謝邀
以下為個(gè)人粗淺看法
總體來說外資進(jìn)入對(duì)油價(jià)下降會(huì)起到一定作用，不過期望別太高，因?yàn)槌善酚蛠碓凑莆赵诙坝褪稚希档统杀局荒軓倪x址/管理費(fèi)用/使用機(jī)器人代替人員工資/薄利多銷/運(yùn)輸成本等多方面，只有成本比二桶油更低又為了打開市場(chǎng)才有可能會(huì)有較大的差價(jià)，老百姓才有可能會(huì)有實(shí)惠，外資進(jìn)入會(huì)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)多少也能沖擊一下，就像以前只有移動(dòng)后來聯(lián)通電信進(jìn)入，雖然都是國(guó)企為了各自業(yè)績(jī)競(jìng)爭(zhēng)也促使各方面價(jià)格下降
只是有點(diǎn)搞不明白為啥沒有民營(yíng)企業(yè)能開幾千家加油站同二桶油形成競(jìng)爭(zhēng)
看圖，成品油價(jià)馬上又要漲了，兩桶油虧的更多了，現(xiàn)在外國(guó)成品油開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了，咱一定要保護(hù)國(guó)企，多買外國(guó)的油，讓外企虧死，等到外企撐不下去，撤離中國(guó)市場(chǎng)，咱自然可以享受低油價(jià)啦！
保護(hù)國(guó)企，從我做起！[加油][加油][加油]
你想多了，外國(guó)人不是來救中國(guó)的，也不會(huì)為提高中國(guó)油品而來，他們只有一個(gè)目的掙錢。誰叫我們油企無能，不能把老外巨之門外呢?國(guó)企只會(huì)和后進(jìn)落后份子比，油價(jià)上漲空間很大，可它們忘記自已存在的價(jià)值了，不為民為國(guó)謀幸福，要你何干，我們拿來誰的都比你強(qiáng)，你生存有意義呼!
外國(guó)油企進(jìn)駐中國(guó)不一定是壞事，會(huì)對(duì)老百姓帶來實(shí)惠。中國(guó)汽油被兩大巨頭攏斷，說多少錢車友就要掏多少。油價(jià)40美元他們不降，80美元瘋漲。比西方發(fā)達(dá)國(guó)家還貴。而老百姓收入不到西方三分之一，油價(jià)合理嗎？美國(guó)油比中國(guó)便宜一塊多，進(jìn)入中國(guó)后受益者是百性。就象中國(guó)的輕工產(chǎn)品入美，他們的百姓就很高興購買一個(gè)道理。
外資油企在中國(guó)開設(shè)加油站的數(shù)量據(jù)現(xiàn)在的媒體報(bào)道的大概在3500余家，和兩桶油動(dòng)輒幾萬的數(shù)量相比實(shí)在是太少，對(duì)兩桶油的影響很有限，而且油料的進(jìn)貨渠道依舊是兩桶油的煉油廠或者是地?zé)?，價(jià)格上大家都差不多，該交的稅一點(diǎn)也不會(huì)少交，還要保證利潤(rùn)，也就在人員和物流運(yùn)輸上會(huì)節(jié)約一些成本，短期內(nèi)為了擴(kuò)大影響會(huì)有比較大的優(yōu)惠，長(zhǎng)期來看對(duì)油價(jià)的影響微乎其微
外資加油站進(jìn)入國(guó)內(nèi)是好事，但是要影響國(guó)內(nèi)油價(jià)可不太容易。目前國(guó)際原油雖然有短期調(diào)整走勢(shì)，但是對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)影響是比較有限的，隨著今年第九次油價(jià)上升就可以看到，油價(jià)跌一分漲一角的趨勢(shì)是不會(huì)的，這有三點(diǎn)原因。
1、國(guó)際局勢(shì)。
目前國(guó)際上油價(jià)減產(chǎn)或者美國(guó)各種制裁其它產(chǎn)油國(guó)消息都會(huì)影響到國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)，雖然近期油價(jià)有調(diào)整，但是爭(zhēng)端難止油價(jià)難跌，預(yù)計(jì)國(guó)際原油將繼續(xù)走強(qiáng)，也對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)起到支撐作用，易升難降。
2、汽車產(chǎn)銷。
我國(guó)每年的汽車產(chǎn)銷都在不斷增加，同比增幅都是達(dá)到5%左右甚至更高，這說明有車一族越來越多，油價(jià)供不應(yīng)求多局勢(shì)下稅費(fèi)也不斷上漲，你不加油別人也要加，就這樣就難以降。
3、外資加油站。
外資進(jìn)入買油還是要靠?jī)赏坝?，這就導(dǎo)致了油價(jià)不可能更便宜，供貨商怎么可能讓你這么干，只能是說這個(gè)影響國(guó)內(nèi)油價(jià)因素不大。
從以上因素可以得出，加油站進(jìn)入不可能讓油價(jià)價(jià)，只能是多了加油的渠道，而油價(jià)易漲難跌是趨勢(shì)了。
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可能么，你以為兩桶油是擺設(shè)么？會(huì)讓外人來分它們的蛋糕？國(guó)人想用上低價(jià)油是沒指望了，反正我估計(jì)我這輩子是看不到了，希望我兒子他們能用上
不影響！要想生存就要聽話。
親愛的會(huì)員
2018年9月17日24時(shí)起
最新成品油價(jià)格如下：
92號(hào)車用汽油 7.65元/升
95號(hào)車用汽油 8.09元/升
98號(hào)車用汽油 9.01元/升
0號(hào)車用柴油 7.31元/升
以上信息由中國(guó)石化權(quán)威發(fā)布!
