MPV的建議選擇方案有三個(gè)
概述：
30萬(wàn)以內(nèi) 傳祺M8
30萬(wàn)以上 奔馳威霆
不著急用車且預(yù)算30萬(wàn)以上，建議等待2022年的綠牌車
MPV車型嚴(yán)格分類可以分為兩類，第一類是常規(guī)的側(cè)滑門“商務(wù)車”，車型特點(diǎn)是高高大大、尺寸多為中大型和大型車，奧德賽之類的車尚不夠資格進(jìn)入該陣營(yíng)；第二類車是平開門的跨界風(fēng)格車，特點(diǎn)為尺寸偏小且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，重點(diǎn)是小車身能讓油耗低一些，此類車比較適合家用，反之C/D級(jí)車則因高油耗而更適合商務(wù)通勤，或者作為“家用保姆車”。
這是車型的分類，下面是量產(chǎn)車的分類。
前驅(qū)陣營(yíng)，別克GL8、傳祺M8、榮威iMAX8等
后驅(qū)陣營(yíng)，奔馳威霆、V級(jí)、大通G10/20等
這是目前知名度和銷量都不錯(cuò)的商務(wù)車。
前驅(qū)陣營(yíng)的最佳選項(xiàng)不是別克GL8，雖然現(xiàn)在它還是銷量最高的，然而高銷量無(wú)非還是依靠“美國(guó)品牌”的“洋噱頭”而已；在核心技術(shù)方面新款GL8的亮點(diǎn)是LSY-2.0T智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是節(jié)油模式可以半開進(jìn)氣門、控制進(jìn)氣量以降低噴油量，極限節(jié)油模式還能關(guān)閉兩個(gè)氣缸，耗油量確實(shí)低。但是這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力儲(chǔ)備也低至174kw/350N·m（1500~4000rpm），動(dòng)力不如老款的LTG版本，駕駛感受是要差一些的。
傳祺M8裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)為廣汽自研的鉅浪二代2.0T，熱效率高達(dá)40.23%，在奧托循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)里就算很極限了；其次動(dòng)力儲(chǔ)備高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），新款只要換代就會(huì)升級(jí)到400N·m，大扭矩的優(yōu)勢(shì)不僅是加速感好，巡航駕駛的時(shí)候還能夠有效控制巡航轉(zhuǎn)速，耗油量也會(huì)比較低、標(biāo)準(zhǔn)與GL8相當(dāng)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)體驗(yàn)更好的前提下，8AT變速器的表現(xiàn)和別克9AT相當(dāng)，車輛都是四輪獨(dú)立懸架和前置前驅(qū)，那么最后對(duì)決的就是品控水平和配置了；在質(zhì)量方面可參考2021年度截止目前的典型故障投訴排名，別克GL8為第五名，有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、懸架吃胎、影音系統(tǒng)故障和車身附件等問(wèn)題；傳祺M8為第十名，質(zhì)量顯然比GL8更好，發(fā)動(dòng)機(jī)只有個(gè)別冷氣系統(tǒng)故障的案例，車身附件的問(wèn)題也比較少。那么在配置遠(yuǎn)超GL8的前提下，M8的綜合性價(jià)比顯然更高，這就是M8的銷量能節(jié)節(jié)上升的原因，此車可以作為前驅(qū)商務(wù)車的首選項(xiàng)。
后驅(qū)商務(wù)車往往都比較大，要大就一步到位吧。
目前尺寸最大的后驅(qū)合資MPV為奔馳威霆，這臺(tái)車的實(shí)際起售價(jià)只是28萬(wàn)左右，建議選擇也是最低配；原因?yàn)橥呐渲脴O其低，低到和廂式貨車差不多了，買來(lái)的威霆就是個(gè)“半成品”，想要當(dāng)作高端商務(wù)車使用的話， 起步需要5萬(wàn)左右的配置加裝投入，標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到10萬(wàn)左右就會(huì)相當(dāng)豪華了。
也就是說(shuō)威霆真正想要感受到良好的駕乘體驗(yàn)，只是需要準(zhǔn)備40萬(wàn)預(yù)算，改裝后的威霆倒是有百萬(wàn)級(jí)陸地公務(wù)艙的感受；只是2.0T\u00269AT的組合的動(dòng)力水平只能與GL8相當(dāng)，這臺(tái)車不好開，主要是用于服務(wù)家人。
關(guān)于威霆了解這些就好，2022年真正值得關(guān)注的不是威霆，而是東風(fēng)嵐圖夢(mèng)想家、比亞迪規(guī)劃中的唐MAX；這兩臺(tái)車都會(huì)是中大型車，標(biāo)準(zhǔn)會(huì)略超GL8，前者為增程式插電新能源汽車、后者應(yīng)為增程式加油電混合的插電新能源汽車，都是可以上綠色號(hào)牌，同時(shí)油耗會(huì)很低且動(dòng)力會(huì)足夠強(qiáng)的選項(xiàng)。
