市場上的二手車有以下幾種情況慎重購買：①環(huán)保尾氣碳排標是國3、國4的。②主車“三大件”被更換過的。③出過大事故、受大水浸泡過的、被改裝過的。④緊湊型、微型二手車一般車型對方堅持要價超5萬的、中級二手車一般車型要價堅挺超10萬的。⑤該二手車型生產(chǎn)廠家已經(jīng)停產(chǎn)或關(guān)閉的。⑥在準車主所在地域市面上極少或維修不便的車型。除以上六種情況外的二手車型，皆可進入選購時的挑選視野。

第一種：準新車，落地就降價10%，開了幾百或者幾千公里，全車原漆，值得買，買到就是劃算。

第二種：3到5年 6w公里以內(nèi)的、車況良好，保養(yǎng)規(guī)律的車，這類車降價不少，車況好，買到性價比很高，很劃算，關(guān)鍵是你能接受二手車。

第三種：10年以上，10w公里以上的車，這類車 買來其實就是當(dāng)玩具玩玩的，開開短途，關(guān)鍵是圖便宜！關(guān)鍵也沒什么大事故，小毛病不要太多了！

那什么車最不能買呢？

1，小毛病太多的，買了修車會讓你煩死，修車的錢都夠買半輛車了。

2,都知道事故火燒泡水車不能買，但是不是所有事故車都不能買，事故要看具體事故碰撞內(nèi)容，并不是所有事故車都不能買到。

大家覺得什么車能買，什么車不能買呢？都可以說說，自己考慮下！

不管是買二手車還是買新車，關(guān)鍵要看自己需求，是否滿足自己對車的需求，你的需求是實用還是純粹追求性能

歡迎關(guān)注公眾號：愛車查詢，為你提供全方位的事故出險、維保保養(yǎng)報告。

網(wǎng)上有個段子：某個體老板，想買輛二手的凱美瑞，結(jié)果被“朋友”忽悠買了二手保時捷，可沒開幾天，車沒了，錢沒了，朋友也失聯(lián)了，一切都在夢中。

事情經(jīng)過是這樣的：

凱美瑞是真實存在的，證件齊全，車況不錯，價格合理，朋友現(xiàn)場給他驗車，老板也很滿意。

但朋友吹耳邊風(fēng)：再加幾萬可以買二手奧迪，C級車怎么說也比B級車有面子，于是他心動了，果斷追加預(yù)算。

當(dāng)他盤算著開奧迪的時候，朋友又鼓動：再加幾萬就可以提奔馳，畢竟BBA，奔馳才是老大，他想想也是，又提高了預(yù)算。

等老板準備提大奔的時候，朋友開了輛保時捷到他面前，只要再加十萬，這輛車就屬于他。

糾結(jié)中，一妙齡女子經(jīng)過時嘀咕道：“保時捷真好看！”

于是他果斷追加預(yù)算，定了這臺車，連汽車的綠本都沒看，他覺得朋友不會坑他。

保時捷是開上了，可沒高興太久，一覺醒來：車沒了、錢沒了、朋友也失聯(lián)了，原來這是抵押車，最后被強制收回了。

這一切都在夢中，他才恍然大悟！

之所以這種套路能成功，就是抓住人性弱點：面子比天大！

那么買?二手車，有哪些“坑”是可以規(guī)避的？

1、抵押車別碰

個體老板遇到抵押車，之所以便宜，那是因為沒有完整的手續(xù)。設(shè)套的人會說：手續(xù)在補辦中。如果你信了，就是天底下最聰明的“傻子”。

2、黃標車別碰

很多城市對汽車尾氣有要求，比如說國三、國四排放的黃標車，就會限制通行，最起碼市內(nèi)核心區(qū)域不讓跑，這些排放超標的車，有可能在下一次政策調(diào)整中，直接被強制報廢。

3、重大事故車別碰

小磕小碰沒什么，就怕汽車“三大件”有維修、更換的歷史，傷及汽車核心部件的車，就要慎重考慮了。

4、車新價低的泡水車別碰

有時候去二手市場淘車，會發(fā)現(xiàn)有些車看上去非常新，一問價格也不高，這時候就要留心遇到泡水車，車販子收了泡水車會做簡單處理，不懂行的人看不出是泡水車。

