)的兒子上班快回來了，兒媳婦趕快讓我們上炕，喝水，她正要做飯，就給我們烙開了蔥油餅，又炒了一大盆蛋，熱情招待。
我是過來人，當(dāng)年流行的是五六十年代解放軍工人(凡是有正式工作吃公家飯的)皆吃香，當(dāng)兵或轉(zhuǎn)業(yè)都會(huì)安排工作。延續(xù)之七十年代時(shí)有順口流:方向盤聽診器再好不過營業(yè)員《供銷社》，這些人之所以受姑娘們的喜歡熱愛，一是吃皇糧有固定收入月月有個(gè)麥子黃的工資;二來是有能力滿足姑娘們《三轉(zhuǎn)一響五不動(dòng)》的成婚要求，人人看的起很體面。三轉(zhuǎn)即手表自行車縫紉機(jī)一響是收音機(jī)或收錄機(jī)，五不動(dòng)是一套家具和首飾。其次成家可到城里很自豪體面且有機(jī)會(huì)能轉(zhuǎn)個(gè)城市戶口脫離農(nóng)村修地球命運(yùn)躍龍門改變自己命運(yùn)。聽診器醫(yī)生供銷社的營業(yè)員還有方向盤的貨車司機(jī)都有外快可撈，當(dāng)年姑娘能不嫁給這些人嗎，是當(dāng)年明智的選擇同時(shí)也是改變自身命運(yùn)的好辦法，特別是農(nóng)村貌美如花姑娘最佳選擇！
我母親單位上有一個(gè)給領(lǐng)導(dǎo)開小車的師傅姓曾，他的兒子76年被招進(jìn)四川省都江堰汽車運(yùn)輸公司51隊(duì)開車，那個(gè)年代運(yùn)輸公司的汽車都是老式的解放牌汽車，主要是跑成都以及周邊縣城把貨拉到都江堰沿途的縣城最后到西藏拉薩，在從拉薩拉牛羊肉以及沿途少數(shù)民族的土特產(chǎn)回來。眾所周知七十年代家里要做家俱最缺的就是木材，而且做家俱都是自己準(zhǔn)備木材然后請木匠師傅到家里來做家俱，小曾師傅每次從西藏回成都都要帶不少的圓木回來《據(jù)他說都是當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族送的》這一來二去，單位上不少的職工紛紛在小曾師傅買圓木做家俱，當(dāng)然從中小曾師傅也賺了不少的錢，而且還找了一位在成都八中教初中的數(shù)學(xué)女老師，并且小曾師傅結(jié)婚的家俱都是從山里面拉回來的圓木請人做的。由此可見當(dāng)時(shí)那個(gè)年代的司機(jī)是多么的搶手。
聽診器，方向盤，供銷社的營業(yè)員，一工二軍三干部，無需彩禮領(lǐng)家?。ńY(jié)婚）。這些職業(yè)，都是那個(gè)年代姑娘搶嫁對象。
六七十年代，國家是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，不準(zhǔn)開辦農(nóng)貿(mào)市場，市場供應(yīng)也是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，買糧油、副食品比如肉、糖等等都是憑票供應(yīng)，記得每人每月0.5斤食用油，糧食工人40斤左右，居民成年人每月是27.5斤，不是全部供應(yīng)白面，而是包括玉米面、紅薯干、高粱米等。所以市場供應(yīng)緊張，貨車司機(jī)跑長途，到農(nóng)村可以買或換到糧油等副食。記得小時(shí)候我們院長里有一大車司機(jī)，經(jīng)常跑甘南，他家家經(jīng)常有牛羊肉吃，糧油也很多，大家都很羨慕！沒經(jīng)歷過哪個(gè)年代的人，體會(huì)不到，所以，哪個(gè)年代貨車司機(jī)很吃香！
六七十年代貨車較為稀少，而貨車司機(jī)都是有單位、吃商品糧、拿工資的在職師傅。