要降油價(jià)先減桶，桶貪得無厭增肥不減肥，國(guó)際油價(jià)跌桶就變肥，國(guó)際油價(jià)漲桶無所事事，才照常了現(xiàn)在的油價(jià)貴，桶的貪得無厭已經(jīng)讓人民厭惡！天天在那里高喊為人民辦事的那些人，確不停的在推動(dòng)桶的肥胖來壓掠奪社會(huì)財(cái)富！
油品、煤氣、水、電、鹽等等定價(jià)權(quán)不在企業(yè)，在價(jià)格司，就像火車票的價(jià)格不在鐵路總公司一樣，國(guó)家統(tǒng)一定價(jià)。所以，誰進(jìn)中國(guó)都一樣要按價(jià)格司給的價(jià)格出售，當(dāng)然你可以優(yōu)惠，但幅度會(huì)很小。所以別指望外資加油站進(jìn)中國(guó)后會(huì)降低石油價(jià)格。如果國(guó)家放開，那肯定我們能加到質(zhì)量好又便宜的油。
外國(guó)加油站也是為了錢來的！它也怕政府的壓力！你以為他能頂?shù)米毫?！想?dāng)年，租界里的外國(guó)人還少嗎！除了幾個(gè)極個(gè)別的人，還不都是最大的吸血鬼！自己人，好歹還是叫中國(guó)人！
美國(guó)海灣石油進(jìn)駐中國(guó)，價(jià)格低至5元多，比兩桶油價(jià)格低2元左右，這是暫時(shí)的，隨著時(shí)間，這幫管理人員慢慢的適應(yīng)、了解了中國(guó)人的心理與在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式了，會(huì)找各種理由把油價(jià)格漲到只比兩桶油的價(jià)格低0.2元_1.0元左右，這個(gè)時(shí)間不會(huì)超過2年，大家別高興的太早，等著瞧！
國(guó)外計(jì)劃禁售燃油汽車，國(guó)內(nèi)沒有這個(gè)消息，短期內(nèi)不會(huì)僅售。對(duì)于外國(guó)加油站來的話也可以緩解國(guó)內(nèi)原油壓力，畢竟國(guó)外的加油站只是呆著成品油過來。還要接受咱們這邊的定價(jià)，到最后，油價(jià)不會(huì)降太多，但是對(duì)于國(guó)內(nèi)的石油消耗會(huì)減少。
只有無產(chǎn)階級(jí)才能解放自己。
因?yàn)楸粍兿鞅粔浩鹊碾A級(jí)（無產(chǎn)階級(jí)），如果不同時(shí)使整個(gè)社會(huì)一勞永逸地?cái)[脫任何剝削、壓迫以及階級(jí)差別和階級(jí)斗爭(zhēng)，就不能使自己從進(jìn)行剝削和統(tǒng)治的那個(gè)階級(jí)（資產(chǎn)階級(jí)）的控制下解放出來。所以，無產(chǎn)階級(jí)只有解放全人類,才能最后解放自己。
外國(guó)加油站會(huì)站在哪邊？它進(jìn)來給你送錢？可能嗎？到時(shí)只怕也和幾桶油一起賺錢賺得開心。
說正經(jīng)的，油價(jià)涉及到重要民生，國(guó)家如果沒有足夠控制力是不會(huì)放開的。現(xiàn)在放開，就憑幾千加油站能奈何幾何？
所以個(gè)人覺得，油價(jià)該怎么樣就怎么樣，不要想多了。洗洗睡吧。
沒有為什么！歡迎
不會(huì)影響，海灣石油的油也是從兩桶油進(jìn)的，不可能讓直接從國(guó)外進(jìn)來成品油，就算讓進(jìn)，關(guān)稅加上運(yùn)費(fèi)什么的估計(jì)也差不多，或者更高。所以油降價(jià)不要奢望，根本原因是中國(guó)人太多，這是我們現(xiàn)在大部分社會(huì)問題的根源，所以少生點(diǎn)吧
