滴滴三大神車，卡羅拉、軒逸、雷凌！
至于喜歡那個(gè)，
真的可以自我根據(jù)自己的喜好選擇！
倘若主要為了跑滴滴，
哪同等配置，那個(gè)便宜選哪個(gè)。
滴滴師傅掙錢也不容易的！
疫情期間，保護(hù)好自己，保護(hù)好他人！
跑滴滴用不著這么好的車，個(gè)人也不建議跑滴滴，不掙錢！還容易讓人沒有斗志，不想上班
專職跑滴滴的話，需要辦理車輛營運(yùn)證。我們這邊的規(guī)定，汽油車限制辦理營運(yùn)證，只有新能源電動(dòng)車可以辦理。所以可以先了解下，你們那邊是否也有類似的規(guī)定。推薦車分兩種情況：
1.如果你們那邊沒有規(guī)定必須新能源車才能辦理營運(yùn)證，你可以買輛軒逸，空間大油耗低質(zhì)量穩(wěn)定，跑滴滴的神器。或者雷凌混動(dòng)、卡羅拉混動(dòng)都是可以選的。
2.如果已經(jīng)限制必須新能源車才可辦理營運(yùn)，那就推薦你買榮威的i6插電式混動(dòng),部分地區(qū)優(yōu)惠后可以控制在15萬左右?；蛘邩s威的Ei5，我們機(jī)場這邊很多出租車都選擇這個(gè)車型。質(zhì)量有保證。
個(gè)人建議買卡羅拉雙擎或者雷凌雙擎比較靠譜，省油舒適是關(guān)鍵。
想跑滴滴，車輛選擇是性能和經(jīng)濟(jì)并重，尼桑系列我看就不錯(cuò)[微笑][微笑]
澤哥聊車
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您好，很高興回答您的問題^_^
純汽油高性價(jià)比請(qǐng)看日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款
混動(dòng)版高性價(jià)車型比請(qǐng)看廣汽豐田雷凌
日產(chǎn)軒逸新款和一汽豐田卡羅拉，兼顧家用不追求極致性價(jià)比可以考慮。
滴滴現(xiàn)在賺不到什么錢，比較坑，和做雷鋒沒多大區(qū)別，如果想專職跑滴滴付出和收入不成正比，平臺(tái)抽成太厲害，而且派單制的城市更加是賺不到錢。搶實(shí)時(shí)單制的城市還可以搶點(diǎn)距離長一點(diǎn)的訂單，但是逐步滴滴在該城市逐步成熟，加盟司機(jī)越來越多，也會(huì)變成賺不到什么錢約等于做雷鋒的派單制。
入坑滴滴，請(qǐng)三思！
歡迎評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)，分享您的觀點(diǎn)及看法^_^
你的城市怎么樣？你確定能賺到錢嗎？你確定能吃得苦？你預(yù)想收入是多少？開滴滴比孫子還孫子，你確定能受得了？
吉利博瑞GE輕混的那種那種省油
我作為一個(gè)兼職滴滴司機(jī)及代駕，開過很多車子了，我來說說我的想法。
開滴滴一般都分為幾種情況，要看你是屬于那種情況。
第一種如果是專職開滴滴，作為一份工作，賺錢養(yǎng)家。你需要買一輛車子來跑滴滴，那么車子肯定是長時(shí)間開著，需要平時(shí)開著省心，不出小毛病，又要省油，還要保值。這樣的車子才不會(huì)在工作中三天兩頭的去修車，油耗低，才能掙到錢。所以我建議12-15萬你買合資混動(dòng)車型，卡羅拉雙擎或者雷凌雙擎。
第二種如果你是兼職開滴滴，像我一樣。平時(shí)有自己的工作，周末或者休息時(shí)間出來跑跑滴滴貼補(bǔ)家用。這種情況如果需要選車。你就得考慮自己家庭的用車需求，因?yàn)橹饕羌矣帽容^多。這樣的話12-15萬我建議你，A級(jí)的話可以看看速騰，空間無敵，動(dòng)力好，看著大氣，駕駛品質(zhì)不錯(cuò)。B級(jí)（現(xiàn)在很多B級(jí)車優(yōu)惠下來也賣這個(gè)錢）的話可以看看君威，邁銳寶xl。這兩輛車真是性價(jià)比無敵啊，B級(jí)車的車身和行駛品質(zhì)，A級(jí)車的價(jià)錢。不過很多人不喜歡要看兄弟你自己了。