駕駛貨車走南到北、見多識(shí)廣，可以替熟人拖私貨帶私貨，也可以受人委托去所到的大城市購時(shí)髦衣物和流行服飾，還有具有當(dāng)?shù)靥厣纳唐贰?/p>
他們手握方向盤，門路廣，關(guān)系多，是我們這代人心目中，敬重又得罪不起的大紅人、大能人。
所以，那年頭那么多女人搶著嫁給貨車司機(jī)的原因所在。
物以稀為貴，在當(dāng)時(shí)我國處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期汽車無論貨車或客車都稀缺。記得單位為了材料運(yùn)輸方便曾經(jīng)到處購買汽車底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)總成，駕駛樓總成及各種汽車零部件在單位組織老司機(jī)組裝貨車三部，到市機(jī)電公司找熟人辦了個(gè)購車發(fā)票去市車管所掛上了車牌。解決了時(shí)下的運(yùn)輸緊張。所以，當(dāng)時(shí)司機(jī)在社會(huì)上是很吃香的工種，女孩追著嫁司機(jī)是很普遍的事。
我來回答你的問題，在回答你的問題之前你要知道當(dāng)時(shí)的一句順口溜：一有權(quán)，二有錢，三有聽診器（醫(yī)生），四有方向盤（司機(jī)）。手中握著方向盤的司機(jī)雖然和前三個(gè)相比排在最后，但是和其他職業(yè)相比還是令人羨慕的。
那時(shí)候的汽車都是公家的而且數(shù)量很少，以貨運(yùn)車居多客運(yùn)車輛少，司機(jī)在單位就是單位領(lǐng)導(dǎo)也高看一眼，行走在公路上或者貨場可以捎帶拉乘客和捎帶貨物，那個(gè)年代沒有人管貨車不許載人，乘客和小單位捎帶貨物自然不能白用車，給的錢自然落在司機(jī)手里，每臺(tái)車都有一個(gè)助手是司機(jī)的徒弟，徒弟不能爭師傅的錢，司機(jī)給徒弟一點(diǎn)全憑師徒關(guān)系。
司機(jī)走南闖北總能遇到便宜貨和緊俏商品，處世圓滑的司機(jī)們自然是受益者，當(dāng)然他們也忘不了自己的領(lǐng)導(dǎo)，和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系好在單位可以得到本單位一般員工得不到的利益。
那時(shí)候的各個(gè)單位掌握的資源各有優(yōu)勢，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)品上交再統(tǒng)一分配，這樣就要等待指標(biāo)分配再等著提貨，延誤時(shí)間影響生產(chǎn)，比方說本來兩個(gè)單位緊挨著或者離得不遠(yuǎn)，各自生產(chǎn)的產(chǎn)品又是相互急需，兩個(gè)單位直接聯(lián)系加班生產(chǎn)點(diǎn)就都能滿足相互需求，這樣就產(chǎn)生了“協(xié)作單位”這個(gè)詞，協(xié)作單位接下來演變成“關(guān)系單位”，關(guān)系單位領(lǐng)導(dǎo)之間相互利益輸送，就是上級(jí)部門反腐清查都難查到，當(dāng)時(shí)動(dòng)用現(xiàn)金輸送利益很難，只有用物品輸送，司機(jī)就是相互利益輸送的最好人選，司機(jī)當(dāng)然心安理得的分得一杯羹，就如同前幾年和領(lǐng)導(dǎo)開車的司機(jī)一樣都過得很好。
