一直以來(lái)，國(guó)人對(duì)于國(guó)產(chǎn)車的印象都是低質(zhì)低價(jià)，買國(guó)產(chǎn)車更多的是沖著它的高配置、大空間。的確，國(guó)產(chǎn)車在發(fā)展初期的時(shí)候，這樣那樣的小毛病確實(shí)不少，所以很多人選車的時(shí)候，同等價(jià)格的情況下，一定會(huì)選擇合資車作為自己的選擇。
不過(guò)，咱國(guó)產(chǎn)車也并非一無(wú)是處。要知道長(zhǎng)城、奇瑞、吉利等早已經(jīng)出口到國(guó)外，成為熱銷品牌。今天說(shuō)的幾款車，可以說(shuō)也是真正開(kāi)不爛的國(guó)產(chǎn)車，比日系的豐田、本田、德系大眾還要耐開(kāi)耐造，很多網(wǎng)友也說(shuō)：千萬(wàn)不要瞧不起咱國(guó)產(chǎn)車。
1、奇瑞汽車，要知道奇瑞汽車雖然在外形設(shè)計(jì)方面一直被車友所詬病，但是它的三大件在自主品牌中可是有著極高的聲譽(yù)，新推出的星途TX所搭載的1.6T引擎，完全不輸大眾、別克甚至是寶馬。
2、哈弗，10多年前長(zhǎng)城汽車依靠皮卡一舉成名，后來(lái)推出的哈弗H3一直參加達(dá)喀爾賽事，也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，H6一經(jīng)上市，連續(xù)68個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷售榜首，這也完全說(shuō)明自己的實(shí)力，之前哈弗做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，哈弗H4的模擬定壓測(cè)試也得到了優(yōu)秀的成績(jī)，6臺(tái)哈弗H4還采用了疊羅漢的方式來(lái)檢測(cè)車身結(jié)構(gòu)，絲毫沒(méi)有變形。
3、吉利汽車，如今的吉利已經(jīng)是今非昔比，收購(gòu)沃爾沃、奔馳股份、寶騰股份等等，最近又收購(gòu)的SMART的50%股份，這買買買的節(jié)奏絲毫沒(méi)有停歇的意思，2017和2018連續(xù)兩年占據(jù)自主品牌銷售榜首的位置。
對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，質(zhì)量是越來(lái)越好，但不可否認(rèn)的是很多人依然會(huì)吐槽這些國(guó)產(chǎn)車，反觀合資車來(lái)說(shuō)，雖然有這樣那樣的質(zhì)量問(wèn)題，卻可以從容面對(duì)，也希望真正有一天國(guó)人會(huì)以購(gòu)買自主品牌成為驕傲！最省心的3款國(guó)產(chǎn)車！比本田還要皮實(shí)，別再小看自主品牌了
吉利在收購(gòu)了沃爾沃之后，三大件都有很明顯的提升，在國(guó)產(chǎn)品牌的汽車中已經(jīng)算是比較優(yōu)秀的產(chǎn)品了。遠(yuǎn)景是吉利首款中級(jí)商務(wù)家用轎車。遠(yuǎn)景以動(dòng)力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設(shè)計(jì)導(dǎo)向，標(biāo)志著吉利汽車一個(gè)全新時(shí)代開(kāi)始。
2017年11月9日，吉利全新遠(yuǎn)景正式上市。新車推出1.5L 5MT和1.5L AT共4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為5.39-7.29萬(wàn)元。長(zhǎng)寬高分別為4599*1747*1482、軸距2615mm。
全新遠(yuǎn)景整體造型采用吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用吉利家族式水滴回紋漣漪格柵，搭配刀鋒式引擎蓋和鯊魚嘴狀下格柵。LED光源的日行燈和外后視鏡燈帶提升安全性。分體式尾燈則由鍍鉻裝飾條橫向連接，與一體式擾流尾翼、回形鍍鉻下護(hù)板呼應(yīng)。
車內(nèi)中控大屏（這個(gè)可以藍(lán)牙連接手機(jī)）還有倒車?yán)走_(dá)、影像功能。中控臺(tái)上方包覆材料都是軟性，儀表盤上的部分也不例外，車門拉手附近也有皮質(zhì)材料進(jìn)行包覆，而其他能摸到的地方，手感也不會(huì)生硬。
搭配金屬質(zhì)感飾板和吉利的回文圖形裝飾，可以說(shuō)內(nèi)飾不止選材用心，搭配起來(lái)之后也足夠有層次感。兒童座椅接口、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED日間行車燈、鋁合金輪轂等等，功能多既美觀又安全。
搭載了1.5L DVVT高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放，最大功率109馬力，工信部綜合油耗 6.5L/100km。這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用DVVT智能連續(xù)可變進(jìn)、排氣正時(shí)技術(shù)，可輸出80kW/6000rpm的最高功率140Nm/4400rpm的最大扭矩，并可與成熟可靠的5MT或智能手自一體變速器組成動(dòng)力總成。
油門調(diào)校的偏靈敏一些，起步還算輕松，但中后段加速超車時(shí)明顯感到動(dòng)力匱乏，這也是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法改變的現(xiàn)實(shí)，不過(guò)平緩的動(dòng)力輸出加上檔位清晰的變速箱帶來(lái)的好處就是油耗低，這一點(diǎn)大大降低了養(yǎng)車成本!
