該掛,不光掛牌,駕駛員也要培訓(xùn)拿電動駕駛證
首先電動三輪車上國家工信部目錄了嗎?它能達到機動車標準嗎?這是個硬性問題,達到了必須上機動車牌照需要駕駛證保險,達不到就上非機動牌照,沒有什么可討論的,
掛牌,持證都必須的,主要是便于管理,掛牌也不能掛機動車牌,應(yīng)掛電動車牌,走非機動車道,
小型低速電動三輪車可以掛牌不用駕駛證 大型電動三輪車應(yīng)該掛牌用駕駛證
超4o公里以上時速必須掛牌,控制他們闖紅燈,2,在道路上不按規(guī)道行駛,對安全有好處,出事少,要不亂套了,無法無天,闖燈出事率高。
提高全民素質(zhì)教育是主要,牌照駕駛證花錢就能解決
不可以,掛非機動車牌照,否則亂像縱深,上高速公路,不應(yīng)該去的公路它去了!警察忙煞!
如是超標車就應(yīng)該要牌照
至少應(yīng)該買保險。
電三輪應(yīng)該應(yīng)該掛拍照,對電三輪有個約束,方便管理,駕駛?cè)艘沧詈每紓€駕照,這樣可以約束電三輪按交規(guī)行駛,減少交通事故發(fā)生
當然該,掛牌后路上行駛就會自律的多
該掛,不光要掛牌,還要保險齊全,駕駛?cè)艘旭{駛證,瑪?shù)拢桓銍佬?,闖紅燈,在路上亂來的太多了,他們的違法成本太低了
我希望取消紅綠燈發(fā)生事情直接判刑
電動車(二,三,四輪)或其他非機動車的車輛都可上牌。便于管理,方便群眾。但駕駛?cè)藛T要守規(guī)。行駛在非機動車道。
不可開快車,占機動車道與機動車搶車道!在路上要讓行人,慢上加慢,安全第一!
應(yīng)該按時速分類,凡超30公里時速的都應(yīng)按機動車管理并掛牌及考證!