看了以上我的回答，你所提的問題你就會(huì)理解“六七十年代的貨車司機(jī)，為什么那么多婦女搶著嫁他們”了，人往高處走，鳥向亮處飛，為了過上好的生活，婦女們在擇婿過程中選不上有權(quán)有錢和醫(yī)生后，嫁給司機(jī)自然不錯(cuò)。
六七十年代，我們聽到的順口溜：“四個(gè)輪子一把刀，白衣戰(zhàn)友紅旗飄”。意思是說當(dāng)時(shí)比較吃香的職業(yè)是汽車駕駛員、殺豬賣肉的、當(dāng)醫(yī)生的和軍人。那時(shí)的汽車只有機(jī)關(guān)企事業(yè)單位擁有，沒有私人汽車。而且汽車的擁有量特別少，那時(shí)的汽車駕駛員都是正式職工，有穩(wěn)定的工資收入。特別是貨車駕駛員，那時(shí)帶人帶貨是最平常不過的事。這么好的職業(yè)，當(dāng)然取媳婦有明顯的優(yōu)勢。
那時(shí)代生活困難，物流不發(fā)達(dá)，開大貨車司機(jī)能到異地買點(diǎn)便宜貨，有點(diǎn)實(shí)惠。就比如：那時(shí)生產(chǎn)隊(duì)像＂青松嶺＂大馬車的鞭桿子還是爭奪呢。
我就有個(gè)發(fā)小是七十年代的貨車司機(jī)，因?yàn)楹臀乙?，?jīng)常到我單位找我玩。我單位一位女同事看見后就主動(dòng)和我套近乎，問他多大了，家庭情況，并請我當(dāng)媒人，介紹給他交個(gè)朋友。
也是應(yīng)了那句俗話說的，女追男，隔層紗，也是那時(shí)期的貨車司機(jī)在談戀愛結(jié)婚的問題上很搶手。我從中牽線，很快結(jié)成連理，至今已是做上爺爺奶奶了。
其中的緣由是，當(dāng)時(shí)物資供應(yīng)緊張，貨車司機(jī)接觸面大，有時(shí)可以利用工作之便開開后門，買東西不難。再就是同司機(jī)談戀愛，可在車上到處玩玩，很多人羨慕，所以當(dāng)時(shí)的貨車司機(jī)追求者不少啊！
我還清楚的記得七十年代我們那邊有一個(gè)單位，叫乳源林業(yè)局一遍大山都是樹砍下來買給全國各地，共有十多臺(tái)解放牌汽車作運(yùn)貨，也有十多個(gè)司機(jī)全局有幾千個(gè)工人，誰能拿到駕照誰就行好運(yùn)，不管男人生到好不好看那些林區(qū)美女由他選，好像現(xiàn)在千萬富翁的男人樣，那時(shí)候的不管什么的司機(jī)什么單位個(gè)個(gè)都那么值錢，真得人尊重羨慕，記起來太有意思，是時(shí)代的發(fā)展而現(xiàn)在家戶戶都有小汽車真是一個(gè)天一個(gè)地呵。
六七十年代的云南邊疆交通不便經(jīng)濟(jì)落后，汽車司機(jī)乃至拖拉機(jī)駕駛員都成為香餑餑。各地沿途的飯店都專門供應(yīng)司機(jī)而普通人買不到的飯菜，令人羨慕。那時(shí)流傳著"離地三尺，高人一等”的說法。
尤其是七十年代初，在農(nóng)場的各大城市知青能夠調(diào)去機(jī)務(wù)連開汽車和拖拉機(jī)即如同徹底改變了命運(yùn)。
一，當(dāng)時(shí)司機(jī)少，飯碗鐵，錢多。二，跑長途長年在外居家少，可以偷樂。
當(dāng)年，領(lǐng)導(dǎo)基本沒有什么特權(quán)，司機(jī)是最吃的開的職業(yè)，能坐上車，很牛。能坐在駕駛室更牛，有煙抽，有酒喝，還能交人，有外快，漂亮女生首選嫁司機(jī)。
何止六七十年代，八十年代廣東有順口溜，廣東三件寶(嫁人，就業(yè))醫(yī)生，司機(jī)殺豬佬，大貨司機(jī)的地位當(dāng)時(shí)比公務(wù)員還高。買惠比理想高的女人。
