怎么說(shuō)呢，我個(gè)人覺得不存在浪費(fèi)這個(gè)說(shuō)法，看你要什么生活，你覺得一天12小時(shí)以上，你的收入能達(dá)到你的預(yù)期，你喜歡就好！但是年紀(jì)輕嘛，多做多學(xué)，也可以去大城市試一試，有一個(gè)好的offer一個(gè)去掉社保公積金，到手有個(gè)7到8k，單休肯定是大部分的了，工作他有個(gè)延續(xù)性啊，很多有一定年紀(jì)的師傅，他會(huì)很謙虛的說(shuō)句我是過(guò)度一下，玩玩開開，他可以這么說(shuō)的，他確實(shí)拆遷了，安置房有多可以租出去，有的是夫妻店，生意挺成熟的，不忙的時(shí)候開開，你不同喲，你不可能長(zhǎng)期開滴滴的，那你不存在過(guò)度，玩玩，補(bǔ)貼這種詞匯的。你當(dāng)前是什么，年輕，也有一定的學(xué)識(shí)，還是要去企業(yè)里，走進(jìn)一個(gè)行業(yè)，你會(huì)看到很多路的，也會(huì)有很多同事，雖然都在不斷跳槽，空降，但是你還在這個(gè)圈子，有份相應(yīng)的工作不難的，但是年紀(jì)輕輕，你本科畢業(yè)，開了滴滴一天14小時(shí)，開三年你沒賺錢，還是重新找工作，你過(guò)哪門子渡？

太浪費(fèi)了! 跑滴滴 小學(xué)畢業(yè)都錯(cuò)錯(cuò)有余[呲牙]。。。。就是開車 聽滴滴的話，聽乘客的話，，叫你干啥你干啥[擦汗]，，你說(shuō) ，本科生學(xué)了那么多知識(shí)，，就干這個(gè)？真是辜負(fù)了學(xué)業(yè)和時(shí)間

不浪費(fèi)啊，本科生滴滴司機(jī)會(huì)越來(lái)越多的……要做革命的一塊磚，哪里需要哪里搬……

人各有志，如找不到工作，暫時(shí)做個(gè)滴滴司機(jī)，為以后融入社會(huì)打基礎(chǔ)也是不錯(cuò)的選擇，但時(shí)間控制在5年左右較合適，時(shí)間如果太長(zhǎng)了是一種浪費(fèi)，一輩子干這工作是不適合的，因?yàn)?，?huì)累跨身體的。

奉勸你不要把開滴滴當(dāng)成全職，找到主業(yè)后兼職就好了。你學(xué)歷那么高完全可以找一份好工作，開滴滴每天駕駛車輛十幾個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)年累月坐在一個(gè)狹窄的空間里面。精神高度集中，還有各種不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，總體來(lái)說(shuō)有高學(xué)歷的人去開滴滴真是浪費(fèi)人才。

一個(gè)人從事什么職業(yè)，除了主觀因素（個(gè)人所具備的硬件）外，還要看天時(shí)、地利、以及人和。從歷史上來(lái)看，越王勾踐做了楚王數(shù)年的仆人；手持節(jié)鞭的外交使臣蘇武當(dāng)了十幾年的牧羊人；大數(shù)學(xué)家陳景潤(rùn)也當(dāng)過(guò)好多年的中學(xué)教師，再別說(shuō)那些曾經(jīng)在山峰頂直落谷底的歷史名人了。多的是數(shù)不勝數(shù)。送給你幾句話供你參考。人無(wú)論是學(xué)習(xí)什么技術(shù)，或是搞什么學(xué)問(wèn)，都是為了生存的需要。就是說(shuō)，當(dāng)你具備了從事高級(jí)職業(yè)卻不能如愿時(shí)，先解決生存、其次是體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值、再然后才是你的理想和追求。當(dāng)你不需要用所學(xué)的技術(shù)和學(xué)問(wèn)也能生存 或是有更大發(fā)展時(shí)，還有什么可遺憾的呢？

這種把人分門別類貼標(biāo)簽的提法本身就有問(wèn)題，什么本科生，?？粕?，碩士博士，其實(shí)都一樣，只是當(dāng)下遴選人才的方法太死板教條，太注重學(xué)歷，不重能力，讓那些應(yīng)試教育大行其道，一部分學(xué)歷高者其實(shí)也就會(huì)考試，其他能力不值一提，毛主席師范畢業(yè)，不是照樣領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)走向新時(shí)代？