5、車型已經(jīng)停產(chǎn)的別碰

有些二手車，車企已經(jīng)停產(chǎn)了，這時候就算便宜淘到，也不要高興太早，后期零配件難配不說，保養(yǎng)維修費用高才是噩夢。

6、小眾車別碰

有些人為了開與眾不同的車，不買主流車，非要買小眾車，結(jié)果買回來是個“車爹”。

7、二手販子過手的車，要慎重

買二手車，最好從熟人那里直接過戶，或者通過網(wǎng)絡(luò)直接聯(lián)系車主本人，這樣淘到質(zhì)量好的二手車概率大些。

而二手販子經(jīng)手的車，基本都是被挑剩下的，車況好的早就內(nèi)部消化了。

8、電動汽車別碰

如果錢包充足，換電車開開無妨，但預(yù)算有限，千萬別碰二手電車，不然誰買誰后悔。

9、買二手豪車，要三思

豪車是男人、女人心中的夢想，買不起新車，二手豪車也是曲線救國的方式，可買二手豪車要搽亮眼睛，因為水更深。

總而言之，買二手車坑很多，所謂一車一況，就算是老師傅有時候也會栽跟頭。

哪些人會買二手豪車？

1、白手起家做生意的人，需要豪車充門面！

身邊有個做批發(fā)生意的，農(nóng)村人，20年前揣著5000元出來闖，睡橋洞，洗公廁冷水，最困難的時候吃了1個月饅頭＋自來水，吃的苦一般人難以想象。

如今身價千萬，去年提了一輛8成新的二手卡宴，花了92萬。原車主落地150萬，因為開膩了換車，正好他們認識就入手了。

他說：生意場上，有時候豪車是必不可少的，不過二手比新車更實用，性價比高。

2、做工程的包工頭，豪車就是實力！

我舅舅剛跑工程時，開大眾寶來，那幾年一直是小打小鬧。

后來他師傅指點：跑工程的可以沒錢，但不能讓別人看出沒錢，所以必須有輛好車“裝實力”。

于是舅舅去二手市場淘了一輛二手奧迪A6L，把寶來賣了，自從換車，工程慢慢也做大了。我結(jié)婚那年，他換了奔馳S350新車，如今那輛二手奧迪還在家。

舅舅說：奧迪有感情了，一輩子都不會賣。

3、玩車的發(fā)燒友，豪車就是大玩具！

凌晨的二環(huán)線上，經(jīng)常有汽車發(fā)燒友，開著各種豪車飆車，那個轟鳴聲響徹云霄。

他們都是玩車的，買的基本是轉(zhuǎn)手好多次的二手豪車。因為豪車前面貶值快，當(dāng)貶值率達到50%的時候，價格基本就沒什么波動了，他們?yōu)榱梭w驗不同豪車的性能，因此換車頻次很高。

4、為流量而生的網(wǎng)紅，買二手豪車賺老百姓的打賞錢！

打開抖音、K手、B站等，如出一轍的段子：男主開破車搭訕路邊美女，被甩臉色；于是換豪車，美女瞬間轉(zhuǎn)變態(tài)度，主動要求上車......兜風(fēng)。