六七十年代我國的交通十分落后，多數(shù)地方省城到縣城的國道都是沙石路。晴天塵土飛揚(yáng)雨天污水橫流，鄉(xiāng)下的路更是泥濘難行，如此的道路情況使得人們很少出遠(yuǎn)門，百里之外就可稱為陌生的遠(yuǎn)方。
農(nóng)村的車?yán)习咫m然端的是生產(chǎn)隊(duì)的飯碗，驅(qū)趕的是集體的牛馬，但每家都有個(gè)大事小情需要用隊(duì)里的車，能和趕車的有交情，只需要假公濟(jì)私一次，就不用隨時(shí)請裝腔作勢的生產(chǎn)隊(duì)長批準(zhǔn)。
春節(jié)前殺年豬村里大小頭面人物要請，而拉不下的還有車?yán)习?，別看他手里沒有實(shí)權(quán)，卻有鄉(xiāng)下人不敢得罪的鞭桿子。
你還別不信，在交通不發(fā)達(dá)的六七十年代里，車?yán)习迨谴謇镆姸嘧R(shí)廣的人，自然除了生產(chǎn)隊(duì)的七梁八柱，車?yán)习迨谴謇镒钣忻孀拥呢毾轮修r(nóng)。
當(dāng)年的老解放只能拉四噸貨，又是出了名的燒油大王，跑的還不快，能開上解放車就是單位里身份的象征，普通的城里人望眼欲穿也摸不上解放車的方向盤。當(dāng)年的卡車司機(jī)是優(yōu)中選優(yōu)的人，平常人想入司機(jī)行列門都沒有。
這么高大上的位子自然是人上人的待遇，也是農(nóng)村車?yán)习宀荒芟啾鹊模嚴(yán)习逶卩l(xiāng)鄰眼中算得上有面子的人，而手握方向盤的卡車司機(jī)在許多一輩子沒坐過汽車的農(nóng)村人眼中則是神級(jí)的存在。
家里有個(gè)城里開車的女婿是村里倍兒有臉面的人，這使得長相不帥但在城里也有姑娘追的年輕司機(jī)，到了鄉(xiāng)下找對象能挑花了眼，身價(jià)不同，此時(shí)的司機(jī)不是彼時(shí)的司機(jī)。
六七十年代經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后，技術(shù)含量高的工作少，貨車司機(jī)相對來說多少有點(diǎn)技術(shù)，工作相對自由，還有點(diǎn)灰色收入，算是一個(gè)較好工作，所以找女朋友容易一些。
我是五零后，1978年的司機(jī)。當(dāng)年有一句順口溜:“一有權(quán)、二有錢、三有聽珍器，四有方向盤?！庇纱丝梢姰?dāng)時(shí)的司機(jī)有多牛。
上世紀(jì)六七十年代，司機(jī)是一個(gè)專有工種，在單位要想考票開車，是領(lǐng)導(dǎo)說了算。只有單位一把手同意了，然后分配給某一位開車的老師傅，再由單位開個(gè)介紹信，由本人拿著一寸免冠照片，去交警大隊(duì)辦個(gè)白票（學(xué)習(xí)票，必須有學(xué)習(xí)票才可以跟著師傅上路開車）然后就是跟著老師傅學(xué)修車、開車。待半年以后，就可以去交警隊(duì)考試了。那時(shí)候交警隊(duì)考試分理論考試和鉆扣子、路試三種。理論就是考汽車構(gòu)造和交通法規(guī)，鉆扣子類似于現(xiàn)在的科二，但是比現(xiàn)在的科二難一些，路試類似于現(xiàn)在的科三。
我是1977年夏天（詳細(xì)日子忘了），跟著師傅學(xué)修車、開車的。那時(shí)候都是一汽的老解放貨車，老司機(jī)俗稱老九零車，即發(fā)動(dòng)機(jī)九十馬力，雙離合器片，變速箱沒有同步器，換檔需踩兩腳離合器，載重4噸。