不會(huì)有任何改變，更別提老百姓的實(shí)惠了。該用摻水的酒精照用，油價(jià)該進(jìn)十不會(huì)只進(jìn)八。只不過讓外國(guó)人額外賺點(diǎn)石油錢，為什么不讓國(guó)內(nèi)民企代替外企呢？民企不交稅？可能只是兩桶油為汽柴油走上天價(jià)找到的介口，你們看外企汽柴油也是這個(gè)價(jià)。真服了
不會(huì)有影響的！他們會(huì)搭著中國(guó)高油價(jià)的車，賺取更大的利潤(rùn)。更何況外資會(huì)雇傭中國(guó)人來管理，中國(guó)人為了證明自己有能力會(huì)最大限度的為外國(guó)人爭(zhēng)取最大限度的利潤(rùn)！到時(shí)候?yàn)榱死瓟n客戶，頂多有一兩毛的優(yōu)惠，然后看著排隊(duì)的長(zhǎng)龍捂嘴偷笑。
這肯定會(huì)有影響，尤其是在沿海地區(qū)。如美浮
殼牌…等外國(guó)企業(yè)，他們本身在中國(guó)境內(nèi)建設(shè)有很多的油品加工企業(yè)，一旦對(duì)外資開放油品零售業(yè)務(wù);那肯定會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)兩大煉油企業(yè)造成大的影響。
外資站，不等于外國(guó)油，外資站也是賣中國(guó)產(chǎn)的成品油。進(jìn)貨價(jià)一樣，售價(jià)也不會(huì)差太多。
國(guó)產(chǎn)油有消費(fèi)稅，增值稅，附加稅
進(jìn)口油不但有上述三稅，說不定還有清關(guān)稅。
也許進(jìn)口成品油會(huì)更貴
有競(jìng)爭(zhēng)百姓才能受益
答案是肯定的
多半不會(huì),因?yàn)榘l(fā)改部門有個(gè)約談機(jī)制
美國(guó)的加油站也要多部門審批嗎？
處國(guó)油站入國(guó)，不是外國(guó)油入國(guó)。這樣只有增油價(jià)，對(duì)車主來說，是好事或否，不敢說。
不會(huì)，政府會(huì)干預(yù)，不允許買合適的價(jià)格，只許和2桶油一樣的價(jià)格，然后把多余的錢再交給政府
支持進(jìn)入！反對(duì)壟斷！
每個(gè)國(guó)家都多來一些！讓加油站村村都有，悉尼奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候中國(guó)汽油4---5元一升，悉尼聽說有1元1升，像悉尼這樣的加油站全國(guó)每個(gè)村都有就好了！
沒有。因?yàn)槭芸貒?guó)家物價(jià)局。上次那個(gè)不就是把價(jià)格和國(guó)內(nèi)持平了。這就是例子
最起碼不是乙醇汽油，油價(jià)高點(diǎn)我也高興，賠死外企
最重要的一點(diǎn)啊，不知道是不是，他們的油也是國(guó)內(nèi)買的，不是自己帶來的，而且價(jià)格受監(jiān)管，不能低！
遵循中國(guó)，按你們國(guó)家的油價(jià)遵循中國(guó)，差額交中國(guó)
不會(huì)的，把稅交上沒什么區(qū)別
不會(huì)，入鄉(xiāng)隨俗是必須的，否則門都沒有。
沒什么影響！剛開始堅(jiān)挺最后被策反了！
同樣價(jià)格國(guó)人都去排隊(duì)加油，
我以為沒有影響，油價(jià)中56%是稅
關(guān)鍵是能進(jìn)來嗎？?jī)捎偷膶?shí)力可不容小視，它們會(huì)為了自己擁有的特權(quán)全力阻擋的。
沒什么影響，你如果油價(jià)低了，國(guó)家會(huì)叫你回家去玩！?。?！無所謂喲！?。。。?/p>
最好不要進(jìn)來 在中國(guó)國(guó)外的東西沒有便宜的