本科生做滴滴司機(jī)好像不配吧！滴滴司機(jī)可不要本科生！我們只要社會(huì)精英！

只要掙錢。

生活本身就是一種隨性，小時(shí)候父母為了讓孩子長(zhǎng)大有一技之長(zhǎng)亦或者不比別人差又比如在競(jìng)爭(zhēng)上崗時(shí)多一分把握而讓孩子辛苦付出，但孩子長(zhǎng)大才發(fā)現(xiàn)一切都是他不想干的事，在這個(gè)時(shí)段父母作為接才笫一棒己完或，孩孑第二棒己完成，至于笫三笫四棒，隨心，隨緣就好，那怕討飯也不是丟父母臉。

本科生和滴滴司機(jī)，一個(gè)是學(xué)習(xí)的身份，一個(gè)是工作的身份，為什么要把這兩個(gè)相關(guān)性不是很大的硬扯到一起呢。如果再上浪費(fèi)一詞，那就是在潛意識(shí)當(dāng)中認(rèn)為，本科生就應(yīng)該高人一等，而滴滴司機(jī)就不如其他工作。這種觀點(diǎn)是非常落后的思想。

大家應(yīng)該都知道，現(xiàn)在是初中畢業(yè)之后，能考上高中的比例在55%左右，其他的人走上另外一條道路，職業(yè)教育。掌握一種職業(yè)技能，在特定的領(lǐng)域里面貢獻(xiàn)自己的力量。而現(xiàn)在社會(huì)的主流聲音是如果考不上高中，孩子的前途怎么辦呢？于是乎開始焦慮。職業(yè)工人，似乎成為了大家都不愿意去做的事情。

而事實(shí)上是，如何單純從收入的角度來(lái)看，職業(yè)工人的收入不并會(huì)低于普通的白領(lǐng)階段。最近我在研究跟產(chǎn)教融合相關(guān)的領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象。職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，在畢業(yè)前的兩年基本上都已經(jīng)被企業(yè)預(yù)定了，開出的薪水也不會(huì)太低。

滴滴司機(jī)作為一個(gè)新的職業(yè)，付出自己的勞動(dòng)，收獲自己的報(bào)酬，一個(gè)合理的勞務(wù)報(bào)酬，只是他自己覺得這是自己想要的生活工作模式，那就沒有問(wèn)題。畢竟一個(gè)社會(huì)，還是得有不同的分工才能讓社會(huì)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定進(jìn)步的。

當(dāng)下，就業(yè)和生存才是根本的問(wèn)題。

嚴(yán)重內(nèi)卷，現(xiàn)在早就不是以前那種一個(gè)大學(xué)生就能鶴立雞群的年代了，現(xiàn)在大學(xué)生遍地都是，一抓一大把。好多大學(xué)生都找不到活干。

現(xiàn)在真的是很多家長(zhǎng)不惜一切代價(jià)讓孩子上各種補(bǔ)習(xí)班，期望孩子以后能考個(gè)985-211什么的，也不知道這樣的家長(zhǎng)是天真還是傻……先說(shuō)上學(xué)吧如果你家孩子不是那個(gè)上學(xué)的料你就是花多少錢也沒用！再說(shuō)就算是真的考了一本，你也得想想你自身的那張網(wǎng)能觸及到什么程度啊！所以說(shuō)這個(gè)問(wèn)題就說(shuō)明了一個(gè)本科生為嘛跑滴滴了吧！而且當(dāng)下的本科生和20級(jí)左右的中專技校生也沒嘛區(qū)別，甚至還不如那些人了

現(xiàn)在的本科生比較多，就業(yè)成功率不一定就是報(bào)給學(xué)校那樣子的百分之百，有的畢業(yè)生在擇業(yè)方面還比較固執(zhí)，認(rèn)為自己讀大學(xué)本科四年，怎么也不能做滴滴司機(jī)呀，有的畢業(yè)生就能夠認(rèn)清自己，覺得怎么開心怎么來(lái)。本科生做滴滴司機(jī)也不能說(shuō)是大才小用，職業(yè)沒有貴賤之分，只要自己覺得合適就好，或許他就只適合這份職業(yè)，或者他覺得這個(gè)職業(yè)性價(jià)比高，每個(gè)人都有自己的想法。大家不要看不起任何一個(gè)職業(yè)，更不要以學(xué)歷取人，學(xué)歷只代表你步入社會(huì)初期時(shí)所具備的能力，不代表你將來(lái)怎么樣，所以，也奉勸那些本科生，研究生身份依然在選擇工作的人們，別太挑剔，放下過(guò)去的身份，現(xiàn)在的你到底能做什么，做好了才體現(xiàn)你的學(xué)歷水平，把自己安放在合適的崗位，做優(yōu)做精才是真本事，能夠在滴滴司機(jī)崗位做到好評(píng)98%本科生就是優(yōu)秀人才。誰(shuí)敢不承認(rèn)這一點(diǎn)。