我?guī)煾凳瞧嚤?，?jù)他說是1958年轉(zhuǎn)業(yè)到地方，他參加過抗美援朝，他的駕駛技術(shù)非常過硬，可以說是頂尖水平。我有幸跟著他學(xué)車，受益匪淺。可惜他老人家早已經(jīng)仙去了。在此順祝他老人家在天堂安好！[祈禱][玫瑰]
應(yīng)該說那時(shí)候的司機(jī)，無論是駕駛技術(shù)還是司機(jī)的素質(zhì)，都非常高。因?yàn)槎际窃趩挝槐憩F(xiàn)好的，才被領(lǐng)導(dǎo)選為司機(jī)職業(yè)，然后由領(lǐng)導(dǎo)決定一對一的跟著師傅學(xué)習(xí)，先學(xué)修車，然后就是師傅手把手的教你。待到駕駛技術(shù)熟練了以后，師傅再告訴你路遇緊急情況時(shí)，怎么避險(xiǎn)損失最小。同時(shí)，還要把路遇緊急情況時(shí)的操作要領(lǐng)謹(jǐn)記于心養(yǎng)成習(xí)慣。
現(xiàn)在的公路上，有一部分司機(jī)良心不好，比如說:占用快車道龜速行駛，高速公路上突然停車，更有甚者錯(cuò)過了高速出口竟然還倒車妄圖返回出口，堵車時(shí)加塞等等不勝枚舉，更可氣的是當(dāng)路面比較窄時(shí)，明明能過去車，可是前車司機(jī)由于駕駛技術(shù)差楞是不敢過去，結(jié)果導(dǎo)致后面的車也走不了，人為的造成了堵車現(xiàn)象。
好了，限于篇幅，就說這么多吧。最后我真誠的祝福今日頭條的網(wǎng)友們，都能夠一路平安、一生平安、闔家幸福，萬事如意?。。祈禱][祈禱][祈禱][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
[祈禱][玫瑰]
不要說六七十年代，就是80年代也很吃香。我就是八五年的老司機(jī)，那個(gè)時(shí)候風(fēng)光得很，工人中最好的職業(yè)就是司機(jī)，走八方、吃八方、黃魚外快油水多、出車還有出車費(fèi)，司機(jī)找的都是最漂亮的姑娘做媳婦。
方向盤一轉(zhuǎn)，繪個(gè)縣長不干，那年代，車少司機(jī)更少。
因?yàn)槟莻€(gè)年代司機(jī)師傅是個(gè)了不起的職業(yè)，好多姑娘愿意嫁給司機(jī)師傅那是相當(dāng)不錯(cuò)的事情，司機(jī)師傅們都能賺很多的錢？能解決溫飽問題，還有一點(diǎn)收入，不像現(xiàn)在司機(jī)師傅們當(dāng)孫子一樣
當(dāng)時(shí)有一句找對象口號(hào)是：一嘟嘟二殺豬。
嘟嘟就是開車的，時(shí)尚、吃香、收入高。至于殺豬嘛，能吃到許多人垂涎三尺都羨慕的豬肉！
我們這里女人婚嫁順口流也不少。其中有第一領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，第二方向盤，第三聽診器，第四營業(yè)員。還有個(gè)順口溜是嫁給社員，天天缺錢。嫁個(gè)軍官天天過年。另一個(gè)順口溜是，寧愿嫁個(gè)帶胡的，也不嫁給抗鋤的。
六七十年代的貨車司機(jī)基本上是國營企業(yè)的職工，那就相當(dāng)于現(xiàn)在是白領(lǐng)。那個(gè)年代不要說司機(jī)就是普通的國營職工搞對象也不是問題而且挑的很，國家職工收入有保障而且不會(huì)失業(yè)，是家庭生活的保障，所以誰不愿意嫁這樣的家庭呢？
貨車司機(jī)能買到緊俏商品，在物質(zhì)缺乏的年代，那可是特權(quán)階層的待遇，妹子都搶著嫁??！[呲牙][呲牙][呲牙]