殊不知，男女都是認識的，而豪車也是二手的，網(wǎng)紅要的就是普通人的流量，流量為王的時代，錢就會紛至沓來。

看看現(xiàn)在最火的劉畊宏，就應(yīng)該懂網(wǎng)紅賺錢的邏輯。

5、過氣的明星，為了生活只能裝！

小時候很羨慕明星的生活，衣食無憂，名包名車，直到看到過氣明星的真實生活，才知道，哪個行業(yè)都不容易。

他們?yōu)榱司S系闊氣的生活，只能拆西墻補東墻，買二手豪車撐門面，衣服不重樣，結(jié)果是高仿貨。

當(dāng)然，瘦死的駱駝比馬大，我們普通人別瞎操心了。

6、抵賬車，債主有車總比一分錢收不回來好！

有些人創(chuàng)業(yè)失敗，為了信譽，沒有跑路，沒有當(dāng)老賴，把豪車抵給債主。

而債主想著有車總比沒有強，收回來自己開，或者轉(zhuǎn)手賣了，多少能挽回一些損失。

7、買限量版二手豪車，收藏！

全球限量的豪車，有錢也不一定買到新車。

當(dāng)一手車主因為各種原因賣車后，收藏者就會趨之若鶩，因為他們的車庫停滿各種限量版的車。

8、明星也買二手豪車哄女友！

2014年，黃曉明跟BABY熱戀期，趁女友生日那天，送了一輛蘭博基尼蝙蝠俠系列。

該車就是二手車，上牌日期是2009年，落地價400萬，黃接手前已經(jīng)有兩任車主，最后以200萬買了送給女友。

9、開婚慶公司的人，二手豪車做鎮(zhèn)店之寶！

身邊做婚慶的朋友，買輛二手勞斯萊斯古斯特做鎮(zhèn)店之寶，為了生意只得下手。

因為做婚慶這行，頂級豪車可以不租出去，但必須有。

不管怎么說：不要打腫臉充胖子買豪車，哪怕是二手的，因為養(yǎng)車費用會讓你明白。

買二手豪車要注意什么，怎么避坑？

注意一、低于行情的便宜豪車，就是最大的坑

20萬開大奔、寶馬7系，30萬擁有保時捷，就問你信嗎？

便宜無好貨，特別是在國內(nèi)，否則就是接盤俠。

注意二、公里數(shù)少，年代久遠的豪車，坑不小

豪車轉(zhuǎn)手率遠遠大于家用代步車，而且公里數(shù)普遍都不高，有些是真開得少，有些就是有貓膩調(diào)表的，因此汽車的車齡一定要重點看。

以保時捷為例：

從車架號：主駕駛前玻璃、主駕駛門側(cè)方、發(fā)動機銘牌，都可以查看車齡。

車架號第十位數(shù)字或者字母，分別代表不同年份（具體見下圖）。

1~9代表2001~2009年

A~Y這21個字母分別代表2010~2030年

數(shù)字＋字母30個，代表30年一個輪回。

備注：I、O、Q、Z、U這5個字母怕混淆沒有使用。

注意三、豪車的的進口方式，決定服務(wù)的完善度

豪車一般都是進口的：有常規(guī)進口車，或者是平行進口車，前者由廠家授權(quán)國內(nèi)經(jīng)銷商，銷售完善，且有三包服務(wù)；后者沒有經(jīng)過廠家授權(quán)，有三種方式引進：改裝車、小批量車和狹義進口車。

而后者的服務(wù)不完善，糾紛比較多，一旦在二手市場流通，風(fēng)險不小。

注意四、“水車”讓人防不勝防

以前會有大量豪車“水車”，以廣東黃江最為有名。像保時捷卡宴、奔馳大G和寶馬X6等豪車，價格只要幾十萬不等。

買這種二手豪車要三思：

一是，沒有正規(guī)手續(xù)不能上牌照；

二是，上路被抓就扣車，罰款5000元、拘留15日；

三是，安全隱患大，比如事故、水泡的翻新車；

四是，手腳多，搞不好一堆GPS定位器，前腳買完后腳就被偷。

?說來說去，想買靠譜的二手車，非掉一層皮不假！

二手車，一車一況，沒有誰有100%的把握，因此運氣?懂車很重要。

當(dāng)然，只要規(guī)避以上買二手車的坑，買到靠譜的二手車概率會大一些。

不經(jīng)過二手車商的車都值得買。俗話說新車落地打八折。一旦經(jīng)過二手車商手，就跟原價沒啥區(qū)別了

樓主已經(jīng)列舉值得買的年份了，本人列舉幾個比較值得普通人買的車系(本文限定條件30萬以內(nèi)，如果是完全不差錢的土豪請無視)。

1.相對小眾，但是大概率不會退市，而且有一定市場保有量，沒有嚴重缺陷的車，適合懂車，追求小眾，短時間不準備再出手的買。

比如說:馬自達(馬6，阿特茲，昂克賽拉)，標致(標致千萬不能買18年以前的1.6機子)，雪鐵龍(C5，C4)，雪佛蘭(邁銳寶最值，科魯茲真的不值得買)，斯巴魯(森林人，傲虎)，福特(不能買雙離合，三缸機的，排除這些條件的福克斯，銳際挺值)，以及一些大眾品牌的小眾車，比如日產(chǎn)西瑪，瑪馳，大眾蔚攬，本田歌詩圖，杰德

