本來車輛碰擦該怎么處理就怎么處理，該誰的責(zé)任就是誰的責(zé)任。車輛都會買保險，又不用自己掏錢，就是麻煩點而已。不明白就是因為開豪車就另眼看待了？我想開普通車出事故，也有成為朋友的吧，俗話說不打不相識。

素質(zhì)這個東西，能影響最終的處理結(jié)果。這就像我不小心踩了你一腳，如果我主動道歉，說聲對不起，我想對方也不會抓著不放，最多說幾句抱怨的話，也就解決了。但是相反，我不但不道歉，反而熟視無睹，甚至反過來說對方磕著我腳了，那什么結(jié)果可想而知。

所以說啊，只能說他們雙方都比較有素質(zhì)，見過大場面，更何況撞車的車主主動道歉，一直賠不是。再加上都不是缺錢的主，撞的不厲害，也可以趁機相互認識一下，也有可能成為朋友，何樂而不為。

所以我覺得這個跟開什么車沒有直接的關(guān)系，不需要上綱上線，人家是富人就吹上天。然后拿個開國產(chǎn)車的兩個車主，互相指責(zé)，動手打仗當(dāng)反面例子。開國產(chǎn)車的，也有和睦相處的，開豪車也有鬧得不愉快的。

總之就是該誰的責(zé)任誰的責(zé)任，該賠就賠，沒必要看車上綱上線。如果大家都有點素質(zhì)，懂點規(guī)矩，那處理起來就會順利點，和睦點。

這是英雄所見略同，都明白彼此都是高人，所謂不打不相識，叫個朋友沒有什么事，畢竟不是誰都有那能力做起勞斯萊斯與邁巴赫

窮人看富人演戲。

關(guān)注這個幾把事情干啥，純粹吃飽撐的。今天邁巴赫明天可能子孫沿街乞討。今天流浪的打工者明天子孫可能是首富。人生啥都不固定，有的只是一代又一代的正確價值觀的傳遞和傳承。即不要枉自菲薄，也不要得意忘形。

10幾萬的損失，可能換來上億的合作，對能開得起這種車的壕們，錢只是數(shù)字。

人生已經(jīng)達到了高潮

久經(jīng)沙場的商人，不是一般人的眼見！誰也沒有在意那點修車費，而是結(jié)交一個朋友！

因為有錢，有保險公司呢，撞車根本上不是事。交個朋友重要！

富豪與富豪的億元是小事。窮人與窮人萬元那是大事。一切向錢看。

首先是實力擺在那兒，其次在于有素養(yǎng)，最后在同層次的相照下，決定英雄惺惺相惜，留機會于江湖

我就一字一句的看！

這就和兩個騎自行車的撞到一起一樣，各自爬起來，拍拍塵土走人

上層人人捧人，中層人擠人，下層人踩人這事體現(xiàn)了上層人的素質(zhì)，畢竟能買的起那樣車的人不會在意那點事就算車撞沒了也會遞名片，這本來對那樣層次的人來說就是小事，只是從這事可以看出有錢人看事情的緯度遠超普通人，而且這樣的解決辦法從各方面是最優(yōu)的。

不妨大膽猜測。這件事情發(fā)生得有點蹊蹺，一個是一般來說，彭丹在酒店應(yīng)酬之后是不會酒后開車的。第二個，2018年有兩件事讓這些女星看到了“錢途”，劉總在美國被人設(shè)局后，曾試圖用5000萬美元寧人息事。吳秀波被小三敲了門后也曾想散5000萬元RMB了事。彭丹只不過是過氣女星，雖然曾經(jīng)風(fēng)騷一時，但是近年來新人輩出，后浪推前浪，何況過了四十后已經(jīng)人老珠黃，賺大錢機會不多，不如做個局，專釣金龜婿，愿者上鉤！看客拭目以待！

對有錢人來說，車就是小玩具，他們不會較真。

1都是豪車都是見過世面的誰敢先說狠話。

2都是有錢人不缺錢。

3都要面子和人際高手誰會錯過機會。

有這幾點還怎么吵的起來。

這就是有錢人和窮人的區(qū)別

我看很多人都說兩個都是有身份有地位的人，不會再過于計較，所以就當(dāng)交個朋友，那如果是邁巴赫和普通小車，或者勞斯萊斯和普通小車相撞，那豪車的車主都會是這樣的太度嗎？

對于賠償，利用資源更無價。

說不定哪天誰用到誰！

有錢人互相尊重

都知道對方跑不掉，賠的起。

合作比爭執(zhí)更重要

沒有看法，因為不管我們老百姓半點關(guān)系，

商無全行之商,總存未及點,商皆商商欲漸廣而商互識利于商,若言沖則損矣!一池之魚是友者利大于敵也.此二君商之大者.眾向之.

這兩天看了評論，有句話說得好，現(xiàn)在大多數(shù)有錢人講小義忘大義，

我?guī)е坨R看的

多人認識一個朋友

難道還報警來定責(zé)？誰撞了誰賠唄！一般都是互換駕駛證去快賠處理。談資而已！

多一個朋友好過多一個敵人

圈子的不同，導(dǎo)致眼界的不同！真正有眼光的人都往前看，而不是現(xiàn)階段

我是前幾天用手機看的。

我用眼看啊，怎么看！