二哥是60年代畢業(yè)的大學(xué)生，畢業(yè)后被分配到一個(gè)專門從事汽車研究的設(shè)計(jì)院工作，遠(yuǎn)在東北，很少回家，80年代初，一次他回來探家，去看望本家的七叔，聊天中七叔問二哥會(huì)開汽車嗎？二哥說不會(huì)，七叔顯得很是失望，在七叔眼里會(huì)開汽車遠(yuǎn)比研究汽車要高大尚許多。
這就是在那個(gè)年代，汽車司機(jī)在人們心目中的位置。
70年代，我們村里確實(shí)有個(gè)汽車司機(jī)，是從部隊(duì)復(fù)員的，叫二牛，在縣商業(yè)局開車，每次他開車家來，那輛日本進(jìn)口的小型貨車都讓人十分的羨慕，盡管車不是他家的，可是麥秋大秋用這汽車從地里往家拉莊稼那可是真的，據(jù)二牛講，整個(gè)地區(qū)十一個(gè)縣這款車型只有兩輛，真是鳳毛麟角。
不說別的，有一年春節(jié)天氣特別的暖和，那年代沒有冰箱這東西，正月十五一過，就有人看見二牛家往外扔了不少變質(zhì)的帶魚、黃花魚，這東西在當(dāng)時(shí)村里人可是難得一見的，雖然這東西是二牛家扔，可把知道了的人們心疼不已，不勝唏噓！這生活水平的差距可見一斑。
說起來老天也是不讓他十全十美，就在他的媳婦生下第一個(gè)孩子后，由于產(chǎn)后感染竟然敗血癥不治而亡，留下一個(gè)幼小的孩子。
很現(xiàn)實(shí)的問題，這個(gè)二?？隙ㄊ且m(xù)弦呀，自那之后，他家就熱鬧起來，說媒拉纖的你來我往，而且所提的對象一律都是黃花大姑娘，別看這司機(jī)年齡稍大點(diǎn)，進(jìn)門還要作后娘，那可都不是障礙，司機(jī)這頭閃亮的光環(huán)足可以讓人把一切都扔到爪洼國里。
最后二牛從這眾多的候選人之中優(yōu)中選優(yōu)、好中選好的定下了一個(gè)，似乎還有些不太滿意。
其實(shí)我只是簡單的說說，題主可能也窺見一斑，六七十年代就是這樣，司機(jī)確實(shí)是個(gè)人人羨慕的職業(yè)。
六七十年代司機(jī)這個(gè)行業(yè)很吃香，能開車是很牛的！掙得錢也相對不少，現(xiàn)在司機(jī)就不是一個(gè)職業(yè)啦，人人都會(huì)開車。
六七十年代時(shí)不如現(xiàn)在，方向盤、聽診器、殺豬賣肉的、站柜臺(tái)的，這些都是當(dāng)時(shí)比較紅火，令人羨慕的職業(yè)。尤其大貨車司機(jī)開車出門，跑的遠(yuǎn)手臂長，能捎回南方的香蕉、桔子、臘肉，北方的蘋果、犁，新彊的葡萄，北京的烤鴨，四川的豆腐干，還有內(nèi)蒙的馬奶子酒，不管掙錢多少，家里人都能跟著沾光，吃飽吃好了不說，還能沾光外出旅游大開眼界。這在那會(huì)買肉要票的物質(zhì)貧乏年代太令人羨慕了！所以，當(dāng)時(shí)女孩嫁人都愿嫁給大貨車司機(jī)。
在那個(gè)年代是令人羨慕的工作
六七十年代農(nóng)村生產(chǎn)隊(duì)一個(gè)開拖拉機(jī)的都牛的很。
向往美好的生活，追求幸福的家庭。因?yàn)樯钪械谋仨毱芬ㄟ^物流轉(zhuǎn)換要實(shí)現(xiàn)的！
那個(gè)時(shí)候的貨車司機(jī)就像現(xiàn)在的飛機(jī)飛行員差不多，女人都有優(yōu)選性，怎能不搶著嫁！
那是一個(gè)落后的年代！那個(gè)時(shí)候駕駛員比縣長還牛逼了，現(xiàn)在的本科畢業(yè)生和駕駛員一把抓一個(gè)連……
別說貨車司機(jī)，就是農(nóng)村開個(gè)小拖拉機(jī)，說媒的也一天好幾個(gè)。