選擇一些相對小眾的二手車，不僅可以薅羊毛，還可以體驗一下小眾車的獨特駕駛感受。因為小眾車相對來說肯定不保值，所以你買同樣年份的小眾二手車，花的錢肯定少一些。而且，小眾車多半都有一些看家本領(lǐng)，比如說法系車的扭力梁，馬自達的操控，以及斯巴魯?shù)乃尿?qū)。但是注意，如果車子比較老，或者你開幾年還想賣，不能買那些過于小眾甚至瀕臨退市，或者已經(jīng)退市的車，比如英菲尼迪，雷諾，菲亞特，道奇，廣汽菲克，謳歌這種，如果車子真的退市了，出現(xiàn)了比較嚴重的問題，尤其是年頭多了，不僅轉(zhuǎn)手都賣不掉，而且想修車找配件都難，甚至有時候你花高價或者去陳田也買不到配件。

所以，本人推薦的這幾款都是小眾車里保有量比較大，配件比較好找，短時間內(nèi)不太可能退出中國的，還是值得購買的。

2.口碑好，質(zhì)量不錯，修車錢也不多，而且保有量很大，特別大眾的車，適合不太懂車，怕踩坑，過幾年還想出手的人買。

比如說:豐田(卡羅拉，雅力士，榮放，凱美瑞，皇冠)，本田(飛度，雅閣，CRV，思域)，日產(chǎn)(四缸奇駿，軒逸，天籟)，大眾(朗逸，寶來，POLO，高爾夫，12到15年以外的速騰)，別克(英朗，凱越，君威)

對于不太懂車，怕踩坑的人來說，還是買相對更大眾的車吧，雖然說保值率都比較高，得多花點錢，但是只要車子沒出過大事故，車子一般都不會有太大的問題。就算出了問題，修車也花不了太多錢，畢竟保有量大。想轉(zhuǎn)手也很容易，車商愿意收，顧客愿意買。

3.以前大面積做過出租車或者教練車的車型，或者是結(jié)構(gòu)簡單，問題少，能吃苦耐勞的車。適合想要車子堅固耐用，或者想要用車子出大力，但是保養(yǎng)條件不太好的人買。

比如說:大眾捷達，桑塔納，起亞K2，雪鐵龍愛麗舍，現(xiàn)代老伊蘭特，豐田老卡羅拉，鈴木羚羊，利亞納，五菱宏光，五菱榮光，長安之星，金杯海獅，依維柯，老全順。

這些車不用多說，不是曾經(jīng)各大城市的出租車主力，就是能多拉快跑的輕客微面。做過出租車或者駕校用的車型肯定是能經(jīng)得住考驗的，每天都能歇人不歇車的跑，保養(yǎng)條件也不好，問題卻很少，就算有問題，因為配件多，修車也容易。至于微面和輕客，你光看銷量都能看得出來誰最能吃苦耐勞，如果你經(jīng)常需要運貨，買一臺二手的，只要車子沒出過大事故都沒事，也不用你太愛惜它，把它當(dāng)做你的賺錢機器就行，很快就能把錢賺回來。

4.有明顯缺陷，但是問題不是很多，而且保有量比較大的車。適合有修車基礎(chǔ)，會養(yǎng)車，能豁出去跑修理廠(最好是開修理廠或是和修理廠很熟)的人買。

比如: EA888的大眾邁騰，CC，途觀，19款以外的帕薩特，奧迪Q5。本來還想推薦捷豹路虎，但是雖說大毛病沒有，小毛病卻不斷，如果推薦我恐怕會被罵死。

EA888上了年限常見問題就是燒機油，積碳，漏油，齒輪跳齒，油水分離器故障。但是相對來說EA888保有量太大，所以出現(xiàn)問題維修方案多，配件好找，會修理EA888也是修車工的基本功。而且EA888如果保養(yǎng)好，多跑高速，問題還是不會很多的。買EA888的車，同樣可以利用發(fā)動機問題和車商殺價。其實我承認上了年紀的EA888和兩田一產(chǎn)比確實不是很值得，但是畢竟使用這款發(fā)動機的車太多了，半個大眾系，從大眾到斯柯達，奧迪，再到西雅特，保時捷都在用，如果你喜歡大眾系，確實不介意這些問題，而且車況比較好或者價格比較合理，還是可以買的。