這是我個(gè)人的見解，如果大家有什么其他想法，可以在評(píng)論區(qū)一起交流交流。
新能源
跑滴滴吧，歡迎入坑，誰跑誰后悔！
本人從事二手車行業(yè)多年！
對(duì)于想買個(gè)車跑滴滴這個(gè)我來回答最合適不過，因?yàn)樵谖宜?wù)客戶當(dāng)中，就有不少買來去跑滴滴，無論是專職還是兼職！
首先我們要知道跑滴滴的目的就是為了賺錢，買一款省心又省油，故障率又少空間相對(duì)大的才是最關(guān)鍵的因素！
我們可以在市場上看到跑滴滴的車，有哪些？第一，日產(chǎn)軒逸！第二，豐田卡羅拉！這個(gè)是首當(dāng)其中的兩輛車。
首先價(jià)位上都符合12到15萬，您是定位于跑滴滴，在配置上面其實(shí)是越簡單越好，日產(chǎn)軒逸軸距2米七，后排空間非常大，也是日產(chǎn)小沙發(fā)，為乘客帶來非常好的體驗(yàn)！綜合油耗八升每百公里，大概就是五毛錢1公里，非常適合跑滴滴！
日產(chǎn)軒逸分庭抗禮的豐田卡羅拉，也是跑滴滴司機(jī)們的最愛，1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)，或者油電混合更加省油經(jīng)濟(jì)，豐田卡羅拉的車保值率高，故障率低，外觀簡潔時(shí)尚無論是家用還是跑滴滴都是游刃有余！
關(guān)注我每天為你們分享汽車知識(shí)！推薦適合你們的車，講述每個(gè)車主的故事。
買一個(gè)車做滴滴？看起來很簡單，但是你要想的問題很多，根據(jù)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)提出幾個(gè)建議，希望能夠幫助你
首先你要考慮到滴滴的準(zhǔn)入門檻
1、加入滴滴快車司機(jī)，需到駕駛證當(dāng)?shù)剀嚬芩_具3年無重大交通事故的證明，無吸毒史、明顯處不能有紋身
2、車輛要求：硬性規(guī)定車輛軸距達(dá)到2700mm
3、2017年很多地方個(gè)人無法注冊滴滴，必須通過公司注冊，統(tǒng)一考取運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)出租車從業(yè)資格證。
4、推薦車型，由于是跑滴滴你要考慮維修保養(yǎng)，油耗低，首推日產(chǎn)手動(dòng)擋軒逸
軸距達(dá)到2712mm
另外推薦一臺(tái)，考慮節(jié)油的問題，豐田雷凌雙擎也不錯(cuò)
卡羅拉混動(dòng)版，14萬左右，油耗低，跑滴滴合適了。
感謝邀請(qǐng)
我覺得12～15萬區(qū)間最適合的莫過于卡羅拉了，首先全系標(biāo)配10項(xiàng)安全設(shè)置，動(dòng)力方面卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性一直都很好，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，車子穩(wěn)定性很好。
其次可以考慮一下朗逸，全新的朗逸是基于MQB平臺(tái)打造，全系標(biāo)配了led，電子手剎，和自動(dòng)駐車。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，不過大眾的操控一直都很不錯(cuò) ，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