燃油車與此類車對(duì)比不僅輸在能耗和性能上，同時(shí)還會(huì)輸在駕乘品質(zhì)上；比如EV模式（純電駕駛）沒(méi)有怠速和中低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以長(zhǎng)時(shí)間低成本的使用冷暖空調(diào)，這都是燃油車做不到的。其次兩車的系統(tǒng)都會(huì)是直驅(qū)，也就是不存在換擋的概念，不換擋當(dāng)然會(huì)非常平順，這也是燃油車做不到的。
綜上所述，2022年的MPV陣營(yíng)格局會(huì)巨變，GL8可能會(huì)被綠牌車瞬間拉下神壇，M8依靠20萬(wàn)左右的定位尚可穩(wěn)定銷量，因?yàn)檫@兩臺(tái)車基本都會(huì)在30萬(wàn)左右起售；而現(xiàn)在的高端國(guó)產(chǎn)汽車銷量都相當(dāng)高，比如月銷量可破萬(wàn)的蔚小理、王朝汽車，以及H系列最高定位接近80萬(wàn)的紅旗汽車都有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，在國(guó)潮汽車分興起后，這些混動(dòng)或增程MPV也會(huì)很容易成為爆款。
所以如果不著急用車且預(yù)算超過(guò)30萬(wàn)則建議等待這兩臺(tái)車，反之則建議選擇傳祺M8。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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看你多少價(jià)位了，
30萬(wàn)內(nèi)，推薦gl8公務(wù)艙
30萬(wàn)到40萬(wàn)，推薦gl8es，也就是陸尊
20萬(wàn)左右，可選的就是庫(kù)斯圖，傳祺m8，榮威i什么8，大通g20，
10萬(wàn)左右的，菱智plus，菱智m7，瑞風(fēng)m4
在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別里吧，庫(kù)斯圖偏家用，傳祺賣的最好， 榮威的最差，可以說(shuō)幾乎沒(méi)人買，但是前兩天看過(guò)實(shí)車，榮威的座椅舒適度，外形，里面的設(shè)計(jì)上更好一些，但是傳祺的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的更招人喜歡，兩個(gè)對(duì)比的話，同樣都是愛(ài)信8at，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)方便我認(rèn)為傳祺的會(huì)更好，因?yàn)楫吘惯@款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)比較成熟了
MVP必須寬大。
奧德賽CVT變速箱，可靠性，經(jīng)濟(jì)性，舒適性都可以，就是空間略小。
GL8動(dòng)力，空間，舒適性都不錯(cuò)，銷量無(wú)敵，目前中國(guó)市場(chǎng)是首選！
福特途睿歐，空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，車寬2000是最大的亮點(diǎn)，第二排乘沒(méi)有壓抑感，空氣減震后整體懸掛，舒適性也不錯(cuò)。
大眾邁特威，邁特威各方面都是不錯(cuò)的，還有四驅(qū)版本，就是沒(méi)國(guó)產(chǎn)，價(jià)高，不保值，如果不差錢，最好是邁特威四驅(qū)，開起來(lái)真的爽！特別是自駕游，空間夠用，油耗，可靠性都不錯(cuò)，行駛質(zhì)感很好，喜歡邁特威！
不推薦奔馳的唯雅諾，威霆。國(guó)產(chǎn)的可以考慮傳奇，大通G20。
MPV國(guó)產(chǎn)的比較多，但是普遍寬度，長(zhǎng)度不夠，第三排是雞肋，根本沒(méi)辦法長(zhǎng)途滿員自駕，這樣的不推薦，MPV就是要寬，要高，要長(zhǎng)，之所以要買MPV就是要寬敞。
最理想的MPV應(yīng)該是混動(dòng)四驅(qū)，希望比亞迪出一款大型混動(dòng)MPV。
為什沒(méi)人提途睿歐啊?。?！那么舒服的大空間車！就因江鈴輕客牌子不行嗎？？？我開過(guò)奧德賽，GL8，沒(méi)那個(gè)有途睿歐的寬松舒服！！
亞嘉華給我的感覺(jué)挺好的， 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)馬力不算小，我最喜歡的就是那個(gè)雙側(cè)智能電動(dòng)滑門和電動(dòng)尾門、上下車照地?zé)舻榷囗?xiàng)智能便捷配置功能，有一說(shuō)一，在同級(jí)MPV車型中，嘉華的駕乘感受，絕對(duì)稱得上是“陸地頭等艙”。有了這些功能及配置加持，以后在攜家人出游時(shí)，肯定會(huì)有更好的體驗(yàn)感了
家用mpv我就四個(gè)硬性條件:四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，非干式雙離合，后兩排能完全放平，有備胎。
能同時(shí)滿足上述條件的，真不多!