先談生存，再談生活。做滴滴司機(jī)不丟人！起碼可以在找到合適的工作期間能養(yǎng)活自己。別眼高手低，這樣看不上那樣看不上，到最后一事無(wú)成。

浪費(fèi)？這就是年輕人太多了國(guó)家又沒有能力提供可以養(yǎng)家糊口的工作崗位的結(jié)果

本科生真要是學(xué)了點(diǎn)東西 哪怕邏輯思維、學(xué)術(shù)見解和見識(shí)上的比初中畢業(yè)的孩子能對(duì)大數(shù)據(jù)對(duì)派單邏輯理解更深刻一點(diǎn)都 那收入必然會(huì)比沒上過(guò)學(xué)的孩子收入更多一點(diǎn) 這樣就不能算浪費(fèi)

反之 你啥都領(lǐng)悟不了也就跟小學(xué)文化干的水平一樣 那也不存在浪費(fèi) 畢竟你幾年學(xué)也是白上了

最最最差 你對(duì)交規(guī)的理解也應(yīng)該比普通人強(qiáng)點(diǎn)少點(diǎn)罰款

浪費(fèi)？我不覺得。

應(yīng)該讓那些只知道理論知識(shí)的學(xué)生，直接接注社會(huì)實(shí)踐生活，我認(rèn)為是一件非常好的事情。因?yàn)椴还苁浅鲎廛囁緳C(jī)，還是網(wǎng)約車司機(jī)，都是直接和形形色色的人打交道的行業(yè)，如果能夠在這個(gè)行業(yè)，堅(jiān)持一段時(shí)間，她一定會(huì)對(duì)社會(huì)和生活，有一個(gè)嶄新的理解。出租車司機(jī)的閱歷，不是能言傳身教的，只有實(shí)踐才能積累。

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的漂亮！問(wèn)我就對(duì)了，能看到我的答案也算是有緣。

我想說(shuō)的是年輕人干滴滴、美團(tuán)餓了么、貨拉拉的真的是無(wú)語(yǔ)了，更別說(shuō)高學(xué)歷的本科生了。

我經(jīng)?？匆娺@些人就好想打他們一頓，看看腦袋里裝的是啥？好手好腳學(xué)點(diǎn)啥不行，凈干些沒有技術(shù)含量的活，干的好的就算平均一月能掙7、8000吧，又能怎樣？能長(zhǎng)久嗎？有前途嗎？

不論是打工還是創(chuàng)業(yè)，主要問(wèn)題還是怎樣擇業(yè)，不論男女都怕選錯(cuò)行！

大部分人都在抱怨這兩年生意難做，工難打！就沒發(fā)現(xiàn)周圍有人悶聲發(fā)大財(cái)？那是因?yàn)槟銈儽徽诹搜?，看不到真相?/p>

就說(shuō)最近幾個(gè)機(jī)會(huì)超多的行業(yè)吧，智能停車設(shè)備、新能源電池原材料周邊、中央廚房周邊供應(yīng)…

如何找到合適自己的行業(yè)？那就要去跑滴滴、美團(tuán)、貨拉拉了，哈哈！注意，不是叫你去死干掙錢，是去發(fā)現(xiàn)商機(jī)！

在當(dāng)?shù)亟佑|大量人后，了解當(dāng)下哪個(gè)行業(yè)生意最好，進(jìn)出貨多，大量招人，經(jīng)常加班，這些都可以做為判斷依據(jù)，周而復(fù)始，找出合適自己的，然后毛遂自薦先進(jìn)入行業(yè)再謀發(fā)展。

難嗎？不難！我曾經(jīng)感覺賣觀賞魚和魚缸很掙錢，看著哪家生意好，打店招上的電話就進(jìn)行業(yè)了。

我曾經(jīng)在一個(gè)廠門口蹲點(diǎn)半個(gè)月，只為找出他的供貨商。

實(shí)在不行，去搞個(gè) 汽車凹陷免噴漆修復(fù) 總是個(gè)好主意吧！

原創(chuàng)?？隙ㄊ?，不管你是做傳統(tǒng)出租車司機(jī)或滴滴司機(jī)都是浪費(fèi)，首先你要明天做營(yíng)運(yùn)車司機(jī)是沒有任何發(fā)展前景的工作，尤其是滴滴司機(jī)，等你買車把證辦齊后要想放棄都很難抽身了，車只要注冊(cè)過(guò)滴滴打車平臺(tái)，如果你不跑滴滴保險(xiǎn)肯定就買低了自己當(dāng)私車出行，萬(wàn)一出車禍保險(xiǎn)公司是不得賠償?shù)模鲞@個(gè)行業(yè)的人大部分都是在外面闖了半生沒有找到合適的自己工作的人，最后沒辦法才選擇這個(gè)行業(yè)。