以上是我覺得12～15w比較合適的[我想靜靜]
這預(yù)算買個(gè)起亞、現(xiàn)代、別克、雪佛蘭、雪鐵龍、斯柯達(dá)牌子的車都可以，這種車也挺皮實(shí)，保養(yǎng)維修也方便、便宜，具體車型你自己根據(jù)喜好選就行了，推薦自動(dòng)擋。
只要符合當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車要求，越便宜越好 一般配置就可以了 減少成本
開滴滴？現(xiàn)在的滴滴真不建議去開，因?yàn)檐嚤仨氜k網(wǎng)約車證，八年報(bào)廢，人也要有網(wǎng)約車資格從業(yè)證，網(wǎng)約車司機(jī)每天要干十四五個(gè)小時(shí)，流水在三四百塊錢，去掉費(fèi)用，每月剩四五千塊，乘客中有奇皅，以投訴司機(jī)為樂，來減少乘車費(fèi)用的，平臺(tái)從來不聽取司機(jī)的話，罰款，停運(yùn)，封號(hào)等各種懲罰，司機(jī)只能默默承受，真不如去打工
消費(fèi)級(jí)轎車適合全職運(yùn)營網(wǎng)約車的選項(xiàng)推薦兩臺(tái)新能源，兼職隨意選
可以參與網(wǎng)約車營運(yùn)的車輛最理想的選項(xiàng)應(yīng)為純電動(dòng)汽車，因?yàn)檫@種每公里僅僅幾分錢的開支可以大幅提升收益。且電動(dòng)汽車的故障率極低，保養(yǎng)項(xiàng)目也非常的少，比如電動(dòng)機(jī)不需要考慮更換機(jī)油、單速減速器的耐用性也不是AT/DCT等變速箱可以相提并論。所以B端出行市場選擇汽車總會(huì)偏向新能源，消費(fèi)級(jí)適合個(gè)人用戶的網(wǎng)約車可以參考以下兩臺(tái)。
1：秦ProEV超能版低配
指導(dǎo)價(jià)為14.99萬略有優(yōu)惠。這臺(tái)車為營運(yùn)車輛提供3年或30公里的電芯質(zhì)保（非營運(yùn)戶電芯終身質(zhì)保），電動(dòng)汽車用車過程中電芯會(huì)出現(xiàn)無法避免的容量下滑，一般在12~15萬公里會(huì)出現(xiàn)20%左右的衰減；所以電動(dòng)汽車往往只提供12~15萬公里的電芯質(zhì)保。秦ProEV的30萬公里營運(yùn)車質(zhì)保則顯得很合理，車輛落地后按照年均10萬公里的里程保養(yǎng)，三年內(nèi)更換兩到三組蓄電池后，第四年車輛以新電池組的狀態(tài)作為二手車銷售，保值率合理則車輛銷售價(jià)格等于純利潤的一部分。
在縷清新能源網(wǎng)約車的營運(yùn)模式后，可以了解一下這臺(tái)車的基礎(chǔ)參數(shù)了。秦ProEV的車身尺寸為4765*1837*1515，軸距2718mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)懸；中型車的尺寸會(huì)帶來充足的駕乘空間，偏舒適的懸架調(diào)校也能提升好評(píng)率。動(dòng)力方面該車裝備的前置100kw的永磁同步電機(jī)，作為營運(yùn)車輛使用動(dòng)力足夠了；NEDC測試?yán)m(xù)航里程為401公里，真實(shí)續(xù)航可保證每天300公里以上的正常運(yùn)營。
2：長城歐拉IQ出行版
