一家獨大，沒人管

最嚴重的是美團餓了么這種，本來做外賣應該是省了店租，多了配送費，送到客人手里應該最起碼跟店里吃價格差不多，可能還便宜點，現在都收20%的平臺費，比店租成本很高。搞的點個外賣死貴死貴

燃氣公司大概是你說的那種。不過我沒用它們的。

羊能去吃狼嗎

這都是資本慣用的手段。所有的資本都是貪婪的，都是謀求暴利的，所以壟斷是所有的資本都夢寐以求的，我們老百姓應該清醒地認識到在我們?yōu)檎键c小便宜而沾沾自喜的時候，資本正張開血盆大口欲把我們一口吞沒，嚼得連骨頭都不剩。

共享單車就是，原來一個小時1元，現在1.5元。

心無貪念他如何套你？自古到“無商不奸”，好事不能都讓你占了，魚兒既然要去吃餌，就有成為砧板上一道菜的可能。貪心越重的人，陷入的騙局越大，被坑的越深。

沒一個答對的，說的是滴滴打車吧。

首先是國家要立法反壟斷！

其次百姓要自覺反壟斷！

美國有完整的反壟斷法律體系，美國人有根深蒂固的反壟斷意識，這些才是導致美國享受最低的物價和最優(yōu)的服務的重要原因！

民間：例如美國三大汽車公司在選擇CAD軟件供應商時就自覺選擇了不同的供應商，通用選擇ProE，福特選擇了IDEAS，而克萊斯勒則選擇了KATIA。就是為了避免CAD軟件一家獨大的局面！

政府：通過反壟斷訴訟拆分了標準石油公司，拜耳電話公司等壟斷性企業(yè)；各州政府輪流起訴微軟，斬斷微軟利用WINDOWS的壟斷地位搭配其他軟件的企圖，例如微軟瀏覽器EXPLORER；在發(fā)包武器采購時，在波音和洛克希德時間搞平衡，等等。

百姓：不會都去買同一個牌子的產品，不會去用同一家公司的服務，銀行，保險等等，自覺地去維護平衡。簡而言之，美國人消費不跟風！

我們國民也要逐漸養(yǎng)成這樣的習慣，不跟風，注意保護競爭，自覺進行反壟斷，結果就是維護了自己的利益！

如果我們能夠有美國人的反壟斷意識，目前在中國的壟斷行為能夠持續(xù)嗎？

如果我們都自覺抵制某度，？

如果我們都不去某油加油，？

如果我們都不去打某滴，？

如果我們都不去某寶購物，？

......

會影響我們的生活嗎？

反壟斷的結果就是我們生活成本會越來越低，生活會越來越好！

一切向錢看。市場經濟。全是經濟掙錢為目的。

覺得貴了就不用了不就完了，這也糾結，總不能讓平臺繼續(xù)給你燒錢吧

從上到下沒有信譽

最好的辦法就是覺得不劃算就替代吧

壟斷的標配就是這樣，市場經濟最大的特點就是由供求關系決定，求無人可以控，但供就由資本左右，誰掌握供誰就是價格的主人，壟斷市場的條件，供就是鐵的定律！

不要用他的產品

還有農村信用社，哪時五六十年代。全民出錢?，F在做大了，就沒有老百姓的事?。

溫水煮青蛙，早就不靈了！

消費不起就不用，這還不簡單。

共享單車還是中國的新四大發(fā)明嗎

電費半個世紀從沒動搖過，但發(fā)電存本不斷上升

人們不吃不用，燒錢的平臺自然就垮了，還能拿它沒辦法？

絕大多數燒錢的平臺，停止燒錢后，企圖靠高收費撈回來，結果被人們放棄，隨即垮掉。

人們轉頭尋找更便宜的替代平臺消費。

所以想高收費就是作死，維持不了長久。

在大陸誰也別指望壟斷市場，沒有那么大實力，市場也不允許一家獨大。

讓他們退回補貼以及利息并強制給工人好的待遇