5.保值率逆天，或者本來就是想用來玩的車。適合再次轉(zhuǎn)手不想虧太多錢，或者想玩幾年就賣了，不想長期保留的車。(限定條件:普通人也能買得起的車，這個條件下某些收藏車只能pass)

前一種車比如說:漢蘭達，雷克薩斯ES，吉姆尼，普拉多，帕杰羅。后一種:高爾夫GTI，高爾夫R，奧迪S3，豐田86，斯巴魯BRZ，寶馬Z4，野馬，奧迪TT，牧馬人，普拉多，吉姆尼，帕杰羅。

如果你預(yù)算不是土豪預(yù)算，又想買一臺開幾年最好能賠得越少越好的車，30萬以下我能想到的，還比較適合平時用的車也只有這幾款了。后一種我推薦的都是保值率相對高一點的車，有二手性能車，二手小跑車，二手越野車。如果你就是有一筆錢想趁著年輕玩玩車，玩夠了就賣了，但是新的性能車或是跑車買不起，或者是想買臺能開出去玩玩，能翻山越嶺的越野車，可以考慮考慮這些車。但是車況一定要看好了，因為很有可能下過賽道或者重度越野過，出現(xiàn)事故的概率比較大。

6.價格萬元左右，適合新手練手或者預(yù)算低想要買車的大齡車。

比如說:標致206，豐田威馳，雪鐵龍C2，老愛麗舍，大眾POLO，捷達，日產(chǎn)騏達，吉利自由艦，東南菱帥，現(xiàn)代雅紳特，雪佛蘭樂風(fēng)，鈴木雨燕，奧拓，北斗星，羚羊，比亞迪F3

對于剛剛拿到駕照的新手或者手里沒有多少錢，想買臺車改善生活的人來說，誰能拒絕一臺便宜又好開的小車呢？由于車子本來就不貴，配件簡單不容易壞，排量不大不費油，修車也花不了多少錢，所以輕松就能養(yǎng)得起。新手開新車怕撞壞了，買臺這樣的車就算撞了也不心疼，還能學(xué)到一些修車養(yǎng)車知識。當(dāng)然，買這種車就先不要想著面子了，畢竟車子本來就是消費品，能有臺車子開就可以了，等以后有錢了再換好的也不遲。

其實在美歐很多人由于經(jīng)濟原因都買二手車的，現(xiàn)在國內(nèi)的二手車市場也很成熟了，很多二手車可以買，車齡不要太長，沒有出過大事故，車況良好的二手車是可以入手的！經(jīng)濟實惠。

買二手車最重要的一點就是一定要找可靠的人驗車，了解車況的真實情況，無論貴賤，要知根知底，這是前提。具體最值得的那主要這幾種：

1.準新車，一般這種車剛買了開了不到1萬公里，可能是由于車主臨時原因，或者是喜好問題，這種情況多發(fā)生在女車主身上，經(jīng)濟條件比較好的，也就比較任性，這種二手車可以說是精品。

2.3年以內(nèi)或公里數(shù)5萬以內(nèi)，這種車也算是比較新的了，沒有大事故的話也算是精品，這個時間段是車輛的第一個折價的階段，性價比比較高，會掉到新車價80%左右，而且車輛開的已經(jīng)是過了磨合期，各方面都在比較好的狀態(tài)。

3.5年以內(nèi)，10萬公里以內(nèi)，相對于第2種，車輛這個階段基本上價格會是新車的：60%左右了，車輛沒有大事故前提情況下也沒有大問題，平時如果不注意保養(yǎng)可能會有些瑕疵，但價格偏低。

4.10年以上的車，因為檢車政策問題，10年以上檢車頻次比較高，用車成本也提高了很多，所以很多人選擇這個時候換車了，而10年以上的車價格會降低很多，在30%左右了，如果車況沒有大問題，買一個代步還是不錯的，高檔車不建議，因為維修保養(yǎng)會支出很大。