歐拉IQ出行版是為網(wǎng)約車量身定做的版本，指導(dǎo)價(jià)格12萬比較合理，NEDC續(xù)航里程401公里也是正常水平。其裝備的CATL鎳鈷錳電池系統(tǒng)能量密度超160WH/KG，技術(shù)水平與秦ProEV相當(dāng)；電控系統(tǒng)技術(shù)略差一些但也足夠穩(wěn)定，只是沒有電池組預(yù)加熱會(huì)一定程度影響續(xù)航，歐拉IQ的真實(shí)續(xù)航能力要比秦ProEV略遜色一些。動(dòng)力方面該車裝備的120kw永磁同步電機(jī)體驗(yàn)良好，能在十秒內(nèi)破百的加速感會(huì)提升通勤效率。
歐拉IQ的車身尺寸為4460*1735*1567，軸距為2650mm，尺寸等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)車——定義為跨界轎車，本質(zhì)是COUPE風(fēng)格的跨界SUV，視覺效果比較另類但并不算難看，駕乘空間也算合格。電芯質(zhì)保方面歐拉IQ出行版也提供了三年或30萬公里的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，合理規(guī)劃里程與換電周期同樣可以保證三年后車輛賣出一個(gè)好價(jià)錢，只要電池工況好這些車還是很容易出手的。
總結(jié)：三年與三十萬公里的純電動(dòng)汽車是網(wǎng)約車的最佳選項(xiàng)，上述兩車偏好轎車建議首選秦ProEV，喜歡個(gè)性另類的小車則可以選擇歐拉IQ。新能源網(wǎng)約車的尺寸要求是軸距≥2650mm，所以這兩臺(tái)車全國準(zhǔn)入無障礙。
編輯：天和Auto
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卡羅拉或者雷凌雙擎吧
日系省油，雷凌卡羅拉軒逸！所有準(zhǔn)備入行的人考慮一定要謹(jǐn)慎，現(xiàn)在不像以前了！不是每個(gè)人都適合，有的人能賺到錢，有的人賺不到，就像一個(gè)班級(jí)，成績優(yōu)秀的只有一小部分人，加上2020年受疫情影響形勢很不好，入行一定要謹(jǐn)慎，不要看著別人掙到錢了，自己也進(jìn)來，實(shí)際沒有那么簡單！任何光鮮的表面背后都是辛酸，不是每個(gè)人都能夠做到的！入行有風(fēng)險(xiǎn)，決定需謹(jǐn)慎！理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感！
我要買豐田卡羅拉
買個(gè)日系車，省油
12-15萬車型，并且以開滴滴為主要目標(biāo)的話，一般來說基本上都是買日系品牌車型比較好。通過自我經(jīng)常打車的親自體驗(yàn)來看，現(xiàn)階段滴滴私家車大部分都是以日系和國產(chǎn)品牌為主，德系的車型就比較少見到，所以針對(duì)日系和國產(chǎn)品牌來看的話，我們能選的車型還是蠻多的。
日系12-15萬車型，以開滴滴為主要職業(yè)，肯定是首推豐田卡羅拉雙擎。
首先是自己開著舒服乘客坐著，豐田卡羅拉無論是傳統(tǒng)燃油還是雙擎整體駕駛質(zhì)感都是相當(dāng)平順舒服的，這也是為什么廣東這邊，盡管有不少土豪，但是偏偏喜歡開卡羅拉，雷克薩斯的原因，舒服才是王道嘛。而且仔細(xì)觀察，我們?nèi)粘４蜍?，叫道卡羅拉的幾率都是相當(dāng)大的。