跑車掙錢根本就沒有平臺(tái)宣傳的那樣，輕松一萬(wàn)一個(gè)月，你要記住資本的每分錢都是別人的血和淚換來(lái)的，這話真的沒毛病，他為了讓自己能賺更多錢，是不折手段讓別人入自己挖好的坑，不信你在路邊問(wèn)問(wèn)哪些跑滴滴的司機(jī)，多問(wèn)幾個(gè)就知道了。

長(zhǎng)時(shí)間開車對(duì)身體傷害很大，你文憑高為什么不先找找別的工作做做看，實(shí)在不行再說(shuō)，就算你真的想入這一行，你也得先不投入錢，租車開一段時(shí)間再做決定，免得走彎路。

絕大多數(shù)的人讀書都是浪費(fèi)，

不浪費(fèi)，行行出狀元，提高了服務(wù)質(zhì)量

95年以前，大學(xué)是精英教育，以后大學(xué)是產(chǎn)業(yè)教育！

73年以前出生的，哪怕是中專畢業(yè)都是牛人，按照當(dāng)時(shí)錄取率來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是上211的學(xué)生！

我是71年出生，87年中考，90年參加高考！那時(shí)候真的是九年義務(wù)教育，初中生能夠上高中很少，我在鄉(xiāng)中（公社），全年級(jí)三百多人，最后上兩個(gè)上中專（小中專），一個(gè)上中師的。三個(gè)縣一中，鎮(zhèn)高中的四個(gè)。我考第三，沒上中師選擇了一中?？h一中8個(gè)班，其中一個(gè)是委培班（關(guān)系戶＋高學(xué)費(fèi)）。每班五十人，共正式招生350人，二中四個(gè)班200人，另外只有兩個(gè)鎮(zhèn)設(shè)高中，每個(gè)2個(gè)班共200人，全縣70萬(wàn)人口，共招750人。所以考高中難于考大學(xué)。我90年參加高考。我所在班80多人（有30多插班復(fù)讀的），在全縣班級(jí)排第二，算上中專共考上13個(gè)學(xué)生！

按以上比例，是不是中?？梢员燃?11。而現(xiàn)在本科上211的還是不愁工作、當(dāng)然指概率。而不是本科讀211的。不管是一本二本三本研究生在那時(shí)候已經(jīng)是被淘汰出局的，所以不管是做什么事也不能叫浪費(fèi)！

我的觀點(diǎn)：人是分層次的，而高考是相對(duì)最公平的層次篩分機(jī)，211以上是二八定律中的二！

還是那句老話：狼行千里吃肉、狗行萬(wàn)里吃屎！

很正常 清華大學(xué)研究生還有賣豬肉的

開網(wǎng)約車多掙錢呀！一個(gè)月好幾萬(wàn)！浪費(fèi)啥不浪費(fèi)！但感覺有點(diǎn)對(duì)不起他父母！父母寒心如苦培養(yǎng)出一個(gè)大學(xué)生開了網(wǎng)約車了！

只要是靠自己努力掙錢生活，都是高尚的職業(yè)，本科生怎么了，本科生就要吃現(xiàn)成的？

是有點(diǎn)浪費(fèi)，是相對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)的。也不怎么浪費(fèi)，畢竟本科生高不成低不就的，只要踏踏實(shí)實(shí)走正道，也算是人盡其才啦

本科生做什么好呢

不浪費(fèi)，360行，行行出狀元，目前不是有種說(shuō)法嘛，畢業(yè)的本科生笑話跑滴滴、送外賣的人，且不知自己的工資還不如跑滴滴、送外賣的高，這個(gè)真還是目前的現(xiàn)狀，若自己的專業(yè)好，就業(yè)好肯定不會(huì)去干這一行，但是若真沒什么前途的專業(yè)，還不如踏實(shí)的干滴滴，憑本事、憑勞動(dòng)吃飯，都是[贊]。

只能說(shuō)明就業(yè)的困難，和工作崗位的缺少！

滴滴司機(jī)本質(zhì)也是一份工作，工作無(wú)非兩種，一個(gè)自己喜歡的，一個(gè)自己不喜歡的。

做自己喜歡的，又能養(yǎng)家糊口，何樂而不為。