我覺得貨拉拉好一點(diǎn)
不管做什么，不努力都是逃勞，在努力的前提找到合適自己的方式
貨拉拉和快狗哪個(gè)好
1、押金問題。貨拉拉注冊(cè)押金1000元，6個(gè)月后才能退還；而快狗打車注冊(cè)押金600元，3個(gè)月才能退款。
2、平臺(tái)抽傭。貨拉拉平臺(tái)不抽傭，但是需要每月收取499-699元的會(huì)員費(fèi)，而快狗打車則每單抽8%-10%傭金。
3、平臺(tái)處罰。兩大平臺(tái)車身廣告貼都是由司機(jī)自己出500元，一次沒貼罰150-200元；快狗打車不貼每單抽15%左右，被交警罰款全年最高報(bào)銷1000元，交警表示，“打臉”快狗。
貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
1、起步價(jià)30-350元不等，起步公里數(shù)5-15。
2、小面包車（載重500公斤，長(zhǎng)寬高1.8x1.3x1.1，載貨體質(zhì)2.6方），30元/5公里，6公里及以上按3元/公里收費(fèi)。
3、中面包車（載重1噸，長(zhǎng)寬高2.7x1.4x1.2，載貨體質(zhì)4.5方），50元/5公里，6公里及以上按4元/公里收費(fèi)。
4、小貨車（載重1噸，長(zhǎng)寬高2.7x1.5x1.5，載貨體質(zhì)6.1方），55元/5公里，6公里及以上按4元/公里收費(fèi)。
5、中貨車（載重1.5噸，長(zhǎng)寬高4.2x1.8x1.8，載貨體質(zhì)13.6方），100元/5公里，6公里及以上按5元/公里收費(fèi)。
6、6米8大貨車（載重8噸，長(zhǎng)寬高6.8x2.3x2.4，載貨體質(zhì)37.5方），280元/15公里，16-50公里按6元/公里收費(fèi)，51-100公里按5.5元/公里收費(fèi)，101公里以上按5元/公里收費(fèi)。
7、7米6大貨車（載重10噸，長(zhǎng)寬高7.6x2.3x2.5，載貨體質(zhì)43.7方），330元/15公里，16-50公里按6元/公里收費(fèi)，51-100公里按5.5元/公里收費(fèi)，101公里以上按5元/公里收費(fèi)。
8、9米6大貨車（載重13噸，長(zhǎng)寬高9.6x2.3x2.5，載貨體質(zhì)55.2方），380元/15公里，16-100公里按8元/公里收費(fèi)，101-200公里按7元/公里收費(fèi)，201公里以上按6.5元/公里收費(fèi)。
快狗打車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
（1）小型面包、金杯、依維柯、廂貨、小型平板裝卸貨等候時(shí)間免費(fèi)1小時(shí)，超過1小時(shí)后每15分鐘加收10.0元，不足15分鐘按15分鐘計(jì)。大型平板裝卸貨等候時(shí)間免費(fèi)2小時(shí)，超過2小時(shí)后每15分鐘加收10.0元，不足15分鐘按15分鐘計(jì)。
（2）30.0元(5公里) 小型面包，長(zhǎng) 寬 高: 1.8*1.3*1.1m，載重1噸，超公里費(fèi): 3.0元/公里。
（3）45.0元(5公里)金杯，長(zhǎng) 寬 高: 2.8*1.5*1.3m，載重1.5噸，超公里費(fèi): 4.0元/公里。
（4）68.0元(5公里)依維柯，長(zhǎng) 寬 高: 3.5*2*2.5m，載重1.6噸，超公里費(fèi): 4.5元/公里。
（5）108.0元(5公里) 廂貨，長(zhǎng) 寬 高: 4.2*2*1.8m，載重1.8噸，超公里費(fèi): 5.0元/公里。
（6）48.0元(5公里) 小型平板，長(zhǎng) 寬 高: 2*1.6*1.5m，載重1.5噸，超公里費(fèi): 4.0元/公里。
（7）120.0元(5公里) 大型平板，長(zhǎng) 寬 高: 4.2*2*2.4m，載重1.75噸，超公里費(fèi): 5.0元/公里。也可點(diǎn)擊（各地快狗打車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）和（各地貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）了解。
快狗跟貨拉拉哪個(gè)賺錢
快狗跟貨拉拉哪個(gè)賺錢
至于貨拉拉和快狗哪個(gè)掙錢，其實(shí)沒有準(zhǔn)確的答案，兩大平臺(tái)都采用自由接單模式，快狗打車跟貨拉拉一月能賺多少是根據(jù)所接訂單數(shù)和訂單金額決定，因此多勞多得。而且兩大平臺(tái)派單機(jī)制略有不同，一般少拒單、少差評(píng)、不挑單、評(píng)分不是太低的司機(jī)收入都比較可觀，一個(gè)月賺三五千不成問題，平均算下來一天能賺200-300元。
賺多少是根據(jù)成本而定，成本費(fèi)包括油費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)、年檢、處罰、伙食費(fèi)、押金等，而且還需要考慮哪個(gè)地區(qū)單子多、什么時(shí)間段和節(jié)假日多訂單進(jìn)行綜合考慮。向老司機(jī)請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大多數(shù)指出不挑單，往往搶單成功率高，而且一二線城市搬運(yùn)需求多，京東6.18、淘寶雙十一和雙十二、年貨節(jié)等都有一定促進(jìn)作用，那時(shí)候月入過萬還是挺輕松的。
哪個(gè)好，一開始訂單都不多的，新人一定要加倍努力，能吃苦，多搶單，做好服務(wù)，同時(shí)也得多學(xué)習(xí)工作技巧，多參加平臺(tái)的活動(dòng)，多和平臺(tái)的老司機(jī)交流，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。時(shí)間長(zhǎng)了有了自己的老客戶，同時(shí)評(píng)分也高了，訂單自然也就多了，收入也會(huì)更穩(wěn)定。
主要還是自己得努力，不能光指望平臺(tái)。
