為什么新買的摩托車說明書上說不能一邊剎車一邊轟油門？求解答

說明書上這樣講道理很簡單，一邊剎車一邊轟油會相互抵消，既費油又費剎車片，還傷發(fā)動機，這種付出代價的無用功，還不如將車熄火停放著不動。

你自己試試就知道了，比如自行車，捏著剎車，腳底下猛蹬，懂？

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咱們普通騎行的時候，是不會一邊剎車一邊轟油的，一邊剎車，一邊轟油的情況，是沒有聯(lián)動剎車的摩托車，做出一些特技動作，比如剎住前剎，原地磨胎或者漂移。一方面，這種情況是非常危險的，容易發(fā)生事故，造成車輛和駕駛?cè)藛T的損傷，對輪胎也不好。另外的話，這種時候，往往速度比較低，或者沒有速度，不管是風(fēng)冷，還是水冷，都需要風(fēng)吹過發(fā)動機或者水箱散熱器，來給發(fā)動機散熱，這個時候發(fā)動機溫度會特別高，從而導(dǎo)致發(fā)動機損壞。

除了空檔，不捏離合，一邊剎車一邊轟油門，對車有傷害，不是發(fā)動機壞就是剎車壞。任中賭一個。

一邊剎車一邊轟油門……你到底想停還是想走還是徹底走

踩著剎車，發(fā)動機負擔重，而新車是需要磨合的，特別是發(fā)動機，新發(fā)動機磨合過程就是要讓發(fā)動機不能太費勁不能太高轉(zhuǎn)速，新車行車應(yīng)比平時低一檔行車，保證發(fā)動機不費勁，否則發(fā)動機中后期壽命短，加速沒勁，燒機油等，所以新車必須輕載，更不能踩著剎車跑