總結(jié)：
很多工薪家庭之所以會(huì)選遠(yuǎn)景，首先是因?yàn)樗膬r(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力，可以說(shuō)性價(jià)比非常之高。而且耐用性也一直是遠(yuǎn)景的優(yōu)勢(shì)之一，前陣子我在懂車帝APP上看到有遠(yuǎn)景車主開(kāi)了幾十萬(wàn)公里，甚至上百萬(wàn)公里。可以說(shuō)遠(yuǎn)景動(dòng)力不澎湃、內(nèi)飾不豪華，但考慮到他的價(jià)位、性價(jià)比和品質(zhì)，遠(yuǎn)景值得信賴！喜歡新款顏值的話，可以選擇CVT亞運(yùn)版，如果是精打細(xì)算的消費(fèi)者，19款CVT豪華型也是不錯(cuò)的選擇。
國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在的進(jìn)步比較大，比如哈弗、吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞這幾家車企都做的比較好了，其中SUV比較熱賣的車型有哈佛h6，長(zhǎng)安的CS75，吉利博越，奇瑞瑞虎8，比亞迪宋por。緊湊型橋車有吉利的帝豪gl，長(zhǎng)安逸動(dòng)，奇瑞艾瑞澤GX，比亞迪秦por，以上這些都是比較值得推薦的車型。
我第一輛車是奇瑞A5，07年底買的，開(kāi)了10年，基本沒(méi)出過(guò)啥問(wèn)題，基本就是加上油就走。期間，去海邊、東北、草原啥的，從未擔(dān)心過(guò)有啥問(wèn)題。反倒是比我買的晚的同事的車，很多早就不敢出遠(yuǎn)門了，譬如有個(gè)同事的捷達(dá)，說(shuō)不定啥時(shí)候會(huì)熄火，不敢跑長(zhǎng)途。
那輛A5開(kāi)了10年后送親戚了，他現(xiàn)在還開(kāi)的好好的呢。我則是17年7月份換了瑞虎七，開(kāi)了4萬(wàn)多了，一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，省心的很。年前和同事開(kāi)車來(lái)到了海南，現(xiàn)在還沒(méi)回去呢。
馬路上跑的老國(guó)產(chǎn)車估計(jì)只有奇瑞了吧！別的品牌真沒(méi)看過(guò)，老奇瑞看過(guò)很多次！十年八年沒(méi)問(wèn)題
我覺(jué)得風(fēng)神奕炫這款車就很不錯(cuò)，因?yàn)槲矣密囈呀?jīng)有四個(gè)多月了，感覺(jué)無(wú)論是顏值還是性能，奕炫都很耐打。特別喜歡奕炫的外觀設(shè)計(jì)，自己當(dāng)初第一眼就看中了，從車前臉一直到車的尾部，車身線性流暢，怎么看怎么順眼。
性能方面我也感到很驚喜，1.5T的動(dòng)力用在奕炫上面真的應(yīng)了那句話，好馬配好鞍。所以日常開(kāi)車一直都是得心應(yīng)手，爬坡干嘛的都很輕松。操控性上，方向盤很輕，打起來(lái)也很精準(zhǔn)，油門和剎車都很靈敏，總之駕駛起來(lái)很省心，該走走，該停停。另外它的油耗表現(xiàn)也讓我非常省心，平均油耗在七個(gè)油，高速才六個(gè)多，比我的預(yù)期要低不少。
真正讓我省心的是，奕炫有十年不限里程的質(zhì)保期，這真是讓我開(kāi)車沒(méi)有了后顧之憂，單憑這一點(diǎn)，我看到了東風(fēng)風(fēng)神對(duì)自家產(chǎn)品的信心。而且，從我的親身感受來(lái)說(shuō)，這車的質(zhì)量確實(shí)很不錯(cuò)，想必后續(xù)用車也會(huì)很放心，所以我覺(jué)得風(fēng)神奕炫稱得上是非常省心的國(guó)產(chǎn)車。
比亞迪。長(zhǎng)城嘛。這些車現(xiàn)在市場(chǎng)保有量大。后期維修便宜，配件也好買