其實(shí)就是省油、養(yǎng)車成本低。日系品牌車型養(yǎng)車成本不高這沒有什么好說的，除了個(gè)別的技術(shù)問題，但是省油是真的省油。普通S-CVT傳統(tǒng)版卡羅拉百公里油耗大概7.5個(gè)點(diǎn)左右，滿打滿算大概就0.5錢一公里，然后雙擎版雖然售價(jià)會(huì)更貴一點(diǎn)，但是后期養(yǎng)車成本確實(shí)更低，雙擎E-CVT百公里大概在4-6個(gè)點(diǎn)左右，并且在起步、靜謐性（安靜程度）都比普通版要好。所以對(duì)于想要低養(yǎng)車成本和高耐用性，卡羅拉確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
至于如果要考慮SUV的話，本田的XR-V則可以列入名單之內(nèi)，空間要比卡羅拉稍微打上那么一點(diǎn)，在油耗方面也能做到6.5個(gè)點(diǎn)左右百公里，就是起步有點(diǎn)肉，所以喜歡轎車還是SUV，主要還是你個(gè)人需求了。
國產(chǎn)12-15萬車型，可以選擇吉利博越、長安CS75、哈弗H6等等。在乘坐感和空間舒適性方面自然會(huì)比卡羅拉來的寬敞一些，而且也能拉行李跑跑長途，但是在油耗方面則要比前兩款要稍微高上那么一點(diǎn)了。怎么說呢，買國產(chǎn)的更多的可能會(huì)偏向兼顧家用和工作多一點(diǎn)，雖然油耗會(huì)高兩三個(gè)點(diǎn)左右，但是空間和配置方面還是挺香的。所以最后還是要看你兼顧家用為主還是主要以省油耐用為主了。
最少買15萬以上的車開滴滴 ，車子太差 單子少 差評(píng)多
開滴滴，首先要求省油，省得多賺的就多！
首先是純電和混動(dòng)
一個(gè)北汽EU5，純電價(jià)格在11萬到13萬之間，免交購置稅，即使完全合規(guī)也就15萬，完全充電一次跑300多，個(gè)9每天跑三百公里，用充電樁完全充電一次也就30多塊錢，也就是說每天油錢就能省150+，缺點(diǎn)就是保值率太低，很難脫手，當(dāng)然東北等非常冷的地方請(qǐng)忽略。
豐田雷凌/卡羅拉混動(dòng)版，百公里油耗不足4個(gè)，每公里成本在3毛左右，無論是品牌還是車型都不錯(cuò)，次低配落地要15－16之間，缺點(diǎn)就是價(jià)格稍貴，無優(yōu)惠甚至有些地方需加錢，與同級(jí)別的燃油車相比毫無性價(jià)比可言，并且時(shí)速100＋提速很慢
普通燃油
日產(chǎn)軒逸，可以說是這級(jí)別里面最省油的車，9－13之間，抗造性和舒適性都不錯(cuò)，油耗在5－7之間
斯柯達(dá)明銳1.2T
低配裸車價(jià)格不足十萬，而且是自動(dòng)檔，油耗5－7之間，而且性能也能講究
開滴滴肯定是省油，這個(gè)是王道，日本車肯定省油，軒逸，卡羅拉，雷凌，肯定可以，如果更省油就是混動(dòng)的車，雷凌，拉羅拉
卡羅拉，雷凌，保值率高，三大件穩(wěn)定性好。
卡羅拉混動(dòng)版，14萬左右，油耗低，跑滴滴合適了，其他非混動(dòng)版可以看看卡羅拉燃油，軒逸，寶來，朗逸等。
個(gè)人喜歡思域和馬自達(dá)的昂克賽拉，顏值都比較高，且操控不錯(cuò)
建議買，卡羅拉，雷凌，油電雙擎。 這兩款車在市面上比較保值。
軒逸，雷凌，我看好這兩臺(tái)車，操控性好，省油，長時(shí)間駕駛舒適，本人就是軒逸，感覺還行
買個(gè)油電混合的日本車 1是省油、2是不貶值
買個(gè)卡羅拉.皮實(shí)耐用，又省油。
卡羅拉吧，省心。
豐田卡羅拉不錯(cuò)，故障率低，省油
跑滴滴買個(gè)日系車吧
開滴滴，卡羅拉首選
看你是想買電動(dòng)車還是汽油車？電動(dòng)車的話推薦BYD秦跟榮威ei5的，現(xiàn)在廣州馬路上多是他們的身影。如果是汽油車的話可以選日產(chǎn)軒逸，豐田雷凌。
豐田，大眾都要得
